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В 1917 году Америка вступила в войну. Конвои войск и техники должны быть защищены от атак немецких подводных лодок. Французские и американские воен...

En 1917, América entró en la guerra. Los convoyes de tropas y equipo deben ser protegidos de los ataques de los submarinos alemanes. Las armadas fr...

En 1917, l’Amérique entre en guerre. Les convois de troupes et de matériels doivent être protégés des attaques sous-marines allemandes. Les marines...

1917年，美国参战。必须保护部队和物资车队免受德国潜艇的袭击。法国和美国海军选择将护卫舰和攻击飞艇的基地定在欧洲在大西洋的最末端（和沼泽）：布雷斯特-吉帕瓦斯基地诞生了。 Finistère的第一家飞行俱乐部于1930年在那建立，但直到1937年，才开通了第一个真正的民用商业飞机场或果岭。...

The itinerary of a former navy pilot looking for a job in agriculture.  

Air Applicator Information Series 1 Knowing Agricultural Chemicals (1964) Air Applicator Institute Agricultural Aviation Academy, Douglas County A...

Air Applicator Information Series Volume 2 Understanding Crop Pests (1964) Air Applicator Institute Agricultural Aviation Academy, Douglas County A...

Air Applicator Information Series 3 How to Spray and Dust (1965) Air Applicator Institute Agricultural Aviation Academy, Douglas County Airport Th...

Air Applicator Information Series 4 Selecting Efficient Equipment (1965) Air Applicator Institute Agricultural Aviation Academy, Douglas County Ai...

Air Applicator Information Series 5 Answers to Legal Problems (1965) Air Applicator Institute Agricultural Aviation Academy, Douglas County Airpor...

Air Applicator Information Series 6 Directory - Where to Find It (1965) Air Applicator Institute Agricultural Aviation Academy, Douglas County Air...

ACTUALITE MILITAIRE "LES REQUINS DE LA MER ROUGE" L'Armée de l'Air dans la Corne de l'Afrique TACTICAL AIR MEET' 78 Le nouveau concour...

Air Magazine 1929 # 8 27 pagine - in francese Sommario: 10 anni dopo (l'apertura di Le Bourget); una valutazione dei primi dieci...

Sommaire: 10 ans après (l'ouverture du Bourget); un bilan des dix premières années d'opérations de l'aéroport: de deux avions par jour à 20.000 pas...

Air Magazine 1929 #8 27 pages – in French Summary: 10 years after (the opening of Le Bourget); an assessment of the first ten years of a...

Air Magazine 1929 # 8 27 pagina's - in het Frans Samenvatting: 10 jaar later (de opening van Le Bourget); een beoordeling van ...

Air Magazine 1929 # 8 27 páginas - em francês resumo: 10 anos depois (a abertura de Le Bourget); uma avaliação dos primeiros dez...

Resumen:10 años después (de la apertura de Le Bourget); un repaso a los diez primeros años de funcionamiento del aeropuerto: de dos aviones al día ...

Air Magazine 1929 # 8 27 Seiten - auf Französisch Zusammenfassung: 10 Jahre später (die Eröffnung von Le Bourget); eine Bewertun...

Воздушный Журнал 1929 № 8 27 страниц - на французском Краткое описание: 10 лет спустя (открытие Ле Бурже); оценка первых десяти ле...

  摘要。10年后（布尔歇机场开业）；回顾机场运营的第一个十年：从每天两架飞机到每年2万名乘客。采访：埃德蒙-洛蒂；巴黎著名酒店的老板，谈到了他第一次从巴黎飞往伦敦的经历。我们的航空路线：日内瓦-里昂，乘坐5座的斯帕德。南锡，一个商业航空中心；该市要求在巴黎-柏林的航线上进行停留航空运输的规律...

에어 매거진 1929 # 8 27 페이지-프랑스어 요약 : 10 년 후 (Le Bourget의 개장); 공항 운영의 첫 10 년에 대한 평가 : 하루에 두 대의 항공기에서 연간 20,000 명의 승객까지. 인터뷰 : ...

مجلة الهواء 1929 #8 27 صفحة - باللغة الفرنسية خلاصة القول: بعد 10 سنوات (افتتاح لو بورجيه) ؛ تقييم للسنوات العشر الأولى من عمليا...

エアマガジン1929＃8 27ページ-フランス語 要約： 10年後（ルブルジェの開会）;空港運営の最初の10年間の評価：1日あたり2機から年間20,000人の乗客まで。 インタビュー：エドモンド・ロッティ。有名なパリのホテルのオーナーは、パリ...

Aiorcraft by Henry Potez Supplier of French and foreign governments 1925   A lavishly printed hagiography of Henry Potez's aircraft, illustrated wi...