{"title":"guerre ww2 FR","description":"","products":[{"product_id":"vought-corsair-f4u-1-pilots-handbook-for-navy-model","title":"Vought Corsair F4U-1 Pilots Handbook for Navy Model (ebook)","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOriginally issued 15 October 1945, this is the revised edition released on 1 June 1946. It was published under the joint authority of the Commanding General, Army Air Forces, and the Chief of the Bureau of Aeronautics. The handbook is marked restricted, and 'shall not be carried in aircraft on combat missions or when there is reasonable chance of its falling into the hands of the enemy'.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e88 pages - in english\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePDF to download\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e---------------\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePublié à l'origine le 15 octobre 1945, il s'agit de l'édition révisée publiée le 1er juin 1946. Elle a été publiée sous l'autorité conjointe du commandant général des forces aériennes de l'armée et du chef du Bureau de l'aéronautique. Le manuel porte la mention \"restreint\" et \"ne doit pas être transporté dans les avions en mission de combat ou lorsqu'il y a un risque raisonnable qu'il tombe entre les mains de l'ennemi\".\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e88 pages - en anglais\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePDF à télécharger\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934224847018,"sku":"341DG1952EN","price":9.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/F4U-1Pilot_sHandbook_1-pdf.jpg?v=1691312858"},{"product_id":"raf-parade-1942","title":"RAF Parade (1942) (ebook)","description":"\u003cp\u003eRAF Parade \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePublished by the British Ministry Aviation\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1942\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOver 100 pictures\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e-------------------------\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdité par le Ministre Britannique de l'aviation 1942 \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e64 pages - en anglais \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDigital edition to download\u003cbr\u003eEdition numérique à télécharger\u003cbr\u003eEdizione digitale da scaricare\u003cbr\u003eDigitale Ausgabe zum Herunterladen\u003cbr\u003eEdición digital para descargar\u003cbr\u003eEdição digital para descarregar\u003cbr\u003eDigitale editie om te downloaden\u003cbr\u003e数字版下载\u003cbr\u003eنسخة رقمية للتحميل\u003cbr\u003eデジタル版ダウンロード\u003cbr\u003e디지털 에디션 다운로드\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934226649258,"sku":"149OR1942EN","price":5.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/RAFParade_1.jpg?v=1744704253"},{"product_id":"lockheed-hudson-iii-service-manual-1941-original-imprime","title":"Lockheed Hudson III service manual (1941) (original imprimé)","description":"\u003cp\u003eLockheed Hudson III service manual (1941) (original imprimé)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eManuel de service original n°1178\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eImprimé en 1940-41 par Lockheed Aircraft Company\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe bombardier léger Hudson fut développé en 1938, pour répondre à une demande britannique correspondant à un avion de reconnaissance côtière, en complément de l'Avro Anson. Il était extrapolé du \u003ca href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Lockheed_L-14_Super_Electra\"\u003eLockheed L-14 Super Electra.\u003cbr\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Lockheed_L-14_Super_Electra\"\u003e\u003c\/a\u003eLockheed fournit 350 Hudson I, et vingt Hudson II (à hélices Hamilton Standard Hydromatic), avant l'arrivée du Hudson III, qui était doté de moteurs radiaux plus puissants Wright Cyclone  de 1.200 ch, et équipé d'une tourelle ventrale rétractable et en option, de deux armes latérales. Il pouvait emporter des bombes, des charges de fond et un radeau pneumatique largable. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"texte-corps\"\u003eEn 1941, le Hudson fut désigné sous deux références dans \u003cspan class=\"attribut-continu\"\u003el'U.S.A.A.F.\u003c\/span\u003e (United States Army Air Forces), \u003cspan class=\"attribut-continu\"\u003eA-28\u003c\/span\u003e pour le modèle à moteurs \u003cspan class=\"attribut-continu\"\u003eTwin Wasp,\u003c\/span\u003e et \u003cspan class=\"attribut-continu\"\u003eA-29\u003c\/span\u003e (et \u003cspan class=\"attribut-continu\"\u003eAT-28\u003c\/span\u003e d'entraînement), pour ceux à moteurs Cyclone. \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA partir de 1942, il fut également utilisé pour les transport clandestins en France occupée. Son rayon d'action lui permettait d'accomplir des opérations, à partir d'Angleterre, sur tout le territoire français sans restriction. Mais pour des terrains de destination situés très au sud du pays, les nuits les plus courtes l'obligeaient éventuellement à se dégager sur la Méditerranée et à rejoindre l'Afrique du nord. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes Hudson étaient exploités par les escadrons de la RAF Special Duties pour des opérations clandestines ; Escadron n°161 en Europe et Escadron n°357 en Birmanie .\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe Hudson fut aussi employé par la Royal Australian Air Force (R.A.A.F.), la Royal New Zealand Air Force) (R.N.Z.A.F.), et la Royal Canadian Air Force (R.C.A.F.). Le modèle fut fabriqué jusqu'en 1943, en environ 2.940 exemplaires au total (dont un peu plus de 2.000 pour la R.A.F.).\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e300 pages dont 52 pages d'illustrations\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003een anglais\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBon état malgré son âge ; pages légèrement jaunies; première page altérée; reliure à vis métallique en bon état, sans trace d’oxydation). \n  \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"http:\/\/skyshelf.eu\/fr\/pages\/fr-manuels\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eTous les autres manuels techniques\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934226976938,"sku":"","price":175.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_4b29d4e4-c259-4040-adf8-8cd817c4336a.jpg?v=1652264191"},{"product_id":"notions-pratiques-de-defense-contre-les-attaques-aeriennes-1940","title":"Notions pratiques de défense contre les attaques aériennes (1940) (ebook)","description":"\u003cp\u003eNotions pratiques de défense contre les attaques aériennes\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFévrier 1940\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eManuel de défense passive édité par l'Assistance au Devoir National\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePetit manuel expliquant à la population des villes les dangers des attaques aériennes aux bombes incendiaires, explosives et aux gaz de combat chimiques et bactériologiques. Que faire pour s'en protéger ? Les masques, les abris. Les gaz irritants, sternutatoires, suffocants, vésicants. Comment prodiguer les premiers soins aux victimes?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e112 pages en français - édition numérique (PDF à télécharger)\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934228418730,"sku":"274DG1940FR","price":5.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_e7d1ebc7-08b0-44ac-9887-0a16d26045fd.jpg?v=1652264227"},{"product_id":"l-arme-de-la-victoire-1943","title":"L’arme de la victoire (1943)","description":"\u003cp\u003eL’arme de la victoire (1943)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGouvernement US\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn pamphlet vulgarisateur assez simple sur la puissance industrielle américaine au service du renforcement de l’armée de l’air.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’arme de la victoire est évidemment la forteresse volante. En termes assez simplistes, elle est décrite comme volant plus haut que les chasseurs, plus vite que les chasseurs et disposant d’un armement plus puissant que celui des chasseurs. Les moyens de production des Etats-Unis permettent de sortir chaque mois des centaines de ces \"Forteresses.\" Une seule usine—entre beaucoup d'autres —produit un bombardier par heure, nuit et jour. Onze usines, aidées par des milliers de sous-traitants, ont sorti en 1941 plus de quatre mille moteurs par mois.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn texte très concis accompagnés de photos impressionnantes sur la production des B-17 et B-24, ainsi que sur la formation des équipages.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e26 pages en français\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdition numérique : PDF à télécharger\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDigital edition: PDF to be downloaded\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934232383658,"sku":"308DG1943FR","price":6.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_f098be4a-9401-4cee-94d3-5ae175ba821b.jpg?v=1652264310"},{"product_id":"introduction-to-us-naval-aviation-1946-introduction-a-laeronavale-us-edition-imprimee","title":"Introduction to US Naval Aviation - 1946 - Introduction à l'aéronavale US (ebook)","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIntroduction à l'aviation navale américaine\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLimité\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePublié par Aviation Training Division, Office of the Chief of Naval Operations, US Navy\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJanvier 1946 - OPNAV 33-NY-85\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'histoire et les progrès de l'aéronavale américaine de l'origine à la fin de la Seconde Guerre mondiale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCONCEPT DE L'AVIATION NAVALE AMÉRICAINE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHISTOIRE DE L'AVIATION NAVALE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eORGANISATION DE L'AVIATION NAVALE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLE PORTE-AVIONS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAVION NAVAL\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eARMEMENT AÉRIEN NAVAL\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAVIATION NAVALE À TERRE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCORPS DE MARINE AVIATION\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTACTIQUES ET OPÉRATIONS DE VOL\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLES HOMMES QUI VOLENT\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e355 pages - des centaines d'illustrations - en anglais\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePDF à télécharger\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934234022058,"sku":"47DG1946EN","price":9.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/usnavalair0pdf_47c7b2f2-d989-409a-8bec-0047bc0a5192.jpg?v=1690970180"},{"product_id":"uk-air-ministry-duas-cidades-bombardeadas-1943-deux-villes-bombardees","title":"UK Air Ministry - Duas Cidades Bombardeadas (1943) - Deux villes bombardées (Ebook)","description":"\u003cp\u003eDuas cidades bombardeadas\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e(UK Government 1943)\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCeci est une petite brochure de propagande britannique publiée en 1943 à destination de l’opinion publique portugaise (le Portugal était neutre durant la Seconde Guerre ; il était donc essentiel d’emporter son adhésion aux thèses Alliées). Elle fait un parallèle entre les bombardements de la ville de Coventry par la Luftwaffe et le bombardement de la ville de Cologne par la RAF.\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUne intéressante opération de communication en temps de guerre, abondamment illustrée.