{"title":"pays France ar","description":"","products":[{"product_id":"aviation-francaise-026-1er-aout-1945","title":"Aviation Française #026 1er août 1945","description":"\u003cp\u003eAu sommaire ...\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Silence aux défaitistes\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Saint-Exupéry, par Joseph Kessel\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Des Kingcobra pour notre Armée de l'Air\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Comment réduire la consommation de lubrifiants\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Premier vol du Max Holste 52\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- 140 fois le Tour du monde avec ceux de la Liaison\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Les méthodes de navigation du Bomber Command\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- \"Sonnie\"\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- La guerre aérienne en Extrême-Orient\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Le personnel aéronautique de Suresnes\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Le premier Dakota livré par les Américains est arrivé à Orly du Canada\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- La première promotion de la médaille de l'aéronautique\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Avec les vedettes du vol à voile\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- L'exposition aéronautique d'Amiens\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Avec Marcelle Choisnet, recordwoman du monde\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Eric Nessler bat les records du monde de distance\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934202564778,"sku":null,"price":3.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_47eda417-70bc-42c4-b762-ff4c0a97bb97.jpg?v=1652263598"},{"product_id":"trilogie-aviation-militaire-francaise-en-afrique-du-nord-edition-imprimee","title":"Trilogie \"Aviation militaire française en Afrique du Nord\" (édition imprimée)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTrilogie sur l'aviation militaire française en Afrique du Nord entre 1943 et 1965 \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn \"ensemble\" contenant trois livres sur le déploiement aérien français pendant les opérations en Algérie, au Maroc et en Tunisie:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Au-dessus des djebels - par Alain Crosnier; moyens aériens de l'Armée de l'Air\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- L'Aéronautique navale en AFN - par Alain Crosnier; moyens aériens de la Marine\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- l'ALAT en AFN - par Alain Crosnier et Pierre Jarrige; moyens aériens de l'Armée de Terre\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAu total, près de 300 pages sur tous les avions engagés et toutes les unités déployées.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe tout enrichi d'une iconographie unique \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn français\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934223536298,"sku":"40NE2020FR","price":65.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_29d6f90d-4f4c-4c02-b6da-9cef848d3707.jpg?v=1652264091"},{"product_id":"mission-kimono-13-rafale-sur-l-arctique-print","title":"Mission Kimono #13 - Rafale sur l’Arctique (print)","description":"\u003cp\u003eMission Kimono \u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eN°13 Rafale sur l’Arctique\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDessin Francis Nicole ; scénario Jean-Yves Brouard\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes aventures des pilotes de la 11ème Flottille de  chasse embarquée à bord du porte-avions « Charles de Gaulle »\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEditions JYB-Aventures\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA Landivisiau, la principale base de l’Aéronautique Navale, des pilotes de la 11F, qui jusqu’à présent volaient sur Super Etendard Modernisé, viennent d’être lâchés progressivement sur Rafale. Au cours d’un vol, Tchékhov, un pilote de la 11F, perd le contrôle de son avion pendant un long moment et explique qu’il a été « enlevé par un OVNI ». Pendant ce temps, une mystérieuse série de catastrophes naturelles frappe différentes régions du monde. Quelques semaines plus tard, la 11F va faire des tests à bord du Charles de Gaulle qui l’emmènera jusqu’en Arctique. Tchékhov dit avoir vu encore des OVNI. Personne ne le croit. Très vite, d’autres pilotes affirment en avoir vu aussi. Le « pacha » du Charles de Gaulle ne les croit pas. Il lui faut des preuves. Quel mystère entoure ces OVNI et les catastrophes naturelles ? Réussiront-ils à avoir des preuves ?\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e48 pages – en français\n  \u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934226452650,"sku":"","price":10.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_3af4ea8c-aad2-4940-94e8-3c14d7b29934.jpg?v=1652264176"},{"product_id":"aviation-francaise-033-19-septembre-1945","title":"Aviation française #033 19 septembre 1945","description":"\u003cp\u003eLe Bilan de Charles Tillon, Ministre de l'Air, à la conférence du Vel d'Hiv\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOrly, aéroport mondial\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA l’École féminine des transmissions de l'air\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes exploits d'Arkissian, parachutiste\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe centre de formation des équipages d'Air France à Toulouse\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’Établissement d'études et de recherches aéronautiques de Toulouse (E.E.R.A.)\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn cargo quadrimoteur: le S.N.C.A.C. N.C.210\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes moteurs français de grande puissance\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eet les dernières découvertes de la technique allemande\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934227009706,"sku":null,"price":3.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_ddcd5a6b-2bff-4725-8192-c68db2a3aea4.jpg?v=1652264193"},{"product_id":"decollage-001-22-mars-1946","title":"Décollage #001 22 Mars 1946","description":"","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934228451498,"sku":"","price":3.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_f304a4e2-2e7c-42ea-8d1c-3dcc8f3d2b02.jpg?v=1652264228"},{"product_id":"aviation-francaise-029-22-aout-1945","title":"Aviation Française #029 22 août 1945","description":"\u003cp\u003eLe transport des passagers      et du fret sur les lignes du RLAF\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe S.E.700 autogire postal français\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSNCASO S.O.30-R\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFormation féminine de l’air\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe Miles M57 Aerovan\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA bord du plus grand hydravion du monde\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe Centre d’Essais de Wright Field\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe Caudron C.850 Mésange\n  \u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934228484266,"sku":null,"price":3.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_65a3a8be-bb23-44cd-9d4b-193c5b7bed43.jpg?v=1652264230"},{"product_id":"aviation-francaise-027-8-aout-1945","title":"Aviation Française #027 8 août 1945","description":"\u003cp\u003eVoyage d'essai du Latécoère 631 Biscarosse-Dakar\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePremier vol du bimoteur postal S.O. 93\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe \"Lorraine\" en Lybie\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e19 août: fête de l'aviation soviétique\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe S.E. 700 une ingénieuse application du principe de l'autogyre\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe Gloster Meteor\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe Lockheed P.80 Shooting Star\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEric Nessler et Marcelle Choisnet battent des records du monde\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934228517034,"sku":null,"price":3.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_6f2f0c95-e7b5-49d9-889d-70b71d3f0ce1.jpg?v=1652264231"},{"product_id":"aviation-francaise-006-14-mars-1945","title":"Aviation française #006  14 mars 1945","description":"\u003cp\u003eDeux \"Schmitt\" vont au tapis\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMécaniciens français dans la RAF\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe Fairey Firefly\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe capitaine-parachutiste Pierre Marienne\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL'attaque sur Berlin\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa 100ème mission du \"Bretagne\"\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEléments de suprématie de l'aviation soviétique\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa main-d'oeuvre dans l'industrie aéronautique\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934228582570,"sku":null,"price":3.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_22a3b897-fe94-416a-8178-e97875f0a788.jpg?v=1652264233"},{"product_id":"hauet-andre-les-avions-caudron-t1-2021-ليه-أفيون-كاودرون","title":"Les Avions Caudron T1 (2021) (Hauet, André) -ليه أفيون كاودرون","description":"\u003cp\u003eLes avions Caudron Tome 1\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAndré Hauet\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eطبعات PatH\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eفي عام 2001 ، نشرت Lela Presse \"مجموع\" حقيقي لأندريه هاويت على طائرات Caudron في مجلدين. منذ ذلك الحين ، كان اختصاصي Caudron بلا منازع يحدّث عمله باستمرار حتى وفاته في عام 2018.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLela Presse معترف بها كناشر راق. من خلال اتخاذ قرار بإعادة نشر هذا العمل المخصب في ثلاثة مجلدات ، فإن إصدارات PatH قد وضعت سقفًا مرتفعًا للغاية. وقد ربحوا رهانهم. والنتيجة هي عمل فخم ، مع أيقونات غنية بشكل استثنائي (1500 صورة!) ومحتوى إعلامي رفيع المستوى للغاية عن جميع Caudrons منذ تأسيس الشركة في عام 1908 حتى عام 1932.