길버그 GUILBERG L.A. - 수직 이륙 (1975) (초판)
par www.skyshelf.eu
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수직 이륙 활주로가 필요 없는 항공기
저자: L. A. 길베르크 (1975년) 보에니즈다트 – 소련 국방부
이 책은 집필 당시 존재했던 활주로에 의존하지 않는 주요 항공기 유형을 소개합니다:
- 헬리콥터
- 자이로다인(헬리콥터와 비행기의 특성을 결합한 항공기)
- 수직 이착륙 항공기 (VTOL)
- 회전식 날개 또는 엔진을 가진 항공기
- 로켓 가속 항공기
- 벡터 추력 항공기
95페이지 – 러시아어
목차
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장 |
제목 |
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서문 |
책 소개 |
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제1장 |
공중에서 1시간, 지상에서 2시간 |
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1.1. 현대 공항의 문제 |
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1.2. 경제적·군사적 영향 |
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제2장 |
공항 크기를 줄일 수 있을까? |
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2.1. 저속에서 양력 증가 |
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2.2. 날개 기계화 |
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2.3. 경계층 제어 |
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2.4. 제동 시스템 |
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제3장 |
헬리콥터를 사용하는 것은 어떻게 될까? |
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3.1. 헬리콥터의 한계 |
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3.2. 복합 헬리콥터 |
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제4장 |
최초의 시도 |
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4.1. "서 있는" 항공기 |
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4.2. 비행 테스트베드 |
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제5장 |
수직 이착륙을 위해 필요한 것은? |
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5.1. 기본 조건 |
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5.2. VTOL 항공기 분류 |
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제6장 |
비행 중 변형하는 항공기 |
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6.1. 회전식 프로펠러를 가진 항공기 |
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6.2. 회전식 날개를 가진 항공기 |
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6.3. 국제 프로젝트 |
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제7장 |
수직 이륙 제트기 |
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7.1. 호커 시들리 해리어 |
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7.2. 회전 노즐 엔진 |
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부록 |
기술 용어 |
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러시아어-프랑스어 용어집 |