\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e16 pages en Portugais. En bon état.\n    \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934234448042,"sku":"297OR1943PO","price":4.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_5a4e606a-42cb-4ef0-a6c3-e9e4a988988e.jpg?v=1652264360"},{"product_id":"zuerl-walter-das-sind-unsere-flieger-1941","title":"Zuerl, Walter - Das Sind unsere Flieger (1941) (Ebook)","description":"\u003cp\u003eDas sind unsere Flieger\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e« Expériences et exploits de nos pilotes dans la lutte contre l'Angleterre »\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHrsg. Sonderführer ( Z ) Walter Zuerl\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCurt Pechstein Verlag München Erscheinungsjahr 1941\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn 1941, Walter Zuerl est correspondent de guerre officiel de la Luftwaffe. Il rédige un livre sur les opérations aériennes depuis le début du conflit. Il s’agit bien entendu d’un ouvrage de propagande, mais qui présente u intérêt historique certain. Après la « blitzkrieg », l’image de la Luftwaffe – le « marteau » du fuhrer - est encore au plus haut. Le vrai bilan de la bataille d’Angleterre n’a pas encore été fait. Le front de l’Est n’est pas encore ouvert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’auteur évoque les combats aériens au-dessus du Doggerbank (mer du Nord) en septembre 1939 , l’appui aux sous-marins, la drôle de guerre, les reconnaissance photographiques au-dessus de la ligne Maginot, les combats aériens au-dessus de la Marne pendant la campagne de France, les patrouilles au-dessus des îles Shetland (et Scapa Flow), quelques épisodes valorisants ( « 4 Messerschmitt contre 12 Morane français »), les opérations au-dessus de l’embouchure de la Tamise, les combats aériens contre la RAF, les raids massifs de bombardiers contre les villes anglaises, des combats contre les avions de reconnaissance britanniques au-dessus de l’Europe occupée, le sauvetage de pilotes abattus au-dessus de la mer du Nord, le rôle des sous-marins dans le sauvetage des pilotes abattus, la lutte contre la DCA anglaise, les opérations en Norvège, l’attaque des aérodromes belges pendant la campagne des 18 jours, l’attaque des trains, les bombardements des ports français, les opérations de Stuka au-dessus des Flandres et de la ligne Maginot, le tout émaillé des faits d’armes et d’héroïsme individuels qui conviennent à ce genre d’ouvrage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUne pièce intéressante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFormat 8° - , 340 pages. avec environ 100 petits croquis d’avions + 7 planches d’insignes d'escadron + 50 photos de pleines et demi-pages\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn allemand - pdf à télécharger\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e---------------------------------------------------\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas sind unsere Flieger\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\"Experiences and achievements of our pilots in the fight against England\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHrsg. Sonderführer ( Z ) Walter Zuerl\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCurt Pechstein Verlag München Erscheinungsjahr 1941\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIn 1941, Walter Zuerl was an official war correspondent of the Luftwaffe. He wrote a book about the air operations since the beginning of the conflict. It is of course a propaganda book, but it is of great historical interest. After the 'blitzkrieg', the image of the Luftwaffe - the 'hammer' of the Fuhrer - was still at its peak. The true balance of the Battle of Britain has not yet been made. The Eastern Front is not yet open.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eThe author evokes the aerial combats over the Doggerbank (North Sea) in September 1939, the support to the submarines, the phoney war, the photographic reconnaissance over the Maginot line, the aerial combats over the Marne during the French campaign, patrols over the Shetland Islands (and Scapa Flow), some rewarding episodes (\"4 Messerschmitt against 12 French Moranes\"), operations over the mouth of the Thames, air battles against the RAF, massive bomber raids against British cities, combat against British reconnaissance aircraft over occupied Europe, rescue of downed pilots over the North Sea, the role of submarines in rescuing downed pilots, the fight against British flak, operations in Norway, the attack on Belgian airfields during the 18-day campaign, the attack on trains, the bombing of French ports, Stuka operations over Flanders and the Maginot Line, all with the individual feats of arms and heroism that befit this kind of book.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAn interesting piece.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFormat 8° - , 340 pages. with about 100 small sketches of aircraft + 7 plates of squadron insignia + 50 full and half page photos\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIn German - pdf to download\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934234906794,"sku":"291OR1941DE","price":8.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/Dassindunserefliegerj_1-pdf.jpg?v=1691313900"},{"product_id":"uk-air-ministry-bomber-command-1941-edition-originale-imprimee","title":"UK Air Ministry - Bomber Command (1941) - Ministère de l'Air britannique - Bomber Command(Ebook)","description":"\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBomber Command : le compte rendu du ministère de l'Air sur l'offensive du Bomber Command contre l'Axe, septembre 1939-juillet 1941\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMINISTÈRE DE L'AIR\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePublié par HMSO, Londres, 1941\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBon livre de poche. 1ère édition. Couverture détachée. Dos usé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAbondamment illustré avec des illustrations photographiques n\/b tout au long de l'ouvrage. Comptes rendus des commandants et des équipages, campagne de Norvège, bataille des Flandres, bataille de l'Atlantique, attaque de l'industrie nazie, dommages en Allemagne, etc. 91 illustrations et 4 cartes. Texte propre dans l'ensemble.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBroché. 128 pages. En anglais\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934236676266,"sku":"80DG1941EN","price":5.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_fadb2caa-c2da-4045-8177-6dbd0d3dc6cc.jpg?v=1652264409"},{"product_id":"hmso-target-germany-objectif-allemagne-1944","title":"HMSO - Target : Germany – Objectif Allemagne  (1944)","description":"\u003cp\u003eHMSO - Target : Germany – Objectif Allemagne  (1944)\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHer Majesty’s Stationery Office\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe US Army Air Forces’ official story of the VIII Bomber Command’s first year over Europe\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFévrier 1944 : Depuis un an, les forteresses volantes B-17 de la 8ème armée aérienne américaines du Général Arnold sont stationnées sur les bases anglaises et pilonnent l’Allemagne de jour (laissant le bombardement de nuit à la RAF du Maréchal Harris).\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe service d’information américain publie à cette occasion un ouvrage de propagande de 120 pages destinés à montrer à l’opinion publique américaine que les sacrifices consentis ne le sont pas en vain. L’ouvrage, réalisés par des communicants chevronnés, intéresse le gouvernement britannique qui le publie à son tour à des fins d’« exploitation » britannique. C’est cette version qui vous est proposée.\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe livre commence par un reportage assez vivant sur une mission de bombardement au-dessus de la Ruhr. Le deuxième chapitre explique la différence entre les techniques britannique et américaine pour détruire le tissu industriel allemand : nocturne de zone face à diurne de précision. Le Chapitre 3 est consacré à l’installation et aux premières missions de la 8ème armée au Royaume-Uni. Un chapitre est consacré au bombardement de Lille, destiné à valider la technique américaine. Un autre aux multiples missions contre les abris bétonnés des sous-marins allemands à St Nazaire, Lorient, etc…\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes conditions de la vie quotidienne en Angleterre sont évoquées (bien entendu en termes très positifs). Le choix des cibles et les effets des bombardements est expliqué de manière intéressante. L’opposition des chasseurs ennemis, la récupération des équipages abattus en mer, l’énorme machine logistique et l’organisation des bases, le maillage et l’efficacité des réseaux de défense antiaérienne allemands, le raid des B-24 Liberator sur les champs pétroliers de Ploesti en Roumanie, les techniques de vol en formation, et enfin, un bilan des 124 raids effectués en un an avec leurs résultats constituent les différents éléments de tableau très complets des opérations de bombardement américaines en 1943 et 44.\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e120 pages, en anglais. Traces d’’usure de l’âge.\n  \u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934237790378,"sku":"264DG1944EN","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_2a6c1432-5508-4209-96a1-953d09c37bc4.jpg?v=1652264448"},{"product_id":"papen-heinz-wir-zuchen-der-feind-1941-original-print-edition","title":"Papen, Heinz - Wir Zuchen der Feind (1941)","description":"\u003cp\u003eLes mémoires de l'oberleutnant Heinz Papen pendant les opérations aériennes allemandes sur le front occidental en 1940. L'auteur était affecté à une escadrille de reconnaissance équipée de monomoteurs Henschel He-126, un monoplan à aile haute lent mais très maniable, équipé pour la prise de vue photographique.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl décir essentiellement les opérations pendant l'invasion de la Belgique et le long de la ligne Maginot.\u003cbr\u003e379 pages en allemand.\u003cbr\u003eLivre en bon état, mais reliure de tranche décollée\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Erinnerungen von Oberleutnant Heinz Papen an die deutschen Luftoperationen an der Westfront im Jahr 1940. Der Autor wurde einer Aufklärungsstaffel zugeteilt, die mit einmotorigen Henschel He-126 ausgestattet war, einem langsamen, aber sehr wendigen Hochdecker, der für fotografische Aufnahmen ausgerüstet war.\u003cbr\u003eEr war hauptsächlich an den Operationen während der Invasion in Belgien und entlang der Maginot-Linie beteiligt.\u003cbr\u003e379 Seiten in deutscher Sprache.\u003cbr\u003eBuch in gutem Zustand, aber Randeinband abgelöst\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe memoirs of oberleutnant Heinz Papen during German air operations on the Western Front in 1940. The author was assigned to a reconnaissance squadron equipped with single-engine Henschel He-126s, a slow but highly maneuverable high-wing monoplane equipped for photographic shooting.\u003cbr\u003eHe was mainly involved in operations during the invasion of Belgium and along the Maginot Line.\u003cbr\u003e379 pages in German.\u003cbr\u003eBook in good condition, but edge binding detached\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934239494314,"sku":"281OR1941DE","price":8.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/duascid1-Copie.jpg?v=1703093405"},{"product_id":"marin-la-meslee-1950-edition-originale-imprimee","title":"Marin la Meslée (1950) (ebook)","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa Collection Patrie, éditée par les éditions Rouff, est une collection de courts récits qui relatent, d’une façon romancée et dans un esprit de propagande, différents épisodes de la Première Guerre mondiale puis de la Seconde Guerre mondiale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuatre séries différentes se sont succédé sous ce titre ou un titre proche entre 1917 et 1951, totalisant 291 fascicules qui ont donné lieu à des réimpressions.