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eلكل نوع من أنواع الطائرات: التاريخ. الوصف الفني. العروض. التسجيلات المدنية والعسكرية. الخطط ذات 3 طرق عرض ، ووثيقة استثنائية مأخوذة من أرشيف الشركة المصنعة: قائمة بجميع الطائرات التي بناها Caudron.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eيأتي عمل تخطيط عالي الجودة لتزيين الكل على ورق شبه لامع ثقيل الوزن. سوف تجد المقاتلين ، والقاذفات ذات المحركين من الحرب العالمية الأولى ، وطائرات النقل بكابينة مبطنة من عشرينيات القرن الماضي ، والطائرات البحرية ، والبدايات في Crotoy ، و Type G saga ، وفترة المهندس Deville ، ومرور Brunet ، ثم عودة ديفيل. ما يقرب من 400 صفحة لـ 83 جهازًا.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eالمجلد 2 المخطط له في يونيو 2022 ؛ ستغطي الطائرات من عام 1932 إلى عام 1944. وستركز الثالثة - المقرر إجراؤها في ديسمبر - على الجوانب الأكثر إنسانية لملحمة كودرون.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eعمل على مستوى عال جدا\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e375 صفحة - بالفرنسية\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934231171242,"sku":"366NE2021FR","price":75.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_4f4657f1-ac10-42e0-a828-61d981e7692b.jpg?v=1652264269"},{"product_id":"hoarau-alain-laviation-a-la-reunion-2021","title":"Hoarau, Alain - L'aviation à la Réunion (2021) (édition imprimée)","description":"\u003cp\u003eL’aviation à la Réunion\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUne page de notre histoire\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePar Alain Hoarau\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEditions Skyshelf.eu\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous sommes en 1984.  François Mitterrand prend la main d’Helmut Kohl à Douaumont et la CGT occupe les usines Citroën. Le Falcon 900, l’ATR-42, le Panther, l’AMX, le PC-9, le Pampa argentin et l’Y-12 chinois font leur premier vol et les Cigognes reçoivent leurs premiers  Mirage 2000 à Dijon.\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEt, pendant ce temps-là, dans les Mascareignes, un ingénieur du contrôle de la navigation aérienne publie, à compte d’auteur, une magistrale histoire de l’aviation de la Réunion. Aujourd’hui, même si elle s’arrête il y a près de 40 ans, elle n’a pas pris une ride. \n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn des grands axes éditoriaux de Skyshelf.eu est de redonner une deuxième vie à des ouvrages aéronautiques épuisés ou disparus. Un autre est de mettre en lumière des sujets aéronautiques régionaux. Ce livre fait les deux, car il permet au lecteur, en fixant une certaine vision du passé, de mieux comprendre la réalité d’aujourd’hui.\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDans « L’Aviation à la Réunion », Alain Hoarau brosse un tableau passionnant des petits et des grands événements aéronautiques qui ont marqué l’histoire de la Réunion. Il montre ce que l’aviation a apporté au développement économique et culturel de l’Ile. Les grands raids des premières années, l’essor du transport aérien, l’aviation militaire, le développement des sports aériens, de l’infrastructure aéroportuaire, les relations quelquefois difficiles avec les états voisins sont autant d’aspects d’un étonnant kaléidoscope aéronautique. Témoin direct de l’accident du DC-6 du général Ailleret et de l’impact des grands ouragans sur l’activité aérienne, il a signé en 1984 un livre qui reste d’une actualité étonnante.\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2021 – 300 pages – A5 – 730 gr – ISBN 9789083097183\n  \u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934231859370,"sku":"330NE2021FR","price":24.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_c5adf638-6ddd-40a9-96a2-3766950b2db4.jpg?v=1652264293"},{"product_id":"les-premiers-meetings-daviation-dans-le-cantal-1910-1913-first-aviation-shows-in-cantal","title":"Les Premiers Meetings d'Aviation dans le Cantal (1910-1913) - First aviation shows in Cantal","description":"\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eThe First Aviation Meetings in the Cantal (1910-1913)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eby Jean-Pierre Roc\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCercle des Collectionneurs du Cantal (1999)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIt was in 1910, in Saint-Flour, that the Cantal aeronautics took off. The \"Courrier d'Auvergne\" had brought an aeroplane and its pilot, visible for 5 cents.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA year later, it was the turn of Jules Vedrines, a native of the Cantal, to make aviation history. In 1911, Aurillac gathered 10,000 people for a memorable meeting.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIn 1912, Mauriac organised a meeting announcing the first parachute jump, but the attempt was cancelled at the last moment. Then, Saint-Flour, Allanches and Aurillac took their turn to organise these events and even the first races.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe author also gives us the calendars of all the events organised in the neighbouring departments: Allier, Aveyron, Corrèze, Creuse, Haute Loire, Loire and Lot, Lozère and Puy-de-Dôme.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe whole, pleasantly illustrated with numerous period photos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e48 pages - in French\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n  \u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934232973482,"sku":"","price":8.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_4879b734-8bc0-4a1a-b376-00ce9da9b508.jpg?v=1652264330"},{"product_id":"moniteur-de-laeronautique-regards-sur-laeronavale-edition-imprimee","title":"Moniteur de l'Aéronautique - Regards sur l'Aéronautique Navale (Edition imprimée)","description":"\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eRegards sur  l'Aéronautique Navale\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eAu fil des 49 numéros du Moniteur de l'Aéronautique\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe premier numéro de la revue « Le Moniteur de l’Aéronautique » est arrivé dans les kiosques en octobre 1977. En novembre 1981, le dernier numéro mettait fin à 49 parutions riches en contenu d’actualité et d’histoire de l’aviation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÉtonnamment, le Moniteur de l’Aéronautique a consacré relativement peu d’articles à l’Aéronautique Navale française. À noter cependant, un article de fond sur le programme 1948 de chasseurs pour l’Aéronavale, programme qui était destiné tant à relancer l’industrie aéronautique française qu’à redonner sa souveraineté stratégique à la Marine Nationale dans le domaine aérien. Un autre article décrit en détails la situation de l’Aéronautique Navale en 1980.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFragmentaire, quasi-impressionniste, cette compilation numérique n’a pas la prétention de traiter le sujet de manière exhaustive. Elle a simplement la valeur d’un cliché instantané qui fixe une certaine vision. Celle dont on voyait les choses il y a déjà plus de quarante ans.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e108 pages - en français - A5\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934233825450,"sku":"436NE2021FR","price":22.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/Moniteurdel_aeronautique-regardssurl_AeronautiqueNavalefr1couv_8e21b045-7df3-4f71-8c64-10ea9baff1ed.jpg?v=1659182191"},{"product_id":"revue-de-la-societe-generale-aeronautique-1930-08","title":"Revue de la Société Générale Aéronautique 1930 08","description":"\u003cp\u003eRevue de la Société Générale Aéronautique 1930 08\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e(Lorraine-Hanriot, CAMS, Nieuport, SECM)\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes hydravions CAMS 53 à l’œuvre sur les lignes aériennes françaises de la Méditerranée\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRemarques sur les essais de stabilité des modèles réduits d’avions au tunnel aérodynamique\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa magnifique performance de Marcel Haegelen, vainqueur moral de la coupe Michelin 1930\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’avion Lorraine-Hanriot de la coupe Michelin\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe beau voyage d’une escadrille du 12ème régiment (Breguet-Lorraine 450 CV) en Europe Centrale et dans les pays baltes\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’hydravion CAMS 53M a obtenu son certificat de navigabilité de 1ère catégorie au poids total de 7200 kg\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe nouvel avion de la société Aérienne Bordelaise DB81\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe Nieuport-Delage Type 540, avion long courrier\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa STAR (Société de Transport Aérien Rapide) inaugure sa ligne Paris-Genève\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe nouveau moteur Lorraine 300CV Algol type 9 N.A.\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe meilleur avion gros porteur du monde, le DB70\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’avion de perfectionnement, de travail et de liaison LH 431\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes automobiles Lorraine, des voitures de luxe\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe CAMS 60 hydravion bombardier torpilleur bimoteur\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe beau circuit de 4500 km Java Bornéo Célèbes effectué par une escadrille de trois hydravions Dornier-Lorraine\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes moteurs Lorraine à l’étranger\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDans les escadrilles\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChronique de l’aéronautique militaire\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe mécanisme de la polaire logarithmique pour le calcul des performances des avions\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e70 pages, en français\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCouvrture usée, bon état intérieur, format A3\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette revue est envoyée en emballage plastifié étanche, avec carton rigide.