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Mehtidis, Alexis - Luftkrieg um Griechenland und Albanien (1940-1941)

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Liebhaber von leichten Thrillern, gehen Sie vorbei. Historiker auf der Suche nach klinischen Informationen, dies ist für Sie. Eine beeindruckende 130-seitige Chronologie der Luftoperationen - Tag für Tag - zwischen dem 8. Juli 1940 (dem Tag, an dem der Mussolini-Megalomanie glaubte, er sei nur ein Mundvoll Albanien und Griechenland) und dem 30. April 1941, dem Ende der Operation DEMON, die die vollständige Evakuierung der alliierten Streitkräfte von Griechenland nach Kreta und dann nach Ägypten markierte.
Interessante und komplexe Operationen, da sie nicht weniger als sieben Luftstreitkräfte und alle Arten von Operationen betrafen: Jagd, Bombardierung, Aufklärung, Transport, Fallschirmspringen, Bergbau, Angriff auf See, Torpedos, Hydraviation, ASM-Angriff, elektronische Kriegsführung, usw...
Was Ihnen auf den ersten Blick auffällt, ist, dass die wahre Beherrschung des Himmels bis zum Eintritt der Luftwaffe in den Konflikt britisch zu sein scheint.
Das zweite Element, das in den Linien von Prof. Mehtidis auftaucht, ist die Anzahl der verschiedenen Flugzeugtypen. Zwar waren die Blenheim, Gladiator, Wellington, Z.1007, CR.42, Bf.109, Ju-52 (auf beiden Seiten!) und Stuka allgegenwärtig, aber eine Unzahl anderer Flugzeugtypen (P.24, Bombay, Hurricane, Spitfire, Z.506, Breguet XIX, Potez 25A, Bloch MB.315, He111, usw.) müssen den Alltag der Logistiker eines jeden Kriegsteilnehmers in einen permanenten Alptraum verwandelt haben.
Bald wird deutlich, dass alle das Mittelmeer in alle Richtungen überqueren: Die Italiener greifen Kreta von Libyen aus an; die Deutschen versuchen, den Suezkanal von Rhodos aus zu untergraben; Griechenland wird von britischen Konvois aus Alexandria und Port Said sowie von den Luftwaffenstützpunkten Mersa Matruh und Malta unterstützt; die jugoslawische Luftwaffe sucht Zuflucht in Aboukir. Darüber hinaus veranschaulichen die umfangreichen Seiten über die Luftkomponente der Seeschlacht von Kap Matapan dieses Konzept ausführlich.
Albanien als solches scheint nicht sehr interessant zu sein: Es dient als Schlachtfeld, als Glacis, das die Invasion des griechischen Festlandes verzögert, aber nicht wirklich als strategische Eroberung. Und erst wenn die Luftwaffe am jugoslawischen Himmel fertig ist (und König Peter nach Griechenland geflüchtet ist, dann an Bord einer RAF-Bombay nach Ägypten), werden die Bf.109 die Hände frei haben, um alles in Griechenland zu fegen.
Neophyten werden auf den Seiten viel Interessantes erfahren: über die britische Satellitenortungstechnik zur Zerstreuung der Hurrikane um den Stützpunkt Larissa; über ihre Fähigkeit, "Ultra"-Nachrichten abzufangen, die vor einem bevorstehenden Angriff auf Rhodos warnen; über die Rolle der Metaxas-Verteidigungslinie und der Rupel-Befestigungen; über die völlige Missachtung von Lazarettschiffen; oder über die deutschen Luftlandeoperationen am Kanal von Korinth, um das griechische Festland vom Peloponnes abzuschneiden und den Rückzug der Briten zu verhindern; und natürlich über die Differenzen zwischen dem griechischen Oberbefehlshaber und der RAF, wobei letztere sich weigert, in taktischer Unterstützung der griechischen Landstreitkräfte zu operieren.
In der einfachen chronologischen Abfolge der Luftangriffe betritt man diesen Feldzug, baut sich gedanklich eine Gesamtvision davon auf und beginnt, auf den Rest der Geschichte zu warten. Am Ende werden auch Thriller-Fans etwas nach ihrem Geschmack finden.

126 Seiten - auf Englisch