{"title":"Cold War","description":"","products":[{"product_id":"gillespie-paul-g-precision-guided-munitions-constructing-a-bomb-more-potent-than-the-a-bomb","title":"Gillespie, Paul G. - Precision Guided Munitions: Constructing a Bomb More Potent than the A-bomb (ebook)","description":"\u003cp\u003ePrecision Guided Munitions: Constructing a Bomb More Potent than the A-bomb   \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eby Paul G. Gillespie\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLehigh University - June 2002\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThis study examines the history of a class of weapons known collectively  as precision guided munitions (PGMs). Arising from historical antecedents in the First  and Second World Wars, the specific technologies that made precision guidance a reality  in the late 1960s were, nevertheless, the unique product of concerted actions taken within  the U.S. military, the federal government, and civilian industry. Precision weapons did  not emerge as a natural consequence of technological change, but were consciously  constructed in response to the purposes, ethics, and values of American society.  Certainly, the creation of important enabling technologies, notably lasers and  semiconductor integrated circuits, played a decisive role in the development of these  advanced weapons.   \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHowever, the emergence of guided weapons is inexplicable without  also considering America's evolving defence policy, the military doctrine that translated  that policy into specific weapon systems, and twentieth-century wartime demand, which  stimulated research and development by providing added urgency, requirements, and  resources.   \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEntering America's arsenal at the height of cold war tensions, PGMs provided  an appealing alternative to the largely impotent nuclear bombs and missiles that had  become the centrepiece of U.S. military strategy. Post-Vietnam military operations  highlighted a marked shift in emphasis away from mass destruction in favour of inflicting  precise, controlled damage. Reliance upon this technological innovation has produced a  remarkable three-tiered revolutionary transformation in munitions technology, armed  conflict, and U.S. national security policy.\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e293 pages – in English\n  \u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934226813098,"sku":"","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_6ac4126f-e670-490c-a77c-9978a7f488f1.jpg?v=1652264188"},{"product_id":"moniteur-de-laeronautique-les-thunder-de-republic-aviation-en","title":"Moniteur de l'Aéronautique - Les \"Thunder\" de Republic Aviation - The \"Thunders\" of Republic Aviation (ebook)","description":"The \"Thunder\" of Republic Aviation\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eThrough 49 issues of Le Moniteur de l'Aéronautique\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eThe first issue of \"Le Moniteur de l'Aéronautique\" magazine hit the newsstands in October 1977. In November 1981, the last issue ended 49 issues rich in aviation news and history.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eThunder has always been part of the cultural heritage of the American aircraft manufacturer Republic Aviation. Le Moniteur de l'Aéronautique has devoted a few articles to it, rich enough to justify an edition on the subject. Thus, you will discover throughout the pages the history of the Thunderjet, the Thunderstreak, the Thunderflash, as well as the last great model developed by Republic Aviation, the F-105 Thunderchief. A brilliant aircraft for the mission it was developed for, but often misused in the South East Asian conflict.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eFragmentary, quasi-impressionist, this compilation does not pretend to be an exhaustive treatment of the subject. It simply has the value of a snapshot that fixes a certain vision.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eThe way things were seen more than forty years ago.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e62 pages - in French\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934259187882,"sku":"","price":5.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_25adb90c-274f-41fc-af04-dad3e04de2c9.jpg?v=1652264919"},{"product_id":"moniteur-de-laeronautique-mcdonnel-douglas-the-combat-aircraft","title":"Moniteur de l'Aéronautique - McDonnell Douglas, the combat aircraft","description":"\u003cp\u003eMcDonnel Douglas, the combat aircraft\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThroughout the 49 issues of the \"Moniteur de l'Aéronautique\"\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe first issue of the magazine \"Le Moniteur de l'Aéronautique\" arrived on newsstands in October 1977. In November 1981, the last issue brought to an end 49 publications rich in aviation news and history.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eYou will find in this compilation some exhaustive articles on famous combat aircraft bearing the signature of Douglas and McDonnell's design offices. The Skyhawk, the Phantom, and the F-15 make up the bulk of the book, although the article on the XF-86 shows just how obsessive the escort of long-range bombers was in the 1950s.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFragmentary, quasi-impressionist, this compilation does not claim to cover the subject exhaustively. It simply has the value of a snapshot that fixes a certain vision.\u003cbr\u003eA vision more than forty years old.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e96 pages - in French\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934259777706,"sku":"434DG2020FR","price":10.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_a0315865-11c2-49d8-b234-d5fb7a667511.jpg?v=1652264935"},{"product_id":"moniteur-de-laeronautique-northrop-la-famille-f-5-en","title":"Moniteur de l'Aéronautique - Northrop, the F-5 family","description":"Northrop, the F-5 family\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eThrough 49 issues of Le Moniteur de l'Aéronautique\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eThe first issue of the magazine \"Le Moniteur de l'Aéronautique\" hit the newsstands in October 1977. In November 1981, the last issue ended 49 issues rich in aviation news and history.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eThe place of the Northrop F5 in the history of American fighter aircraft is too often forgotten. Although it was used in relatively small numbers by the US and its Vietnamese ally in the South East Asian conflict, it was nevertheless exported to a large number of countries. It was the birth of the T38 Talon, which for over 50 years provided many generations of American pilots with training in a supersonic trainer. The Californian manufacturer was also able to develop its F5 Tiger II version, without which Red Flag and Top Gun would not be what they are today.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFragmentary, quasi-impressionist, this compilation does not pretend to treat the subject in an exhaustive way. It simply has the value of a snapshot that fixes a certain vision.\u003cbr\u003eThe way things were seen more than forty years ago.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e96 pages - in French","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934260629674,"sku":"435DG2020FR","price":5.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_3beaf408-80ba-4960-879b-804c09068aa4.jpg?v=1652264951"},{"product_id":"moniteur-de-laeronautique-dassault-breguet-les-avions-de-combat-1945-1980","title":"Moniteur de l'Aéronautique - Dassault-Breguet - Les avions de combat 1945-1980 (ebook)","description":"\u003cp\u003eDassault-Breguet - Les avions de combat 1945-1980\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAu fil des 49 numéros du Moniteur de l'Aéronautique\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe premier numéro de la revue « Le Moniteur de l’Aéronautique » est arrivé dans les kiosques en octobre 1977. En novembre 1981, le dernier numéro mettait fin à 49 parutions riches en contenu d’actualité et d’histoire de l’aviation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePas moins de 16 articles figurent dans cette compilation sur les\u003cbr\u003eavions Dassault Aviation dans le moniteur de l’aéronautique. La\u003cbr\u003epremière partie supporte la comparaison avec n’importe quel autre\u003cbr\u003eouvrage de référence sur les Mystère et Super Mystère. L’âge d’or de\u003cbr\u003ela famille des Mirage y est également largement évoqué, avec une\u003cbr\u003eample description de la famille 3\/5\/50 et F1. Le Mirage 2000 et le super Mirage 4000 n’en étaient qu’à leurs premiers balbutiements et\u003cbr\u003el’on ne parlait bien entendu pas encore du Rafale. Nous n’oublierons pas la composante Breguet, avec un article très complet sur le Jaguar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFragmentaire, quasi-impressionniste, cette compilation n’a pas la prétention de traiter le sujet de manière exhaustive. Elle a simplement la valeur d’un cliché instantané qui fixe une certaine vision.