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Earhart, Amelia - Der Platz der Frauen in der Wissenschaft (1935)

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Eine interessante Kuriosität.

Laden Sie die Radiointervention von Amelia Earhart aus dem Jahr 1935 herunter und hören Sie sie an.

Amelia Earhart wurde 1897 in Kansas geboren. Im Jahr 1928 überquerte sie als erste Frau den Atlantik, und 1932 überquerte sie als erste Frau den Atlantik allein. Danach wurde sie gebeten, häufig öffentliche Vorträge zu halten. Nach ihren rekordverdächtigen Flügen wurde sie schnell zu einer erfahrenen öffentlichen Rednerin in mehreren Werbekampagnen.
Amelia Earharts einzige öffentlich archivierte Rede ist eine Radiosendung von 1935, in der sie eingeladen wurde, über den Platz der Frauen in der Wissenschaft zu sprechen. Mit dieser Radiosendung erreichte sie ihren höchsten Bekanntheitsgrad.
Diese Rede, die in vielerlei Hinsicht ungewöhnlich ist, spiegelt ihre Liebe zur Wissenschaft wider und zielt darauf ab, Frauen in die Wissenschaft einzubeziehen. Sie war dafür bekannt, dass sie Frauen ermutigte, restriktive gesellschaftliche Normen abzulehnen. Als sie auf der Suche nach einem Gymnasium war, lehnte Earhart mehrere ab, bis sie eines mit einem naturwissenschaftlichen Lehrplan fand, der zu ihr passte. 1929 half sie bei der Gründung einer Vereinigung von Pilotinnen, die unter dem Namen "Gruppe der 99" bekannt wurde. Sie war ihre erste Präsidentin. Im Jahr 1933 lancierte sie eine Damenkleidungslinie, die für "die Frau, die ein aktives Leben führt", entworfen wurde.
Zu dem Zeitpunkt, als sie diese Rede hielt, gab es Flugreisen bereits seit etwa 15 Jahren. Die Idee, dass Frauen mit dem Flugzeug reisen oder wissenschaftliche Studien betreiben könnten, war sehr ungewöhnlich. Dennoch argumentierte sie, dass Frauen bei der Förderung und Nutzung von Wissenschaft und Luftfahrt eine Rolle zu spielen hätten. Dies ist eine "fortschrittliche" Vision, und der letzte Punkt ihrer Rede wird wahr werden, aber nur in Kriegszeiten: "Und schließlich gibt es einen Platz in der (Luftfahrt-)Industrie selbst, für arbeitende Frauen".
Die Rede verteidigt zwar avantgardistische Ideen, ist aber sehr formal, normativ und vernünftig: Die Luftfahrt war damals ein echter "sozialer Aufzug", und es war angebracht, diese Botschaft der amerikanischen Hochbourgeoisie zu vermitteln.