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa première série débute en février 1917 sous l'impulsion de Frédéric Rouff et comporte 154 fascicules, le dernier paraissant en janvier 1920.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCes « ouvrages complets illustrés » sont de petit format (20 cm x 14 cm) et comportent 24 pages. Ils sont vendus d'abord 10 puis 30 centimes. Au cours des années 1920 et 1930, ils seront réimprimés et vendus alors à des tarifs plus élevés. Les tirages originaux sont caractérisés le plus souvent par une impression médiocre sur du papier de mauvaise qualité imposé par les restrictions de cette époque. L’un des intérêts de la collection réside dans l'illustration de couverture réalisée en couleurs. Beaucoup de ces illustrations sont l'œuvre de Gil Baer qui signe également quelques pages intérieures en noir et blanc. Exception faite de quelques rares numéros, celles-ci sont de piètre qualité1.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa collection se propose chaque semaine, de retracer des épisodes dramatiques, vécus mais plus ou moins romancés, du conflit en cours puis à peine terminé, à travers la glorification d'exploits individuels ou d’actions collectives. Inspirée par la propagande de guerre, la collection apparaît très germanophobe comme en témoignent les titres Les Boches au Maroc ou J'ai descendu mon premier Boche. Les thématiques dominantes sont celle des campagnes et des batailles, celle des unités militaires et celle des aspects techniques de la guerre. les combats sur mer, dans les airs ou hors de France ne sont pas absents des sujets traités pour autant, non plus que la guerre vue du côté ennemi ou les malheurs endurés par la population civile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLéon Groc assure la direction littéraire de la collection. Il est aussi le plus représenté parmi la quarantaine d'auteurs qui ont collaboré à la collection. Ceux-ci sont pour la plupart d'entre eux déjà connus dans le domaine du roman populaire comme Gustave Le Rouge, Georges Spitzmuller, Georges-Gustave Toudouze ou Jean Petithuguenin. Pour quelques-uns cependant, le passage dans la collection représente une incursion unique dans ce domaine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdition  numérique - PDF à télécharger\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934239592618,"sku":"254OR150FR","price":5.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/duascid1-Copie_86ab8c26-a2e0-407a-b832-8700d6bb09ac.jpg?v=1703094955"},{"product_id":"uk-air-ministry-lancaster-pilot-flight-engineer-notes-1944","title":"UK Air Ministry - Lancaster pilot \u0026 flight engineer notes (1944) (Ebook)","description":"\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUK Air Ministry - Lancaster Pilot and flight engineer notes (1944)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-size-base\"\u003e55 pages – in English \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934241788074,"sku":"322DG1944EN","price":7.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_1a37b7af-b32d-4b3f-a294-d0999de08879.jpg?v=1652264523"},{"product_id":"cornille-rene-la-guerre-aerienne-1942-edition-originale-papier","title":"Cornille, René - La Guerre Aérienne (1942) (Edition originale papier)","description":"\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa Guere Aérienne\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNon stop offensive et guerre éclair\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003etactique allemande et tactique anglaise\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e170 pages\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934245458090,"sku":"","price":5.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_8a792315-b192-4716-bc70-567a084093cb.jpg?v=1652264579"},{"product_id":"historia-oficial-de-la-fuerza-aerea-expedicionaria-mexicana-1946-original-printed-edition","title":"Historia Oficial de la Fuerza Aérea Expedicionaria Mexicana (1946) (ebook)","description":"\u003cp\u003eHistoria Oficial de la Fuerza Expedicionaria Mexicana (1946)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTeniente Coronel de Estado Maior Enrique Sandoval Castarrica\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSecreteria de la Defensa Nacional, Mexico \u003cbr\u003eIn June 1944, Mexico - which until then had been rather aloof from the world conflict - decided to send an air expeditionary force to fight against Japan in the Philippines, alongside the Americans. The contingent first trained in Texas, then crossed the Pacific and began operations in Luzon with P-47 Thunderbolts. It was then sent to Formosa, then to Okinawa until the surrender of Japan.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTwo years later, the Mexican government entrusted one of its official historians with the task of gathering the available information on this little-known page of air operations in the Pacific.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAn account that is sometimes bureaucratic and ceremonial, but extremely detailed and interesting.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e590 pages - in Spanish - PDF to download\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934246113450,"sku":"155DG1946ES","price":8.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_1732a37d-354d-4275-be3f-6cbde073071a.jpg?v=1652264584"},{"product_id":"american-monoplanes-with-the-raf-1942-edition-originale-papier","title":"American monoplanes with the RAF (1942) (édition originale papier)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAmerican Monoplanes with the RAF - Aircraft identification (Part IV) 1942\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePar Peter G. Masefield, M.A., A.F.R.Ae.S.\u003cbr\u003eRédacteur technique de THE AEROPLANE et rédacteur en chef de THE AEROPLANE SPOTTER.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÀ l'automne 1942, plusieurs milliers d'avions militaires de conception et de construction américaines étaient en service dans les forces aériennes britanniques - la Royal Air Force, la Fleet Air Arm et les forces aériennes du Commonwealth britannique. Trente-deux des principaux types de monoplans américains en service en Grande-Bretagne sont décrits et illustrés dans ce livre. En général, les \"avions américains\" étaient des appareils excellents, mais certains types étaient considérés comme moins bons au combat. Le North American Mitchell était probablement le meilleur bombardier moyen polyvalent du monde, rapide et lourdement armé. Le Consolidated Coronado était le meilleur hydravion de patrouille et de bombardement. Le bombardier torpilleur monomoteur Grumman Avenger était de loin l'avion le plus remarquable de son type et le transport tactique Douglas C-54 (DC-4) était la machine la plus utile de sa catégorie en service.\u003cbr\u003e Plusieurs autres types d'avions méritent une mention spéciale. L'hydravion Consolidated Catalina, le bombardier de jour Douglas Boston III, le chasseur de nuit Douglas Havoc II, le bombardier de patrouille Lockheed Hudson III et l'avion de reconnaissance North American Mustang. Tous ont rendu d'excellents services dans leurs missions opérationnelles spécialisées. D'autres types qui, au moment de la rédaction de cet ouvrage, étaient attendus avec le plus grand intérêt et les plus grandes espérances sont le bombardier de jour Martin Marauder et le chasseur Republic Thunderbolt.\u003cbr\u003e L'auteur considère que les chasseurs monoplaces américains se sont, dans l'ensemble, révélés décevants, principalement en raison de la faible suralimentation de leurs moteurs qui rend leurs performances médiocres en altitude. Ils n'ont pas non plus été suffisamment armés et blindés. Cependant, une fois que le moteur Packard-Rolls-Royce Merlin a été produit en quantité aux Etats-Unis, il pense qu'une grande amélioration devrait en résulter. Les anciens types sont considérés comme utiles pour des missions peu offensives - voler comme chasseurs-bombardiers au Moyen-Orient et comme éclaireurs de combat avec le R.A.F. Army Co-operation Command.\u003cbr\u003eIl est intéressant de noter que l'auteur considère que les bombardiers lourds américains sont inférieurs à leurs homologues britanniques en raison de leurs charges de bombes plutôt légères - un maximum de 5 000 livres pour la Forteresse et de 6 000 livres pour le Liberator. Les nouveaux gros Boeing B-29 et Consolidated B-32 devraient remédier à ces défauts.\u003cbr\u003eEn attendant, les \" heavyies \" américains feront un travail inestimable sur cette ligne vitale qu'est l'Atlantique ; et pour les attaques de jour escortées à plus courte portée, leur armement de mitrailleuses de 0,5 pouce s'est avéré efficace en action.\u003cbr\u003eL'auteur conclut qu'il ne fait aucun doute que l'énorme production des Etats-Unis jouera un rôle prépondérant dans le renforcement de l'écrasante puissance aérienne des Nations Unies. Nous étions en novembre 1942...\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e71 pages - en anglais\u003cbr\u003eusure et papier jauni\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/dNqHENNmChU\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934247129258,"sku":"226OR1942EN","price":29.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_f4ad61b3-6f3d-492c-82b0-af5cc4bf13c1.jpg?v=1652264615"},{"product_id":"supf-peter-luftwaffe-von-sieg-zu-sieg-1942-original-printed-edition","title":"Supf, Peter - Luftwaffe von sieg zu sieg (1942)","description":"\u003cp\u003eSupf, Peter - Luftwaffe vom sieg zu sieg (1942)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIm Deutschen Verlag\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e221 zt. im Deutsch\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934247620778,"sku":"70 DG 1942 DE","price":8.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/Gupf_P-LuftwaffevonSiegzuSieg_1-Copie.jpg?v=1730932306"},{"product_id":"lockheed-pv-2-captains-handbook","title":"Lockheed PV-2 Captain's Handbook (Ebook)","description":"\u003cp\u003eLockheed PV-2 Plane captain’s handbook (1944)  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLockheed Aircraft Corporation  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe PV-2 Harpoon was a development of the PV-1 Ventura. The wing area had been increased to 63.70 m2 with a wingspan of 22.80 m, in order to increase the carrying capacity and improve full-load take-offs. A new rectangular tail with vertical planes at the ends had been adopted, the volume of the bomb bay had been increased so as to be able to fully contain a torpedo and the armament was more extensive. Its first flight dates back to 3 December 1943.  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAn initial order was placed for 500 machines, but initial tests revealed a problem in the wings, which had to be shortened and redesigned. The aircraft already delivered were used for training under the designation PV-2C and by the end of 1944, only about 70 aircraft had been put into service. Deliveries were resumed with aircraft based on the new design. The first version delivered was the PV-2D with eight frontal weapons for ground attack.   \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe modified PV-2 first used in the Aleutian Islands proved to be reliable, eventually became popular and was still used in many countries after the end of the Second World War, despite the cancellation of orders at the end of the conflict.   \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe Harpoon, a maritime surveillance monoplane carrying 1,800 kg of bombs, depth charges or a torpedo, was equipped with five forward-firing 12.7 mm machine guns, a Martin dorsal turret with two 12.7 mm machine guns and another remote-controlled turret equipped with two weapons of the same calibre placed under the fuselage behind the dorsal turret. Some versions could still carry five 12.7 cm diameter HVAR (High Velocity Aircraft Rocket) rockets under each wing.  