\n  \u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934234153130,"sku":"324OR1930FR","price":45.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_75fdb19b-9bf3-4371-afef-f5e2d6888555.jpg?v=1652264352"},{"product_id":"mortane-jacques-les-mysteres-de-la-guerre-aerienne-1919","title":"Mortane, Jacques - Les Mystères de la guerre aérienne (1919) (édition originale PDF)","description":"\u003cp\u003eLes Mystères de la guerre aérienne\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003epar Jacques Mortane\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'Edition Française Illustrée - 1919\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe premier livre de Jacques Mortane sur les opérations aériennes \"spéciales\" et clandestines.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e121 pages en français - PDF à télécharger\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934234939562,"sku":"273DG1919FR","price":4.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_096f5b8e-3a50-4adb-8a0d-6ebd96039f95.jpg?v=1652264372"},{"product_id":"coup-d-oeil-sur-air-inter-1974-النسخة-المطبوعة-الأصلية","title":"Coup d’œil sur Air Inter (1974) -  (ebook)نظرة على طيران إنتر","description":"\u003cp class=\"text-right\"\u003eCoup d’œil sur Air Inter (1974)\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"text-right\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"text-right\"\u003eالغلاف الأصلي من Peynet\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"text-right\"\u003eتم نشر هذا الكتاب في عام 1974 من قبل وكالة الاتصالات Elpé Production بمناسبة دخول Dassault Mercure on Air Inter lines في الخدمة.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"text-right\"\u003eلا يوجد نص تقريبًا ، باستثناء المقدمة التي وقعها روبرت فيرجنود ، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة Air Inter في ذلك الوقت ، وبضع فقرات تشيد براحة وحداثة فندق Mercure.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"text-right\"\u003e140 صفحة من الصور والمطبوعات تُظهر نشاط شركة طيران حديثة - مثل Air Inter - وإشارات ثابتة إلى تاريخ الطيران وسلائفه. يكتمل كل ذلك بالعديد من الاقتباسات من الكتاب والفلاسفة والمخرجين الذين غالبًا ما يحلوا محل التسميات التوضيحية للصور.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"text-right\"\u003eمفهوم تواصل حديث وناجح في ذلك الوقت.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"text-right\"\u003eDigital edition: pdf file to download\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"text-right\"\u003e140 صفحة\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"text-right\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"text-right\"\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934237888682,"sku":"302DG1974FR","price":8.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_51e36319-9384-4e53-90f1-408d2d115eea.jpg?v=1652264453"},{"product_id":"marin-la-meslee-1950-edition-originale-imprimee","title":"Marin la Meslée (1950) (ebook)","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa Collection Patrie, éditée par les éditions Rouff, est une collection de courts récits qui relatent, d’une façon romancée et dans un esprit de propagande, différents épisodes de la Première Guerre mondiale puis de la Seconde Guerre mondiale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuatre séries différentes se sont succédé sous ce titre ou un titre proche entre 1917 et 1951, totalisant 291 fascicules qui ont donné lieu à des réimpressions.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa première série débute en février 1917 sous l'impulsion de Frédéric Rouff et comporte 154 fascicules, le dernier paraissant en janvier 1920.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCes « ouvrages complets illustrés » sont de petit format (20 cm x 14 cm) et comportent 24 pages. Ils sont vendus d'abord 10 puis 30 centimes. Au cours des années 1920 et 1930, ils seront réimprimés et vendus alors à des tarifs plus élevés. Les tirages originaux sont caractérisés le plus souvent par une impression médiocre sur du papier de mauvaise qualité imposé par les restrictions de cette époque. L’un des intérêts de la collection réside dans l'illustration de couverture réalisée en couleurs. Beaucoup de ces illustrations sont l'œuvre de Gil Baer qui signe également quelques pages intérieures en noir et blanc. Exception faite de quelques rares numéros, celles-ci sont de piètre qualité1.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa collection se propose chaque semaine, de retracer des épisodes dramatiques, vécus mais plus ou moins romancés, du conflit en cours puis à peine terminé, à travers la glorification d'exploits individuels ou d’actions collectives. Inspirée par la propagande de guerre, la collection apparaît très germanophobe comme en témoignent les titres Les Boches au Maroc ou J'ai descendu mon premier Boche. Les thématiques dominantes sont celle des campagnes et des batailles, celle des unités militaires et celle des aspects techniques de la guerre. les combats sur mer, dans les airs ou hors de France ne sont pas absents des sujets traités pour autant, non plus que la guerre vue du côté ennemi ou les malheurs endurés par la population civile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLéon Groc assure la direction littéraire de la collection. Il est aussi le plus représenté parmi la quarantaine d'auteurs qui ont collaboré à la collection. Ceux-ci sont pour la plupart d'entre eux déjà connus dans le domaine du roman populaire comme Gustave Le Rouge, Georges Spitzmuller, Georges-Gustave Toudouze ou Jean Petithuguenin. Pour quelques-uns cependant, le passage dans la collection représente une incursion unique dans ce domaine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdition  numérique - PDF à télécharger\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934239592618,"sku":"254OR150FR","price":5.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/duascid1-Copie_86ab8c26-a2e0-407a-b832-8700d6bb09ac.jpg?v=1703094955"},{"product_id":"bedei-francis-histoire-de-port-aviation-1993-النسخة-الأصلية","title":"Bedei, Francis - Histoire de Port-Aviation (1993) (النسخة الأصلية)","description":"\u003cp class=\"text-right\"\u003eHistoire de Port-Aviation\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"text-right\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"text-right\"\u003eفرانسيس بيدي وماكس جوي\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"text-right\"\u003eطبعات أماتيس ، 1993.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"text-right\"\u003eقصة أول مطار في العالم\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"text-right\"\u003eفي عام 1909 ، كانت Viry-Châtillon لا تزال مجرد قرية عندما أقامت \"Société d'Encouragement à l'Aviation\" مطارًا هناك ، بمساحة مائة هكتار ، Port-Aviation ، أول مطار في تاريخ الطيران. كان الباريسيون متحمسين. تم التخطيط لكل شيء (حظائر ، ورش عمل ، وأكشاك ، ومطعم ، ومواقف سيارات ، وما إلى ذلك) لهذا المكان الذي كان مركزًا للتعلم والتدريب والعرض. عقدت عدة اجتماعات هناك وتلقى العديد من الطيارين التدريب هناك ، خاصة خلال الحرب العالمية الأولى.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"text-right\"\u003eلم يكن Port-Aviation مطارًا بالمعنى الحديث اليوم ، ولكن مضمار سباق الطائرات ، مثل مضمار سباق الخيل هو للخيول. حلقت الطائرات في الهواء فوق هذا المجال الدائري ، أمام أعداد كبيرة من المتفرجين ، جالسين في مدرجات أو يحلقون حول الميدان. ثم اعتبر الطيران الناشئ رياضة \"مستنيرة\" ، تجري في سيرك ضخم حيث طار الطيارون على متن طائراتهم (رايت ، ديلاجرانج ، بليريوت ، بولهان ، كونت دي لامبرت ، رولان جاروس ، إلخ).\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"text-right\"\u003eأثناء إجراء الاختبارات على حلبات السباق في منطقة باريس ، مثل إيسي ليه مولنو أو باجاتيل ، أثار وجود مجال مخصص للطيران خصيصًا الطيارين والمصنعين ، وخاصة الباريسيين الذين توافدوا بأعداد كبيرة خلال العروض الجوية الأولى. .\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"text-right\"\u003eتشهد Port-Aviation العديد من اجتماعات الطيران وخاصة \"Fortnight العظيم\" في أكتوبر 1909 حيث تبعت النجاحات بعضها البعض مما أدى إلى سجلات مثل تسجيل Count de Lambert الذي قام ، في كتابه Wright رقم 20 الذي غادر من Port-Aviation ، بتدوير Eiffel برج قبل أن يعود إلى الأرض في نقطة البداية ، يوجه نفسه مع الشريط الفضي لنهر السين عند عودته. لأول مرة يطير طيار فوق مدينة دون إمكانية الهبوط في حالة الخطر.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"text-right\"\u003eاستضافت شركة Port-Aviation في عام 1911 انطلاق سباق الطائرات بين باريس وروما ، وحصل الطيار أندريه بومونت على مباركة بيوس العاشر.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"text-right\"\u003eتم استخدام الأرض خلال الحرب العالمية الأولى ، ومدارس الطيران المتعاقبة لتدريب أعداد كبيرة من الطيارين ، واحتلال الجيش الألماني شمال فرنسا وكذلك بلجيكا. ولكن ، بسبب الفيضانات المتكررة وضيق الأرض التي تحدها سفوح التلال ، أدى الوضع السيئ لشركة Port-Aviation إلى إغلاقها في عام 1919. في عام 1917 ، أقام الأمريكيون أرضًا على الهضبة الواقعة في الشمال بالقرب من أورلي. كل ما تبقى اليوم هو فندق جراند ، وهو مبنى نصف خشبي كان يضم أرقى الطيارين في ذلك الوقت.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"text-right\"\u003eيتألف الكتاب من 238 رسمًا توضيحيًا أبيض وأسود ، بما في ذلك الصور الفوتوغرافية ، ونسخ من البطاقات البريدية القديمة التي تمثل الطائرات والطائرات والأجهزة والطائرات ذات السطحين والطائرات الأحادية والشخصيات والطيارين المشهورين وورش العمل والاجتماعات ...\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"text-right\"\u003eSoftcover ، 222 صفحة ، تنسيق 16 × 24 ، ISBN 2 86849124 3\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"text-right\"\u003eبحالة جيدة\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"text-right\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"text-right\"\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/hNH1qgYfFUY\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"text-right\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"text-right\"\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934242017450,"sku":"251OR1993FR","price":45.