\u003cbr\u003eCelle dont on voyait les choses il y a déjà plus de quarante ans.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e164 pages - en français - PDF à télécharger\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934264463530,"sku":"","price":12.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_9ad4e97d-b7a1-457d-b59b-93e5bf32e7b0.jpg?v=1652265010"},{"product_id":"moniteur-de-laeronautique-avions-de-combat-britanniques-de-la-guerre-froide","title":"Moniteur de l'Aéronautique - Avions de combat britanniques de la Guerre Froide (ebook)","description":"\u003cp\u003eAvions de combat britanniques de la Guerre Froide\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAu fil des 49 numéros du Moniteur de l'Aéronautique\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe premier numéro de la revue « Le Moniteur de l’Aéronautique » est arrivé dans les kiosques en octobre 1977. En novembre 1981, le dernier numéro mettait fin à 49 parutions riches en contenu d’actualité et d’histoire de l’aviation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAu cours de ces années, la revue a consacré quelques articles aux\u003cbr\u003eavions de combat britanniques de l’après-guerre, des années 60 et 70et même un article sur l’avion de combat futur (vu par les Britanniques à une époque où le mot Eurofighter était encore inconnu). Le Meteor (largement utilisé par l’Armée de l’Air et le CEV en son\u003cbr\u003etemps), le Canberra (vu à travers le prisme du maquettisme), le Seamew (un drôle d’oiseau pour les marins de Sa Majesté), le Hunter, le Lightning, le Buccanneer et le Tornado. A noter, deux essais en vol, tous deux pour les fans de suivi de terrain automatique à basse altitude: Buccanneer et Tornado.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFragmentaire, quasi-impressionniste, cette compilation n’a pas la prétention de traiter le sujet de manière exhaustive. Elle a simplement la valeur d’un cliché instantané qui fixe une certaine vision.\u003cbr\u003eCelle dont on voyait les choses il y a déjà plus de quarante ans.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e107 pages - en français\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePDF à télécharger - PDF to download\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934264791210,"sku":"","price":10.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_8d92bd96-dd11-49a2-96d1-ce15434a52d3.jpg?v=1652265018"},{"product_id":"coue-philippe-black-stars-of-the-cold-war-2011","title":"Coué, Philippe - Black Stars of the Cold War (2011) (ebook)","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe advent of the space age with the launch of Sputnik-1 in October 1957 marked the start of an incredible space race into which the military immediately embarked.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThey studied, developed and tested several devices designed to send astronauts, in uniform, into space. From the first capsules to the U.S. Space Shuttle, this illustrated book presents the main achievements, describes the programs and equipment, as well as the layout of the stations in Earth orbit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIt reveals some secrets about American and Soviet developments associated with Star Wars, which began in the 1960s and accelerated in the 1980s.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIt also reviews the military aspects of manned space missions, including the military bases on the Moon, on Poliouz (a combat station in orbit), and many others.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePhilippe Coué is a manager in the space field at Dassault Aviation and is recognized as the specialist in Chinese space news. He has published many books on the subject.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSkyshelf.eu\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e154 pages - in English\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDigital edition - PDF to download\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934309716138,"sku":"","price":9.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/COUV_ph_coue_en.jpg?v=1727641515"},{"product_id":"moniteur-de-laeronautique-french-post-wwii-prototypes-and-aircraft","title":"Moniteur de l'Aéronautique - French post-WWII prototypes and aircraft (ebook)","description":"\u003cp\u003ePrototypes et avions français de l'après-guerre\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThrough 49 issues of Le Moniteur de l'Aéronautique\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eThe first issue of the magazine \"Le Moniteur de l'Aéronautique\" hit the newsstands in October 1977. In November 1981, the last issue ended 49 issues rich in aviation news and history.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eThis compilation reflects the French policy of developing combat aircraft prototypes between 1945 and 1960: it is incredibly rich. Many of the aircraft described in the pages of the Moniteur de l'Aéronautique were never produced in series. They nevertheless had remarkable characteristics and technological innovations. The 20 articles included in this edition give a faithful picture of the research avenues followed by the design offices of manufacturers who have now disappeared or who, for the most part, have merged into the large SNIAS, then EADS, then Airbus groups. No Dassault prototypes are mentioned in this compilation as they are the subject of a separate edition.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eFragmentary, quasi-impressionist, this compilation does not pretend to treat the subject in an exhaustive way. It simply has the value of a snapshot that fixes a certain vision.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eThe way things were seen more than forty years ago.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e179 pages - in French\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePDF à télécharger - PDF to download\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43016633811114,"sku":"","price":12.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_79661a3b-c3b1-4fba-b97c-c0e7afb28be0.jpg?v=1654356496"},{"product_id":"pictorial-story-of-the-106-mirages-m5b-of-the-belgian-air-force-les-mirage-de-la-force-aerienne-belge","title":"Pictorial Story of the 106 Mirages M5B of the Belgian Air Force - Les Mirage de la Force Aérienne Belge","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThis book is more than a superb photo album that follows each of the 106 Mirage M5 Bs through their operational life in the Belgian Air Force. An Italian format, 322 pages. In 7 chapters, the book contains 106 beautiful profiles and 507 large photos, most of them never published before. Sixty-two of these photos are full page. Each chapter dedicated to an aircraft is accompanied by a short text tracing its operational life, its maintenance periods and some anecdotes. A \"lifeline\" table follows each aircraft, on a monthly basis, from February 1970 to January 1994.\u003cbr\u003eModel enthusiasts will be delighted to discover the two chapters that document the names and badges worn by each Mirage. Finally, one of the last chapters tells the story of the return of the only two-seater Mirage to Belgian soil and takes a look at TEAM BD 09, which takes care of it at the Droneport on the former Sint-Truiden base.\u003cbr\u003e322 pages - in colour - in English\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43016639873194,"sku":"","price":55.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_44199e65-15bd-4f26-9063-c4e7fe74c20f.jpg?v=1654357044"},{"product_id":"moniteur-de-laeronautique-french-air-force-in-the-cold-war","title":"Moniteur de l'Aéronautique - French Air Force from the post-war period to the Cold War (ebook)","description":"\u003cp\u003eThe Air Force from the post-war period to the Cold War\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eThrough 49 issues of Le Moniteur de l'Aéronautique\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eThe first issue of the magazine \"Le Moniteur de l'Aéronautique\" hit the newsstands in October 1977. In November 1981, the last issue ended 49 issues rich in news and aviation history.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eOver the course of its fifty or so issues, the Moniteur de l'Aéronautique\u003cbr\u003ede l'Aéronautique has devoted a great deal of space to the French Air Force, both in its historical and current aspects. The issue of the reconstruction of the Air Force in the aftermath of the Second World War was discussed in three important in-depth articles, not forgetting a fourth devoted to the involvement of light aircraft in the Algerian War. Some little known aircraft such as the P-63, the Meteor, or the F-100 Super Sabre are also described in their operational context.