{"title":"World War II - 第二次世界大戦","description":"","products":[{"product_id":"vought-corsair-f4u-1-pilots-handbook-for-navy-model","title":"Vought Corsair F4U-1 Pilots Handbook for Navy Model (ebook)","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOriginally issued 15 October 1945, this is the revised edition released on 1 June 1946. It was published under the joint authority of the Commanding General, Army Air Forces, and the Chief of the Bureau of Aeronautics. The handbook is marked restricted, and 'shall not be carried in aircraft on combat missions or when there is reasonable chance of its falling into the hands of the enemy'.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e88 pages - in english\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePDF to download\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e---------------\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePublié à l'origine le 15 octobre 1945, il s'agit de l'édition révisée publiée le 1er juin 1946. Elle a été publiée sous l'autorité conjointe du commandant général des forces aériennes de l'armée et du chef du Bureau de l'aéronautique. Le manuel porte la mention \"restreint\" et \"ne doit pas être transporté dans les avions en mission de combat ou lorsqu'il y a un risque raisonnable qu'il tombe entre les mains de l'ennemi\".\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e88 pages - en anglais\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePDF à télécharger\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934224847018,"sku":"341DG1952EN","price":9.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/F4U-1Pilot_sHandbook_1-pdf.jpg?v=1691312858"},{"product_id":"raf-parade-1942","title":"RAF Parade (1942) (ebook)","description":"\u003cp\u003eRAF Parade \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePublished by the British Ministry Aviation\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1942\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOver 100 pictures\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e-------------------------\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdité par le Ministre Britannique de l'aviation 1942 \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e64 pages - en anglais \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDigital edition to download\u003cbr\u003eEdition numérique à télécharger\u003cbr\u003eEdizione digitale da scaricare\u003cbr\u003eDigitale Ausgabe zum Herunterladen\u003cbr\u003eEdición digital para descargar\u003cbr\u003eEdição digital para descarregar\u003cbr\u003eDigitale editie om te downloaden\u003cbr\u003e数字版下载\u003cbr\u003eنسخة رقمية للتحميل\u003cbr\u003eデジタル版ダウンロード\u003cbr\u003e디지털 에디션 다운로드\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934226649258,"sku":"149OR1942EN","price":5.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/RAFParade_1.jpg?v=1744704253"},{"product_id":"lockheed-hudson-iii-service-manual-1941-original-imprime","title":"Lockheed Hudson III service manual (1941) (original imprimé)","description":"\u003cp\u003eLockheed Hudson III service manual (1941) (original imprimé)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eManuel de service original n°1178\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eImprimé en 1940-41 par Lockheed Aircraft Company\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe bombardier léger Hudson fut développé en 1938, pour répondre à une demande britannique correspondant à un avion de reconnaissance côtière, en complément de l'Avro Anson. Il était extrapolé du \u003ca href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Lockheed_L-14_Super_Electra\"\u003eLockheed L-14 Super Electra.\u003cbr\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Lockheed_L-14_Super_Electra\"\u003e\u003c\/a\u003eLockheed fournit 350 Hudson I, et vingt Hudson II (à hélices Hamilton Standard Hydromatic), avant l'arrivée du Hudson III, qui était doté de moteurs radiaux plus puissants Wright Cyclone  de 1.200 ch, et équipé d'une tourelle ventrale rétractable et en option, de deux armes latérales. Il pouvait emporter des bombes, des charges de fond et un radeau pneumatique largable. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"texte-corps\"\u003eEn 1941, le Hudson fut désigné sous deux références dans \u003cspan class=\"attribut-continu\"\u003el'U.S.A.A.F.\u003c\/span\u003e (United States Army Air Forces), \u003cspan class=\"attribut-continu\"\u003eA-28\u003c\/span\u003e pour le modèle à moteurs \u003cspan class=\"attribut-continu\"\u003eTwin Wasp,\u003c\/span\u003e et \u003cspan class=\"attribut-continu\"\u003eA-29\u003c\/span\u003e (et \u003cspan class=\"attribut-continu\"\u003eAT-28\u003c\/span\u003e d'entraînement), pour ceux à moteurs Cyclone. \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA partir de 1942, il fut également utilisé pour les transport clandestins en France occupée. Son rayon d'action lui permettait d'accomplir des opérations, à partir d'Angleterre, sur tout le territoire français sans restriction. Mais pour des terrains de destination situés très au sud du pays, les nuits les plus courtes l'obligeaient éventuellement à se dégager sur la Méditerranée et à rejoindre l'Afrique du nord. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes Hudson étaient exploités par les escadrons de la RAF Special Duties pour des opérations clandestines ; Escadron n°161 en Europe et Escadron n°357 en Birmanie .\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe Hudson fut aussi employé par la Royal Australian Air Force (R.A.A.F.), la Royal New Zealand Air Force) (R.N.Z.A.F.), et la Royal Canadian Air Force (R.C.A.F.). Le modèle fut fabriqué jusqu'en 1943, en environ 2.940 exemplaires au total (dont un peu plus de 2.000 pour la R.A.F.).\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e300 pages dont 52 pages d'illustrations\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003een anglais\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBon état malgré son âge ; pages légèrement jaunies; première page altérée; reliure à vis métallique en bon état, sans trace d’oxydation). \n  \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"http:\/\/skyshelf.eu\/fr\/pages\/fr-manuels\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eTous les autres manuels techniques\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934226976938,"sku":"","price":175.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_4b29d4e4-c259-4040-adf8-8cd817c4336a.jpg?v=1652264191"},{"product_id":"l-arme-de-la-victoire-1943-the-weapon-of-victory","title":"L’arme de la victoire (1943) - The Weapon of Victory (ebook)","description":"\u003cp\u003eL’arme de la victoire (1943) - The weapon of victory\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUS Government\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA fairly simple popular pamphlet on American industrial power in the service of strengthening the air force.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe weapon of victory is obviously the flying fortress. In rather simplistic terms, it is described as flying higher than the fighters, faster than the fighters and with more powerful weapons than the fighters. The production facilities of the United States allow hundreds of these \"Fortresses\" to be produced each month. One factory alone - among many others - produces one bomber per hour, day and night. Eleven factories, assisted by thousands of subcontractors, produced in 1941 more than four thousand engines per month.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA very concise text with impressive photos on the production of the B-17 and B-24, as well as on the training of the crews.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e26 pages in French\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934232318122,"sku":"308DG1943FR","price":6.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_7104cb3c-1280-4b69-af57-13aba265f945.jpg?v=1652264309"},{"product_id":"uk-air-ministry-duas-cidades-bombardeadas-1943-two-cities-bombed","title":"UK Air Ministry - Duas Cidades Bombardeadas (1943) - Two cities bombed (Ebook)","description":"\u003cp\u003eDuas cidades bombardeadas\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e(UK Government 1943)\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eThis is a small British propaganda leaflet published in 1943 aimed at the Portuguese public (Portugal was neutral during the Second War, so it was essential to win its support for the Allied thesis). It drew a parallel between the Luftwaffe bombing of Coventry and the RAF bombing of Cologne.\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAn interesting wartime communication operation, abundantly illustrated.\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e16 pages in Portuguese. In good condition.\n  \u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934234382506,"sku":"297OR1943PO","price":4.