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_73d4ac92-d24e-4dd2-bef5-4c49d59587b5.jpg?v=1652264526"},{"product_id":"danrit-capitaine-robinsons-de-l-air-1908-edition-originale-papier","title":"Danrit, Capitaine - Robinsons de l’Air (1908) (Edition originale papier)","description":"\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRobinsons de l’Air, par le Capitaine Danrit  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEditions Ernest Flammarion - sans date vers 1908  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e502 pages au format 19,5 x 4,5 x 28 cm - en Français  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIllustrations en noir par G. Dutriac: 15 hors texte dont un frontispice et 32 gravures dans le texte, une carte en double page.  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eExcellent roman d'anticipation et d'aventures.- Très bon état - une pièce de bibliophilie exceptionnelle.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes aventures d'un jeune officier français, pilote de dirigeable, - et de sa fiancée - au dessus de l'océan et du pôle Nord.  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eComme Paul d'Ivoi, son éternel rival, Danrit connut un énorme succès de son vivant. Ses romans d'anticipation firent l'objet de maintes rééditions jusque dans les années 20, puis, lassé, le public se détourna et il ne fut pratiquement plus réédité, ce qui explique que ces éditions-là soient assez recherchées.  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChez Danrit l'ennemi est partout, et même s'il fait la part belle à l'aventure, à l'amour et à un sens de l'humour propre à lui, il demeure, malgré tout, celui dont Versins (cf. Encyclopédie de l'Utopie et de la Science-fiction) se plait à dire que \"de tous les anticipateurs, il eut le triste mérite, sans recourir à la fin de notre globe, d'accumuler sous lui le plus de morts en le plus grand nombre de pages.\"  \u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934243295402,"sku":"179OR1908FR","price":180.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_44459b44-8d40-474d-8987-cec11194822e.jpg?v=1652264552"},{"product_id":"cornille-rene-la-guerre-aerienne-1942-edition-originale-papier","title":"Cornille, René - La Guerre Aérienne (1942) (Edition originale papier)","description":"\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa Guere Aérienne\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNon stop offensive et guerre éclair\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003etactique allemande et tactique anglaise\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e170 pages\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934245458090,"sku":"","price":5.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_8a792315-b192-4716-bc70-567a084093cb.jpg?v=1652264579"},{"product_id":"potez-840-1959-ebook","title":"Potez 840 (1959) (ebook)","description":"\u003cp\u003e30-page promotional brochure in English\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBrochure de promotion de 30 pages en anglais\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e30-seitige Werbebroschüre in Englisch\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOpuscolo promozionale di 30 pagine in inglese\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e30-страничная рекламная брошюра на английском языке\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e30 pagina's tellende promotiebrochure in het Engels\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFolleto promocional de 30 páginas en inglés\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFolheto promocional de 30 páginas em inglês\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e30页英文宣传手册\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"text-right\"\u003eكتيب ترويجي من 30 صفحة باللغة الإنجليزية\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e英語の30ページの販促用パンフレット\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e30 페이지 분량의 영어 홍보 브로셔\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934248210602,"sku":"185DG1959EN","price":5.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/Potez840700x1000pdf.jpg?v=1690557381"},{"product_id":"ajalbert-jean-le-r-101-sur-beauvais-route-des-indes-1931","title":"Ajalbert, Jean - Le R-101 sur Beauvais route des Indes (1931)","description":"\u003cp\u003eAjalbert, Jean - Le R-101 sur Beauvais route des Indes (1931)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e71 pages - en français\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e-\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/IqgriartwAk\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934248669354,"sku":"124DG1931FR","price":5.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/Ajalbert-LeR-101surBeauvaisroutedesIndes19311pdf.jpg?v=1687800468"},{"product_id":"aero-club-de-normandie-revue-1935-07","title":"Aéro-Club de Normandie - Revue 1935 07","description":"","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934249095338,"sku":"127DG1935FR","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/short_1-Copie.jpg?v=1712389793"},{"product_id":"aero-club-de-normandie-revue-1935-10","title":"Aéro-Club de Normandie - Revue 1935 10","description":"\u003cp\u003eAU SOMMAIRE:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eRevue de l'Aéro-Club de Normandie Octobre 1935\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIn memoriam : Eugène Richard, maire de Rouen\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDépart de M. Le Beau, Préfet de Seine Inférieure\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’aviation en Normandie\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’activité aérienne à Rouen\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe passage du Caudron postal d’ »Air Bleu »\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSonnets\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes modèles réduits\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTourisme aérien : impression d’Allemagne (ou comment le nazisme envahit le sport aérien allemand…)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuelques réflexions sur l’infrastructure italienne : Sarzana, Roma-Littorio, Naples, Bari, Rimini, Ferrare, Milan, Venise, Albenga.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe meeting de Rouen\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour entrer dans l’Aéronautique : les formations et le brevets\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa poste aérienne : les sevices d’Air Bleu\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e… et de nombreuses publicités de l’époque.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn français – 48 pages- PDF à télécharger\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934249226410,"sku":"229DG1935FR","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/Revuedel_Aero-ClubdeNormandie193510_1-Copie.jpg?v=1712389895"},{"product_id":"gruz-laurent-se-2010-armagnac-2010-العملاق-المنسي","title":"Gruz, Laurent - SE 2010 Armagnac (2010) ، العملاق المنسي","description":"\u003cp class=\"text-right\"\u003eSE.2010 Armagnac  (2010) ، العملاق المنسي\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"text-right\"\u003eبقلم لوران جروز\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"text-right\"\u003e\u003ca href=\"http:\/\/www.livres.aero\/\"\u003ewww.livres.aero\u003c\/a\u003e\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"text-right\"\u003eأربعة محركات للنقل العام مع حوالي 100 مقعد ، لا تزال SE 2010 Armagnac ، بكتلة قصوى تصل إلى 77 طنًا ، وهي أكبر طائرة ذات تصميم فرنسي بحت. تم تصميمها وتصنيعها من قبل Société Nationale de Constructions Aéronautiques du Sud Est (SNCASE) في تولوز ، وهي الجد المباشر لكارافيل وكونكورد ، التي ينحدر منها نسل إيرباص.\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"text-right\"\u003eأطلقت في مايو 1945 حتى مع استسلام ألمانيا النازية ، كان من المقرر أن تكون Armagnac طائرة مسافات طويلة للطيران التجاري الفرنسي. كان التحدي الفني الهائل في بلد كان يكافح من أجل التعافي من هزيمة مروعة أعقبها احتلال مدمر ، فشلًا تجاريًا مريرًا. لم تكن أي شركة ستشتريها ، ولا حتى شركة الخطوط الجوية الفرنسية التي تم تصميم SE 2010 لها صراحة والتي فضلت كوكبة لوكهيد. تم تخفيض الطلب الأولي المكون من خمسين نسخة عدة مرات وتم بالفعل إكمال تسع خلايا فقط.\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"text-right\"\u003eومع ذلك ، فإن خيبة الأمل هذه تخفي نجاحًا تقنيًا لا يمكن إنكاره. نجح مهندسو SNCASE ، على الرغم من آلاف الصعوبات والخسارة العرضية للنموذج الأولي ، في تصميم أكبر طائرة نقل مدني في عصرها ثم تطويرها. بعد أن تم تقييمها من قبل شركة مستقلة ، Transports Aériens Intercontinentaux ، تم تكليف طائرات الإنتاج السبعة بما يمكن اعتباره أول شركة فرنسية مستأجرة ، SAGETA.\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"text-right\"\u003eمكنت Armagnacs من إنشاء جسر جوي مع الهند الصينية ، قبل تلبية احتياجات التأجير العديدة للشركات الفرنسية ، بشكل أساسي - ومن المفارقات - لشركة Air France. سافروا إلى جميع القارات ، باستثناء أمريكا الشمالية الملحوظة ، على الرغم من أنهم كانوا مصممين لعبور المحيط الأطلسي. تم استخدام SE 2010 حتى نهاية عام 1958 ، وخرجت من الخدمة بوصول الطائرات ، بما في ذلك Caravelle ، الوريث المباشر لها.\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"text-right\"\u003eيتتبع الكتاب تاريخ البرنامج بوضعه في سياقه. تم وصف التطوير ثم الضبط بطريقة شاملة بفضل الشهادات والمحفوظات غير المنشورة. ثم يتم إخبار العملية بالتفصيل ، في TAI ثم SAGETA. يصف المؤلف أيضًا استخدام النموذج الأولي الثاني الذي تم تحويله إلى مقعد اختبار الطيران SE 2060 لتقييم مفاعلات SNECMA الجديدة. تتضمن الملاحق قائمة إنتاج ووصف تقني كامل.\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"text-right\"\u003e \n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"text-right\"\u003e199 صفحة - بالفرنسية\n  \u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934249423018,"sku":"309DG2010FR","price":15.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_e5af7816-0582-48cf-89f6-defd97c1e0d1.jpg?v=1652264690"},{"product_id":"aircrash-حوادث-الطيران-2019-2010","title":"Aircrash -  حوادث الطيران 2019-2010-","description":"\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2010-2019\u003cbr\u003eميشيل جارسيا وجان لويس غاينكوتشي\u003cbr\u003eجمعية القوات الجوية\u003cbr\u003e\u003ca href=\"http:\/\/www.aircrash.info\/\"\u003ewww.aircrash.info\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eتحسنت سلامة الطيران بشكل كبير خلال 50 عامًا عبر جميع القوات الجوية الغربية الرئيسية. على العكس من ذلك ، أصبحت المهمات أكثر تعقيدًا وساعات الطيران أقل عددًا بينما كانت محصورة في مناطق مقيدة جغرافيًا. كل حادث هو تذكير بأن وظيفة الطيار العسكري صعبة للغاية.