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eThe news articles of the time (i.e. the late 1970s) focus on the Air Force's order of battle at the height of the Cold War. The various functional commands, such as air defence, tactical air force, transport and training, are described.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFragmentary, quasi-impressionistic, this compilation does not claim to be an exhaustive treatment of the subject. It simply has the value of a snapshot that fixes a certain vision.\u003cbr\u003eThe way things were seen more than forty years ago.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e143 pages - in French\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePDF à télécharger - PDF to download\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43019951571114,"sku":"","price":10.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_48eda4b5-cff4-4e3c-a6ca-6d3832e5e3a4.jpg?v=1654423249"},{"product_id":"copie-de-moniteur-de-laeronautique-le-sac-et-ses-avions","title":"Moniteur de l'Aéronautique - Strategic Air Command and its aircraft","description":"SAC and its aircraft\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eThrough 49 issues of Le Moniteur de l'Aéronautique\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eThe first issue of the magazine \"Le Moniteur de l'Aéronautique\" hit the newsstands in October 1977. In November 1981, the last issue\u003cbr\u003eIn November 1981, the last issue brought to an end 49 issues rich in aviation news and history.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIn each of its issues, the magazine has focused on the history, evolution and current affairs of the world's greatest air power, the\u003cbr\u003eair power on the planet, that of the United States. At the time,\u003cbr\u003ewe were at the height of the Cold War and one of the components of the American air force was of particular interest to the editors: the Strategic Air Command, the instrument of the\u003cbr\u003edoctrine of mutually assured destruction. Each article, signed by internationally recognised specialists, is accompanied by a rich iconography. Each one sheds a different light on the manned air component of American deterrence in its own way.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFragmentary, quasi-impressionistic, this compilation does not pretend to treat the subject in an exhaustive manner. It is simply a snapshot.\u003cbr\u003eIt has the value of a snapshot that fixes a certain vision.\u003cbr\u003eThe way things were seen more than forty years ago.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e104 pages - in French","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43019996004522,"sku":"431DG2020FR","price":10.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_083d2f39-03a2-4eb8-9d39-9806ecf53f75.jpg?v=1654423633"},{"product_id":"moniteur-de-laeronautique-the-tactical-air-command-and-its-aircraft","title":"Moniteur de l'Aéronautique - The Tactical Air Command and its aircraft","description":"The Tactical Air Command and its aircraft\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ethrough the 49 issues of the \"Moniteur de l'Aéronautique\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eThe first issue of the magazine \"Le Moniteur de l'Aéronautique\" hit the newsstands in October 1977. In November 1981, the last issue ended 49 issues rich in aviation news and history.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eThe second volume of the trilogy devoted to the US Air Force over the 49 issues of Le Moniteur de l'Aéronautique.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eThe Tactical Air Command of the 1970s was first and foremost a set of air power projections based on the famous \"High\/Low Mix\" doctrine: a large number of moderate fighter aircraft controlled the battlefield while a smaller number of larger and more powerful fighters protected them by ensuring air supremacy. Thus, the F100\/F101 pair was replaced over the years by the F16\/F15 pair. As for the A-10, described at length in an in-depth article, it was entrusted with the specialised mission of tank killers.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFragmentary, quasi-impressionist, this compilation does not pretend to treat the subject in an exhaustive way. It simply has the value of a snapshot that fixes a certain vision.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eThe way things were seen more than forty years ago.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e107 pages - in French","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43020033228970,"sku":"432DG2020FR","price":10.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_77682617-5b1c-4f19-829c-fd1327d8b426.jpg?v=1654424111"},{"product_id":"moniteur-de-laeronautique-soviet-air-power","title":"Moniteur de l'Aéronautique - Soviet Air Power","description":"Soviet air power\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eThrough 49 issues of Le Moniteur de l'Aéronautique\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eThe first issue of the magazine \"Le Moniteur de l'Aéronautique\" hit the newsstands in October 1977. In November 1981, the last issue ended 49 issues rich in news and aviation history.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLe Moniteur de l'Aéronautique devoted relatively few detailed background articles to Warsaw Pact fighters during the Cold War. Nevertheless, it has endeavoured to report on the latest developments in this field through shorter articles and this compilation contains a good deal of interesting information on the MiG 23 and MiG 27 family, as well as on the Sukhoi generation of the 1970s.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFragmentary, almost impressionistic, this compilation does not pretend to be an exhaustive treatment of the subject. It simply has the value of a snapshot that fixes a certain vision. The way things were seen more than forty years ago.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e58 pages - in French","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43020058394794,"sku":"429DG2020FR","price":5.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_6c3de93d-1244-4667-94ee-9685875fd112.jpg?v=1654424372"},{"product_id":"moniteur-de-laeronautique-usafe-and-other-major-us-air-force-major-commands","title":"Moniteur de l'Aéronautique - USAFE and other major US Air Force commands","description":"USAFE and other USAF commands\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ethrough the 49 issues of the \"Moniteur de l'Aéronautique\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eThe first issue of \"Le Moniteur de l'Aéronautique\" magazine hit the newsstands in October 1977. In November 1981, the last issue ended 49 issues rich in aviation news and history.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eThe third volume of the trilogy devoted to the American Air Force over the 49 issues of Le Moniteur de l'Aéronautique, this compilation begins by devoting a large part to the command of the American Air Force in Europe. This is because, at the end of the 1970s, in the midst of the Cold War, this command had the formidable mission of stopping the hordes of Soviet armoured vehicles pouring into Germany and giving American reinforcements time to reach Europe. The reconnaissance (RF-4G), electronic threat suppression (F-4G), air dominance (F-15), and armour neutralisation (A-10) components are reviewed in turn. Also of note are some interesting pieces of information on the air defence of the North American continent with the F-106, as well as on the American military air transport component.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFragmentary, quasi-impressionistic, this compilation does not pretend to treat the subject in an exhaustive manner. It simply has the value of a snapshot that fixes a certain vision.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eThe way things were seen more than forty years ago.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e112 pages - in French","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43020127994026,"sku":"437DG2020FR","price":10.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_ec553e22-3d44-4553-92f7-aceed31fb0e2.jpg?v=1654425007"},{"product_id":"yugoslav-air-force-technical-academy-sarajevo","title":"Yugoslav Air Force - Technical Academy Sarajevo","description":"\u003cp\u003eA small illustrated brochure about the Yugoslav Air Force technical academy of Sarajevo, showing the various aspects of the technical staff education.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePDF - 16 pages - in Serbo-Croatian.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e----------------\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUne petite brochure illustrée sur l'académie technique de l'armée de l'air yougoslave de Sarajevo, montrant les différents aspects de la formation du personnel technique.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePDF - 16 pages - en serbo-croate.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e--------------------\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEine kleine illustrierte Broschüre über die technische Akademie der jugoslawischen Luftwaffe in Sarajevo, in der die verschiedenen Aspekte der Ausbildung des technischen Personals dargestellt werden.