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_c12576bb-4278-4540-8029-50be0796b437.jpg?v=1652264359"},{"product_id":"zuerl-walter-das-sind-unsere-flieger-1941","title":"Zuerl, Walter - Das Sind unsere Flieger (1941) (Ebook)","description":"\u003cp\u003eDas sind unsere Flieger\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e« Expériences et exploits de nos pilotes dans la lutte contre l'Angleterre »\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHrsg. Sonderführer ( Z ) Walter Zuerl\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCurt Pechstein Verlag München Erscheinungsjahr 1941\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn 1941, Walter Zuerl est correspondent de guerre officiel de la Luftwaffe. Il rédige un livre sur les opérations aériennes depuis le début du conflit. Il s’agit bien entendu d’un ouvrage de propagande, mais qui présente u intérêt historique certain. Après la « blitzkrieg », l’image de la Luftwaffe – le « marteau » du fuhrer - est encore au plus haut. Le vrai bilan de la bataille d’Angleterre n’a pas encore été fait. Le front de l’Est n’est pas encore ouvert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’auteur évoque les combats aériens au-dessus du Doggerbank (mer du Nord) en septembre 1939 , l’appui aux sous-marins, la drôle de guerre, les reconnaissance photographiques au-dessus de la ligne Maginot, les combats aériens au-dessus de la Marne pendant la campagne de France, les patrouilles au-dessus des îles Shetland (et Scapa Flow), quelques épisodes valorisants ( « 4 Messerschmitt contre 12 Morane français »), les opérations au-dessus de l’embouchure de la Tamise, les combats aériens contre la RAF, les raids massifs de bombardiers contre les villes anglaises, des combats contre les avions de reconnaissance britanniques au-dessus de l’Europe occupée, le sauvetage de pilotes abattus au-dessus de la mer du Nord, le rôle des sous-marins dans le sauvetage des pilotes abattus, la lutte contre la DCA anglaise, les opérations en Norvège, l’attaque des aérodromes belges pendant la campagne des 18 jours, l’attaque des trains, les bombardements des ports français, les opérations de Stuka au-dessus des Flandres et de la ligne Maginot, le tout émaillé des faits d’armes et d’héroïsme individuels qui conviennent à ce genre d’ouvrage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUne pièce intéressante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFormat 8° - , 340 pages. avec environ 100 petits croquis d’avions + 7 planches d’insignes d'escadron + 50 photos de pleines et demi-pages\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn allemand - pdf à télécharger\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e---------------------------------------------------\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas sind unsere Flieger\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\"Experiences and achievements of our pilots in the fight against England\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHrsg. Sonderführer ( Z ) Walter Zuerl\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCurt Pechstein Verlag München Erscheinungsjahr 1941\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIn 1941, Walter Zuerl was an official war correspondent of the Luftwaffe. He wrote a book about the air operations since the beginning of the conflict. It is of course a propaganda book, but it is of great historical interest. After the 'blitzkrieg', the image of the Luftwaffe - the 'hammer' of the Fuhrer - was still at its peak. The true balance of the Battle of Britain has not yet been made. The Eastern Front is not yet open.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eThe author evokes the aerial combats over the Doggerbank (North Sea) in September 1939, the support to the submarines, the phoney war, the photographic reconnaissance over the Maginot line, the aerial combats over the Marne during the French campaign, patrols over the Shetland Islands (and Scapa Flow), some rewarding episodes (\"4 Messerschmitt against 12 French Moranes\"), operations over the mouth of the Thames, air battles against the RAF, massive bomber raids against British cities, combat against British reconnaissance aircraft over occupied Europe, rescue of downed pilots over the North Sea, the role of submarines in rescuing downed pilots, the fight against British flak, operations in Norway, the attack on Belgian airfields during the 18-day campaign, the attack on trains, the bombing of French ports, Stuka operations over Flanders and the Maginot Line, all with the individual feats of arms and heroism that befit this kind of book.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAn interesting piece.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFormat 8° - , 340 pages. with about 100 small sketches of aircraft + 7 plates of squadron insignia + 50 full and half page photos\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIn German - pdf to download\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934234906794,"sku":"291OR1941DE","price":8.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/Dassindunserefliegerj_1-pdf.jpg?v=1691313900"},{"product_id":"uk-air-ministry-bomber-command-1941-original-printed-edition","title":"UK Air Ministry - Bomber Command (1941)(Ebook)","description":"\u003cp\u003eBomber Command: the Air Ministry account of Bomber Command's offensive against the Axis, September 1939-July, 1941\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUK Air Ministry\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePublished by HMSO, London, 1941\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGood paperback. 1st edition. Cover detached. Spine worn.\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProfusely illustrated with b\/w photographic illustrations throughout. Commanders' and crews' accounts, Norway campaign, Battle of Flanders, Battle of the Atlantic, attack on Nazi industry, damage in Germany, etc. 91 illustrations and 4 maps. Clean text throughout.\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePaperback. 128 pages. In English\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934236709034,"sku":"80DG1941EN","price":5.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_c260c8ff-8153-4684-8d8e-9c25dd9cd8d6.jpg?v=1652264411"},{"product_id":"hmso-target-germany-1944","title":"HMSO - Target : Germany  (1944) (ebook)","description":"\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHMSO - Target : Germany  (1944)\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHer Majesty’s Stationery Office\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe US Army Air Forces’ official story of the VIII Bomber Command’s first year over Europe\n   \n   \n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFebruary 1944: For a year, the B-17 flying fortresses of General Arnold's 8th US Air Force are stationed on British bases and pound Germany by day (leaving the night bombing to Field Marshal Harris).\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe American information service published a 120-page propaganda book to show the American public that the sacrifices made were not in vain. The book, produced by experienced communicators, was of interest to the British government, which in turn published it for British 'exploitation'. This is the version you are offered.\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe book begins with a lively report on a bombing mission over the Ruhr. The second chapter explains the difference between British and American techniques for destroying the German industrial fabric: area night versus precision daylight. Chapter 3 is devoted to the installation and the first missions of the 8th Army in the United Kingdom. One chapter is devoted to the bombing of Lille, intended to validate the American technique. Another one is dedicated to the multiple missions against the concrete shelters of the German submarines in St Nazaire, Lorient, etc...\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe conditions of daily life in England are evoked (of course in very positive terms). The choice of targets and the effects of the bombardments are explained in an interesting way. The opposition of the enemy fighters, the recovery of crews shot down at sea, the enormous logistic machine and the organisation of the bases, the meshing and the efficiency of the German anti-aircraft defence networks, the B-24 Liberator raid on the Ploesti oilfields in Romania, the techniques of formation flying, and finally, an assessment of the 124 raids carried out in one year with their results constitute the various elements of a very complete picture of the American bombing operations in 1943 and 1944.\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e120 pages, in English. Traces of age wear.\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \n  \u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934237823146,"sku":"264DG1944EN","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_cb0adb63-3b97-4ff6-b3ac-adfdc2bfd7e7.jpg?v=1652264450"},{"product_id":"papen-heinz-wir-zuchen-der-feind-1941-original-print-edition","title":"Papen, Heinz - Wir Zuchen der Feind (1941)","description":"\u003cp\u003eLes mémoires de l'oberleutnant Heinz Papen pendant les opérations aériennes allemandes sur le front occidental en 1940. L'auteur était affecté à une escadrille de reconnaissance équipée de monomoteurs Henschel He-126, un monoplan à aile haute lent mais très maniable, équipé pour la prise de vue photographique.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl décir essentiellement les opérations pendant l'invasion de la Belgique et le long de la ligne Maginot.\u003cbr\u003e379 pages en allemand.\u003cbr\u003eLivre en bon état, mais reliure de tranche décollée\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Erinnerungen von Oberleutnant Heinz Papen an die deutschen Luftoperationen an der Westfront im Jahr 1940. Der Autor wurde einer Aufklärungsstaffel zugeteilt, die mit einmotorigen Henschel He-126 ausgestattet war, einem langsamen, aber sehr wendigen Hochdecker, der für fotografische Aufnahmen ausgerüstet war.\u003cbr\u003eEr war hauptsächlich an den Operationen während der Invasion in Belgien und entlang der Maginot-Linie beteiligt.\u003cbr\u003e379 Seiten in deutscher Sprache.\u003cbr\u003eBuch in gutem Zustand, aber Randeinband abgelöst\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe memoirs of oberleutnant Heinz Papen during German air operations on the Western Front in 1940. The author was assigned to a reconnaissance squadron equipped with single-engine Henschel He-126s, a slow but highly maneuverable high-wing monoplane equipped for photographic shooting.\u003cbr\u003eHe was mainly involved in operations during the invasion of Belgium and along the Maginot Line.\u003cbr\u003e379 pages in German.\u003cbr\u003eBook in good condition, but edge binding detached\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934239494314,"sku":"281OR1941DE","price":8.