\u003cbr\u003eلسنوات عديدة ، كانت Aircrash توثق جميع الحوادث العسكرية الفرنسية بالتفصيل بمعلومات مستمدة من أفضل المصادر. تم اعتماد هذا التجميع في الأصل للمراقبين ، وسرعان ما تم اعتماده من قبل العديد من الباحثين الآخرين في مجال الطيران: المؤرخون والصحفيون ... والجيش.\u003cbr\u003eينقسم كل كتاب إلى ثلاثة أقسام:\u003cbr\u003e- التقويم الفلكي لأبرز أحداث السنة ، أو العقد المعالج.\u003cbr\u003e- تفاصيل الحوادث بالترتيب الزمني.\u003cbr\u003e- تم تشغيل قائمة واحدة أو أكثر من الطائرات خلال الفترة المذكورة.\u003cbr\u003eتأتي المعلومات من مصادر مختلفة قريبة جدًا من الدوائر العسكرية أو دوائر الطيران. لا تخدم البيانات الرسمية إلا ، في أحسن الأحوال ، كدعوة إيقاظ لبدء بحث جاد: ابحث عن الظروف ، وحدد الأجهزة والموظفين المعنيين.\u003cbr\u003eيتابع المؤلفان - ميشيل غارسيا وجان لويس غاينكوتشي - أخبار القوات الجوية الفرنسية منذ أكثر من ثلاثين عامًا ، كان أولهما صحفيًا متخصصًا. الثاني بصفته ضابطًا كبيرًا سابقًا ومتخصصًا معترفًا به في ميراج 3.\u003cbr\u003eمثل القضايا المخصصة للسنوات السابقة ، يقدم هذا العدد 2010-2019 في 264 صفحة و 330 صورة - غالبًا غير منشورة - معلومات مرت دون أن يلاحظها أحد ، مجزأة أو صامتة عن جميع الحوادث والحوادث التي تنطوي على الطائرات في الدولة الفرنسية.\u003cbr\u003e264 صفحة - بالفرنسية\u003cbr\u003eيعتبر Aircrash فريدًا من حيث أنه يتوفر لأول مرة في النسخة الرقمية ، ثم من خلال الاشتراك ، في النسخة المطبوعة عند الوصول إلى عدد 250 حجزًا. للاشتراك في النسخة المطبوعة بسعر خاص 40 يورو (+ \u003ca target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eمصاريف\u003c\/a\u003eالشحن) اضغط هنا.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934250438826,"sku":"408DG2020FR","price":25.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_c08f4bbf-7d31-4d1e-82ec-8f25730dda16.jpg?v=1652264724"},{"product_id":"aircrash-حوادث-الطيران-1974","title":"Aircrash -  حوادث الطيران 1974-","description":"\u003cp class=\"text-right\"\u003e \n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"text-right\"\u003eحطام جوي سنة 1974\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"text-right\"\u003eميشيل جارسيا وجان لويس غاينكوتشي\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"text-right\"\u003eجمعية القوات الجوية\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"text-right\"\u003e\u003ca href=\"http:\/\/www.aircrash.info\/\"\u003ewww.aircrash.info\u003c\/a\u003e\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"text-right\"\u003e \n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"text-right\"\u003eتحسنت سلامة الطيران بشكل كبير خلال 50 عامًا عبر جميع القوات الجوية الغربية الرئيسية. على العكس من ذلك ، أصبحت المهمات أكثر تعقيدًا وساعات الطيران أقل عددًا بينما كانت محصورة في مناطق مقيدة جغرافيًا. كل حادث هو تذكير بأن وظيفة الطيار العسكري صعبة للغاية.\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"text-right\"\u003eلسنوات عديدة ، كانت Aircrash توثق جميع الحوادث العسكرية الفرنسية بالتفصيل بمعلومات مستمدة من أفضل المصادر. تم اعتماد هذا التجميع في الأصل للمراقبين ، وسرعان ما تم اعتماده من قبل العديد من الباحثين الآخرين في مجال الطيران: المؤرخون والصحفيون ... والجيش.\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"text-right\"\u003eينقسم كل كتاب إلى ثلاثة أقسام:\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"text-right\"\u003e- التقويم الفلكي لأبرز أحداث السنة ، أو العقد المعالج.\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"text-right\"\u003e- تفاصيل الحوادث بالترتيب الزمني.\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"text-right\"\u003e- تم تشغيل قائمة واحدة أو أكثر من الطائرات خلال الفترة المذكورة.\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"text-right\"\u003eتأتي المعلومات من مصادر مختلفة قريبة جدًا من الدوائر العسكرية أو دوائر الطيران. لا تخدم البيانات الرسمية إلا ، في أحسن الأحوال ، كدعوة إيقاظ لبدء بحث جاد: ابحث عن الظروف ، وحدد الأجهزة والموظفين المعنيين.\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"text-right\"\u003eيتابع المؤلفان - ميشيل غارسيا وجان لويس غاينكوتشي - أخبار القوات الجوية الفرنسية منذ أكثر من ثلاثين عامًا ، كان أولهما صحفيًا متخصصًا. الثاني بصفته ضابطًا كبيرًا سابقًا ومتخصصًا معترفًا به في ميراج 3.\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"text-right\"\u003eيُظهر العدد المخصص لهذا العام 1975 طيرانًا عسكريًا عالميًا يأخذ جانبًا ما زلنا نعرفه اليوم. يترك آخر \"النسور\" الخدمة ؛ تحلق كل من Squirrel و Alpha Jet و Hawk و B-1 و F-16 و Super Etendard ؛ طلب الشاه 30 تومكات ؛ ليندبيرغ يموت تسلمت القوات الجوية الأمريكية أولى طائراتها من طراز F-15 ووصلت أولى طائرات MiG-23 إلى العراق.\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"text-right\"\u003eفي 94 صفحة وأكثر من مائة صورة - غالبًا ما تكون غير منشورة - لمعلومات مرت دون أن يلاحظها أحد أو مجزأة أو صامتة ، ينتهي هذا المجلد الرائع بقسم مثير للاهتمام \"Air Spot\" في MD.454 Mystère IVA لـ Dassault: ها نحن ذا. يرى بعض الصور النادرة إلى حد ما لـ Mystère IV تحت الزنانير الإسرائيلية والهندية وحتى… الأمريكية!\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"text-right\"\u003e262 صفحة - بالفرنسية\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"text-right\"\u003eيعتبر Aircrash فريدًا من حيث أنه يتوفر لأول مرة في النسخة الرقمية ، ثم من خلال الاشتراك ، في النسخة المطبوعة عند الوصول إلى عدد 250 حجزًا. للاشتراك في النسخة المطبوعة بسعر خاص 40 يورو (+ \u003ca target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eمصاريف\u003c\/a\u003eالشحن) اضغط هنا.\n  \u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934250504362,"sku":"407DG2020FR","price":25.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_d330caf4-5428-4e99-bc44-ca1aa6b552d3.jpg?v=1652264726"},{"product_id":"aircrash-حوادث-الطيران-1965","title":"Aircrash -  حوادث الطيران 1965-","description":"\u003cp class=\"text-right\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eعكراش سنة 1965\u003cbr\u003eميشيل جارسيا وجان لويس غاينكوتشي\u003cbr\u003eجمعية القوات الجوية\u003cbr\u003e\u003ca href=\"http:\/\/www.aircrash.info\/\"\u003ewww.aircrash.info\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eتحسنت سلامة الطيران بشكل كبير خلال 50 عامًا عبر جميع القوات الجوية الغربية الرئيسية. على العكس من ذلك ، أصبحت المهمات أكثر تعقيدًا وساعات الطيران أقل عددًا بينما كانت محصورة في مناطق مقيدة جغرافيًا. كل حادث هو تذكير بأن وظيفة الطيار العسكري صعبة للغاية.\u003cbr\u003eلسنوات عديدة ، كانت Aircrash توثق جميع الحوادث العسكرية الفرنسية بالتفصيل بمعلومات مستمدة من أفضل المصادر. تم اعتماد هذا التجميع في الأصل للمراقبين ، وسرعان ما اعتمده العديد من الباحثين الآخرين في مجال الطيران: المؤرخون والصحفيون ... والجيش.\u003cbr\u003eينقسم كل كتاب إلى ثلاثة أقسام:\u003cbr\u003e- التقويم الفلكي لأبرز أحداث السنة ، أو العقد المعالج.\u003cbr\u003e- تفاصيل الحوادث بالترتيب الزمني.\u003cbr\u003e- تم تشغيل قائمة واحدة أو أكثر من الطائرات خلال الفترة المذكورة.\u003cbr\u003eتأتي المعلومات من مصادر مختلفة قريبة جدًا من الدوائر العسكرية أو دوائر الطيران. لا تخدم البيانات الرسمية إلا ، في أحسن الأحوال ، كدعوة إيقاظ لبدء بحث جاد: ابحث عن الظروف ، وحدد الأجهزة والموظفين المعنيينالرقم المخصص لهذا العام 1965 هو رقم التحول من القوات الجوية الفرنسية. دخول الصليبيون الأوائل ، ميراج 4 ، سي 135 إف ، وأطلسي الخدمة ؛ تنطلق طائرات Puma و Super Frelon و Mystère 20. سوف يتخذون وجهًا سيحتفظون به حتى وقت قريب. في 139 صفحة و 180 صورة - غالبًا غير منشورة - معلومات مرت دون أن يلاحظها أحد ، مجزأة أو صامتة ، يلقي هذا المجلد الرائع ضوءًا خاصًا على هذا العام من التحول العميق. لاحظ قسم \"Air Spot\" المثير للاهتمام على Boeing C-135F Stratotanker الذي دخل الخدمة لتزويد Mirage IVs لقوة الردع النووي.\u003cbr\u003e262 صفحة - بالفرنسية\u003cbr\u003eAircrash فريد من نوعه من حيث أنه يتوفر لأول مرة في النسخة الرقمية ، ثم من خلال الاشتراك ، في النسخة المطبوعة عند الوصول إلى عدد 250 حجزًا. للاشتراك في النسخة المطبوعة بسعر خاص 40 يورو (+ \u003ca target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eمصاريف\u003c\/a\u003eالشحن) اضغط هنا.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934250897578,"sku":"406DG2020FR","price":25.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_edbf4a67-fe3c-4c79-ad5b-6fb4f184f84e.jpg?v=1652264741"},{"product_id":"aircrash-حوادث-الطيران-1957","title":"Aircrash -  حوادث الطيران 1957-","description":"\u003cp class=\"text-right\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eحوادث الطيران 2010-2019\u003cbr\u003eميشيل جارسيا وجان لويس غاينكوتشي\u003cbr\u003eجمعية القوات الجوية\u003cbr\u003e\u003ca href=\"http:\/\/www.aircrash.info\/\"\u003ewww.aircrash.info\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eتحسنت سلامة الطيران بشكل كبير خلال 50 عامًا عبر جميع القوات الجوية الغربية الرئيسية. على العكس من ذلك ، أصبحت المهمات أكثر تعقيدًا وساعات الطيران أقل عددًا بينما كانت محصورة في مناطق مقيدة جغرافيًا. كل حادث هو تذكير بأن وظيفة الطيار العسكري صعبة للغاية.\u003cbr\u003eلسنوات عديدة ، كانت Aircrash توثق جميع الحوادث العسكرية الفرنسية بالتفصيل بمعلومات مستمدة من أفضل المصادر. تم اعتماد هذا التجميع في الأصل للمراقبين ، وسرعان ما اعتمده العديد من الباحثين الآخرين في مجال الطيران: المؤرخون والصحفيون ... والجيش.\u003cbr\u003eينقسم كل كتاب إلى ثلاثة أقسام:\u003cbr\u003e- التقويم الفلكي لأبرز أحداث السنة ، أو العقد المعالج.\u003cbr\u003e- تفاصيل الحوادث بالترتيب الزمني.\u003cbr\u003e- تم تشغيل قائمة واحدة أو أكثر من الطائرات خلال الفترة المذكورة.\u003cbr\u003eتأتي المعلومات من مصادر مختلفة قريبة جدًا من الدوائر العسكرية أو دوائر الطيران. لا تخدم البيانات الرسمية إلا ، في أحسن الأحوال ، كدعوة إيقاظ لبدء بحث جاد: ابحث عن الظروف ، وحدد الأجهزة والموظفين المعنيين.\u003cbr\u003eيتابع المؤلفان - ميشيل غارسيا وجان لويس غاينكوتشي - أخبار القوات الجوية الفرنسية منذ أكثر من ثلاثين عامًا ، كان أولهما صحفيًا متخصصًا. الثاني بصفته ضابطًا كبيرًا سابقًا ومتخصصًا معترفًا به في ميراج 3.\u003cbr\u003eالقضية المخصصة لهذا العام 1957 هي مسألة صعود العمليات الجوية الفرنسية في شمال إفريقيا. زيادة المعدات ومعها الحوادث والحوادث. أول Alouette II يأتي عبر الإنترنت ؛ يستمر المحاربان القدامى Ju-52 Toucan و Lancaster في الخدمة ، لكن Alizé و Etendard IV في طور الظهور. في 232 صفحة و 188 صورة - غالبًا غير منشورة - معلومات مرت دون أن يلاحظها أحد ، مجزأة أو صامتة ، يلقي هذا المجلد الرائع ضوءًا خاصًا على هذا العام من التحول العميق. لاحظ قسم \"Air Spot\" المثير للاهتمام على طائرات الهليكوبتر Piasecki H-21 \/ C التي تستخدمها Naval Aviation في شمال إفريقيا.\u003cbr\u003e262 صفحة - بالفرنسية\u003cbr\u003eAircrash فريد من نوعه من حيث أنه يتوفر لأول مرة في النسخة الرقمية ، ثم من خلال الاشتراك ، في النسخة المطبوعة عند الوصول إلى عدد 250 حجزًا. للاشتراك في النسخة المطبوعة بسعر خاص 40 يورو (+ \u003ca target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eمصاريف\u003c\/a\u003eالشحن) اضغط هنا.