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePDF - 16 Seiten - auf Serbo-Kroatisch.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e--------------------\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn piccolo opuscolo illustrato sull'Accademia tecnica dell'Aeronautica militare jugoslava di Sarajevo, che illustra i vari aspetti dell'istruzione del personale tecnico.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePDF - 16 pagine - in serbo-croato.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e--------------------\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eНебольшая иллюстрированная брошюра о технической академии ВВС Югославии в Сараево, показывающая различные аспекты обучения технического персонала.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePDF - 16 страниц - на сербскохорватском языке.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e--------------------\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEen kleine geïllustreerde brochure over de technische academie van de Joegoslavische luchtmacht van Sarajevo, waarin de verschillende aspecten van de opleiding voor technisch personeel getoond worden.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePDF - 16 pagina's - in het Servo-Kroatisch.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e--------------------\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePequeño folleto ilustrado sobre la academia técnica de las Fuerzas Aéreas Yugoslavas de Sarajevo, que muestra los diversos aspectos de la formación del personal técnico.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePDF - 16 páginas - en serbocroata.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e--------------------\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUma pequena brochura ilustrada sobre a academia técnica da Força Aérea Iugoslava de Sarajevo, mostrando os vários aspectos da formação do pessoal técnico.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePDF - 16 páginas - em sérvio-croata.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e--------------------\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e一本关于萨拉热窝南斯拉夫空军技术学院的小图册，展示了技术人员教育的各个方面。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePDF - 16页 - 塞尔维亚语-克罗地亚语。\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e--------------------\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eكتيب مصور صغير عن الأكاديمية الفنية للقوات الجوية اليوغوسلافية في سراييفو ، يوضح الجوانب المختلفة لتعليم الطاقم الفني.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eملف PDF - 16 صفحة - باللغة الصربية الكرواتية.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e--------------------\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eサラエボのユーゴスラビア空軍技術専門学校に関する小さなイラスト入りのパンフレットで、技術スタッフ教育の様々な側面が紹介されている。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePDF - 16ページ - セルビア語・クロアチア語。\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e--------------------\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e기술 직원 교육의 다양한 측면을 보여주는 사라예보의 유고슬라비아 공군 기술 아카데미에 대한 작은 삽화 브로셔.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePDF - 16페이지 - 세르보크로아티아어.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/L7MQNSTQWk4?si=YrotSyChY3Nf8kT-\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43221755789482,"sku":"303OR1969RU","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/Yugoslav_Air_Force_-_Technical_Academy_Sarajevo_1_700_100.jpg?v=1753975158"},{"product_id":"yugoslav-air-force-academy","title":"Yugoslav Air Force Air Academy - Vajduhoplovna Vojna Akademija (ebook)","description":"\u003cp\u003eInformation brochure of the Yugoslav Air Force Acadamy \"Marsal Tito\" in Mostar. The Marshal Tito Air Force Military Academy used the 105th Fighter-Bomber Aviation Regiment from Zadar, 107th Helicopter Regiment from Mostar, 127th Fighter-Bomber Aviation Regiment from Golubovci Airbase and 185th Fighter-Bomber Aviation Regiment from Pula for training of its cadets. Cadets first learned how to fly on utility aircraft like the Utva 75. The main base was in Zadar, in 105th Fighter-Bomber Aviation Regiment, where young pilots made their first flights on Utva 75 aircraft. After they learned basics about flying in 333rd, they learned how to fly on jet aircraft in 251st on G-2 Galeb jet-trainers. When cadets mastered flying on Galeb jet trainers, they developed their flying on jet aircraft in 249th on Super Galeb trainers. After learning how to fly on jet aircraft, cadets continued their pilot education in other units dependent upon whether they became helicopter, fighter or fighter-bomber pilots. Cadets to become helicopter pilots, continued their education in the 107th Helicopter Regiment at Mostar, flying on Gazelle helicopters in 782nd and 783rd or on Mi-8 helicopters in 782nd. Fighter-bomber pilot cadets continued their education in 127th Fighter-Bomber Aviation Regiment at Golubovci flying first on Super Galebs in 239th and later on J-21 Jastreb and J-22 Orao attack aircraft in 242nd Fighter pilot cadets continued their education in 185th Fighter-Bomber Aviation Regiment at Pula where they first fly on Super Galebs in 229th and later in 129th on MiG-21PFM and MiG-21UM\/US they made they first super sonic flights. After finishing studies, cadets of Air Force Military Academy \"Maršal Tito\" become pilots and joined their service units.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e20 pages in serbo-croat - PDF to download\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/IE41X_Tf23s?si=GOpYP0paFSoSDuBb\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43221755953322,"sku":"304OR1969RU","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/Yugoslav_Air_Force_-_Air_Academy_1.jpg?v=1753969958"},{"product_id":"us-air-force-guide-to-bunker-hill-afb-1964","title":"US Air Force - Bunker Hill AFB (1964) (ebook)","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eGuide to Bunker Hill AFB (1964)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eUS Air Force\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe guide que chaque nouvel arrivant sur la base de Bunker Hill en Indiana recevait à son arrivée. Il y trouvait bien entendu le mot de bienvenue du commandant de la base, l’histoire de sa base, des explications sur l’unité de bombardiers nucléaires Convair B-58 Hustler du Strategic Air Command qui y était stationnée, sur l’unité d’intercepteurs Convair Delta Dart de l’Air Defense Command, et sur l’unité de tankers KC-135.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eMais il y trouvait également tous les renseignements pratiques pour sa vie quotidienne : du logement pour sa famille à l’horaire des services religieux, en passant par l’adresse du concessionnaire Studebaker le plus proche, ainsi que du drugstore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eUne tranche de vie de la guerre froide, des fifties et de l’American Way of life …\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eAujourd’hui, la base porte le nom de Grissom AFB en hommage à l’astronaute Virgil Grissom, décédé dans l’incendie de sa capsule Apollo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e78 pages en anglais - PDF à télécharger\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/0s51lpi-cHI\" nuan_newframe=\"true\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43273244344490,"sku":"365OR1961EN","price":8.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/Guide_to_Bunker_Hill_AFB_1964_1_-_Copie.jpg?v=1774968360"},{"product_id":"welcome-to-fort-benning-1970","title":"US Army - Fort Benning (1970) (print)","description":"\u003cp\u003eAirborne (1970)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e4th Student Battalion\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eFort Benning, Georgia\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eFort Benning, Georgia, can truly be called the \"Cradle of American Airborne\". The first test unit, composed of 48 enlisted and two officer volunteers, was formed at this post in June of 1940 and made its first jump in august of that year. By 1970, there have been well over 1,000,000 student parachute jumps made at Fort Benning.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eUntil January 1946 the training was aimed at parachute qualification, however since then, the student has been given the training necessary for him to enter combat by the use of the powered aircraft or the parachute. Officers take the same course and are assigned to the same company as enlisted men.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eThe five basic jump techniques teached at Fort Benning are (1) control of the jumper inside the aircraft prior to jumping; (2) control of the jumper's body from the door of aircraft until he receives opening shock; (3) control of the parachute during descent; (4) making contact with the ground (PLF); (5) control of the parachute once the jumper is on the ground.