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V.G. Ferrain y M.V. Krasnoglyadova - Yak-9, Descripción técnica (1944)

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V.G. Ferrain y M.V. Krasnoglyadova - Yak-9, Descripción técnica 1944

El avión Yak-9 diseñado por el Teniente General del Servicio de Ingeniería Aeronáutica, T. Yakovlev, es un moderno caza de combate construido para cumplir con los requisitos de la guerra patriótica. El avión es fácil de usar y no requiere altas habilidades de piloto.

Por diseño, el Yak-9 es un avión monomotor de un solo avión con un ala baja en voladizo, un tren de aterrizaje retráctil y un pie de apoyo.

El armamento del avión incluye la ametralladora síncrona UBS y el cañón del motor MP-20 disparando a través del eje hueco del reductor del motor, el control de fuego eléctrico del arma y la ametralladora electroneumática.

Los primeros Yak-9 llegaron en unidades de combate para participar en la contraofensiva soviética después de la Batalla de Stalingrado en el invierno de 1943. Rápidamente se convirtió en un importante luchador VVS. Era relativamente equivalente al Bf-109G y al Fw-190A, aunque en general era más lento, pero más maniobrable. Fue utilizado principalmente para combate aéreo y en particular para la destrucción de bombarderos alemanes, los proyectiles de 37 mm tienen un efecto devastador.

El Yak-9 fue, entre otras cosas, el avión del grupo de caza Normandie-Niémen y el primer regimiento de caza polaco. Sirvió como montura para muchos ases, como Alexandre Pokrychine, poseedor de 59 victorias, Grigori Retchakov de 56 y Dimitri Glinka (en) de 50. Los Yak-9DD de la 236a división de combate (DIA) proporcionaron la escolta a los bombarderos estadounidenses. atacando los campos petroleros en Rumania. Apoyaron a los partidarios yugoslavos durante algún tiempo, operando desde Bari en Italia.

El Yak-9 fue utilizado por los norcoreanos, que poseían 79, durante el comienzo de la Guerra de Corea. El Yak-9 equipó muchas fuerzas aéreas del Pacto de Varsovia.

Se construyeron un total de 16.769 Yak-9 hasta 1948, incluidos 14.579 durante la Segunda Guerra Mundial.

Publicado por Oborongiz en 1944

108 páginas - en ruso