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934251847850,"sku":"405DG2020FR","price":25.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_0b4bf107-c33f-495e-9fc7-a5f491adf482.jpg?v=1652264756"},{"product_id":"aircrash-حوادث-الطيران-1954","title":"Aircrash -  حوادث الطيران 1954-","description":"\u003cp class=\"text-right\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eتحطم طائرة عام 1954\u003cbr\u003eميشيل جارسيا وجان لويس غاينكوتشي\u003cbr\u003eجمعية القوات الجوية\u003cbr\u003e\u003ca href=\"http:\/\/www.aircrash.info\/\"\u003ewww.aircrash.info\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eتحسنت سلامة الطيران بشكل كبير خلال 50 عامًا عبر جميع القوات الجوية الغربية الرئيسية. على العكس من ذلك ، أصبحت المهمات أكثر تعقيدًا وساعات الطيران أقل عددًا بينما كانت محصورة في مناطق مقيدة جغرافيًا. كل حادث هو تذكير بأن وظيفة الطيار العسكري صعبة للغاية.\u003cbr\u003eلسنوات عديدة ، كانت Aircrash توثق جميع الحوادث العسكرية الفرنسية بالتفصيل بمعلومات مستمدة من أفضل المصادر. تم اعتماد هذا التجميع في الأصل للمراقبين ، وسرعان ما اعتمده العديد من الباحثين الآخرين في مجال الطيران: المؤرخون والصحفيون ... والجيش.\u003cbr\u003eينقسم كل كتاب إلى ثلاثة أقسام:\u003cbr\u003e- التقويم الفلكي لأبرز أحداث السنة ، أو العقد المعالج.\u003cbr\u003e- تفاصيل الحوادث بالترتيب الزمني.\u003cbr\u003e- تم تشغيل قائمة واحدة أو أكثر من الطائرات خلال الفترة المذكورة.\u003cbr\u003eتأتي المعلومات من مصادر مختلفة قريبة جدًا من الدوائر العسكرية أو دوائر الطيران. لا تخدم البيانات الرسمية إلا ، في أحسن الأحوال ، كدعوة إيقاظ لبدء بحث جاد: ابحث عن الظروف ، وحدد الأجهزة والموظفين المعنيين.\u003cbr\u003eيتابع المؤلفان - ميشيل غارسيا وجان لويس غاينكوتشي - أخبار القوات الجوية الفرنسية منذ أكثر من ثلاثين عامًا ، كان أولهما صحفيًا متخصصًا. الثاني بصفته ضابطًا كبيرًا سابقًا ومتخصصًا معترفًا به في ميراج 3.\u003cbr\u003eيحظى العدد المخصص لهذا العام 1954 باهتمام خاص: عام 1954 هو العام الأكثر دراماتيكية للعمليات الجوية الفرنسية في الهند الصينية. إنه عام Dien Bien Phu وتدفع فرنسا ثمناً باهظاً. في 262 صفحة و 229 صورة - غالبًا غير منشورة - معلومات مرت مرور الكرام أو مجزأة أو مرت في صمت ، يلقي هذا المجلد الرائع الضوء بشكل خاص على هذا العام الحاسم. لاحظ قسم \"Air Spot\" المثير للاهتمام على AU-7 Corsair المعار من البحرية الأمريكية إلى 14F في الهند الصينية.\u003cbr\u003e262 صفحة - بالفرنسية\u003cbr\u003eAircrash فريد من نوعه من حيث أنه يتوفر لأول مرة في النسخة الرقمية ، ثم من خلال الاشتراك ، في النسخة المطبوعة عند الوصول إلى عدد 250 حجزًا. للاشتراك في النسخة المطبوعة بسعر خاص 40 يورو (+ \u003ca target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eمصاريف\u003c\/a\u003eالشحن) اضغط هنا.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934252634282,"sku":"404DG2020FR","price":25.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_5d1eed21-4dcc-4d27-8fc4-a9cb11a18376.jpg?v=1652264777"},{"product_id":"aeroclub-dauvergne-سجل-الهاتف-1922","title":"Aeroclub d'Auvergne - سجل الهاتف 1922","description":"\u003cp class=\"text-right\"\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAeroclub في أوفيرني - دليل 1922\u003cbr\u003eتقدم الدلائل أحيانًا نصوصًا مثيرة للاهتمام: هذا هو الحال بالنسبة لهذا النص!\u003cbr\u003eفي 8 مايو 1920 ، أنشأ اثنان من أساتذة الطيران العسكريين السابقين ، جيلبرت ساردييه ولويس شارتوار ، جمعية تهدف إلى تعزيز القيادة الجوية الرياضية والتي أصبحت ، في الشهر التالي ، واحدة من أولى أندية الطيران في فرنسا. منذ البداية ، كان لدى Aéroclub d'Auvergne طموحات تحريرية كبيرة لدليلها المكون من 131 صفحة. حصل على الدعم النشط لصحفي الطيران الرائد ومؤلف ذلك الوقت ، جاك مورتان.\u003cbr\u003eساهم رئيس تحرير \"La Vie Aérienne Illustrée\" و \"La Vie au grand air\" بثلاث مقالات: مقدمة تشرح ديناميكية النادي الشاب الذي تم إنشاؤه بواسطة آس من الحرب الأولى (لقد أعطى النادي مقعدين Nieuport) ، مقال عن أصول الطيران في القرن التاسع عشر ، ومؤتمر طويل إلى حد ما حول حالة الطيران في فرنسا ، وسياسة الطيران في الوقت الحالي (إصلاحات Laurent Eynac) وحتى دور المرأة في مجال الطيران،\u003cbr\u003eسوف تجد هناك أيضًا مقالًا عن أوفيرني والطيران بقلم جي ساردييه ، وهي حكاية طيران جميلة كتبها مارسيل بيرين ، \"Le Nid ailé\" ، وحتى قصيدة سريالية إلى حد ما عن الطيران.\u003cbr\u003eوينتهي باستحضار مثير للاهتمام لذكرى الملازم برنارد دي روماني ، صاحب العديد من الأرقام القياسية العالمية للسرعة في سباد ونيوبورت.\u003cbr\u003e131 صفحة - بالفرنسية\u003cbr\u003eاليوم ، ومقره في مطار كليرمونت أوفيرني ، يضم Aéro-Club ما لا يقل عن 140 عضوًا متحمسًا للطيران ويتكون أسطوله حاليًا من 6 طائرات حديثة يمكن العثور عليها على الموقع http: \/\/ \u003ca href=\"http:\/\/www.aeroclubauvergne.fr\/\"\u003ewww.aeroclubauvergne.fr\u003c\/a\u003e ...\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934255911082,"sku":"206DG1922FR","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_255b5f7d-eac9-4afa-9be5-e1bd68b89538.jpg?v=1652264872"},{"product_id":"moniteur-de-laeronautique-dassault-breguet-les-avions-de-combat-1945-1980","title":"Moniteur de l'Aéronautique - Dassault-Breguet - Les avions de combat 1945-1980 (ebook)","description":"\u003cp\u003eDassault-Breguet - Les avions de combat 1945-1980\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAu fil des 49 numéros du Moniteur de l'Aéronautique\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe premier numéro de la revue « Le Moniteur de l’Aéronautique » est arrivé dans les kiosques en octobre 1977. En novembre 1981, le dernier numéro mettait fin à 49 parutions riches en contenu d’actualité et d’histoire de l’aviation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePas moins de 16 articles figurent dans cette compilation sur les\u003cbr\u003eavions Dassault Aviation dans le moniteur de l’aéronautique. La\u003cbr\u003epremière partie supporte la comparaison avec n’importe quel autre\u003cbr\u003eouvrage de référence sur les Mystère et Super Mystère. L’âge d’or de\u003cbr\u003ela famille des Mirage y est également largement évoqué, avec une\u003cbr\u003eample description de la famille 3\/5\/50 et F1. Le Mirage 2000 et le super Mirage 4000 n’en étaient qu’à leurs premiers balbutiements et\u003cbr\u003el’on ne parlait bien entendu pas encore du Rafale. Nous n’oublierons pas la composante Breguet, avec un article très complet sur le Jaguar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFragmentaire, quasi-impressionniste, cette compilation n’a pas la prétention de traiter le sujet de manière exhaustive. Elle a simplement la valeur d’un cliché instantané qui fixe une certaine vision.\u003cbr\u003eCelle dont on voyait les choses il y a déjà plus de quarante ans.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e164 pages - en français - PDF à télécharger\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934264463530,"sku":"","price":12.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_9ad4e97d-b7a1-457d-b59b-93e5bf32e7b0.jpg?v=1652265010"},{"product_id":"moniteur-de-laeronautique-regards-sur-laeronavale","title":"Moniteur de l'Aéronautique - Regards sur  l'Aéronautique Navale (ebook)","description":"\u003cp\u003eRegards sur  l'Aéronautique Navale\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAu fil des 49 numéros du Moniteur de l'Aéronautique\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe premier numéro de la revue « Le Moniteur de l’Aéronautique » est arrivé dans les kiosques en octobre 1977. En novembre 1981, le dernier numéro mettait fin à 49 parutions riches en contenu d’actualité et d’histoire de l’aviation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÉtonnamment, le Moniteur de l’Aéronautique a consacré relativement peu d’articles à l’Aéronautique Navale française. À noter cependant, un article de fond sur le programme 1948 de chasseurs pour l’Aéronavale, programme qui était destiné tant à relancer l’industrie aéronautique française qu’à redonner sa souveraineté stratégique à la Marine Nationale dans le domaine aérien. Un autre article décrit en détails la situation de l’Aéronautique Navale en 1980.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFragmentaire, quasi-impressionniste, cette compilation numérique n’a pas la prétention de traiter le sujet de manière exhaustive. Elle a simplement la valeur d’un cliché instantané qui fixe une certaine vision.\u003cbr\u003eCelle dont on voyait les choses il y a déjà plus de quarante ans.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003epdf - 66 pages - en français\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934264627370,"sku":"32DG2020FR","price":7.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/Moniteurdel_aeronautique-regardssurl_AeronautiqueNavalefr1couv.jpg?v=1659182093"},{"product_id":"moniteur-de-laeronautique-larmee-de-lair-dans-la-2eme-g-m","title":"Moniteur de l'Aéronautique - L'Armée de l'Air dans la 2ème G. M. (ebook)","description":"\u003cp\u003eL'Armée de l'Air française dans la 2ème Guerre Mondiale\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAu fil des 49 numéros du Moniteur de l'Aéronautique\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe premier numéro de la revue « Le Moniteur de l’Aéronautique » est arrivé dans les kiosques en octobre 1977. En novembre 1981, le dernier numéro mettait fin à 49 parutions riches en contenu d’actualité et d’histoire de l’aviation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAu fil de ses parutions, deux chercheurs y ont publié 16 articles de fonds sur l’histoire de l’Armée de l’Air française pendant le deuxième conflit mondial. Chacun est le fruit d’une recherche approfondie, accompagnée d’une iconographie conséquente. Chacun jette, à sa manière, un éclairage différent sur cette période de l’histoire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe résultat est un caléidoscope plutôt complet et quelquefois surprenant; après tout, qui sait encore aujourd’hui, qu’au début du conflit, des pilotes polonais se sont battus dans le ciel de France et que l’état-major français avait planifié un raid de bombardiers sur les champs pétrolifères de Bakou avec la Royal Air Force ?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFragmentaire, quasi-impressionniste, cette compilation n’a pas la prétention de traiter le sujet de manière exhaustive. Elle a simplement la valeur d’un cliché instantané qui fixe une certaine vision.