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eThe trainee makes five jumps from an aircraft in flight to qualify as a parachutist. All jumps are made at 1250 ft.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e53 pages - in english - cover pages is very degraded\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/2RG-gKaI6B8\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43289160908970,"sku":"352OR1970EN","price":35.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/WelcometoFortBenning2.jpg?v=1660428412"},{"product_id":"boscardin-philippe-ailes-guerre-ailes-espoir-imprime","title":"Boscardin, Philippe - Ailes de guerre \u0026 ailes d'espoir (imprimé)","description":"\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eAiles de guerre \u0026amp; ailes d’espoir\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003epar Philippe BOSCARDIN\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eCet ouvrage, comme son titre l’indique, relate des aventures aériennes vécues aux quatre coins du monde. Plus précisément ? Tout d’abord, des histoires d’hommes – en ces temps-là, les femmes étaient encore peu présentes dans le milieu aéronautique – et si quelques-uns ont acquis une renommée mondiale, tel le général Doolittle avec ses B-25, ou le comte von Rosen au Biafra, d’autres se sont contentés de faire partie de « l’histoire de l’aviation ». \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eTel le classique pilote de chasse, qu’il soit à bord d’un Thunderstreak à Suez en 1956, d’un Skyraider au Laos en 1969 ou d’un Jaguar au Tchad en 1984. Ou encore les pilotes de transport à bord de lourds quadrimoteurs dans les Air Corridors de Berlin en 1948 ou en route pour Uli, la route-aéroport dans l’enclave biafraise. Vivez aussi le stress de l’équipage du Vulcan de la RAF, après le premier raid de bombardement sur les Malouines en 1982. En plus des aviateurs, ce livre parle de machines toutes devenues des icônes de l’aviation : Crusader à Cuba, Pilatus Porter au Laos, Mustang et Corsair lors de la Guerre du football, ou encore Invader dans les guerres africaines. Toutes replacées dans le contexte historique des évènements et de pays aussi variés que le Tchad, le Honduras, l’Égypte ou l’Allemagne de la Guerre froide.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eNé sous la finale de la piste 26 d’Orly, Philippe Boscardin commence sa carrière en tant que pilote largueur de parachutistes. Il vole sur Cessna 207, Pilatus Porter et De Havilland Canada Twin-Otter. Il découvre l’Afrique au Tchad pour « Aviation sans frontières » sur Cessna 206. Embauché par Euralair, il est d’abord copilote sur Cessna Citation, puis commandant de bord sur B-737. Il volera ensuite chez AOM et Star Airlines\/XL Airways sur DC-10, MD-83, A320 et A330. Détaché en tant que pilote-inspecteur à la DGAC, il termine sa carrière avec 17500 heures de vol et 3000 heures d’instruction et de contrôle sur simulateur. Aujourd’hui, il se consacre à l’écriture aéronautique et collabore en particulier à la revue ICARE.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e304 pages - en français - édition imprimée papier\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eExiste également en édition numérique (\u003ca href=\"https:\/\/www.skyshelf.eu\/products\/boscardin-philippe-ailes-guerre-ailes-despoir-ebook\" title=\"Ailes de guerre \u0026amp; ailes d'espoir\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\"\u003ecliquer ici\u003c\/a\u003e )\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes bénéfices liés à la vente de cet ouvrage sont reversés au SSNAM, l’association des navigants au service des orphelins de l’aviation marchande.\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44165099356330,"sku":"547NE2022FR","price":34.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/Livre154x216v31-Copie_6eda4a14-4548-4625-9d87-6f0ca4f3ca04.jpg?v=1671231553"},{"product_id":"boscardin-philippe-ailes-guerre-ailes-despoir-ebook","title":"Boscardin, Philippe - Ailes de guerre \u0026 ailes d'espoir (ebook)","description":"\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eAiles de guerre \u0026amp; ailes d’espoir\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003epar Philippe BOSCARDIN\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eCet ouvrage, comme son titre l’indique, relate des aventures aériennes vécues aux quatre coins du monde. Plus précisément ? Tout d’abord, des histoires d’hommes – en ces temps-là, les femmes étaient encore peu présentes dans le milieu aéronautique – et si quelques-uns ont acquis une renommée mondiale, tel le général Doolittle avec ses B-25, ou le comte von Rosen au Biafra, d’autres se sont contentés de faire partie de « l’histoire de l’aviation ». \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eTel le classique pilote de chasse, qu’il soit à bord d’un Thunderstreak à Suez en 1956, d’un Skyraider au Laos en 1969 ou d’un Jaguar au Tchad en 1984. Ou encore les pilotes de transport à bord de lourds quadrimoteurs dans les Air Corridors de Berlin en 1948 ou en route pour Uli, la route-aéroport dans l’enclave biafraise. Vivez aussi le stress de l’équipage du Vulcan de la RAF, après le premier raid de bombardement sur les Malouines en 1982. En plus des aviateurs, ce livre parle de machines toutes devenues des icônes de l’aviation : Crusader à Cuba, Pilatus Porter au Laos, Mustang et Corsair lors de la Guerre du football, ou encore Invader dans les guerres africaines. Toutes replacées dans le contexte historique des évènements et de pays aussi variés que le Tchad, le Honduras, l’Égypte ou l’Allemagne de la Guerre froide.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eNé sous la finale de la piste 26 d’Orly, Philippe Boscardin commence sa carrière en tant que pilote largueur de parachutistes. Il vole sur Cessna 207, Pilatus Porter et De Havilland Canada Twin-Otter. Il découvre l’Afrique au Tchad pour « Aviation sans frontières » sur Cessna 206. Embauché par Euralair, il est d’abord copilote sur Cessna Citation, puis commandant de bord sur B-737. Il volera ensuite chez AOM et Star Airlines\/XL Airways sur DC-10, MD-83, A320 et A330. Détaché en tant que pilote-inspecteur à la DGAC, il termine sa carrière avec 17500 heures de vol et 3000 heures d’instruction et de contrôle sur simulateur. Aujourd’hui, il se consacre à l’écriture aéronautique et collabore en particulier à la revue ICARE.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e304 pages - en français - édition numérique à télécharger (PDF)\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eExiste également en édition imprimée (\u003ca title=\"Ailes de guerre \u0026amp; ailes d'espoir\" href=\"https:\/\/www.skyshelf.eu\/products\/boscardin-philippe-ailes-guerre-ailes-espoir-imprime\"\u003ecliquer ici\u003c\/a\u003e )\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes bénéfices liés à la vente de cet ouvrage sont reversés au SSNAM, l’association des navigants au service des orphelins de l’aviation marchande.\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44165101453482,"sku":"547DG2022FR","price":12.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/Boscardin700x1000pdf_dceb1252-39e7-4997-a738-77b7a9c2869f.jpg?v=1682235178"},{"product_id":"copie-de-moniteur-de-laeronautique-prototypes-et-avions-francais-de-lapres-guerre-ebook","title":"Moniteur de l'Aéronautique - Prototypes et avions français de l'après-guerre (livre imprimé)","description":"\u003cp\u003ePrototypes et avions français de l'après-guerre\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAu fil des 49 numéros du Moniteur de l'Aéronautique\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe premier numéro de la revue « Le Moniteur de l’Aéronautique » est arrivé dans les kiosques en octobre 1977. En novembre 1981, le dernier numéro mettait fin à 49 parutions riches en contenu d’actualité et d’histoire de l’aviation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAu lendemain de la guerre, l’industrie aéronautique française connut une période de renaissance extraordinaire. Enfin libérée du joug de l’occupant, elle laissa éclater tout ce qu’elle avait jusqu’ alors contenu de projets, d’innovations et d’idées nouvelles . Et, comme pour faire oublier une défaite encore cuisante, elle se jeta à corps perdu à la reconquête du ciel . Ainsi naquirent, à cette époque, une quantité de projets extraordinaires\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette compilation est à l’image de la politique française de développement de prototypes d’avions de combat entre les années 1945 et 1960 : d’une incroyable richesse. Nombreux furent les avions décrits dans les pages du Moniteur de l’Aéronautique qui n’ont jamais bénéficié d’une production en série. Ils n’en présentaient pas moins des caractéristiques et des innovations technologiques remarquables. Les 20 articles repris dans cette édition brossent un tableau fidèle des avenues de recherche parcourues par les bureaux d’études de constructeur aujourd’hui disparu ou qui, pour la plupart, ont fusionné dans les grands ensembles de la SNIAS, puis d’EADS, puis d’Airbus. Aucun prototype de Dassault n’est mentionné dans cette compilation puisqu’ils font l’objet d’une édition séparée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e-    Premiers vols de tous les avions français 1945-1963\u003cbr\u003e-     NC 1080\u003cbr\u003e-    VG 90\u003cbr\u003e-    Nord 2200\u003cbr\u003e-     Breguet 500 Colmar\u003cbr\u003e-     Hurel-Dubois HD-34\u003cbr\u003e-     Leduc\u003cbr\u003e-     MS 733 Alcyon\u003cbr\u003e-     NC 3021 Belphégor\u003cbr\u003e-     Arsenal O-101\u003cbr\u003e-     Nord 1101\u003cbr\u003e-     Griffon II\u003cbr\u003e-     Nord 1500 Noréclair\u003cbr\u003e-     SE. 212 Durandal\u003cbr\u003e-     SE. 1010\u003cbr\u003e-     SE. 2410 Grognard\u003cbr\u003e-     SE. 5000 Baroudeur\u003cbr\u003e-     SO. 95 Corse II\u003cbr\u003e-     SO. 4000\u003cbr\u003e-     SO. 4050 Vautour\u003cbr\u003e-    SO. 8000 Narval\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFragmentaire, quasi-impressionniste, cette compilation n’a pas la prétention de traiter le sujet de manière exhaustive. Elle a simplement la valeur d’un cliché instantané qui fixe une certaine vision.