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/duascid1-Copie.jpg?v=1703093405"},{"product_id":"marin-la-meslee-1950-edition-originale-imprimee","title":"Marin la Meslée (1950) (ebook)","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa Collection Patrie, éditée par les éditions Rouff, est une collection de courts récits qui relatent, d’une façon romancée et dans un esprit de propagande, différents épisodes de la Première Guerre mondiale puis de la Seconde Guerre mondiale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuatre séries différentes se sont succédé sous ce titre ou un titre proche entre 1917 et 1951, totalisant 291 fascicules qui ont donné lieu à des réimpressions.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa première série débute en février 1917 sous l'impulsion de Frédéric Rouff et comporte 154 fascicules, le dernier paraissant en janvier 1920.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCes « ouvrages complets illustrés » sont de petit format (20 cm x 14 cm) et comportent 24 pages. Ils sont vendus d'abord 10 puis 30 centimes. Au cours des années 1920 et 1930, ils seront réimprimés et vendus alors à des tarifs plus élevés. Les tirages originaux sont caractérisés le plus souvent par une impression médiocre sur du papier de mauvaise qualité imposé par les restrictions de cette époque. L’un des intérêts de la collection réside dans l'illustration de couverture réalisée en couleurs. Beaucoup de ces illustrations sont l'œuvre de Gil Baer qui signe également quelques pages intérieures en noir et blanc. Exception faite de quelques rares numéros, celles-ci sont de piètre qualité1.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa collection se propose chaque semaine, de retracer des épisodes dramatiques, vécus mais plus ou moins romancés, du conflit en cours puis à peine terminé, à travers la glorification d'exploits individuels ou d’actions collectives. Inspirée par la propagande de guerre, la collection apparaît très germanophobe comme en témoignent les titres Les Boches au Maroc ou J'ai descendu mon premier Boche. Les thématiques dominantes sont celle des campagnes et des batailles, celle des unités militaires et celle des aspects techniques de la guerre. les combats sur mer, dans les airs ou hors de France ne sont pas absents des sujets traités pour autant, non plus que la guerre vue du côté ennemi ou les malheurs endurés par la population civile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLéon Groc assure la direction littéraire de la collection. Il est aussi le plus représenté parmi la quarantaine d'auteurs qui ont collaboré à la collection. Ceux-ci sont pour la plupart d'entre eux déjà connus dans le domaine du roman populaire comme Gustave Le Rouge, Georges Spitzmuller, Georges-Gustave Toudouze ou Jean Petithuguenin. Pour quelques-uns cependant, le passage dans la collection représente une incursion unique dans ce domaine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdition  numérique - PDF à télécharger\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934239592618,"sku":"254OR150FR","price":5.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/duascid1-Copie_86ab8c26-a2e0-407a-b832-8700d6bb09ac.jpg?v=1703094955"},{"product_id":"uk-air-ministry-lancaster-pilot-flight-engineer-notes-1944","title":"UK Air Ministry - Lancaster pilot \u0026 flight engineer notes (1944) (Ebook)","description":"\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUK Air Ministry - Lancaster Pilot and flight engineer notes (1944)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-size-base\"\u003e55 pages – in English \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934241788074,"sku":"322DG1944EN","price":7.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_1a37b7af-b32d-4b3f-a294-d0999de08879.jpg?v=1652264523"},{"product_id":"cornille-rene-la-guerre-aerienne-1942-edition-originale-papier","title":"Cornille, René - La Guerre Aérienne (1942) (Edition originale papier)","description":"\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa Guere Aérienne\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNon stop offensive et guerre éclair\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003etactique allemande et tactique anglaise\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e170 pages\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934245458090,"sku":"","price":5.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_8a792315-b192-4716-bc70-567a084093cb.jpg?v=1652264579"},{"product_id":"historia-oficial-de-la-fuerza-aerea-expedicionaria-mexicana-1946-original-printed-edition","title":"Historia Oficial de la Fuerza Aérea Expedicionaria Mexicana (1946) (ebook)","description":"\u003cp\u003eHistoria Oficial de la Fuerza Expedicionaria Mexicana (1946)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTeniente Coronel de Estado Maior Enrique Sandoval Castarrica\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSecreteria de la Defensa Nacional, Mexico \u003cbr\u003eIn June 1944, Mexico - which until then had been rather aloof from the world conflict - decided to send an air expeditionary force to fight against Japan in the Philippines, alongside the Americans. The contingent first trained in Texas, then crossed the Pacific and began operations in Luzon with P-47 Thunderbolts. It was then sent to Formosa, then to Okinawa until the surrender of Japan.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTwo years later, the Mexican government entrusted one of its official historians with the task of gathering the available information on this little-known page of air operations in the Pacific.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAn account that is sometimes bureaucratic and ceremonial, but extremely detailed and interesting.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e590 pages - in Spanish - PDF to download\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934246113450,"sku":"155DG1946ES","price":8.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_1732a37d-354d-4275-be3f-6cbde073071a.jpg?v=1652264584"},{"product_id":"american-monoplanes-with-the-raf-1942-オリジナルペーパーエディション","title":"American monoplanes with the RAF (1942) (オリジナルペーパーエディション)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAmerican Monoplanes with the RAF - Aircraft identification (Part IV) 1942\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cem\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePeter G. Masefield, M.A., A.F.R.Ae.S.によるものです。\u003cbr\u003eTHE AEROPLANE」のテクニカルエディター、「THE AEROPLANE SPOTTER」のエディターインチーフ。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1942年秋までに、アメリカで設計・製造された数千機の軍用機が、英国空軍、フリートエアアーム、英連邦空軍に就役していた。イギリスで活躍したアメリカの単葉機のうち、主要な32種類が図解入りで紹介されています。一般的に「アメリカの飛行機」は優れた航空機であったが、種類によっては戦闘力が低いとされていた。北米のミッチェルは、高速かつ重武装で、おそらく世界で最も優れたオールラウンドな中型爆撃機であった。哨戒機、爆撃機の水上機としては、コンソリデーテッド・コロナドが最適であった。グラマンのアベンジャー単発魚雷爆撃機は、この種の航空機の中で最も優れた航空機であり、ダグラスのC-54（DC-4）戦術輸送機は、現役のこのクラスの航空機の中で最も有用な機械であった。\u003cbr\u003e他にもいくつかの種類の航空機が特筆すべきである。連結カタリナ水上機、ダグラス・ボストンIII昼間爆撃機、ダグラス・ハボックII夜間戦闘機、ロッキード・ハドソンIII哨戒爆撃機、ノース・アメリカン・マスタング偵察機などです。すべての人が、それぞれの専門的な作戦任務において優れた活躍をしました。他にも、マーティン・マローダーという昼行灯型の爆撃機や、リパブリック・サンダーボルトという戦闘機など、当時、最も興味と期待を持って待ち望まれていた機種がある。\u003cbr\u003e著者は、アメリカの単座戦闘機は全体的に期待はずれだったと考えている。主な理由は、エンジンの過給がうまくいかず、高度での性能が低いことだ。また、武器や装甲も十分ではありませんでした。しかし、パッカード・ロールス・ロイス社のマーリン・エンジンがアメリカで大量に生産されるようになると、彼は大きな改善が必要だと感じた。旧型機は、中東で戦闘爆撃機として飛行したり、R.A.F.陸軍協力司令部で戦闘偵察機として飛行するなど、攻撃性の低い任務に役立つと考えられている。\u003cbr\u003e興味深いことに、著者はアメリカの重爆撃機がイギリスの重爆撃機に比べて劣っていると考えている。その理由は、爆弾の搭載量がフォートレスで最大5,000ポンド、リベレーターで最大6,000ポンドとかなり軽かったからである。新しい大型のボーイングB-29とコンソリデーションB-32は、これらの欠点を改善するはずです。\u003cbr\u003eそれまでの間、アメリカの重機関銃は大西洋の重要なラインで貴重な仕事をしてくれるだろうし、近距離での昼間の護衛攻撃には、0.5インチの機関銃の武装が有効であることを証明してくれた。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e71ページ - 英語版\u003cbr\u003e擦れ、黄ばんだ紙\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/dNqHENNmChU\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934247391402,"sku":"226OR1942EN","price":35.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_8bfa1cf4-8840-4854-a48b-4358271fcfdb.jpg?v=1652264622"},{"product_id":"supf-peter-luftwaffe-von-sieg-zu-sieg-1942-original-printed-edition","title":"Supf, Peter - Luftwaffe von sieg zu sieg (1942)","description":"\u003cp\u003eSupf, Peter - Luftwaffe vom sieg zu sieg (1942)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIm Deutschen Verlag\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e221 zt. im Deutsch\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934247620778,"sku":"70 DG 1942 DE","price":8.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/Gupf_P-LuftwaffevonSiegzuSieg_1-Copie.jpg?v=1730932306"},{"product_id":"a-batalha-da-inglaterra-1941-original-printed-edition","title":"A Batalha da Inglaterra (1941) (edição original impressa)","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA Batalha da Inglaterra (1941)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMinistério do Ar do Reino Unido\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUma brochura de 40 páginas publicada em Lisboa em 1941 pelo governo britânico para convencer a opinião pública portuguesa (Portugal era neutro!) da supremacia aérea britânica na Segunda Guerra Mundial. Uma interessante peça de propaganda político-aeronáutica.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e40 páginas - preto e branco - em português\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdition originale\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e----------------------------------------------------------------------------\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe Battle of Britain (1941)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUK Air Ministry\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA 40-page brochure published in Lisbon in 1941 by the British government to convince Portuguese public opinion (Portugal was neutral!) of British air supremacy in the Second World War. An interesting piece of political-aeronautical propaganda.