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThis book has been prepared with the objective of presenting pertinent servicing and field maintenance data on PV-2 airplanes in a condensed and convenient form, especially for the benefit of the plane captain.  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e191 pages – in english \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003ca href=\"http:\/\/skyshelf.eu\/fr\/pages\/fr-manuels\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eTous les autres manuels techniques\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934255026346,"sku":"","price":10.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_3fd36184-5fc0-4d0b-8c84-1c7f73c2dd45.jpg?v=1652264850"},{"product_id":"adler-jahrbuch-1942-annuaire-du-magazine-de-larmee-de-lair-allemande","title":"Adler Jahrbuch 1942 - Annuaire du magazine de l'armée de l'air allemande (ebook)","description":"\u003cp\u003eAdler Jahrbuch 1942\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVerlag Scherl, Berlin\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChaque année, l’éditeur de « Der Adler », l’hebdomadaire de l’armée de l’air allemande, publiait un gros annuaire composé de récits et de reportages illustrés sur l’année écoulée. Cet ouvrage de propagande commençait forcément par la photo du maréchal Goering et par un calendrier dans lequel chaque jour de l’année commémorait un événement, que ce soit le bombardement de Cardiff en 1941 ou la mort de Martin Luther en 1546.\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes articles de la livraison 1942 passent en revue la bataille d’Angleterre, celle des Balkans, l’offensive de Crête, la lutte antinavire à long rayon d’action dans l’Atlantique, les missions de nuit sur Londres, une « poésie » du combattant, le moral et l’esprit du pilote, les dessins humoristiques, l’inévitable récit de camaraderie et d’héroïsme, le travail de l’artillerie antiaérienne (qui dépendait de la Luftwaffe), l’équipement et les rations des équipages en vol, le travail des unités de transmissions, le récit d’un pilote abattu en Lybie, un reportage sur les mascottes animales dans les escadrilles, les recherches sur le vol aux très hautes altitudes, les disciplines sportives dans la Luftwaffe, la reconnaissance photographique, « J’ai volé avec Goering sur Stockholm en 1920 », le personnel de production dans les usines aéronautiques, voler et combattre en Afrique, la campagne de Norvège, un concours de poésies aéronautiques, les nuages, patrie du pilote, le tout se terminant par une collection impressionnante de pages de publicité (de soutien) des différents industriels allemands de l’aéronautique.\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e190 pages – allemand.\n  \u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934261743786,"sku":"327DG1942DE","price":20.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/ADLERJAHRBUCH_1skyshelf.jpg?v=1657401693"},{"product_id":"moniteur-de-laeronautique-warbirds-warbirds","title":"Moniteur de l'Aéronautique - Warbirds... Warbirds...","description":"\u003cp\u003eWarbirds... Warbirds...\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÀ travers les 49 numéros du Moniteur de l’Aéronautique\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe premier numéro de la revue « Le Moniteur de l’Aéronautique » est arrivé dans les kiosques en octobre 1977. En novembre 1981, le dernier numéro mettait fin à 49 parutions riches en contenu d’actualité et d’histoire de l’aviation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePendant ses quatre années de publication, le Moniteur de l’Aéronautique était une des revues de prédilection des amateurs d’histoire de l’aéronautique et des avions de combat. Rien d’étonnant à ce que les bombardiers et les chasseurs des années 30 et 40 soient largement décrits. Nous avons réuni dans cette édition les articles consacrés à ces « Warbirds » américains, tchèques, finlandais, japonais (30 pages consacrées au Mitsubishi zéro !), roumains, russes, yougoslaves. Une moisson extrêmement riche agrémentée d’une iconographie de très haut niveau.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFragmentaire, quasi-impressionniste, cette compilation n’a pas la prétention de traiter le sujet de manière exhaustive. Elle a simplement la valeur d’un cliché instantané qui fixe une certaine vision.\u003cbr\u003eCelle dont on voyait les choses il y a déjà plus de quarante ans.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e160 pages – en français\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePDF - A télécharger\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934263513258,"sku":"438DG2020FR","price":12.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_6224714a-3f09-4381-ba0d-66237733bdb0.jpg?v=1652264991"},{"product_id":"moniteur-de-laeronautique-la-regia-aeronautica-et-ses-avions-pendant-la-2eme-g-m","title":"Moniteur de l'Aéronautique - La Regia Aeronautica et ses avions pendant la 2ème G. M. (ebook)","description":"\u003cp\u003eLa Regia Aeronautica et ses avions pendant la 2ème Guerre\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÀ travers les 49 numéros du Moniteur de l’Aéronautique\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n  \u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe  premier numéro de la revue « Le Moniteur de l’Aéronautique » est arrivé  dans les kiosques en octobre 1977. En novembre 1981, le dernier numéro  mettait fin à 49 parutions riches en contenu d’actualité et d’histoire  de l’aviation.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e  \nCette compilation des articles parus dans le Moniteur de  l’Aéronautique commence par un sujet qui, à proprement parler, ne fait  pas vraiment partie de la deuxième guerre mondiale mais a constitué une  sorte de répétition générale pour l’armée de l’air italienne.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes enseignements acquis par l’ \"Aviazione Legionaria\" pendant la guerre d’Espagne ont été mis à profit pour les opérations dans les colonies italiennes d’Afrique comme l’Éthiopie, la Somalie ou la Libye. Quelques articles plus techniques sur les matériels utilisés par les pilotes italiens viennent rappeler que l’industrie aéronautique italienne de l’époque était parvenue à développer des appareils aux performances très brillantes, même si l’environnement dans lequel ils évoluaient ne leur a pas permis de jouer un rôle décisif dans l’issue du conflit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFragmentaire,  quasi-impressionniste, cette compilation n’a pas la prétention de  traiter le sujet de manière exhaustive. Elle a simplement la valeur d’un  cliché instantané qui fixe une certaine vision.\u003cbr\u003eCelle dont on voyait les choses il y a déjà plus de quarante ans.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e81 pages – en français\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934264070314,"sku":null,"price":8.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_baaaa977-1560-4922-a3d1-e180018e8b73.jpg?v=1652264999"},{"product_id":"moniteur-de-laeronautique-luftwaffe-kriegsmarine-1930-1945","title":"Moniteur de l'Aéronautique - Luftwaffe Kriegsmarine 1930-1945 (ebook)","description":"\u003cp\u003eMoniteur de l'Aéronautique - Luftwaffe Kriegsmarine 1930-1945\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAu fil des 49 numéros du Moniteur de l'Aéronautique\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe premier numéro de la revue « Le Moniteur de l’Aéronautique » est arrivé dans les kiosques en octobre 1977. En novembre 1981, le dernier numéro mettait fin à 49 parutions riches en contenu d’actualité et d’histoire de l’aviation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe Moniteur de l’Aéronautique a consacré de nombreux articles à la puissance aérienne du troisième Reich. Il s’est cependant efforcé de traiter des sujets moins bien connus : délaissant la bataille d’Angleterre ou le front de l’Est, il a consacré plusieurs articles à la bataille de France vue du point de vue allemand, ainsi qu’aux opérations aériennes en Afrique du Nord. Autre sujet habituellement très peu traité, celui de l’aéronautique navale allemande, un corps qui a été présent sur pratiquement tous les fronts du deuxième conflit\u003cbr\u003emondial. Quelques articles techniques sur certains types d’hydravion, sur quelques bombardiers stratégiques et chasseurs lourds, et quelques prototypes un peu farfelus développés à la fin de la guerre viennent compléter ce panorama.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFragmentaire, quasi-impressionniste, cette compilation n’a pas la prétention de traiter le sujet de manière exhaustive. Elle a simplement la valeur d’un cliché instantané qui fixe une certaine vision.\u003cbr\u003eCelle dont on voyait les choses il y a déjà plus de quarante ans.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e183 pages - en français\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934264332458,"sku":"","price":12.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_568d1b21-9fea-4b6b-816f-13c1c44c6341.jpg?v=1652265007"},{"product_id":"moniteur-de-laeronautique-avions-de-combat-britanniques-de-la-2eme-guerre","title":"Moniteur de l'Aéronautique - Avions de combat britanniques de la 2ème guerre (ebook)","description":"\u003cp\u003eAvions de combat britanniques de la 2ème guerre\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAu fil des 49 numéros du Moniteur de l'Aéronautique\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe premier numéro de la revue « Le Moniteur de l’Aéronautique » est arrivé dans les kiosques en octobre 1977. En novembre 1981, le dernier numéro mettait fin à 49 parutions riches en contenu d’actualité et d’histoire de l’aviation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAu cours de ces années, la revue a consacré quelques articles aux\u003cbr\u003eavions de combat que les forces armées britanniques utilisèrent durant le deuxième conflit mondial. Même si quatre d'entre eux - le Spitfire, le Mosquito, le Lancaster et le Halifax - sont très connus, leurs auteurs parviennent à chaque fois à en dresser un panorama synthétique et intéressant. Le troisième bombardier, l'Albemarle est peu connu et d'autant plus intéressant. Quant à l'article consacré au constructeur Short, il braque surtout son projecteur sur l'hydravion Sunderland et vient rappeler que nombre de sous-marins allemands durent leur perte à cet acteur redouté du Coastal Command de la RAF.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFragmentaire, quasi-impressionniste, cette compilation n’a pas la prétention de traiter le sujet de manière exhaustive. Elle a simplement la valeur d’un cliché instantané qui fixe une certaine vision.\u003cbr\u003eCelle dont on voyait les choses il y a déjà plus de quarante ans.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e107 pages - en français\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePDF à télécharger - PDF to download\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934264692906,"sku":"427DG2020FR","price":10.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_038e375e-342a-429d-b286-b5b8d05e2c9d.jpg?v=1652265014"},{"product_id":"moniteur-de-laeronautique-larmee-de-lair-dans-la-2eme-g-m","title":"Moniteur de l'Aéronautique - L'Armée de l'Air dans la 2ème G. M. (ebook)","description":"\u003cp\u003eL'Armée de l'Air française dans la 2ème Guerre Mondiale\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAu fil des 49 numéros du Moniteur de l'Aéronautique\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe premier numéro de la revue « Le Moniteur de l’Aéronautique » est arrivé dans les kiosques en octobre 1977. En novembre 1981, le dernier numéro mettait fin à 49 parutions riches en contenu d’actualité et d’histoire de l’aviation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAu fil de ses parutions, deux chercheurs y ont publié 16 articles de fonds sur l’histoire de l’Armée de l’Air française pendant le deuxième conflit mondial. Chacun est le fruit d’une recherche approfondie, accompagnée d’une iconographie conséquente. Chacun jette, à sa manière, un éclairage différent sur cette période de l’histoire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe résultat est un caléidoscope plutôt complet et quelquefois surprenant; après tout, qui sait encore aujourd’hui, qu’au début du conflit, des pilotes polonais se sont battus dans le ciel de France et que l’état-major français avait planifié un raid de bombardiers sur les champs pétrolifères de Bakou avec la Royal Air Force ?