\u003cbr\u003eCelle dont on voyait les choses il y a déjà plus de quarante ans.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e120 pages - en français\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePDF à télécharger - PDF to download\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934264987818,"sku":"","price":10.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_c83755bd-825a-4c28-b5dc-a1c9e2a8738f.jpg?v=1652265020"},{"product_id":"moniteur-de-laeronautique-larmee-de-lair-en-indochine-ebook","title":"Moniteur de l'Aéronautique - L'Armée de l'Air en Indochine (ebook)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL'Armée de l'Air en Indochine\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eà travers les 49 numéros du \"Moniteur de l'Aéronautique\"\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe premier numéro de la revue « Le Moniteur de l’Aéronautique » est arrivé dans les kiosques en octobre 1977. En novembre 1981, le \u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003edernier numéro mettait fin à 49 parutions riches en contenu d’actualité et d’histoire de l’aviation.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAu fil de ses parutions, la revue s’est intéressée plusieurs fois aux pages d’histoire que l’Armée de l’Air française a écrites en Indochine. Elle a publié pas moins de onze articles de fond sur le sujet.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChacun est le fruit d’une recherche approfondie, accompagnée d’une iconographie conséquente. Chacun jette, à sa manière, un éclairage différent sur ce théâtre d’opérations.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCette compilation n’a pas la prétention de traiter le sujet de manière exhaustive. Elle a simplement la valeur d’un cliché instantané qui fixe une certaine vision. Celle dont on voyait les choses il y a déjà plus de quarante ans.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e175 pages\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e – en français\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDF à télécharger - PDF to download\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"http:\/\/skyshelf.eu\/fr\/item\/moniteur-de-l-aeronautique-l-armee-de-l-air-en-indochine-papier\" target=\"_blank\"\u003eExiste également en édition imprimée papier (28 €) - cliquer ici.\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/FJJtgIxUOAQ?si=LYo47E8lk6943n-Z\" height=\"315\" width=\"560\" allowfullscreen=\"\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934265249962,"sku":"","price":10.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/couvwebsite2.jpg?v=1716665314"},{"product_id":"mortane-jacques-roland-garros-genius-of-gesture-and-thought","title":"Mortane, Jacques - Roland Garros, Genius of gesture and thought (digital edition)","description":"\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eROLAND GARROS - Genius of gesture and thought\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBy Jacques Mortane (1938)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEditions Baudinière, 103 pages in French.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRoland Garros, born in 1888 in Saint-Denis de la Réunion, began his aeronautical career by performing in air shows all over Europe, then in the United States, then in Brazil (where he is considered the father of Brazilian military aviation), then in Argentina. As a test pilot for the very young Morane-Saulnier company, he accumulated records before making the first crossing of the Mediterranean in 1913. As a lieutenant pilot during the First World War, he developed the first single-seater fighter in history, armed with a machine gun firing in the axis of the aircraft through the propeller rotation range. He died for France a month and a half before the armistice of 1918. He was one of the exemplary pioneers who profoundly marked the beginnings of aviation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe author, Jacques Mortane, is probably the greatest journalist-writer of the inter-war period. A history professor, he became a journalist in 1908 and specialized in aviation journalism during the First World War. He published his articles about French military aviation in many newspapers, and founded his own weekly newspaper: La Guerre aérienne illustrée, which was to be named La Vie aérienne in early 1919. Confident of several aces, including Georges Guynemer, Charles Nungesser and René Dorme, he signed 43 books on the subject.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934275375274,"sku":"","price":5.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_fbdc3501-f1aa-4f2c-8a8e-b8e66f891b71.jpg?v=1652265172"},{"product_id":"trilogie-aviation-militaire-francaise-en-afrique-du-nord-ebook","title":"Trilogie \"Aviation militaire française en Afrique du Nord\" (ebook)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003eTrilogie sur l'aviation militaire française en Afrique du Nord entre 1943 et 1965\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn \"coffret numérique\" contenant trois ebooks sur le déploiement aérien français pendant les opérations en Algérie, au Maroc et en Tunisie:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Au-dessus des djebels - par Alain Crosnier; moyens aériens de l'Armée de l'Air\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- L'Aéronautique navale en AFN - par Alain Crosnier; moyens aériens de la Marine\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- l'ALAT en AFN - par Alain Crosnier et Pierre Jarrige; moyens aériens de l'Armée de Terre\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAu total, près de 300 pages sur tous les avions engagés et toutes les unités déployées.\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe tout enrichi d'une iconographie unique \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn français\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934276587690,"sku":"40DG2020FR","price":24.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_f7691b76-9ab6-4fec-b9ee-64c77990f6ab.jpg?v=1652265191"},{"product_id":"de-graffigny-g-la-saucisse-infernale-1917","title":"de Graffigny, G. - La saucisse infernale 1917 (édition numérique)","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa Saucisse Infernale\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eH. de Graffigny – Collection Patrie – Editions Rouff (1918)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePDF à télécharger\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa Collection Patrie, éditée par les éditions Rouff, est une collection de courts récits qui relatent, d’une façon romancée et dans un esprit de propagande, différents épisodes de la Première Guerre mondiale puis de la Seconde Guerre mondiale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuatre séries différentes se sont succédé sous ce titre ou un titre proche entre 1917 et 1951, totalisant 291 fascicules qui ont donné lieu à des réimpressions. \u003cbr\u003eLa première série débute en février 1917 sous l'impulsion de Frédéric Rouff et comporte 154 fascicules, le dernier paraissant en janvier 1920.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCes « ouvrages complets illustrés » sont de petit format (20 cm x 14 cm) et comportent 24 pages. Ils sont vendus d'abord 10 puis 30 centimes. Au cours des années 1920 et 1930, ils seront réimprimés et vendus alors à des tarifs plus élevés. Les tirages originaux sont caractérisés le plus souvent par une impression médiocre sur du papier de mauvaise qualité imposé par les restrictions de cette époque. L’un des intérêts de la collection réside dans l'illustration de couverture réalisée en couleurs. Beaucoup de ces illustrations sont l'œuvre de Gil Baer qui signe également quelques pages intérieures en noir et blanc. Exception faite de quelques rares numéros, celles-ci sont de piètre qualité1.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa collection se propose chaque semaine, de retracer des épisodes dramatiques, vécus mais plus ou moins romancés, du conflit en cours puis à peine terminé, à travers la glorification d'exploits individuels ou d’actions collectives. Inspirée par la propagande de guerre, la collection apparaît très germanophobe comme en témoignent les titres Les Boches au Maroc ou J'ai descendu mon premier Boche. Les thématiques dominantes sont celle des campagnes et des batailles, celle des unités militaires et celle des aspects techniques de la guerre. les combats sur mer, dans les airs ou hors de France ne sont pas absents des sujets traités pour autant, non plus que la guerre vue du côté ennemi ou les malheurs endurés par la population civile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLéon Groc assure la direction littéraire de la collection. Il est aussi le plus représenté parmi la quarantaine d'auteurs qui ont collaboré à la collection. Ceux-ci sont pour la plupart d'entre eux déjà connus dans le domaine du roman populaire comme Gustave Le Rouge, Georges Spitzmuller, Georges-Gustave Toudouze ou Jean Petithuguenin. Pour quelques-uns cependant, le passage dans la collection représente une incursion unique dans ce domaine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e24 pages - en français - PDF à télécharger\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/LuJP1sKyEtA\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934278226090,"sku":"019DG1917FR","price":5.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/saucisse1-pdf.jpg?v=1687811183"},{"product_id":"crosnier-alain-djebels-كروسنييه-العين-فوق-جبال-جبل-لبنان","title":"Crosnier, Alain - Djebels -  كروسنييه ، العين - فوق جبال جبل لبنان","description":"\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"text-right\"\u003eكروسنييه ، العين - فوق جبال جبل لبنان\u003cbr\u003eطائرة القوات الجوية الفرنسية في شمال أفريقيا 1945-1967\u003cbr\u003eالأصول الجوية التي استخدمها سلاح الجو الفرنسي خلال عمليات التهدئة في المنطقة الجوية الخامسة\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"text-right\"\u003eيقوم هذا الكتاب بعمل جرد لطائرات القوات الجوية الفرنسية الرئيسية (الطائرات والمروحيات) المشاركة في كامل RA الخامس (المغرب والجزائر وتونس) بين مايو 1945 ومارس 1962. سرعان ما أصبحت عمليات ما يسمى بإنفاذ القانون عمليات عسكرية حقيقية أمام الانتفاضة التي تحولت إلى حرب الجزائر. تغطي المراجعة الفترة التي انتهت عام 1967 ، عندما غادرت آخر القوات الفرنسية الجزائر.