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e40 pages - Black and white - in Portuguese\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdition originale\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e----------------------------------------------------------------------------------------------------\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa Bataille d'Angleterre (1941)\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMinistère de l’Air britannique\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBrochure de 40 pages éditée à Lisbonne en 1941 par le gouvernement britannique pour convaincre l'opinion publique portugaise ( le Portugal était neutre !) de la suprématie aérienne britannique dans le deuxième conflit mondial. Une pièce intéressante de propagande politico-aéronautique.\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e40 pages - Noir et blanc - en portugais\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdition originale\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e------------------------------------------------------------------------------------------------\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Schlacht um Großbritannien (1941)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBritisches Luftfahrtministerium\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e40-seitige Broschüre, die 1941 von der britischen Regierung in Lissabon herausgegeben wurde, um die portugiesische Öffentlichkeit (Portugal war neutral!) von der britischen Luftherrschaft im Zweiten Weltkrieg zu überzeugen. Ein interessantes Stück politisch-aeronautischer Propaganda.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e40 Seiten - Schwarz und weiß - auf Portugiesisch\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOriginalausgabe\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e---------------------------------------------------------\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa battaglia d'Inghilterra (1941)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMinistero dell'aviazione britannico\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOpuscolo di 40 pagine edito a Lisbona nel 1941 dal governo britannico per convincere l'opinione pubblica portoghese (il Portogallo era neutrale!) della supremazia aerea britannica nel secondo conflitto mondiale. Un interessante pezzo di propaganda politico-aeronautica.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e40 pagine - Bianco e nero - in portoghese\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdizione originale\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e---------------------------------------------------------------------------------\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eБитва за Британию (1941 г.)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eминистерство авиации Великобритании\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e40-страничная брошюра, отредактированная в Лиссабоне в 1941 году британским правительством, чтобы убедить португальское общественное мнение (Португалия была нейтральной!) в превосходстве британского воздушного пространства во втором мировом конфликте. Интересный кусок политико-аэронавигационной пропаганды.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e40 страниц - черно-белый - на португальском языке\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eоригинальное издание\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e---------------------------------------------------------------------------------\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa batalla de Inglaterra (1941)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMinisterio del Aire británico\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFolleto de 40 páginas editado en Lisboa en 1941 por el gobierno británico para convencer a la opinión pública portuguesa (¡Portugal era neutral!) de la supremacía aérea británica en el segundo conflicto mundial. Una interesante pieza de propaganda político-aeronáutica.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e40 páginas - Blanco y negro - en portugués\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdición original\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e--------------------------------------------------------------------------------\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe slag om Engeland (1941)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBritse luchtministerie\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e40 pagina's tellende brochure die in 1941 in Lissabon werd uitgegeven door de Britse regering om de Portugese publieke opinie (Portugal was neutraal!) te overtuigen van de Britse suprematie in de lucht in het tweede wereldconflict. Een interessant stukje politiek-aeronautische propaganda.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e40 pagina's - zwart-wit - in het Portugees\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOorspronkelijke uitgave\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e不列颠之战(1941年)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e英国空军部\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e40页的小册子，是英国政府1941年在里斯本编辑的，目的是让葡萄牙舆论（葡萄牙是中立的！）相信英国在第二次世界大战中的空中优势。一个有趣的政治航空宣传片。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e40页 - 黑白 - 葡萄牙语\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e原版\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eمعركة بريطانيا (1941)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eوزارة الطيران البريطانية\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eكتيب من 40 صفحة نشرته الحكومة البريطانية في لشبونة عام 1941 لإقناع الرأي العام البرتغالي (كانت البرتغال محايدة!) بالتفوق الجوي البريطاني في الحرب العالمية الثانية. قطعة مثيرة للاهتمام من الدعاية السياسية للطيران.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e40 صفحة - أبيض وأسود - بالبرتغالية\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eالطبعة الأولى\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eバトル・オブ・ブリテン（1941年\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e英国航空省\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1941年に英国政府がリスボンで編集した40ページのパンフレットで、第二次世界大戦における英国の航空優勢をポルトガルの世論に納得させるためのものです（ポルトガルは中立国でした！）。興味深い政治的・航空的プロパガンダである。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e40ページ、モノクロ、ポルトガル語\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eオリジナル版\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e영국 전투 (1941 년)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e영국 항공 부\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e포르투갈 여론을 설득하기 위해 영국 정부가 1941 년 리스본에서 발행 한 40 페이지짜리 브로셔 (포르투갈은 중립적이었습니다!) 폴리 티코 항공 선전의 흥미로운 부분입니다.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e40 페이지-흑백-포르투갈어\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e초판\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ppP3c7k2RoI\" nuan_newframe=\"true\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934247817386,"sku":"172OR1940PO","price":35.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_db084ec4-8388-4fa6-9616-e74034f4832d.jpg?v=1652264633"},{"product_id":"lockheed-pv-2-captains-handbook","title":"Lockheed PV-2 Captain's Handbook (Ebook)","description":"\u003cp\u003eLockheed PV-2 Plane captain’s handbook (1944)  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLockheed Aircraft Corporation  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe PV-2 Harpoon was a development of the PV-1 Ventura. The wing area had been increased to 63.70 m2 with a wingspan of 22.80 m, in order to increase the carrying capacity and improve full-load take-offs. A new rectangular tail with vertical planes at the ends had been adopted, the volume of the bomb bay had been increased so as to be able to fully contain a torpedo and the armament was more extensive. Its first flight dates back to 3 December 1943.  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAn initial order was placed for 500 machines, but initial tests revealed a problem in the wings, which had to be shortened and redesigned. The aircraft already delivered were used for training under the designation PV-2C and by the end of 1944, only about 70 aircraft had been put into service. Deliveries were resumed with aircraft based on the new design. The first version delivered was the PV-2D with eight frontal weapons for ground attack.   \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe modified PV-2 first used in the Aleutian Islands proved to be reliable, eventually became popular and was still used in many countries after the end of the Second World War, despite the cancellation of orders at the end of the conflict.   \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe Harpoon, a maritime surveillance monoplane carrying 1,800 kg of bombs, depth charges or a torpedo, was equipped with five forward-firing 12.7 mm machine guns, a Martin dorsal turret with two 12.7 mm machine guns and another remote-controlled turret equipped with two weapons of the same calibre placed under the fuselage behind the dorsal turret. Some versions could still carry five 12.7 cm diameter HVAR (High Velocity Aircraft Rocket) rockets under each wing.  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThis book has been prepared with the objective of presenting pertinent servicing and field maintenance data on PV-2 airplanes in a condensed and convenient form, especially for the benefit of the plane captain.  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e191 pages – in english \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003ca href=\"http:\/\/skyshelf.eu\/fr\/pages\/fr-manuels\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eTous les autres manuels techniques\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934255026346,"sku":"","price":10.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_3fd36184-5fc0-4d0b-8c84-1c7f73c2dd45.jpg?v=1652264850"},{"product_id":"adler-jahrbuch-1942-ドイツ空軍雑誌年鑑","title":"Adler Jahrbuch 1942 - ドイツ空軍雑誌年鑑","description":"\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAdler Jahrbuch 1942\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eベルリンのシェール出版社\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eドイツ空軍の週刊誌である「Der Adler」の出版社は、毎年、イラスト入りのストーリーや過去1年のレポートを掲載した大判の年鑑を発行していた。