\u003cbr\u003eCelle dont on voyait les choses il y a déjà plus de quarante ans.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e292 pages - en français - A5\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEnvoi par lettre suivie : 8 €\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ciframe height=\"315\" width=\"560\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/OPqEVLcFkE4\" title=\"YouTube video player\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44273500324010,"sku":"31NE2020FR","price":29.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/MonitprototypesA5couvprintibiz1.jpg?v=1673647214"},{"product_id":"crosnier-alain-mirage-iv-le-bombardier-fantastique-ebook","title":"Crosnier, Alain - Mirage IV, Le Bombardier Fantastique (ebook)","description":"\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eMirage IV, le bombardier fantastique\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003ePar Alain Crosnier\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eEn 1994, la revue Air Fan consacra, au fil de plusieurs numéros successifs, une longue série d’articles signés par Alain Crosnier sur le bombardier Mirage IV de Dassault.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eDans ces articles, l’auteur se livrait quasiment à une « exégèse » de la carrière de l’avion qui allait être considéré pendant très longtemps non seulement comme le fleuron du bureau d’études de Saint-Cloud, mais aussi et surtout comme l’instrument privilégié de la politique gaullienne de dissuasion nucléaire. La doctrine patiemment élaborée par des penseurs comme - entre autres -le général Pierre Gallois allait faire du Mirage IV la pierre angulaire de la politique étrangère de la France. C’est grâce à cet avion que, pendant plusieurs dizaines d’années, de nombreux pays ont pu voir dans la politique française d’indépendance nationale, un chemin permettant d’échapper au choix manichéen entre deux superpuissances en pleine guerre froide.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eAujourd’hui, ces articles, rédigés alors que le Mirage IV était encore en service, n’ont pas pris une ride. C’est pourquoi il nous a semblé intéressant de les rassembler dans cet ouvrage qui n’a pas la prétention de traiter le sujet de manière exhaustive. Il a simplement la valeur d’un cliché instantané qui fixe une certaine vision. Celle dont on voyait les choses il y a déjà près d’une trentaine d’années.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e1. La saga du premier vecteur de l'arme nucléaire française\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e2. Montée en puissance et dépliement de la composante Mirage IV\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e3. Posture opérationnelle, première prise d'alerte\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e4. Vers la pénétration basse altitude\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e5. Guerre électronique et peinture de guerre\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e6. Le Mirage IVP, porteur de l'ASMP (I)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e7. Le Mirage IVP, porteur de l'ASMP (II)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003e122 pages - édition numérique - PDF à télécharger\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/oVU7Ol3fg9c\" width=\"560\" height=\"315\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44336418848938,"sku":"566DG1994FR","price":9.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/566DG1994FRMirageIV_1_Opt1-pdf.jpg?v=1693000792"},{"product_id":"buzin-jean-moments-d-histoire-de-l-aviation-militaire-belge-2022-dition-imprim-e","title":"Buzin, Jean - Moments d'histoire de l'aviation militaire belge (2022) (édition imprimée)","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eCe texte n'a pas pour ambition de couvrir toute l'histoire de la Force Aérienne Belge. Seuls deux moments distincts y sont évoqués. Ils représentent chacun une étape marquante dans sa trajectoire.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe premier se concentre sur la periode 1935-1946 abordant le prélude à la Deuxieme Guerre mondiale, la Campagne des 18 Jours en mai 1940 et les différentes voies choisies par nos aviateurs pour poursuivre la lutte. Et a partir de 1946, la creation d'une aviation militaire independante dans la structure de nos forces armees.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe second moment se refere a revolution spectaculaire de nos unites de combat au cours de la guerre froide de 1946 a 1991, non seulement celle des escadrilles d'avions, mais elle souligne egalement la contribution apportee a l'effort de defense par le deploiement des missiles sol\/air Nike, a laquelle un volet particulier est consacre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eJean Buzin a replace ces moments dans le contexte plus large de la politique de securite beige et des developpements technologiques dans le domaine de l'aviation.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePartie 1. Du crepuscule de l'Aeronautique Militaire a 1'aube de la Force Aerienne (1935-1946)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eChapitre 1. De la neutralite a la Campagne des 18 Jours\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePrologue\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eMai 1940 - Campagne des 18 Jours\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eChapitre 2. La volonte de poursuivre le combat\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'Aeronautique Militaire en France\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'Ecole de Pilotage\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDestination Angleterre\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eSous le ciel d'Afrique\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eChapitre 3. Quand les ailes sont replides, dans 1'attente de la victoire\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDerriere les barbeles\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eEn Belgique sous l'occupation\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDe la liberation a la fin du conflit en Europe\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eChapitre 4. Une renaissance difficile\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eJours d'incertitude (mai 1945 - avri11946)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eSur le terrain en Allemagne\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eSur le terrain en Grande-Bretagne\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eSur le terrain en Belgique\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eJours d'espoir\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePremieres lueurs de 1'aube\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eEpilogue\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePartie 1. Annexe A. Ordre de Bataille de l'Aeronautique Militaire le 10 Mai 1940\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePartie 1. Annexe B. Listes de personnel\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePartie 1. Annexe C. Materiel volant acquis aupres de la RAF dans le cadre de la reconstitution de la FAe\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePartie 2. Evolution des unites de combat de la Force Aerienne au cours de la guerre froide (1946-1991)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eIntroduction\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eChapitre 1. Reconstitution d'une Force Aerienne\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eUne lente montee en regime\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'entree en lice des Etats-Unis\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eUn nouveau paradigme\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eChapitre 2. Une Force Aerienne a double composante\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePhase 1. Periode de 1950 a 1954 ; une expansion (trop) rapide\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eUn