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Aircrash, annata 1957

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Aircrash, annata 1957
Michel Garcia e Jean-Louis Gaynecoetche
Associazione Aeronautica Militare
www.aircrash.info

La sicurezza dei voli è migliorata enormemente in 50 anni in tutte le principali forze aeree occidentali. D'altra parte, le missioni sono diventate molto più complesse, con meno ore di volo e limitate ad aree geograficamente ristrette. Ogni incidente ricorda che il lavoro di un pilota militare è terribilmente impegnativo. Per molti anni, Aircrash ha documentato in dettaglio tutti gli incidenti militari francesi con informazioni tratte dalle migliori fonti. Originariamente destinata principalmente agli spotter, questa compilation è stata rapidamente adottata da molti altri ricercatori nel campo dell'aviazione: storici, giornalisti... e militari.
Ogni libro è diviso in tre sezioni:
- Un'effemeride dei momenti salienti dell'anno o del decennio coperti.
- I dettagli degli incidenti in ordine cronologico.
- Uno o più elenchi di aeromobili in servizio nel periodo considerato.
Le informazioni provengono da varie fonti vicine agli ambienti militari o aeronautici. Nel migliore dei casi, i rilasci ufficiali servono solo come campanello d'allarme per iniziare una seria ricerca: trovare le circostanze, identificare l'aereo e il personale coinvolto. Gli autori - Michel Garcia e Jean-Louis Gaynecoetche - seguono le notizie dell'Aeronautica Militare francese da più di trent'anni, il primo come giornalista specializzato, il secondo come ex ufficiale superiore e riconosciuto specialista di Mirage III.
Il numero dedicato a questo anno 1957 è quello della crescita delle operazioni aeree francesi in Nord Africa. Le dotazioni sono aumentate e, con esse, anche gli incidenti e gli inconvenienti. I prime Alouette II entrarono in servizio; i veterani di Ju-52 Toucan e Lancaster continuarono ad essere utili, ma già i nuovi Alizé ed Etendard IV erano all'orizzonte. In 232 pagine e 188 foto - spesso inedite - di informazioni passate inosservate, frammentarie o sotto silenzio, questo affascinante volume getta una luce speciale su questo anno di profonda transizione. Si noti un'interessante sezione "Air Spot" sugli elicotteri Piasecki H-21/C utilizzati dall'Aviazione Navale in Nord Africa.
262 pagine - in francese
Aircrash ha la particolarità di essere disponibile prima in versione digitale, poi, attraverso un abbonamento, in versione stampata al raggiungimento del numero di 250 prenotazioni. Per abbonarsi alla versione stampata al prezzo speciale di 40€ (+ spese di spedizione), cliccate qui.