このプロパガンダ本は、ゲーリング陸軍元帥の写真と、1941年のカーディフ爆撃や1546年のマルティン・ルターの死など、1年の各日に1つの出来事を記念したカレンダーから始まるのが必然である。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1942年の記事では、バトル・オブ・ブリテン、バルカン半島の戦い、リッジ攻勢、大西洋での長距離対艦戦、ロンドン上空での夜間任務、戦闘機の「詩」、パイロットの士気と精神などがレビューされています。漫画、必然的な仲間意識とヒロイズムの物語、ドイツ空軍に依存していた高射砲の仕事、飛行中のクルーの装備と配給、信号ユニットの仕事、リビアで撃墜されたパイロットの物語などです。中隊の動物マスコットについてのレポート、超高空飛行の研究、ドイツ空軍のスポーツ種目、写真による偵察、「1920年にストックホルムでゲーリングと飛んだ」、航空工場の製造担当者、アフリカでの飛行と戦闘、ノルウェーのキャンペーン、航空詩のコンテスト、雲、パイロットの故郷、そして最後にはドイツの様々な航空メーカーの広告（サポート）ページの印象的なコレクションが掲載されています。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e190ページ - ドイツ語。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934260957354,"sku":"327DG1942DE","price":20.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/ADLERJAHRBUCH_1skyshelf_7735f78e-7909-45b9-924c-47ebbe28d481.jpg?v=1657402358"},{"product_id":"moniteur-de-laeronautique-warbirds-warbirds","title":"Moniteur de l'Aéronautique - Warbirds... Warbirds...","description":"\u003cp\u003eWarbirds... Warbirds...\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÀ travers les 49 numéros du Moniteur de l’Aéronautique\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe premier numéro de la revue « Le Moniteur de l’Aéronautique » est arrivé dans les kiosques en octobre 1977. En novembre 1981, le dernier numéro mettait fin à 49 parutions riches en contenu d’actualité et d’histoire de l’aviation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePendant ses quatre années de publication, le Moniteur de l’Aéronautique était une des revues de prédilection des amateurs d’histoire de l’aéronautique et des avions de combat. Rien d’étonnant à ce que les bombardiers et les chasseurs des années 30 et 40 soient largement décrits. Nous avons réuni dans cette édition les articles consacrés à ces « Warbirds » américains, tchèques, finlandais, japonais (30 pages consacrées au Mitsubishi zéro !), roumains, russes, yougoslaves. Une moisson extrêmement riche agrémentée d’une iconographie de très haut niveau.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFragmentaire, quasi-impressionniste, cette compilation n’a pas la prétention de traiter le sujet de manière exhaustive. Elle a simplement la valeur d’un cliché instantané qui fixe une certaine vision.\u003cbr\u003eCelle dont on voyait les choses il y a déjà plus de quarante ans.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e160 pages – en français\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePDF - A télécharger\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934263513258,"sku":"438DG2020FR","price":12.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_6224714a-3f09-4381-ba0d-66237733bdb0.jpg?v=1652264991"},{"product_id":"moniteur-de-laeronautique-la-regia-aeronautica-et-ses-avions-pendant-la-2eme-g-m","title":"Moniteur de l'Aéronautique - La Regia Aeronautica et ses avions pendant la 2ème G. M. (ebook)","description":"\u003cp\u003eLa Regia Aeronautica et ses avions pendant la 2ème Guerre\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÀ travers les 49 numéros du Moniteur de l’Aéronautique\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n  \u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe  premier numéro de la revue « Le Moniteur de l’Aéronautique » est arrivé  dans les kiosques en octobre 1977. En novembre 1981, le dernier numéro  mettait fin à 49 parutions riches en contenu d’actualité et d’histoire  de l’aviation.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e  \nCette compilation des articles parus dans le Moniteur de  l’Aéronautique commence par un sujet qui, à proprement parler, ne fait  pas vraiment partie de la deuxième guerre mondiale mais a constitué une  sorte de répétition générale pour l’armée de l’air italienne.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes enseignements acquis par l’ \"Aviazione Legionaria\" pendant la guerre d’Espagne ont été mis à profit pour les opérations dans les colonies italiennes d’Afrique comme l’Éthiopie, la Somalie ou la Libye. Quelques articles plus techniques sur les matériels utilisés par les pilotes italiens viennent rappeler que l’industrie aéronautique italienne de l’époque était parvenue à développer des appareils aux performances très brillantes, même si l’environnement dans lequel ils évoluaient ne leur a pas permis de jouer un rôle décisif dans l’issue du conflit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFragmentaire,  quasi-impressionniste, cette compilation n’a pas la prétention de  traiter le sujet de manière exhaustive. Elle a simplement la valeur d’un  cliché instantané qui fixe une certaine vision.\u003cbr\u003eCelle dont on voyait les choses il y a déjà plus de quarante ans.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e81 pages – en français\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934264070314,"sku":null,"price":8.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_baaaa977-1560-4922-a3d1-e180018e8b73.jpg?v=1652264999"},{"product_id":"moniteur-de-laeronautique-luftwaffe-kriegsmarine-1930-1945","title":"Moniteur de l'Aéronautique - Luftwaffe Kriegsmarine 1930-1945 (ebook)","description":"\u003cp\u003eMoniteur de l'Aéronautique - Luftwaffe Kriegsmarine 1930-1945\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAu fil des 49 numéros du Moniteur de l'Aéronautique\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe premier numéro de la revue « Le Moniteur de l’Aéronautique » est arrivé dans les kiosques en octobre 1977. En novembre 1981, le dernier numéro mettait fin à 49 parutions riches en contenu d’actualité et d’histoire de l’aviation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe Moniteur de l’Aéronautique a consacré de nombreux articles à la puissance aérienne du troisième Reich. Il s’est cependant efforcé de traiter des sujets moins bien connus : délaissant la bataille d’Angleterre ou le front de l’Est, il a consacré plusieurs articles à la bataille de France vue du point de vue allemand, ainsi qu’aux opérations aériennes en Afrique du Nord. Autre sujet habituellement très peu traité, celui de l’aéronautique navale allemande, un corps qui a été présent sur pratiquement tous les fronts du deuxième conflit\u003cbr\u003emondial. Quelques articles techniques sur certains types d’hydravion, sur quelques bombardiers stratégiques et chasseurs lourds, et quelques prototypes un peu farfelus développés à la fin de la guerre viennent compléter ce panorama.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFragmentaire, quasi-impressionniste, cette compilation n’a pas la prétention de traiter le sujet de manière exhaustive. Elle a simplement la valeur d’un cliché instantané qui fixe une certaine vision.\u003cbr\u003eCelle dont on voyait les choses il y a déjà plus de quarante ans.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e183 pages - en français\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934264332458,"sku":"","price":12.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_568d1b21-9fea-4b6b-816f-13c1c44c6341.jpg?v=1652265007"},{"product_id":"moniteur-de-laeronautique-avions-de-combat-britanniques-de-la-2eme-guerre","title":"Moniteur de l'Aéronautique - Avions de combat britanniques de la 2ème guerre (ebook)","description":"\u003cp\u003eAvions de combat britanniques de la 2ème guerre\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAu fil des 49 numéros du Moniteur de l'Aéronautique\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe premier numéro de la revue « Le Moniteur de l’Aéronautique » est arrivé dans les kiosques en octobre 1977. En novembre 1981, le dernier numéro mettait fin à 49 parutions riches en contenu d’actualité et d’histoire de l’aviation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAu cours de ces années, la revue a consacré quelques articles aux\u003cbr\u003eavions de combat que les forces armées britanniques utilisèrent durant le deuxième conflit mondial. Même si quatre d'entre eux - le Spitfire, le Mosquito, le Lancaster et le Halifax - sont très connus, leurs auteurs parviennent à chaque fois à en dresser un panorama synthétique et intéressant. Le troisième bombardier, l'Albemarle est peu connu et d'autant plus intéressant. Quant à l'article consacré au constructeur Short, il braque surtout son projecteur sur l'hydravion Sunderland et vient rappeler que nombre de sous-marins allemands durent leur perte à cet acteur redouté du Coastal Command de la RAF.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFragmentaire, quasi-impressionniste, cette compilation n’a pas la prétention de traiter le sujet de manière exhaustive. Elle a simplement la valeur d’un cliché instantané qui fixe une certaine vision.\u003cbr\u003eCelle dont on voyait les choses il y a déjà plus de quarante ans.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e107 pages - en français\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePDF à télécharger - PDF to download\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934264692906,"sku":"427DG2020FR","price":10.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_038e375e-342a-429d-b286-b5b8d05e2c9d.jpg?v=1652265014"},{"product_id":"moniteur-de-laeronautique-larmee-de-lair-dans-la-2eme-g-m","title":"Moniteur de l'Aéronautique - L'Armée de l'Air dans la 2ème G. M. (ebook)","description":"\u003cp\u003eL'Armée de l'Air française dans la 2ème Guerre Mondiale\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAu fil des 49 numéros du Moniteur de l'Aéronautique\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe premier numéro de la revue « Le Moniteur de l’Aéronautique » est arrivé dans les kiosques en octobre 1977. En novembre 1981, le dernier numéro mettait fin à 49 parutions riches en contenu d’actualité et d’histoire de l’aviation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAu fil de ses parutions, deux chercheurs y ont publié 16 articles de fonds sur l’histoire de l’Armée de l’Air française pendant le deuxième conflit mondial. Chacun est le fruit d’une recherche approfondie, accompagnée d’une iconographie conséquente. Chacun jette, à sa manière, un éclairage différent sur cette période de l’histoire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe résultat est un caléidoscope plutôt complet et quelquefois surprenant; après tout, qui sait encore aujourd’hui, qu’au début du conflit, des pilotes polonais se sont battus dans le ciel de France et que l’état-major français avait planifié un raid de bombardiers sur les champs pétrolifères de Bakou avec la Royal Air Force ?