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFragmentaire, quasi-impressionniste, cette compilation n’a pas la prétention de traiter le sujet de manière exhaustive. Elle a simplement la valeur d’un cliché instantané qui fixe une certaine vision.\u003cbr\u003eCelle dont on voyait les choses il y a déjà plus de quarante ans.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e120 pages - en français\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePDF à télécharger - PDF to download\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934264987818,"sku":"","price":10.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_c83755bd-825a-4c28-b5dc-a1c9e2a8738f.jpg?v=1652265020"},{"product_id":"uk-air-ministry-bomber-command-continues-1942-edition-francaise","title":"UK Air Ministry - L'aviation de bombardement grandit 1942 - (edition française) (Ebook)","description":"\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-size-base\"\u003eLe compte-rendu du Ministère britannique de l'aviation sur les activités de bombardement pendant la deuxième année de la seconde guerre mondiale. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-size-base\"\u003eAu sommaire: \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-size-base\"\u003e1. T.2619 RENTRE A SA BASE: au cours d'un raid sur Brême, un Wellington est touché par l'artillerie AA; l'histoire de son retour en Angleterre, soute à bombes ouvertes, bombes bloquées à l'intérieur.; \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-size-base\"\u003e2.LA CONSTRUCTION D'UN BOMBARDIER: comment est fait un Wellington; \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-size-base\"\u003e3. LA GENESE DES GEANTS: The Stirlings; l'assemblage du bombardier lourd chez Short. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-size-base\"\u003e4. L'HISTOIRE CONTINUE: A L'ASSAUT DE BASES NAVALES: les Halifax atttaquent le Scharnhorst, le Gneisenau et le Prinz Eugen à Brest; les raids cotre les sous-marins de Kiel;; \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-size-base\"\u003e5. \"J'AI CHOISI MON BATEAU . ; \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-size-base\"\u003e6. Maschinen Fabrik Augsburg: les raids contre les fabriques de machine-outils; \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-size-base\"\u003e7. L'AIDE A LA RUSSIE : la destruction des chemins de fer allemands; \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-size-base\"\u003e8. BOMBARDEMENT DE JOUR: les raids de Blenheim pendant la journée; \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-size-base\"\u003e9. L'OFFENSIVE PREND DE L'AMPLEUR: DES BOSTONS SURVOLENT LA FRANCE: un raid sur Poissy; \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-size-base\"\u003e10. L'AVIATION DE BOMBARDEMENT SE RENFORCE; \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-size-base\"\u003e11. LE PERSONNEL NON-NAVIGANT FAIT SES PREPARATIFS; \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-size-base\"\u003e12. LE COUP DE MASSUE: UN MILLIER DE BOMBARDIERS SUR COLOGNE; \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-size-base\"\u003e13. L'ATTAQUE PORTE FRUIT.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-size-base\"\u003eFacile à lire, concis et intéressant.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-size-base\"\u003e56 pages - en français (existe également en édition anglaise)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-size-base\"\u003ePDF à télécharger - PDF to download\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-size-base\"\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/HYdsZ34aklI\" nuan_newframe=\"true\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934265282730,"sku":"157OR1942FR","price":8.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/poste1.jpg?v=1661151285"},{"product_id":"uk-air-ministry-bomber-command-continues-1942","title":"UK Air Ministry - Bomber Command continues 1942 (English edition) (Ebook)","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eThe British Ministry of Aviation's account of bombing activities during the second year of the Second World War. \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eContents: 1. T.2619 Flies Home: during a raid on Bremen, a Wellington is hit by AA artillery; the story of its return to England, bomb bay open, bombs jammed inside; 2. The Building of a Bomber: how a Wellington is made; 3. Giants in the Making: The Stirlingsthe assembly of the heavy bomber at Short. 4. The Story Continued: The Assault on the Sea-Bases : Halifax strike against the Scharnhorst, the Gneisenau and the Prinz Eugen in Brest.; the raids against the submarine pens at Kiel;; 5. \"I Chose a Ship...\"; 6. Maschinen Fabrik Augsburg: strikes against the Germanb machine tool factories; 7. Help to Russia: the destruction of the German railways; 8. Bombing by Day: the Blenheim missions duting daylight; 9. The Greater Offensive Opens: Bostons Over France: a mission over Poissy; 10. Bomber Command Builds Up its Strength; 11. The Men on the Ground Prepare; 12. The Hammer Falls: One Thousand Bombers Over Cologne; 13. The Blow Strikes Home.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEasy to read, concise and interesting..\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e56 pages – in English (a French edition is also available)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePDF to download\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/HYdsZ34aklI\" nuan_newframe=\"true\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934265479338,"sku":"145OR1942EN","price":8.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_4909850f-6f01-45d7-bb18-e7de0285795a.jpg?v=1652265027"},{"product_id":"byers-adrian-le-pont-aerien-du-theatre-chine-birmanie-inde-1942-1945-2010","title":"Byers, Adrian - Le pont aérien du théâtre Chine-Birmanie-Inde 1942-1945 (2010)","description":"\u003cp\u003eAir supply operations in the China-Burma-India Theater between 1942 and 1945.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eByers, Adrian Rainier, United States Air Force\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eMaster of Military Art and Science Theses\u003cbr\u003eUS Army Command and General Staff College, Fort Leavenworth, KS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'USAAF a répondu à l'exigence de maintenir l'engagement de la Chine contre le Japon en menant deux opérations d'approvisionnement aérien distinctes, une mission d'approvisionnement aérien tactique en Birmanie et un effort d'approvisionnement aérien stratégique au-dessus de l'Himalaya à destination de la Chine. L'effort d'approvisionnement aérien tactique en Birmanie a soutenu les opérations de combat offensif et la construction de la route de Ledo, tandis que le pont aérien de Hump a directement contribué à l'objectif stratégique américain. Malgré l'engagement obstiné de Stilwell en faveur de la route de Ledo comme principal effort d'approvisionnement des Chinois et de l'utilisation de l'approvisionnement aérien tactique pour soutenir cette opération et d'autres opérations terrestres en Birmanie, la contribution clé au succès du maintien de la Chine dans la guerre contre le Japon a finalement été les missions d'approvisionnement aérien stratégique au-dessus du Hump. Cette thèse examine comment les efforts de transport aérien opérationnel au sein du CBI (théâtre Chine-Birmanie-Inde) ont soutenu ces deux efforts et examine les défis, les processus et le développement de l'approvisionnement aérien. La question fondamentale associée à cet effort concerne la façon dont l'USAAF a répondu aux besoins apparemment concurrents en matière d'approvisionnement aérien sur le théâtre du CBI afin de maintenir la Chine dans la guerre contre le Japon.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/OjfT0hShWro\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934266364074,"sku":"170DG2010EN","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_5c13d126-9fe2-4645-809c-58147741d906.jpg?v=1652265043"},{"product_id":"morris-allen-le-pont-aerien-allemand-pendant-la-bataille-de-crete-2014","title":"Morris, Allen - Le pont aérien allemand pendant la bataille de Crète (2014)","description":"\u003cp\u003eKreta als Beispiel: German airlift during the Battle of Crete.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMorris, Allen C., Jr., United States Air Force\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMaster of Military Art and Science Theses\u003cbr\u003eUS Army Command and General Staff College (CGSC), Fort Leavenworth, KS\u003cbr\u003eBirrer-Brookes Award Nominee\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa bataille de Crète a commencé avec le premier et le dernier largage d'infanterie allemande en parachute et en planeur de la taille d'une division dans un environnement contesté pendant la Seconde Guerre mondiale. Elle s'est terminée par une opération massive de secours aérien avec des conséquences stratégiques de grande envergure pour les Allemands et les Alliés. En tant que telle, la campagne a donné le ton aux opérations aéroportées pendant la guerre et a canonisé plusieurs locataires d'opérations d'entrée par effraction encore utilisées aujourd'hui. Les commandants de la Luftwaffe ont conçu l'opération Merkur dans un environnement aux ressources limitées et au temps restreint ; bien que victorieux, le plan tel qu'il avait été conçu à l'origine a échoué. Le pont aérien allemand a façonné cette victoire à la Pyrrhus de l'Axe en mettant d'abord en danger, puis en sauvant ensuite l'opération allemande. Les Allemands capitalisèrent sur une opportunité et renforcèrent rapidement un seul logement par le biais du transport aérien, abandonnant des concepts d'emploi précédemment éprouvés pour tenter de nouvelles tactiques qui sauvèrent finalement leurs forces de la défaite. Si la Luftwaffe avait utilisé ses forces de transport aérien lors de la bataille de Crète pour exploiter la masse et la synergie d'un seul logement, la force écrasante qui en a résulté aurait pu changer radicalement la conduite de cette bataille.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e164 pages - en anglais\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934268166314,"sku":"401DG2014EN","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_709f55eb-81bd-4af1-bbea-7aaa7e2fccc3.jpg?v=1652265062"},{"product_id":"mehtidis-alexis-la-luftwaffe-en-italie-31-aout-et-8-septembre-1943","title":"Mehtidis, Alexis - La Luftwaffe en Italie - 31 août et 8 septembre 1943 (ebook)","description":"\u003cp\u003eLuftwaffe en Italie - 31 août et 8 septembre 1943\u003cbr\u003eNotes sur son ordre de bataille\u003cbr\u003eAlexis Mehtidis\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe 3 septembre 1943, la 8e armée alliée traverse le détroit de Messine. Les Britanniques et les Canadiens n'ont rencontré qu'une résistance modérée. Le 8 septembre, la radio italienne diffuse une proclamation du maréchal Badoglio qui, au nom du gouvernement italien, confirme l'armistice cassibile signé avec les Anglo-Américains le 3 septembre 1943.\u003cbr\u003eLa Regia Aeronautica n'existe plus; c'est la Luftwaffe qui est responsable de tout le combat aérien contre les alliés.\u003cbr\u003eComplétant l'opuscule \"Italian Air Force - Regia Aeronautica 1943\", ce document dresse un état comptable et un organigramme de l'ordre de bataille allemand en Italie pour assumer cette mission.