programme MDAP en demi-teinte\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa conference de Lisbonne, des engagements ambitieux\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eUne nouvelle analyse geopolitique et ses consequences\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'evolution de nos unites de chasse\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eConsequences inattendues de l'echec de la Communaute Europeenne de Defense (CED)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePhase 2. Periode de 1955 a 1959, stabilisation et Restructuration\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eChangement de la politique MDAP\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eUn programme « Offshore » mal defini\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe contexte et les consequences dune restructuration\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa saga Hunter\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eVers la chasse tout-temps\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eA l'aube d'une nouvelle decennie\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eChangements structurels, deploiement de missiles sol\/air\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eChapitre 3. Vers une integration multinationale forte\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eUn premier marche du siècle\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eUne Alliance solidaire\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe F-104G, un avion polyvalent\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eUn nouveau concept strategique\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe remplacement des F- et RF-84F, un choix economique\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eRetour au Starfighter, une necessaire evolution\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eChapitre 4. Vers des horizons nouveaux\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eUn nouveau marche du siècle\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eUne decision difficile, la dissolution des escadrilles Nike\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eFin de la guerre froide\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eFin d'une époque, amers dividendes de la paix !\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePartie 2. Annexe. Belgian Air Force combat squadrons k emblems\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePartie 3. Regard sur la contribution des escadrilles belges de missiles sol\/air Nike a la defense aerienne de l'OTAN au cours de la guerre froide\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/WLEhp0iSK3g\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44442875232426,"sku":"","price":32.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/Buzin1700x1000.jpg?v=1677451836"},{"product_id":"copie-de-crosnier-alain-mirage-iv-le-bombardier-fantastique-print","title":"Crosnier, Alain - Mirage IV, Le Bombardier Fantastique (imprimé)","description":"\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eMirage IV, le bombardier fantastique\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003ePar Alain Crosnier\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eEn 1994, Alain Crosnier signa une longue série d'articles sur le bombardier Mirage IV de Dassault.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eDans ces articles, l’auteur se livrait quasiment à une « exégèse » de la carrière de l’avion qui allait être considéré pendant très longtemps non seulement comme le fleuron du bureau d’études de Saint-Cloud, mais aussi et surtout comme l’instrument privilégié de la politique gaullienne de dissuasion nucléaire. La doctrine patiemment élaborée par des penseurs comme - entre autres -le général Pierre Gallois allait faire du Mirage IV la pierre angulaire de la politique étrangère de la France. C’est grâce à cet avion que, pendant plusieurs dizaines d’années, de nombreux pays ont pu voir dans la politique française d’indépendance nationale, un chemin permettant d’échapper au choix manichéen entre deux superpuissances en pleine guerre froide.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eAujourd’hui, ces articles, rédigés alors que le Mirage IV était encore en service, n’ont pas pris une ride. C’est pourquoi il nous a semblé intéressant de les rassembler dans cet ouvrage qui n’a pas la prétention de traiter le sujet de manière exhaustive. Il a simplement la valeur d’un cliché instantané qui fixe une certaine vision. Celle dont on voyait les choses il y a déjà près d’une trentaine d’années.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e1. La saga du premier vecteur de l'arme nucléaire française\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e2. Montée en puissance et dépliement de la composante Mirage IV\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e3. Posture opérationnelle, première prise d'alerte\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e4. Vers la pénétration basse altitude\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e5. Guerre électronique et peinture de guerre\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e6. Le Mirage IVP, porteur de l'ASMP (I)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e7. Le Mirage IVP, porteur de l'ASMP (II)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003e122 pages - édition imprimée - format A5 - couverture rigide\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003ciframe height=\"315\" width=\"560\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/oVU7Ol3fg9c\" title=\"YouTube video player\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48504157339974,"sku":"566NE1994FR","price":24.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/MirageIVFRpixartcouvrigide1.jpg?v=1694021766"},{"product_id":"size-knaack-marcelle-usaf-postwar-wwii-bombers-1945-1973","title":"Size Knaack, Marcelle - USAF PostWar WWII Bombers 1945-1973","description":"\u003cp\u003eThe second in a sériés of encyclopedias of U.S. Air Force aircraft and\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003emissile Systems, this volume covers the development and fielding of bomber\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eaircraft between 1945 and 1973, commencing with the Convair B-36\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003ePeacemaker and ending with the development of the Rockwell International\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eB-1A. Marcelle Knaack’s detailed and comprehensive discussion of each\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003ebomber type provides a wealth of technical material painstakingly extracted\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003efrom official Air Force sources. The researcher will find the information\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003ereadily available and easy to use.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eEqually critical to our understanding of bomber development, however,\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eis the author’s treatment of the policy issues and the technological decisions\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003ethat molded each bomber program. During the postwar years, the nation’s\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eemerging nuclear capabilities placed new emphasis on developing bombers\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003ecapable of delivering the atomic weapon. Subséquent military needs in\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eKorea and Southeast Asia, however, required a return to conventional\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eweapons. New technologies continually spawned modifications in the\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eweapons Systems. And throughout, the Air Force adapted developmental\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eprograms and modified production aircraft to fit new rôles, from strategie\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003ereconnaissance to tactical operations for the Southeast Asia theater.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDeuxième volume d'une série d'encyclopédies sur les aéronefs et les systèmes de missiles de l'armée de l'air américaine, cet ouvrage traite du développement et de la mise en service des bombardiers de l’USAF. Ce volume couvre le développement et la mise en service des bombardiers entre 1945 et 1973, en commençant par le Convair B-36. Peacemaker et se termine avec le développement du Rockwell International B-1A. L'analyse détaillée et exhaustive de Marcelle Knaack sur chaque type de bombardier fournit une mine de renseignements techniques extraits des sources officielles de l'armée de l'air.