Sullivan, Alan - Luftfahrt in Kanada 1917-1918 (1919) (ebook)

Luftfahrt in Kanada 1917–1918

Von Alan Sullivan

Ein kurzer Bericht über die Arbeit der Royal Air Force Canada, der Luftfahrtabteilung des Imperial Munition Board und der Canadian Aeroplanes Ltd.
Die Befugnisse für das Royal Flying Corps, Kanada, wurden im Dezember 1916 vom Kriegsministerium übertragen, und kurz darauf, am 21. Dezember, fand eine wichtige Sitzung im Adastral House, dem Hauptquartier des Air Board, statt. Vertreter verschiedener Dienststellen waren anwesend, und die Lage in Kanada wurde ausführlich erörtert.
Die Bildung von Staffeln sollte unverzüglich vorangetrieben und Personal nach Möglichkeit entsandt werden. Es wurden Rekrutierungsbüros genehmigt sowie ein großer Flugzeugpark, dessen Standort später festgelegt werden sollte. Was die Ausrüstung betraf, so waren bereits Curtiss-Maschinen bestellt worden, deren Auslieferung fast sofort aus Buffalo beginnen sollte. Eine Einrichtung von 400 Motoren mit einem monatlichen Verschleiß von 100 wurde als angemessen angesehen.
Die Sitzung endete mit der Feststellung, dass die Ausbildung in Kanada das ganze Jahr über durchgeführt werden könne, mit Ausnahme des Monats Februar, da das Wetter in diesem Monat ungewiss sei.
Es wurde von Anfang an beschlossen, dass alle geschäftlichen Angelegenheiten, wie der Bau von Gebäuden, die Vorbereitung von Flugplätzen, die Beschaffung von Material usw., vom Imperial Munitions Board über ein Luftfahrtministerium geregelt werden sollten. Zwei Ingenieursoffiziere sollten als Berater für Gebäude und Flugplätze abgestellt werden.
Dies war die offizielle Geburtsstunde des Royal Flying Corps, Kanada. 

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