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFragmentaire, quasi-impressionniste, cette compilation n’a pas la prétention de traiter le sujet de manière exhaustive. Elle a simplement la valeur d’un cliché instantané qui fixe une certaine vision.\u003cbr\u003eCelle dont on voyait les choses il y a déjà plus de quarante ans.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e120 pages - en français\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePDF à télécharger - PDF to download\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934264987818,"sku":"","price":10.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_c83755bd-825a-4c28-b5dc-a1c9e2a8738f.jpg?v=1652265020"},{"product_id":"uk-air-ministry-bomber-command-continues-1942-edition-francaise","title":"UK Air Ministry - L'aviation de bombardement grandit 1942 - (edition française) (Ebook)","description":"\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-size-base\"\u003eLe compte-rendu du Ministère britannique de l'aviation sur les activités de bombardement pendant la deuxième année de la seconde guerre mondiale. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-size-base\"\u003eAu sommaire: \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-size-base\"\u003e1. T.2619 RENTRE A SA BASE: au cours d'un raid sur Brême, un Wellington est touché par l'artillerie AA; l'histoire de son retour en Angleterre, soute à bombes ouvertes, bombes bloquées à l'intérieur.; \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-size-base\"\u003e2.LA CONSTRUCTION D'UN BOMBARDIER: comment est fait un Wellington; \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-size-base\"\u003e3. LA GENESE DES GEANTS: The Stirlings; l'assemblage du bombardier lourd chez Short. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-size-base\"\u003e4. L'HISTOIRE CONTINUE: A L'ASSAUT DE BASES NAVALES: les Halifax atttaquent le Scharnhorst, le Gneisenau et le Prinz Eugen à Brest; les raids cotre les sous-marins de Kiel;; \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-size-base\"\u003e5. \"J'AI CHOISI MON BATEAU . ; \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-size-base\"\u003e6. Maschinen Fabrik Augsburg: les raids contre les fabriques de machine-outils; \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-size-base\"\u003e7. L'AIDE A LA RUSSIE : la destruction des chemins de fer allemands; \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-size-base\"\u003e8. BOMBARDEMENT DE JOUR: les raids de Blenheim pendant la journée; \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-size-base\"\u003e9. L'OFFENSIVE PREND DE L'AMPLEUR: DES BOSTONS SURVOLENT LA FRANCE: un raid sur Poissy; \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-size-base\"\u003e10. L'AVIATION DE BOMBARDEMENT SE RENFORCE; \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-size-base\"\u003e11. LE PERSONNEL NON-NAVIGANT FAIT SES PREPARATIFS; \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-size-base\"\u003e12. LE COUP DE MASSUE: UN MILLIER DE BOMBARDIERS SUR COLOGNE; \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-size-base\"\u003e13. L'ATTAQUE PORTE FRUIT.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-size-base\"\u003eFacile à lire, concis et intéressant.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-size-base\"\u003e56 pages - en français (existe également en édition anglaise)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-size-base\"\u003ePDF à télécharger - PDF to download\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-size-base\"\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/HYdsZ34aklI\" nuan_newframe=\"true\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934265282730,"sku":"157OR1942FR","price":8.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/poste1.jpg?v=1661151285"},{"product_id":"uk-air-ministry-bomber-command-continues-1942","title":"UK Air Ministry - Bomber Command continues 1942 (English edition) (Ebook)","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eThe British Ministry of Aviation's account of bombing activities during the second year of the Second World War. \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eContents: 1. T.2619 Flies Home: during a raid on Bremen, a Wellington is hit by AA artillery; the story of its return to England, bomb bay open, bombs jammed inside; 2. The Building of a Bomber: how a Wellington is made; 3. Giants in the Making: The Stirlingsthe assembly of the heavy bomber at Short. 4. The Story Continued: The Assault on the Sea-Bases : Halifax strike against the Scharnhorst, the Gneisenau and the Prinz Eugen in Brest.; the raids against the submarine pens at Kiel;; 5. \"I Chose a Ship...\"; 6. Maschinen Fabrik Augsburg: strikes against the Germanb machine tool factories; 7. Help to Russia: the destruction of the German railways; 8. Bombing by Day: the Blenheim missions duting daylight; 9. The Greater Offensive Opens: Bostons Over France: a mission over Poissy; 10. Bomber Command Builds Up its Strength; 11. The Men on the Ground Prepare; 12. The Hammer Falls: One Thousand Bombers Over Cologne; 13. The Blow Strikes Home.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEasy to read, concise and interesting..\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e56 pages – in English (a French edition is also available)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePDF to download\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/HYdsZ34aklI\" nuan_newframe=\"true\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934265479338,"sku":"145OR1942EN","price":8.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_4909850f-6f01-45d7-bb18-e7de0285795a.jpg?v=1652265027"},{"product_id":"byers-adrian-バイヤーズ-エイドリアン-中国-ビルマ-インド戦線における航空供給-1942-1945-2010","title":"Byers, Adrian - バイヤーズ, エイドリアン - 中国・ビルマ・インド戦線における航空供給 1942-1945 (2010)","description":"\u003cp\u003eAir supply operations in the China-Burma-India Theater between 1942 and 1945.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eByers, Adrian Rainier, United States Air Force\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eMaster of Military Art and Science Theses\u003cbr\u003eUS Army Command and General Staff College, Fort Leavenworth, KS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e米国空軍は、中国が日本との交戦を続けるために、ビルマへの戦術的空輸作戦と中国へのヒマラヤ山脈を越えた戦略的空輸作戦の 2 つの異なる空輸作戦を実施することで対応した。ビルマへの戦術的空輸作戦は、攻撃的な戦闘作戦とレドロードの建設を支援し、ハンプ空輸 はアメリカの戦略的目標に直接貢献した。スティルウェルは、中国への補給のための主要な努力としてレド・ロード建設に固執し、 ビルマでの地上作戦やその他の地上作戦を支援するために戦術的空輸を必要としていたにもかかわらず、 中国を対日戦争に参加させないための重要な貢献は、最終的にはハンプ上空での戦略的空輸任務であったのである。本論文では、CBI (China-Burma-India) 内での作戦空輸活動が両活動をどのように支援したかを検討し、空輸の課題、プロセス、発展を検証する。この努力に関連した根本的な問題は、中国を対日戦争に参加させないために、アメリカ空軍がCBI劇場で競合すると思われる航空補給要件にどのように対応したかということである。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/OjfT0hShWro\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934265839786,"sku":"170DG2010EN","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_4896658e-d31b-4a8c-b1f7-ebd98b61a537.jpg?v=1652265031"},{"product_id":"morris-allen-モリス-アレン-クレタ島沖海戦時のドイツ空輸-2014年","title":"Morris, Allen - モリス、アレン - クレタ島沖海戦時のドイツ空輸（2014年","description":"\u003cp\u003eKreta als Beispiel: German airlift during the Battle of Crete.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMorris, Allen C., Jr., United States Air Force\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMaster of Military Art and Science Theses\u003cbr\u003eUS Army Command and General Staff College (CGSC), Fort Leavenworth, KS\u003cbr\u003eBirrer-Brookes Award Nominee\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eクレタ島の戦いは、第二次世界大戦中に、パラシュートとグライダー歩兵の最初の、そして最後の、師団サイズのドイツの空爆で始まりました。それは、ドイツ軍と連合国のために同様に広範囲の戦略的な後遺症を持つ大規模な空輸救援作戦で最高潮に達した。この作戦は、戦争中の空挺作戦の基調を作り、今日でも使われている強制進入作戦のいくつかの要素を正統化したものであった。ルフトワフ司令官は、資源が限られ、時間的制約のある環境下でのメルカー作戦を構想したが、勝利には至らなかった。ドイツの空輸は、最初にドイツの作戦を危険にさらし、その後、ドイツの作戦を救うことで、枢軸国の輝かしい勝利を形作った。ドイツ軍はこの好機を利用して、空輸によって単一の宿営地を急速に強化し、それまでに証明されていた採用の概念を捨てて新しい戦術を試み、最終的に自軍を敗北から救った。もしルフトワフがクレタ島の戦いでその空輸部隊を採用して質量と相乗効果を一点で利用していたら、結果として生じる圧倒的な力は、この戦いの指揮を大きく変えていたかもしれない。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e164ページ - 英語\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"text-left\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934266691754,"sku":"401DG2014EN","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_7b6fd596-64dd-4107-aeae-94c8d41073d6.jpg?v=1652265049"},{"product_id":"v-g-ferrain-and-m-v-krasnoglyadova-フェレインとクラスノグリャドワ-yak-9-技術解説1944","title":"V.G. Ferrain and M.V. Krasnoglyadova -フェレインとクラスノグリャドワ-Yak-9、技術解説(1944)(Ebook)","description":"\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation translation\" lang=\"ja\"\u003eV.G.フェレインとM.V.クラスノグリャドワ-Yak-9、技術解説1944\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e航空工学部のT.ヤコブレフ少将が設計したYak-9航空機は、愛国心が強い戦争の要求を満たすために作られた現代の戦闘戦闘機です。航空機は使いやすく、高いパイロットスキルを必要としません。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e設計上、Yak-9は、片持ちの低い翼、格納式の着陸装置、キックスタンドを備えた単発単機の航空機です。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e航空機の武装には、UBS同期機関銃と、エンジン減速機の中空シャフトから発射されるMP-20エンジンのバレル、武器の電気射撃管制装置、および電空機関銃が含まれます。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e最初のヤク-9は1943年の冬のスターリングラードの戦いに続いてソ連の反撃に参加するために戦闘ユニットに到着しました。彼はすぐに主要なVVS戦闘機になりました。これはBf-109GおよびFw-190Aと比較的同等でしたが、一般的に低速ですが操作性は向上しました。主に空中戦闘に使用され、特にドイツの爆撃機の破壊に使用されました。37mmの砲弾は壊滅的な影響を与えます。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eヤク-9は、ノルマンディーニーメン狩猟グループの装置であり、ポーランドで最初の狩猟連隊でした。彼はアレクサンドルポクリチン、59勝、グリゴリレチャコフ56、ディミトリグリンカ（en）50などの多くのエースのマウントを務めました。第236戦闘機部門（IAD）のYak-9DDはアメリカの爆撃機に護衛を提供しましたルーマニアの油田を攻撃します。