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes  questions politiques et des décisions technologiques qui ont façonné chaque programme de bombardiers sont également traités. Au cours des années d'après-guerre, les capacités nucléaires émergentes de la nation ont mis l'accent sur le développement d'un programme de bombardiers. capables de délivrer l'arme atomique. Les besoins militaires évoluant  en Corée et en Asie du Sud-Est, il fallut revenir aux armes conventionnelles. Les nouvelles technologies ont continuellement engendré des modifications dans les systèmes d'armes. L'armée de l'air a adapté ses programmes de développement et modifié les avions de production pour leur confier de nouveaux rôles, de la reconnaissance stratégique aux opérations tactiques sur le théâtre de l'Asie du Sud-Est.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ZoSNTMvgASE?si=m84TUa2tHfR1FA2L\" height=\"315\" width=\"560\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49014073852230,"sku":"617DG1988EN","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/617DG1988ENSizeKnaack_Marcelle-USAFPostWarWWIIBombers1945-1973_01.jpg?v=1705165847"},{"product_id":"samolot-mysliwsko-szturmowy-su-7-avion-de-combat-sukhoi-su-7-1978-ebook-copie","title":"Samolot Mysliwsko-szturmowy Su-7 - Sukhoi SU-7 combat aircraft (1978) (ebook)","description":"\u003ch3 style=\"text-align: center;\" class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-ansi-language: FR-BE;\" lang=\"FR-BE\"\u003eSamolot Mysliwsko-szturmowy Su-7\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 style=\"text-align: center;\" class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-ansi-language: FR-BE;\" lang=\"FR-BE\"\u003eSukhoi SU-7 combat aircraft\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch5 style=\"text-align: center;\" class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-ansi-language: FR-BE;\" lang=\"FR-BE\"\u003ePublishing house of the Polish Ministry of National Defence\u003c\/span\u003e\u003c\/h5\u003e\n\u003ch5 style=\"text-align: center;\" class=\"MsoNormal\"\u003eWladyslaw Stech – \u003cspan style=\"mso-ansi-language: FR-BE;\" lang=\"FR-BE\"\u003e1978\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h5\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe Sukhoi Su-7 (NATO code Fitter A) is an arrow-wing fighter-bomber designed by the USSR in the 1950s. More than 1,800 of them were built and used by ten different countries.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe Su-7 is very similar to the Sukhoi Su-9, which has a delta wing. At the end of the 1960s, the Su-7 was upgraded to produce the Sukhoi Su-17 with variable geometry;\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e20 pages - in Polish - PDF download\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/8rkueoIb7w0?si=bmABFgTB3C3m4OAQ\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53921164689734,"sku":"714OR1976PL","price":4.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/SamolotMysliwsko-szturmowySu-7_1.jpg?v=1736069022"},{"product_id":"verheggen-robert-f-104g-histoire-du-lockheed-starefighter-en-service-a-lotan-edition-originale1982","title":"Verheggen, Robert - F-104G Histoire du Lockheed Starefighter en service à l'OTAN (édition originale)(1982)","description":"\u003cp\u003ePour le pilote de chasse belge, l'introduction du F-104G a mar-qué un énorme bond en avant. Les performances de ce mono-place de chasse étaient réellement extraordinaires à l'épo¬que. Ses équipements radar, de navigation, de contrôle de vol et de tir étaient d'une technologie nettement d'avant-garde.\u003cbr\u003eRien qu'à regarder ses formes, on ressentait l'impression qu'il avait été conçu pour voler à très grande vitesse. En réa¬lité, sa vitesse de pointe était plus de deux fois supérieure à celle du Hunter ou du F-84F que nous avions pilotés.\u003cbr\u003eSes ailes étalent fines et extrémements courtes.\u003cbr\u003eLe fuselage d'un aérodynamisme parfait, pointu à l'avant et très allongé, dont la verrière de l'habitacle sortait à peine, faisait penser à la forme d'une fusée.\u003cbr\u003eMais au plaisir d'admirer ses lignes aussi pures, s'ajoutait la griserie merveilleuse de pouvoir piloter le F-104G.\u003cbr\u003eAu décollage, la puissance du moteur était telle que l'on se sentait littéralement poussé dans le dos. En quelques secon-des, l'avion avait quitté le sol et atteignait sa vitesse opti¬male de montée très proche de la vitesse du son.\u003cbr\u003eJe garde toujours le souvenir de cette sensation exaltante de grimper jusqu'à la verticale à travers la grisaille des nuages et puis du brusque jaillissement à 13.000 mètres d'altitude dans un ciel bleu éclaboussant de soleil au-dessus d'une mer infinie de blancheur plus éblouissante que la neige. Deux minutes après avoir quitté le sol, je me trouvais dans un autre monde plein de lumière, de calme et de solitude.\u003cbr\u003eAlors, après avoir repris le vol horizontal, le F-104G accélérait de plus en plus vite. La vitesse du son dépassée sans hésita-tion, l'aiguille de l'indicateur de vitesse continuait à monter régulièrement et le bruit dans le cockpit augmentait donnant une sensation physique de la résistance de l'air, jusqu'à ce que Mach 2 soit atteint : plus de 2.000 kilomètres à l'heure, plus du double de la vitesse maximale des chasseurs de la génération précédente !\u003cbr\u003eEn plus de ses performances, la maniabilité du F-104G était remarquable malgré sa surface portante réduite. Tous ceux qui ont vu les acrobaties ahurissantes effectuées sur F-104G lors des meetings aériens peuvent en témoigner.\u003cbr\u003eEnfin, le confort du cockpit qui permettait de faire corps avec l'avion et l'aisance d'emploi des commandes ajoutaient encore au plaisir de le piloter.\u003cbr\u003ePour qui a eu la chance de voler sur F-104G, il n'était pas pos-sible de ne pas l'aimer. Pour ma part, c'est l'avion de chasse qui, avec le Spitfire et le Hunter, m'a procuré les plus grandes satisfactions.\u003cbr\u003eRobert Bladt\u003cbr\u003eColonel aviateur honoraire\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e42 pages – en français – A4\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/7eRFinhHQlg?si=zv7Xx21t2WEjLIt_\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55397524341062,"sku":"771OR1982FR","price":39.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/Verheggen_Robert-F104G_01.jpg?v=1762473476"},{"product_id":"north-american-aircraft-nato-f-86-d-k-sabre-dog-imprime-copie","title":"North American Aircraft NATO F-86 D\/K Sabre Dog (print)","description":"\u003ch4 class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cspan lang=\"EN-GB\" style=\"mso-ansi-language: EN-GB;\"\u003eNorth American Aircraft NATO F-86 D\/K Sabre Dog\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003ch4 class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: center;\"\u003eBy \u003cspan style=\"mso-spacerun: yes;\"\u003e \u003c\/span\u003eRobbie M. Robinson\u003c\/h4\u003e\n\u003ch4 class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: center;\"\u003eEditions Minimonde 75\u003c\/h4\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan lang=\"EN-GB\" style=\"mso-ansi-language: EN-GB;\"\u003eThe North American F-86D\/K Sabre Dog was undoubtedly one of America's greatest fighters.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan lang=\"EN-GB\" style=\"mso-ansi-language: EN-GB;\"\u003eDerived from its earlier sibling F-86A Sabre, who starred in Korea against MiG-15s, this variant experienced extensive operations in the USA, protecting the skies with the many Fighter Interceptor Squadrons in charge of continental air sovereignty, and in Europe with many NATO air forces. Also built under licence by Italy's Fiat to supply NATO countries, the Sabre Dog served in seven air arms throughout the Old Continent until its final withdrawal from the Aeronautica Militare Italiana in July 1973.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan lang=\"EN-GB\" style=\"mso-ansi-language: EN-GB;\"\u003eThis book tells the story of the European Sabre Dogs with eight air forces, from the inception of the program in 1949 until the retirement of the type outclassed by the new US fighter aircraft delivered to NATO, the F-104 Starfighter. Read how this powerfull and hi-tech new Sabre was pressed into service with major air forces, explore its unique weapons system conceived while UNO forces were struggling to keep Korea under the Western aegis, and spot the surviving examples with the help the detailed production list for each operator.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan lang=\"EN-GB\" style=\"mso-ansi-language: EN-GB;\"\u003eIn English – 120 colour pages, 123 photographs from archives and private collections, 43 colour illustrations, unit badges – A5 landscape format (235 x 185 mm).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cb\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/l4_Ce-nYpdk?si=fcbMeXw4miuEFX7m\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Minimonde76","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56685858980166,"sku":"859NE2022EN","price":23.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/CamScanner31-05-202620.08_1.jpg?v=1780259557"}],"url":"https:\/\/www.skyshelf.eu\/fr-pt\/collections\/guerre-froide-en.oembed?page=2","provider":"www.skyshelf.eu","version":"1.0","type":"link"}