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e13 pages - en anglais\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934297591978,"sku":"","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_457cd71f-4b2e-40bd-9cb8-6e6675b2c5d5.jpg?v=1652265507"},{"product_id":"mehtidis-alexis-armee-de-lair-italienne-regia-aeronautica-1943","title":"Mehtidis, Alexis - Armée de l'air italienne - Regia Aeronautica (1943) (ebook)","description":"\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eArmée de l'air italienne - Regia Aeronautica\u003cbr\u003eOrdre de bataille du 8 septembre 1943\u003cbr\u003eAlexis Mehtidis\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe 8 septembre 1943 à 19h42, la radio italienne interrompt ses programmes pour transmettre une proclamation du maréchal Badoglio qui, au nom du gouvernement italien, confirme l'armistice de Cassibile signé avec les Anglo-Américains le 3 septembre 1943.\u003cbr\u003eLa Regia Aeronautica n'est pas du tout préparée. Aucune instruction ne lui est donnée. Quelques unités choisissent de passer ouvertement dans le camp allié (Sardaigne, Pouilles, Corse, Balkans) : 281 avions italiens rejoignent les aérodromes alliés, mais la plupart d'entre eux ne sont plus aptes au combat. Ils forment l'Aeronautica Cobelligerante Italiana (ACI).\u003cbr\u003eUn autre parti - principalement en Italie du Nord - décide de continuer à combattre aux côtés de la Luftwaffe, formant l'Aeronautica Nazionale Repubblicana de la République sociale italienne). Les autres sont désarmés, internés, dispersés ou tentent de rentrer chez eux.\u003cbr\u003eC'est l'état instantané de la Regia Aeronautica au moment de cette scission qu'Alexis Mehtidis a entrepris de dresser et de livrer dans cet opuscule. Notez la grande disparité entre le nombre d'avions existants et ceux qui sont utilisables, ainsi que le nombre d'unités qui n'ont plus du tout d'avion.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e24 pages - en anglais\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934298181802,"sku":"","price":5.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_728721c2-a3c8-4e89-8058-bc79a098997a.jpg?v=1652265523"},{"product_id":"mehtidis-alexis-le-polikarpov-po-2-monographie","title":"Mehtidis, Alexis - Le Polikarpov PO-2 - monographie (ebook)","description":"\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePolikarpov PO-2\u003cbr\u003eAlexis Mehtidis\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'un des avions les plus extraordinaires de l'histoire de l'aviation, le Polikarpov PO-2 a été construit en environ 30 000 unités de 1929 à 1949 (17 000 en 1941 à 1945). Il est resté en service jusqu'en 1962, et pendant la Seconde Guerre mondiale, il a été utilisé non seulement comme avion d'entraînement, mais aussi comme bombardier léger, avion de liaison, porte-message et hydravion.\u003cbr\u003eLes PO-2\/U-2 ont été utilisés pour la première fois comme bombardiers légers sur le front sud en août 1941, armés de quatre bombes de 50 kg et, dans de nombreux cas, d'une mitrailleuse. Les premiers rapports mentionnent que sur le front d'Odessa, le personnel naval lançait des grenades à main.\u003cbr\u003ePar la suite, de nombreux régiments de bombardiers légers de nuit ont été formés. Les équipages ont étaient \"lâchés\" en opération après environ 15 heures d'entraînement. Le manuel stipule que \"l'avion doit s'approcher de la ligne de front à une altitude de 1 500 m. Ensuite, le pilote doit \"couper le moteur\" pour s'approcher le plus silencieusement possible et redémarrer le moteur à 300 m de la cible.\u003cbr\u003eEn l'absence de système de visée, les pilotes ont marqué les ailes à la craie pour pouvoir viser \"approximativement\". De plus, il n'était pas rare que le navigateur sorte du cockpit et marche sur l'aile pour démêler les fils qui contrôlaient le largage des bombes.\u003cbr\u003eL'histoire soviétique a bien sûr conservé les équipages féminins - \"les sorcières de la nuit\", dont certains se distinguaient en volant jusqu'à 10 fois par nuit (la piste d'atterrissage n'était qu'à 15 km du front).\u003cbr\u003eLes derniers bombardements légers par PO-2 ont été effectués par les Nord-Coréens de 1950 à 1953. Le premier de ces raids nocturnes silencieux eut lieu le 28 novembre 1950, lorsqu'une formation attaqua l'aéroport de Pyongyang, détruisant trois chasseurs Mustang américains du 8e escadron de reconnaissance. Cela a valu au PO-2, le surnom américain de \"Bed check Charlie\", le communiste qui vient vérifier si tout le monde est au lit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e16 pages - en grec\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934299492522,"sku":"","price":3.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/PO21-Copie.jpg?v=1735943409"},{"product_id":"mehtidis-alexis-guerre-aerienne-sur-la-grece-et-lalbanie-1940-1941","title":"Mehtidis, Alexis - Guerre aérienne sur la Grèce et l'Albanie (1940-1941) (ebook)","description":"\u003cp\u003eAmateurs de thrillers faciles, passez votre chemin. Historiens à la recherche d’information clinique, ceci est pour vous.   \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUne impressionnante chronologie de 130 pages sur les opérations aériennes – jour par jour – entre le 8 juillet 1940 (jour où la mégalomanie mussolinienne pensait ne faire qu’une bouchée de l’Albanie et de la Grèce) et le 30 avril 1941, fin de l’opération DEMON qui marquait l’évacuation totale des forces alliées de Grèce vers la Crète, puis vers l’Egypte.\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDes opérations intéressantes et complexes puisqu’elles mettaient en action pas moins de sept armées de l’air et tous les types d’opérations : chasse, bombardement, reconnaissance, transport, parachutage, minage, attaque à la mer, torpille, hydraviation, attaque ASM, guerre électronique, etc…\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe qui frappe au début, c’est que la vraie maîtrise du ciel semble être britannique tant que la Luftwaffe n’entre pas dans le conflit.\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe deuxième élément qui transparaît dans les lignes du Prof. Mehtidis est le nombre de type d’appareils différents. Certes, les Blenheim, Gladiator, Wellington, Z.1007, CR.42, Bf.109, Ju-52 (des deux côtés !) et Stuka étaient omniprésents, mais une myriade d’autres types d’appareils (P.24, Bombay, Hurricane, Spitfire, Z.506, Breguet XIX, Potez 25A, Bloch MB.315, He111, etc…) ont dû transformer le quotidien des logisticiens de chaque belligérant en un cauchemar permanent.\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOn s’aperçoit que, très vite, tout le monde traverse la Méditerranée dans tous les sens : les Italiens attaquent la Crête à partir de la Lybie ; les Allemands essayent de miner le Canal de Suez à partir de Rhodes ; la Grèce est soutenue par les convois britanniques qui viennent d’Alexandrie et de Port Saïd et des bases aériennes de Mersa  Matruh et de Malte ; l’armée de l’air yougoslave va se réfugier à Aboukir. En outre, les pages très complètes sur le volet aérien de la bataille navale du Cap Matapan illustrent largement ce concept.\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’Albanie, en tant que telle, ne semble pas très intéressante : elle sert de terrain d’affrontement, de glacis retardant l’invasion de la Grèce continentale.  mais pas vraiment d’enjeu de conquête stratégique. Et ce n’est qu’une fois que la Luftwaffe en aura terminé dans le ciel yougoslave (et que le roi Pierre aura fui vers la Grèce, puis en Egypte à bord d‘un Bombay de la RAF), que les Bf.109 auront les mains libres pour tout balayer en Grèce.\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes néophytes apprendront plein de choses intéressantes au fil des pages: sur la technique britannique de la piste satellite pour disperser les Hurricane autour de la base de Larissa ; sur leur capacité d’interception des messages “Ultra” les avertissant de l’imminence d’une attaque sur Rhodes ; sur le rôle de la ligne de défense Metaxas et des fortifications Rupel ; sur le manque total de respect envers les navires-hôpital ; ou sur les opérations aéroportées allemandes sur le Canal de Corinthe pour couper la Grèce continentale du Péloponnèse et empêcher la retraite britannique ; et, bien entendu, sur les divergences entre le Commandant-en-Chef Grec et la RAF, cette dernière refusant d’opérer en appui tactique des forces terrestres grecques.\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAu fil de la simple succession chronologique des actions aériennes, on entre dans cette campagne, on en construit mentalement une vision d’ensemble et on se prend à attendre la suite de l’histoire. Finalement, les amateurs de thrillers y trouveront aussi leur compte.\n   \n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e126 pages – en anglais\n  \u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934301589674,"sku":"","price":10.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/GreceAlbanie1pdf.jpg?v=1735942714"},{"product_id":"dca-histoire-officielle-des-defenses-anti-aeriennes-de-la-grande-bretagne-1942","title":"DCA - Histoire Officielle des défenses anti-aériennes de la Grande Bretagne (1942)(ebook)","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDCA - Histoire Officielle des défenses anti-aériennes de la Grande Bretagne 1942\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eartillerie anti-aérienne DCA canons AA barrage de ballons blitzkrieg bataille d'Angleterre Royal Air Force Luftwaffe Protection Civile blitz abris antiaériens interception défense aérienne de l'Angleterre Dornier Messerschmitt Heinkel\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eDCA - Official History of Britain's Anti-Aircraft Defences 1942\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eanti-aircraft artillery anti-aircraft artillery flak guns AA guns balloon barrage blitzkrieg battle of Britain Royal Air Force Luftwaffe Civil Defence blitz bomb shelters interception air defence of Britain Dornier Messerschmitt Heinkel\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e DCA - Offizielle Geschichte der britischen Flugabwehr 1942\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eFlugabwehr-Artillerie Flakgeschütze AA Geschütze Ballonsperrfeuer Blitzkrieg Schlacht von Großbritannien Royal Air Force Luftwaffe Zivilschutz Blitzbombenbunker Abfangjagd Luftverteidigung von Großbritannien Dornier Messerschmitt Heinkel\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e DCA - Storia ufficiale della difesa antiaerea britannica 1942\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eartiglieria contraerea cannoni antiaerei cannoni antiaerei cannoni antiaerei cannoni AA palloni aerostatici bombardamento blitzkrieg battaglia blitzkrieg della Gran Bretagna Royal Air Force Luftwaffe Difesa civile blitz shelter di intercettazione difesa aerea della Gran Bretagna Dornier Messerschmitt Heinkel\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e DCA - Historia oficial de las defensas antiaéreas británicas de 1942\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eartillería antiaérea artillería antiaérea cañones antiaéreos cañones AA bombardeo de globos blitzkrieg batalla de Gran Bretaña Real Fuerza Aérea Luftwaffe Defensa Civil refugios anti-bombas interceptación defensa aérea de Gran Bretaña Dornier Messerschmitt Heinkel\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eDCA - História Oficial das Defesas Anti-Aéreas Britânicas de 1942\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eartilharia antiaérea artilharia antiaérea armas antiaéreas armas antiaéreas armas de fogo de balão de barragem da Força Aérea Real da Grã-Bretanha Luftwaffe Defesa Civil blitz-bomba de interceptação defesa aérea da Grã-Bretanha Dornier Messerschmitt Heinkel\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eDCA - Officiële geschiedenis van de Britse luchtafweer in 1942\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eluchtafweergeschut luchtafweergeschut schildkanonnen AA kanonnen ballonversperring blitzkrieg slag van Groot-Brittannië Royal Air Force Luftwaffe Civiele Defensie bomschuilplaatsen onderscheppende luchtafweer van Groot-Brittannië Dornier Messerschmitt Heinkel\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eDCA - Официальная история британской противоавиационной обороны 1942 г.