彼らは、しばらくの間、ユーゴスラビアのパルチザンを支援し、イタリアのバーリで活動した。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eYak-9は朝鮮戦争の開始時に79を所有していた北朝鮮人によって使用されました。 Yak-9はワルシャワ協定の多くの空軍を装備していました。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e第二次世界大戦中の14,579を含め、1948年までに合計16,769個のYak-9が建造されました。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOborongizによる1944年の投稿\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e108ページ-ロシア語\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934300147882,"sku":null,"price":5.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_8d250ea2-aa8c-4715-b6e2-611cd3c22cbb.jpg?v=1652265594"},{"product_id":"mehtidis-alexis-the-polikarpov-po-2-a-monography","title":"Mehtidis, Alexis - The Polikarpov PO-2 - A monography (ebook)","description":"\u003cp\u003eThe Polikarpov PO-2\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlexis Mehtidis\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOne of the most extraordinary aircraft in the history of aviation, the Polikarpov PO-2 was built in about 30,000 units from 1929 to 1949 (17,000 in 1941 to 1945). It remained in service until 1962, and during the Second World War it was used not only as a training aircraft, but also as a light bomber, liaison aircraft, message carrier and seaplane.\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePO-2\/U-2s were first used as light bombers on the southern front in August 1941, armed with four 50 kg bombs and, in many cases, with a machine gun. Early reports mention that on the Odessa front, naval personnel threw hand grenades.\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThereafter, many regiments of light night bombers were formed. The crews were \"released\" into operation after about 15 hours of training. The manual stated that \"the aircraft must approach the front line at an altitude of 1,500 m. Then the pilot must \"shut down the engine\" to approach as quietly as possible and re-start the engine 300 m from the target.\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIn the absence of sights, the pilots marked the wings with chalk so that they could aim \"approximately\". In addition, it was not uncommon to have the navigator climbing out of the cockpit and walk on the wing to untangle the wires that controlled the release of the bombs.\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe Soviet history has of course retained the female crews – “the night witches”, some of which distinguished themselves by flying up to 10 times a night (the airstrip was only 15 km from the front).\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe last light bombings by PO-2 were carried out by the North Koreans from 1950 to 1953. The first of these silent night raids took place on November 28, 1950, when a formation attacked the Pyongyang airport, destroying three American Mustang fighters of the 8th Reconnaissance Squadron. This earned the PO-2, the American nickname of \"Bed check Charlie\", the communist who comes to check if everyone is in bed.\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e16 pages – in Greek\n  \u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934300704938,"sku":"","price":3.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/PO21-Copie.jpg?v=1735943409"},{"product_id":"zeegers-j-g-w-oorlogsvliegtuigen-der-belligerenten-1942","title":"Zeegers, J G W - Oorlogsvliegtuigen der belligerenten 1942 (ebook)","description":"\u003cp\u003ePDF to download\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePDF à télécharger\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934310666410,"sku":"385DG1941NL","price":7.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/Zeegers-Oorlogsvliegtuigen1700X1000-pdf.jpg?v=1691313642"},{"product_id":"raf-mediterranean-review-9-octobre-decembre-1944","title":"RAF Mediterranean Review #9 Octobre-Décembre 1944 (ebook)","description":"\u003cp\u003eDigital edition to download\u003cbr\u003eEdition numérique à télécharger\u003cbr\u003eEdizione digitale da scaricare\u003cbr\u003eDigitale Ausgabe zum Herunterladen\u003cbr\u003eEdición digital para descargar\u003cbr\u003eEdição digital para descarregar\u003cbr\u003eDigitale editie om te downloaden\u003cbr\u003e数字版下载\u003cbr\u003eنسخة رقمية للتحميل\u003cbr\u003eデジタル版ダウンロード\u003cbr\u003e디지털 에디션 다운로드\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934312960170,"sku":"442DG1944EN","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/RAFMediterraneanReview_9October-December19441.jpg?v=1744704003"},{"product_id":"raf-mediterranean-review-4-july-septembre-1943","title":"RAF Mediterranean Review #4 July-Septembre 1943 (ebook)","description":"\u003cp\u003eDigital edition to download\u003cbr\u003eEdition numérique à télécharger\u003cbr\u003eEdizione digitale da scaricare\u003cbr\u003eDigitale Ausgabe zum Herunterladen\u003cbr\u003eEdición digital para descargar\u003cbr\u003eEdição digital para descarregar\u003cbr\u003eDigitale editie om te downloaden\u003cbr\u003e数字版下载\u003cbr\u003eنسخة رقمية للتحميل\u003cbr\u003eデジタル版ダウンロード\u003cbr\u003e디지털 에디션 다운로드\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934312992938,"sku":"441DG1943EN","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/RAFMediterraneanReview_4July-September19431.jpg?v=1744703620"},{"product_id":"us-war-dept-enemy-bombs-fuzes-japanese-bombs-1942","title":"US War Dept - Enemy bombs \u0026 fuzes - Japanese bombs (1942) (Ebook)","description":"","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934313484458,"sku":"","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_306b96cf-f0a2-4970-8218-425cfd04ed8e.jpg?v=1652265969"},{"product_id":"us-government-identification-of-italian-aircraft-1941","title":"US Government - Identification of Italian aircraft 1941 (ebook)","description":"","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934313517226,"sku":"","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_2d570198-4a78-471a-a89c-c720d67202d2.jpg?v=1652265971"},{"product_id":"us-war-dept-identification-of-japanese-aircraft-1941-1942","title":"US War Dept - Identification of Japanese aircraft 1941 \u0026 1942 (Ebook)","description":"\u003cp\u003eIdentification of Japanese Aircraft (1942)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBasic field Manual FM 30-38 (March 16, 1942)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePrepared by the War Dept under direction of the Chief of Staff\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThis manual illustrations with explanatory data relative to all known Japanese aircraft was published for distribution and the instruction of officers and men.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSingle and twin engine fighters; dive, light, reconnaissance, torpedo, medium and heavy bombers; transport and trainers; flying boats of the Japanese Army and Navy.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e180 pages – in english\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/gPPIPhooBqw\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934313549994,"sku":"286DG1942EN","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/identjap1pdf.jpg?v=1689427364"},{"product_id":"arado-ar-234-b-2-flugzeug-handbuch-aircraft-manual-1944","title":"Arado Ar-234 B-2 Flugzeug-Handbuch Aircraft Manual  (1944)","description":"\u003cp\u003eL'Arado Ar 234 Blitz est le premier bombardier à réaction à entrer en service dans une force aérienne. Conçu dans les dernières années de la Seconde Guerre mondiale par le constructeur allemand Arado, il ne fut produit et utilisé qu'en petit nombre, presque exclusivement dans des missions de reconnaissance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe dernier inventaire de la Luftwaffe, le 10 avril 1945, en comptabilisait 38 opérationnels : 12 bombardiers, 24 avions de reconnaissance et 2 chasseurs de nuit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePDF - 228 pages - en allemand\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e-------------------------------------------\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'Arado Ar 234 Blitz est le premier bombardier à réaction à entrer en service dans une force aérienne. 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Standard bomb whose number indicates the weight in kg. An SC 50 contains 55% of explosive for demolition raid. The range included the SC 50, 250, 500, 1000, 1200, 1800, 2000 and 2500. For low-altitude attacks, especially against railroads, some bombs such as the SC 50 and SC 250 were equipped with a contact fuze to explode immediately, avoiding ricochets. This version was named Stachelbombe (Spike Bomb), abbreviated Stabo. The SC 250 was also used as a grenade against submarines. It was possible to fix on the SC 50 fin small cardboard tubes acting as organ pipe that emitted a shrill whistle during the fall. This device was called \"Jericho-Gerät\".\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e37 pages. In German.  - PDF to download\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934329147562,"sku":"238DG1942DE","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/Vorschrift_fur_das_Fertigmachen_der_abwurfmunition_SC_50_SC_250_und_SC_500_1940_II_1700X1000_fe46d601-988b-41e4-a4be-cbbe3f3fa949.jpg?v=1755001796"},{"product_id":"raaf-notes-on-japanese-bombs-and-fuzes","title":"RAAF - Notes on Japanese bombs and fuzes (Ebook)","description":"PDF to download","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43015993589930,"sku":"","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_4cbfcae9-d4f1-453d-84f7-d177b17bacd0.jpg?v=1654334917"},{"product_id":"us-war-dept-japanese-detonators-firing-pins-and-fuses-1942","title":"US War Dept - Japanese detonators, firing pins and fuses 1942 (Ebook)","description":"","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43016004993194,"sku":"","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_6731bdc3-29fd-40ba-a6da-284b5f85966f.jpg?v=1654336085"},{"product_id":"us-war-dept-identification-of-japanese-aircraft-1941-1942-日本製航空機の識別について","title":"US War Dept - Identification of Japanese aircraft 1941 \u0026 1942 (日本製航空機の識別について) (Ebook)","description":"\u003cp\u003eIdentification of Japanese Aircraft (1942)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBasic field Manual FM 30-38 (March 16, 1942)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePrepared by the War Dept under direction of the Chief of Staff\u003c\/p\u003e\n\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cp\u003e日本軍の全航空機について解説した図解マニュアルで、将校や部下の配布と指導のために出版された。\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e単発・双発戦闘機、急降下・軽・偵察・魚雷・中・重爆撃機、輸送機・練習機、日本陸海軍の水上機など。\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e180ページ - 英語\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/gPPIPhooBqw\" title=\"YouTube video player\" nuan_newframe=\"true\" allow=\"accelerometer; 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Seuls deux moments distincts y sont évoqués. Ils représentent chacun une étape marquante dans sa trajectoire.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe premier se concentre sur la periode 1935-1946 abordant le prélude à la Deuxieme Guerre mondiale, la Campagne des 18 Jours en mai 1940 et les différentes voies choisies par nos aviateurs pour poursuivre la lutte. Et a partir de 1946, la creation d'une aviation militaire independante dans la structure de nos forces armees.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe second moment se refere a revolution spectaculaire de nos unites de combat au cours de la guerre froide de 1946 a 1991, non seulement celle des escadrilles d'avions, mais elle souligne egalement la contribution apportee a l'effort de defense par le deploiement des missiles sol\/air Nike, a laquelle un volet particulier est consacre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eJean Buzin a replace ces moments dans le contexte plus large de la politique de securite beige et des developpements technologiques dans le domaine de l'aviation.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePartie 1. Du crepuscule de l'Aeronautique Militaire a 1'aube de la Force Aerienne (1935-1946)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eChapitre 1. De la neutralite a la Campagne des 18 Jours\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePrologue\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eMai 1940 - Campagne des 18 Jours\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eChapitre 2. La volonte de poursuivre le combat\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'Aeronautique Militaire en France\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'Ecole de Pilotage\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDestination Angleterre\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eSous le ciel d'Afrique\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eChapitre 3. Quand les ailes sont replides, dans 1'attente de la victoire\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDerriere les barbeles\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eEn Belgique sous l'occupation\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDe la liberation a la fin du conflit en Europe\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eChapitre 4. Une renaissance difficile\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eJours d'incertitude (mai 1945 - avri11946)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eSur le terrain en Allemagne\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eSur le terrain en Grande-Bretagne\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eSur le terrain en Belgique\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eJours d'espoir\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePremieres lueurs de 1'aube\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eEpilogue\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePartie 1. Annexe A. Ordre de Bataille de l'Aeronautique Militaire le 10 Mai 1940\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePartie 1. Annexe B. Listes de personnel\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePartie 1. Annexe C. Materiel volant acquis aupres de la RAF dans le cadre de la reconstitution de la FAe\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePartie 2. Evolution des unites de combat de la Force Aerienne au cours de la guerre froide (1946-1991)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eIntroduction\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eChapitre 1. Reconstitution d'une Force Aerienne\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eUne lente montee en regime\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'entree en lice des Etats-Unis\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eUn nouveau paradigme\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eChapitre 2. Une Force Aerienne a double composante\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePhase 1. Periode de 1950 a 1954 ; une expansion (trop) rapide\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eUn programme MDAP en demi-teinte\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa conference de Lisbonne, des engagements ambitieux\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eUne nouvelle analyse geopolitique et ses consequences\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'evolution de nos unites de chasse\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eConsequences inattendues de l'echec de la Communaute Europeenne de Defense (CED)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePhase 2. Periode de 1955 a 1959, stabilisation et Restructuration\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eChangement de la politique MDAP\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eUn programme « Offshore » mal defini\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe contexte et les consequences dune restructuration\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa saga Hunter\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eVers la chasse tout-temps\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eA l'aube d'une nouvelle decennie\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eChangements structurels, deploiement de missiles sol\/air\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eChapitre 3. Vers une integration multinationale forte\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eUn premier marche du siècle\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eUne Alliance solidaire\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe F-104G, un avion polyvalent\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eUn nouveau concept strategique\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe remplacement des F- et RF-84F, un choix economique\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eRetour au Starfighter, une necessaire evolution\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eChapitre 4. Vers des horizons nouveaux\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eUn nouveau marche du siècle\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eUne decision difficile, la dissolution des escadrilles Nike\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eFin de la guerre froide\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eFin d'une époque, amers dividendes de la paix !\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePartie 2. Annexe. Belgian Air Force combat squadrons k emblems\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePartie 3. Regard sur la contribution des escadrilles belges de missiles sol\/air Nike a la defense aerienne de l'OTAN au cours de la guerre froide\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/WLEhp0iSK3g\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44442875232426,"sku":"","price":32.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/Buzin1700x1000.jpg?v=1677451836"},{"product_id":"lala-ditalia-23-1942-12","title":"L'ala d'Italia # 23 1942 12","description":"","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44460138660010,"sku":"574DG1942IT","price":5.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/L_ala_d_Italia_23_1942_12_1.jpg?v=1735931704"},{"product_id":"mills-link-mae-medical-support-of-the-army-air-forces-in-world-war-ii-1955","title":"Mills Link, Mae - Medical support of the Army Air Forces in World War II (1955)","description":"\u003ch3\u003eMills Link, Mae and Coleman, Hubert A. - Medical support of the Army Air Forces in World War II (1955)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDepartment of the Air Force\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cem data-mce-fragment=\"1\"\u003eMedical Support of the Army Air Forces In World War II \u003c\/em\u003epurpose is to present a unified narrative of the total performance of the AAF medical service in support of the Air Forces combat mission. Fundamentally a reference book, this volume is based almost exclusively upon unpublished documents in custody of the U. S. Air Force, with occasional citation of published sources.\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003eThis impressive volume has thus attempted to portray in detail the problems faced by the AAF and the measures taken to solve them.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e1052 pages - in english - PDF to download\u003c\/p\u003e\n\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/90AAW4h3J-E\" nuan_newframe=\"true\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003cbr\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44478744559786,"sku":"778DG1955EN","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/MedicalSupportoftheArmyAirForcesinWWII1pdf.jpg?v=1678354303"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/collections\/Langue_ja_350X350_3bd9347f-a207-4750-b359-b91d4883d393.png?v=1656164206","url":"https:\/\/www.skyshelf.eu\/fr-nl\/collections\/world-war-ii-%e7%ac%ac%e4%ba%8c%e6%ac%a1%e4%b8%96%e7%95%8c%e5%a4%a7%e6%88%a6.oembed?page=4","provider":"www.skyshelf.eu","version":"1.0","type":"link"}