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eзенитная артиллерия зенитная артиллерия зенитные орудия зенитные орудия зенитные орудия АА орудия воздушный шаровой огонь блицкриг битва Королевских военно-воздушных сил Великобритании Люфтваффе Гражданская оборона блиц-убежища бомбового перехвата ПВО Британии Дорнье Мессершмитт Хейнкель\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eDCA-1942年英国防空官方历史\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e高炮DCA大炮AA气球弹幕突击战斗英国皇家空军德国空军民防突击防空洞拦截英格兰的防空系统Dornier Messerschmitt Heinkel\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eDCA - التاريخ الرسمي للدفاعات الجوية البريطانية 1942\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eمدفعية مضادة للطائرات DCA مدافع AA balloon barra blitzkrieg معركة بريطانيا سلاح الجو الملكي Luftwaffe الحماية المدنية الحرب الخاطفة الملاجئ الجوية اعتراض الدفاع الجوي لإنجلترا Dornier Messerschmitt Heinkel\u003c\/p\u003e\nDCA-イギリス防空の公式史1942\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e対空砲DCA大砲AA気球弾幕電撃戦イギリス空軍の戦いイギリス空軍ドイツ空軍の市民保護電撃戦のシェルター迎撃イングランドの防空ドーニエメッサーシュミットハインケル\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/-xlIr_HolGU\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934303359146,"sku":"199DG1943FR","price":5.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/DCA-HistoireOfficielledesdefensesanti-aeriennesdelaGrandeBretagne1942_1pdf.jpg?v=1687810801"},{"product_id":"gallant-michael-la-mauvaise-qualite-de-production-et-la-luftwaffe-pendant-la-2eme-guerre","title":"Gallant, Michael - La mauvaise qualité de production et la Luftwaffe pendant la 2eme Guerre","description":"\u003ch4\u003eEffets d'un mauvais contrôle qualité dans l’industrie aéronautique allemande sur la Luftwaffe pendant la Seconde Guerre mondiale.\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e \u003c\/h4\u003e\n\u003ch4\u003eAuteur: Gallant, Michael J.\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\u003ch4\u003eThèse de maîtrise d'art militaire et de science\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\u003ch4\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/h4\u003e\n\u003ch4\u003eCorps \/ Pays: United States Marine Corps\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\u003ch4\u003eLa Luftwaffe, sous la direction de Herman Göring, n'a pas réussi à remporter (sa part de) la victoire de l'Allemagne pendant la Seconde Guerre mondiale. Cette étude évalue les facteurs qui ont entraîné une mauvaise assurance qualité et une mauvaise qualité des avions dans la production de l'aviation allemande qui ont contribué à l'échec de la Luftwaffe. La pénurie de travailleurs a finalement amené l'industrie aéronautique allemande à délocaliser la production d'avions vers d’autres chaînes de montage et a fait appel à des travailleurs non qualifiés, ce qui a réduit la qualité des avions. Cette étude examine également le bombardement allié des usines de l'industrie aéronautique allemande entraînant une large dissémination de la production d'avions et une baisse supplémentaire de la qualité des avions. Enfin, cette étude examine le travail des esclaves dans l'industrie aéronautique et les effets du sabotage et de la mauvaise exécution sur la qualité des avions allemands pendant la guerre.\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\u003ch4\u003eMot-clé: Forces armées allemandes; Guerre mondiale, 1939-1945; Deuxième guerre mondiale; LA SECONDE GUERRE MONDIALE; Assurance qualité; Luftwaffe; Aéronautiques; Avion; Industrie aéronautique; Bombardement aérien; Travail d'esclave; Campagnes, Militaire\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\u003ch4\u003eÉditeur: Fort Leavenworth, KS: US Army Command and General Staff College,\n    \u003c\/h4\u003e\n\u003ch4\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/h4\u003e\n\u003ch4\u003eDate, Numérique: 2018-06-15\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\u003ch4\u003eType de ressource: textuel\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\u003ch4\u003eDéclaration de publication: approuvée pour diffusion publique; la distribution est illimitée. Les opinions et conclusions exprimées ici sont celles des étudiants-auteurs et ne représentent pas nécessairement les vues du Commandement de l'armée américaine et du General Staff College ou de toute autre agence gouvernementale. (Les références à ces études doivent inclure la déclaration précédente.)\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n    \u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eBibliothèque: Bibliothèque numérique de la bibliothèque de recherche sur les armes combinées\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\u003ch4\u003eEn anglais - 102 pages\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h4\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934308602026,"sku":"","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_a857eb00-c1a2-4406-b820-8fd80d982cb6.jpg?v=1652265812"},{"product_id":"zeegers-j-g-w-oorlogsvliegtuigen-der-belligerenten-1942","title":"Zeegers, J G W - Oorlogsvliegtuigen der belligerenten 1942 (ebook)","description":"\u003cp\u003ePDF to download\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePDF à télécharger\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934310666410,"sku":"385DG1941NL","price":7.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/Zeegers-Oorlogsvliegtuigen1700X1000-pdf.jpg?v=1691313642"},{"product_id":"v-g-ferrain-et-m-v-krasnoglyadova-yak-9-description-1944","title":"V.G. Ferrain et M.V. Krasnoglyadova - Yak-9, Description technique (1944)(ebook)(Ebook)","description":"\u003cp\u003eV.G. Ferrain et M.V. Krasnoglyadova - Yak-9, Description technique\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'avion Yak-9 conçu par le lieutenant général du Service d'ingénierie aéronautique, T. Yakovlev, est un chasseur de combat moderne construit pour répondre aux exigences de la guerre patriotique. L'avion est facile à utiliser et ne nécessite pas de qualifications élevées du pilote.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe par sa conception, l’appareil Yak-9 est un avion monomoteur monoplan avec une aile en porte-à-faux basse, un train d’atterrissage rétractable et une béquille.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’armement de l’avion comprend la mitrailleuse UBS synchrone et le canon du moteur MP-20 tirant à travers l’arbre creux du réducteur du moteur, la commande de tir électrique de l’arme et la mitrailleuse électropneumatique. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes premiers Yak-9 arrivèrent dans les unités de combat pour participer à la contre-offensive soviétique suivant la bataille de Stalingrad, pendant l'hiver 1943. Il devint rapidement un chasseur majeur de la VVS. Il était relativement équivalent aux Bf-109G et aux Fw-190A, bien que généralement moins rapide, mais plus manœuvrable. Il était surtout utilisé pour le combat aérien et en particulier pour la destruction des bombardiers allemands, les obus de 37 mm ayant un effet dévastateur. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe Yak-9 fut entre autres l'appareil du Groupe de chasse Normandie-Niémen et du 1er régiment de chasse polonais. Il servit de monture à de nombreux as, comme Alexandre Pokrychine titulaire de 59 victoires, Grigori Retchakov de 56 et Dimitri Glinka (en) de 50. Les Yak-9DD de la 236e division de chasse (IAD) fournirent l'escorte aux bombardiers américains qui attaquaient les champs pétrolifères en Roumanie. Ils appuyèrent quelque temps les partisans yougoslaves, en opérant à partir de Bari en Italie. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe Yak-9 fut employé par les Nord-coréens, qui en possédaient 79, au cours du début de la guerre de Corée. Le Yak-9 équipa de nombreuses forces aériennes du Pacte de Varsovie. \u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAu total, 16.769 Yak-9 furent construits jusqu'en 1948, dont 14.579 pendant la Seconde Guerre mondiale. \u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePublié par Oborongiz en 1944 \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e108 pages – en russe\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdition numérique : PDF à télécharger\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDigital edition: PDF to be downloaded\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934312698026,"sku":"591DG1944RU","price":5.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/Yak-9description1-pdf.jpg?v=1692303895"},{"product_id":"raf-mediterranean-review-9-octobre-decembre-1944","title":"RAF Mediterranean Review #9 Octobre-Décembre 1944 (ebook)","description":"\u003cp\u003eDigital edition to download\u003cbr\u003eEdition numérique à télécharger\u003cbr\u003eEdizione digitale da scaricare\u003cbr\u003eDigitale Ausgabe zum Herunterladen\u003cbr\u003eEdición digital para descargar\u003cbr\u003eEdição digital para descarregar\u003cbr\u003eDigitale editie om te downloaden\u003cbr\u003e数字版下载\u003cbr\u003eنسخة رقمية للتحميل\u003cbr\u003eデジタル版ダウンロード\u003cbr\u003e디지털 에디션 다운로드\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934312960170,"sku":"442DG1944EN","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/RAFMediterraneanReview_9October-December19441.jpg?v=1744704003"},{"product_id":"raf-mediterranean-review-4-july-septembre-1943","title":"RAF Mediterranean Review #4 July-Septembre 1943 (ebook)","description":"\u003cp\u003eDigital edition to download\u003cbr\u003eEdition numérique à télécharger\u003cbr\u003eEdizione digitale da scaricare\u003cbr\u003eDigitale Ausgabe zum Herunterladen\u003cbr\u003eEdición digital para descargar\u003cbr\u003eEdição digital para descarregar\u003cbr\u003eDigitale editie om te downloaden\u003cbr\u003e数字版下载\u003cbr\u003eنسخة رقمية للتحميل\u003cbr\u003eデジタル版ダウンロード\u003cbr\u003e디지털 에디션 다운로드\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934312992938,"sku":"441DG1943EN","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/RAFMediterraneanReview_4July-September19431.jpg?v=1744703620"},{"product_id":"us-war-dept-detonateurs-percuteurs-et-fusees-japonais-1942","title":"US War Dept - Détonateurs, percuteurs et fusées japonais 1942 (Ebook)","description":"","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934313451690,"sku":"","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_095a63d0-3465-4ef8-8869-549c75652099.jpg?v=1652265968"},{"product_id":"us-government-identification-of-italian-aircraft-1941","title":"US Government - Identification of Italian aircraft 1941 (ebook)","description":"","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934313517226,"sku":"","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_2d570198-4a78-471a-a89c-c720d67202d2.jpg?v=1652265971"},{"product_id":"raaf-notes-sur-les-bombes-et-fusees-japonaises","title":"RAAF - Notes sur les bombes et fusées japonaises (Ebook)","description":"PDF à télécharger","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934313615530,"sku":"","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_fbe92ce1-6583-44f7-ac86-1d973f2d38cf.jpg?v=1652265974"},{"product_id":"arado-ar-234-b-2-flugzeug-handbuch-aircraft-manual-1944","title":"Arado Ar-234 B-2 Flugzeug-Handbuch Aircraft Manual  (1944)","description":"\u003cp\u003eL'Arado Ar 234 Blitz est le premier bombardier à réaction à entrer en service dans une force aérienne. Conçu dans les dernières années de la Seconde Guerre mondiale par le constructeur allemand Arado, il ne fut produit et utilisé qu'en petit nombre, presque exclusivement dans des missions de reconnaissance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe dernier inventaire de la Luftwaffe, le 10 avril 1945, en comptabilisait 38 opérationnels : 12 bombardiers, 24 avions de reconnaissance et 2 chasseurs de nuit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePDF - 228 pages - en allemand\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e-------------------------------------------\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'Arado Ar 234 Blitz est le premier bombardier à réaction à entrer en service dans une force aérienne. 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Une pièce intéressante de propagande politico-aéronautique.\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e19 pages - Noir et blanc - en portugais\n  \u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934317318314,"sku":"","price":4.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_da39b1dc-fab5-48de-84f3-436f730c8410.jpg?v=1652266094"},{"product_id":"blohm-voss-bv-141-b-1-manuel-dutilisation-1942","title":"Blohm \u0026 Voss BV-141 B-1 - Manuel d'utilisation  (1942)","description":"\u003cp\u003eBlohm \u0026amp; Voss BV-141 B-1 - Manuel d'utilisation\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdité par le constructeur en Avril 1942\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e93 pages – en allemand\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn aéronautique, les ingénieurs allemands firent preuve d'audace et d'originalité pour ne pas dire de bizarrerie durant la guerre. Le Blohm \u0026amp; Voss BV141 en est le meilleur exemple. La conception de cet avion faisait suite à la demande de la Luftwaffe pour un avion de reconnaissance à court rayon d'action avec un champ de vision accru. \u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'ingénieur Richard Vogt soumit ce projet d'un avion asymétrique avec moteur à gauche et cabine super vitrée à droite. Il logeait le pilote, l'observateur et le mitrailleur de queue et leur donnait un excellent point de vue sur tous les horizons, sauf la gauche bien entendu. Le fuselage était à gauche, comportant un moteur Bramo 323 de 1000 ch à l'avant et la dérive à l'arrière. Le prototype Bv 141A (avec un empennage symétrique) vola le 25 février 1938 mais le RLM le rejeta parce qu'il manquait de puissance.\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl n'y aura que deux séries de 5 appareils de produits et on arrêtera la production en 1943. \u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe Bv 141B (avec un empennage assymétrique) était lui plus puissant grâce à son moteur BMW mais fut peu évalué en opérations car présent dans une seule escadrille du front russe. \u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes développements ultérieurs de cet avion (revenu à une structure symétrique) furent de bons appareils mais connurent d'importants problèmes hydrauliques et de sous-motorisation. Le développement fut lent et c'est le FW 189, remplissant les exigences, qui fut choisit.\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSeulement 13 exemplaires du Blohm und Voss BV 141 furent construits.\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/gn3LEbTKpzE\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934320332970,"sku":"143DG1942","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_d3131ead-2951-4dfd-8ebf-17ef7a0a640f.jpg?v=1652266193"},{"product_id":"merriman-col-a-d-bombes-et-fusees-italiennes-1948","title":"Merriman, Col. A. D. - Bombes et fusées italiennes (1948) (ebook)","description":"\u003cp\u003eMerriman, Col. A.D. - Bombes et fusées italiennes (1948)\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e347 pages - en anglais - PDF à télécharger\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe manuel, publié par le gouvernement britannique, présente des informations très complètes sur toutes les bombes et fusées connues utilisées par l'armée de l'air et la marine italiennes pendant la Seconde Guerre mondiale. \u003cbr\u003eLe manuel est divisé en trois parties. Dans la première partie, une description générale des différents types de projectiles lâchés depuis les airs est donnée et la \" classification est basée sur les méthodes à adopter pour manipuler les bombes non explosées, qui dépendent à leur tour des types de fusées et de la méthode d'armement. \u003cbr\u003eLa deuxième partie consiste en un résumé des bombes et des fusées, tandis que la troisième partie contient des informations détaillées sur toutes les bombes connues et leurs fusées avec des illustrations produites, dans la plupart des cas, après un examen des projectiles eux-mêmes. Toutes les mesures sont données en anglais et dans les systèmes métriques. \u003cbr\u003eL'auteur appartenait au Royal Engineers de l'armée britannique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934321152170,"sku":"","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_a3ef6820-c545-4578-8095-7f1ae6ef35a9.jpg?v=1652266223"},{"product_id":"aronin-g-s-breve-description-du-mig-3-1941","title":"Aronin, G. S. - Brève description du MiG-3 (1941)","description":"\u003cp\u003eAronin, G. S. - Brève description du MiG-3 (1941)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e54 Pages - En Russe\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAcadémie militaire de pilotage et navigation de l'armée de l'air rouge\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eEn 1941, la nécessité de disposer de tutoriels pour l'étude des nouveaux équipements aériens, ainsi que le manque de documentation sur les modifications d’aéronefs, ont obligé le département de la technologie de l’aviation à rédiger de brèves descriptions des nouveaux avions.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa présente description de l’avion MiG-3, réalisée par l’ingénieur militaire de rang 3 Aronin GS, est le premier de ces travaux dont la sortie était prévue pour l’année en cours.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/qxhpV5FTmGs?si=1E2lD099omDmyoc0\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934324166826,"sku":"","price":3.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_c6fa099d-d817-42c9-9175-6efe3daffffa.jpg?v=1652266328"},{"product_id":"raf-coastal-command-laviation-de-defense-cotiere-1943","title":"UK Air Ministry - RAF Coastal Command - L'aviation de défense côtière (1943)","description":"\u003cp\u003eRAF Coastal Command - L'aviation de défense côtière\u003cbr\u003e1943 1ere edition 143 pp. \u003cbr\u003eLivre de propagande rédigé en 1943 par le Ministère de l Air Britannique pour le Ministère de l'Air sur le rôle joue par le Commandement de la défense côtière dans la bataille des mers entre 1939 et 1942.\u003cbr\u003eL'ouvrage commence par une description du rôle des hydravions du CC dans la localisation, la poursuite et la destruction du cuirassé allemand Bismark. Il évoque ensuite l'organisation du commandement et son étroite coopération avec l'Amirauté.\u003cbr\u003eIl passe en revue les différents appareils tels que l'Anson, le Whitley, le Liberator, les hydravions Lerwick, Northrop, Sunderland et le Catalina. Il évoque les missions de reconnaissance, de patrouille, d'escorte des convois, de lutte contre les mines et les sous-marins.\u003cbr\u003eBeaucoup de photos d'archives et de cartes très intéressantes.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePDF à télécharger\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/gEE2nsxlKDU?si=GxNHr-k8CrzpRMyf\" height=\"315\" width=\"560\" allowfullscreen=\"\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934324297898,"sku":"233DG1943FR","price":5.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/RAFCoastalCommand_1-Copie.jpg?v=1730934487"},{"product_id":"aeronautica-macchi-c-200-con-motore-fiat-a74-manuel-1941","title":"Aeronautica Macchi C.200 con motore Fiat A74 - Manuel (1941)","description":"\u003cp\u003eAeronautica Macchi C.200 con motore Fiat A74 - Manuel de l'avion\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMinistère de l'Aéronautique - Mai 1941\u003cbr\u003e176 pages (pages manquantes) - en Italien\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eMacchi M.C.200 Saetta\u003c\/strong\u003e (éclair ou flèche) fut le meilleur chasseur italien du début de la Seconde Guerre mondiale, le seul capable de rivaliser avec ses adversaires.\u003cbr\u003eLe M.C.200 fut conçu par Mario Castoldi, le concepteur des hydravions italiens participant à la prestigieuse Coupe Schneider. Le projet démarra en 1937, et Castoldi combina une aérodynamique très perfectionnée inspirée de ses modèles de course avec la massive partie frontale d'un moteur en étoile. Le prototype, un monoplan avec une structure et un revêtement en métal, un train escamotable et une cabine ouverte, vola le 24 décembre 1937, après une mise au point rendue difficile par des problèmes d'instabilité. Les premiers exemplaires sortirent des chaînes de montage en juin 1939.\u003cbr\u003eSa première action de guerre eut lieu sur le front gréco-albanais, où le M.C.200 combattit avec succès contre le Hawker Hurricane britannique. Ensuite, il servit sur le front africain ainsi qu'en Russie. Dans les deux cas, il se montra robuste, sûr et apte à supporter de dures conditions, et malgré sa faiblesse d'armement (défaut commun à tous les chasseurs italiens de cette époque) et son relatif manque de vitesse, il fut un adversaire valable. Après l'apparition du M.C.202, le Saetta fut utilisé comme avion d'assaut et intercepteur basé en Italie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003ca href=\"http:\/\/skyshelf.eu\/fr\/pages\/fr-manuels\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eTous les autres manuels techniques\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eExcellente description: \u003ca href=\"https:\/\/aviadrix.blogspot.com\/2014\/11\/le-chasseur-italien-macchi-200-saetta.html\"\u003ehttps:\/\/aviadrix.blogspot.com\/...\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934324428970,"sku":"384DG1941IT","price":4.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/Aeronautica_Macchi_C._200con_motore_Fiat_A__74_aircraft_handbook_1.jpg?v=1735929497"},{"product_id":"maroselli-andre-le-sabotage-de-notre-aviation-1941","title":"Maroselli, André - Le sabotage de notre aviation (1941) (ebook)","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMaroselli, André - Le sabotage de notre aviation (1941)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCause principale de notre défaite\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePréface de René Fonck\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e135 pages. En français.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAndré Maroselli, Sénateur de la Haute Saône, maire de Luxeuil (importante base aérienne) et Secrétaire de la Commission de l'Air du Sénat, retrace les causes structurelles de la défaite de l'Armée de l'Air française face à la Luftwaffe en 1940. Il décrit sans complaisance les causes de son infériorité numérique et technique, évoque les nombreuses alertes lancées au gouvernement Daladier sur ce sujet et son absence de réaction. Il dresse un réquisitoire impitoyable contre les insuffisances du matériel, la pléthorre des instances de décision et le manque d'efficacité des industriels de l'aéronautique.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAndré MAROSELLI (1893-1970), fut Ministre de l'Air, du 22 janvier au 22 octobre 1947, dans le gouvernement de Paul Ramadier.\u003cbr\u003eIl fut aussi à plusieurs reprises Secrétaire d'Etat aux Forces Armées (Air) sous différents gouvernements:\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePendant la guerre de 1914-1918, il a été cité 7 fois au feu et décoré de la Légion d'honneur par Clemenceau.\u003cbr\u003eSénateur, en 1939, à sa demande il est mobilisé et nommé Lieutenant-colonel de réserve dans l'Armée de l'Air. Surveillé par la Gestapo, en 1942, il est arrêté et interné à Fresnes comme otage. S'engageant dans la Résistance, il est le premier sénateur, en 1943, à rejoindre de Gaulle à Londres. Président du comité central d'aide aux prisonniers, à ce titre, il se rend au USA pour récolter vêtements et vivres.\u003cbr\u003eA la Libération, il poursuivra une carrière politique tant au niveau national que local.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePDF à télécharger\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934327705770,"sku":"402DG1941FR","price":5.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_a1d8bb85-8d6b-4a50-8102-18ba510665c0.jpg?v=1652266458"}],"url":"https:\/\/www.skyshelf.eu\/fr-no\/collections\/guerre-ww2.oembed?page=3","provider":"www.skyshelf.eu","version":"1.0","type":"link"}