\u003cbr\u003eيستعرض المؤلف المعدات الجوية المتباينة لمدارس الطيران التابعة لسلاح الجو الفرنسي في شمال أفريقيا حتى انسحابها إلى فرنسا ؛ ثم يناقش وحدات الاتصال التي أنشأت في البداية الشبكة الجوية اللازمة للقيادة. يلقي فحص نشر الوحدات من فرنسا المتروبولية الضوء على السياسة المتبعة ، ولا سيما لصالح الاتحاد الفرنسي.\u003cbr\u003eتعرض الفصول التالية الأنواع المختلفة من الطائرات (وفقًا للتصنيف المستخدم في ذلك الوقت) وكذلك الفترات التي استخدمتها الوحدات المعنية في عمليات إنفاذ القانون. من P-39 Airacobra إلى Vautour II ، بما في ذلك الطائرات غير المعروفة مثل \"Mouette\" و \"Vanneau\" و \"Fennec\" و \"Toucan\" و MS.72 و Languedoc و LeO 453 أو يتم مراجعة Bloch 161 ، ما يقرب من أربعين طائرة ، مع أيقونات غنية بشكل استثنائي.\u003cbr\u003eوأخيرًا ، يقدم الجدول معلومات عن فترة استخدام الطائرة الرئيسية الموضوعة على الخط الأمامي.\u003cbr\u003eوهكذا يتم تقديم ترتيب معركة القوات الجوية الفرنسية في شمال أفريقيا من خلال طائراتها ووحداتها.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"text-right\"\u003e89 صفحة - باللغة الفرنسية\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934280388778,"sku":null,"price":10.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_f4cc078b-206e-45b5-9318-4aae2183855b.jpg?v=1652265242"},{"product_id":"aviation-francaise-018-6-juin-1945","title":"Aviation française #018 6 juin 1945","description":"\u003cp\u003eL'anniversaire du débarquement: le 6 juin 1944 et le rôle de l'aviation dans les opérations de Normandie\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCharles Tillon \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe freinage sur l'hélice \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe que doit être un avion-école\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e8 pages\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934282059946,"sku":null,"price":3.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_d0af81b0-8b0f-4cf2-ac7b-1df1c3b37102.jpg?v=1652265273"},{"product_id":"aviation-francaise-003-21-fevrier-1945","title":"Aviation française #003 21 février 1945","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAviation française, N° 3 - 21 février 1945\u003c\/strong\u003e\n      \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eChasseurs d'impossible\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e      La bonne voie...\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eL'avion sans hélice dans l'avenir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCologne de jour\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAvec les aviateurs du front \"oublié\"\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuand les Junkers servent la France\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMon évasion\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e8 pages\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934282092714,"sku":null,"price":3.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_95df3ff1-bffa-4d52-95f1-bebe166211df.jpg?v=1652265274"},{"product_id":"crosnier-alain-and-neel-gilbert-تي-6-بشأن-شمال-أفريقيا-2004","title":"Crosnier, Alain and Nëel, Gilbert - (تي 6 بشأن شمال أفريقيا (2004","description":"\u003cp class=\"text-right\"\u003eT-6 في شمال أفريقيا\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"text-right\"\u003eT-6S للقوات الجوية في مدرسة الطيران وفي قتال مع EALA\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"text-right\"\u003eآلان كروسنييه وجيلبرت نويل\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"text-right\"\u003eيستعرض هذا الكتاب المدارس والوحدات التشغيلية للقوات الجوية الفرنسية التي استخدمت أمريكا الشمالية T-6 في شمال أفريقيا. ويستند في المقام الأول على الوثائق المؤرشفة من الخدمة التاريخية للقوات الجوية ، وكذلك تجربة وذكريات كبار السن الذين خدموا في مسرح العمليات هذا.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"text-right\"\u003eبعد أن خدمت الطائرات الأسطورية في فترة مضطربة ، ولكنها غنية بالأحداث ، فإن T-6 - في إصداراتها المختلفة - قد تم استخدامها أخيرًا في أكثر من 900 نسخة من قبل القوات الجوية والبحرية بين 1951 و 1966. في الحرب الثانية ، ستحسب عدد قليل من الطائرات الكثير من القوى العاملة ، ويرجع ذلك جزئيًا إلى انخفاض تكلفة اقتنائها.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"text-right\"\u003eيمكن للطائرة أن تحمل 200 كجم من الحمل الهجومي بالإضافة إلى مدفع رشاش غطاء محرك السيارة وستصبح بسرعة العمود الفقري لأسراب دعم الطائرات الخفيفة ، EALAs. يشرح لنا آلان كروسنييه وجيلبرت نيل أنه سيتم توزيع أكثر من عشرين من هذه الوحدات في الجزائر والمغرب وتونس ، وأنه في ذروة عمليات شمال إفريقيا ، سيمثل 20٪ من النشاط الجوي للقوات الجوية.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"text-right\"\u003eلكن في الجزائر ستكون شبكة المطارات ومدارج الطائرات أقوى وستكون T-6 هي المستخدم الرئيسي لما يقرب من ثلاث سنوات. كما سيتم استخدامه في المغرب لتدريب ما يصل إلى 150 معلمًا و 300 طالب طيار سنويًا. إن T-6 ليس بمحركًا للغاية ويفرض الاحترام على طلابه بسرعة. إذا قمت بإضافة القليل من الدروع الواقية للطيار وقليل من الأسلحة لمهام القوات المسلحة الكونغولية ، أو الدعم التكتيكي الوثيق أو مكافحة التمرد ، فمن المهم جدًا معالجته بعين الاعتبار.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"text-right\"\u003eتتم مراجعة كل وحدة T-6 مع مواقف السيارات والمعدات. إيقونية مثيرة للإعجاب توضح الكل.\u003cbr\u003eموضوع مثير ، مؤطر بشكل جيد ومعالج بعمق.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"text-right\"\u003e90 صفحة - باللغة الفرنسية\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934292185258,"sku":null,"price":10.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_abab4779-e70f-4a79-8a57-ab42a6b7a594.jpg?v=1652265421"},{"product_id":"capy-xavier-الشمال-2501-نوراتلاس-طائرة-كزافييه-كابى","title":"Capy, Xavier -  (ebook) الشمال 2501 نوراتلاس  طائرة  - كزافييه كابى","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation translation\" lang=\"ar\"\u003eالشمال 2501 نوراتلاس (1997)\u003cbr\u003eكزافييه كابى\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eكان Noratlas أحد العناصر الرئيسية في إحياء صناعة الطيران الفرنسية في أعقاب الحرب الثانية. احتاج سلاح الجو الفرنسي إلى طائرة نقل ؛ كانت الصناعة بحاجة إلى برنامج إنتاج ضخم. مع بناء 321 نسخة ، فإن Nord 2500 Noratlas قد أدى دوره بشكل مثالي.\u003cbr\u003eدمج الصيغ المبتكرة في ذلك الوقت ، مثل العارضة المزدوجة ، وفتح القشرة الخلفية أو خفض جسم الطائرة للتحميل ، سيكون قد وجد مجال التميز في إفريقيا حيث تم تكييفه بشكل مثالي مع الظروف الاستوائية أو صحراء. سرعان ما أدركت القوات الجوية الإسرائيلية والبرتغالية وشركات الطيران مثل UAT و Air Algeria ذلك بسرعة. لقد جعلتها وسائل النقل لديها عنصرًا تكتيكيًا أساسيًا في خدمة الناتو في ذروة الحرب الباردة ، أو في أزمة السويس أو في الصراع الجزائري. أسقط المظليين ، ساعد في مهام الاستكشاف القطبي ، قدم المساعدة الإنسانية وكان جزءًا من دورية عرض بهلوانية.\u003cbr\u003eلقد جعلت مرونتها في الاستخدام من الممكن استنباط العديد من الإصدارات المتخصصة في الحرب الإلكترونية ، والتدريب على أنظمة الأسلحة أو الملاحة ، والمعايرة ، ونقل كبار الشخصيات ، وفي مركز القيادة ... وحتى نسخة غير مأهولة!\u003cbr\u003eيتعامل هذا الكتاب مع Noratlas بطريقة حصرية بشكل لا يصدق: البرنامج الصناعي ، وجميع الإصدارات التشغيلية وتلك التي لم ترى النور ، وجميع وحدات سلاح الجو الفرنسي و Luftwaffe التي استخدمت ، يتم تحليلها واحدا تلو الآخر. تتم مراجعة العملاء العسكريين والمدنيين المختلفين ويتم وصف مصير كل من الأمثلة التي تم بناؤها. ما يقرب من 300 صفحة من العمل المتعمق من قبل أحد المتخصصين المشهورين في تاريخ هذه الطائرة. كل ذلك معزز بأيقونات غنية للغاية.\u003cbr\u003eعمل مرجعي أساسي في مجال النقل الجوي العسكري.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e297 صفحة - باللغة الإنجليزية\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/utolaLL5eI8\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934301720746,"sku":"006DG1997EN","price":12.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/Capy_Xavier_-_The_Nord_2500_Noratlas_1_-_Copie.jpg?v=1732372334"},{"product_id":"abrami-leon-أبرامي-ليون-قضية-مطارات-سانت-إتيان-1930","title":"Abrami, Léon -  (ebook)أبرامي ، ليون - قضية مطارات سانت إتيان (1930)","description":"\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eحيث اتُهم أحد أسلاف مجموعة سفران - خطأً - بالاختلاس.\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eفي عام 1929 ، شجع وزير الطيران ، لوران إيناك ، شركات تصنيع الطائرات الفرنسية على نقل مواقع إنتاجها إلى الجنوب: بعيدًا عن الحدود الألمانية. في حالة الأعمال العدائية ، يجب الحفاظ على إمدادات الجيوش. ومن هنا تأتي أهمية تولوز وبوردو في مشهد الطيران الفرنسي.\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eمن بين الشركات المستهدفة في هذا البرنامج ، Gnôme و Rhône ، في ذلك الوقت واحدة من أكبر الشركات المصنعة للمحركات في العالم. كان غنوم ورون قد أرسلوا مهندسين ومنقبين إلى مناطق بوردو ومرسيليا ونيفيرز ، عندما أحضرت فرصة إقامة مأدبة نادي إيرو الوزير والسناتور من سانت إتيان إلى نفس الطاولة.\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eفي عام 1928 ، حصلت مدينة St-Etienne على وعد ببيع قطعتين: عرضت على Gnôme و Rhône شرائها.\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eعلى الفور ، تستولي المعارضة السياسية على القضية وتحاول إقامة فضيحة كبرى تؤدي إلى رفع دعوى. تتهم شركة Gnôme et Rhône بإثراء نفسها بشكل غير ضروري على ظهر مساهميها ودافعي الضرائب الفرنسيين. تثير الملصقات والكتيبات والصحف الاختلاس الذي يشمل أكثر من مائة مليون فرنك في ذلك الوقت.\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eنداء من جانب ليون أبرامي (محام وسياسي) مثير للاهتمام بدرجة كافية لتبرير نشره: إنه يعيد إنتاج أجواء المؤسسات السياسية في ذلك الوقت بشكل جيد ويحتوي على ، من بين أمور أخرى ، آية جميلة عن الأبوية العمالية في عام 1930.\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eأخيرًا ، لن يذهب غنوم ورون إلى سانت إتيان. ستحتفظ الشركة بمؤسساتها الإنتاجية في باريس وأرجنتين وجنيفيلير. فقط مكتب التصميم سوف يذهب إلى ليموج.\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e116 صفحة - باللغة الفرنسية\n  \u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934302441642,"sku":"242OR1930FR","price":4.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/Abrami_Leon_-_L_affaire_st_etienne_1930_1_skyshelf.jpg?v=1732373153"},{"product_id":"aeroport-brest-bretagne-2007-مطار-بريت-بريتاني","title":"Aéroport Brest Bretagne -  (2007) مطار بريت بريتاني","description":"\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eمطار بريت بريتاني\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eفي عام 1917 ، ذهبت أمريكا إلى الحرب. يجب حماية القوات والقوافل المادية من هجمات الغواصات الألمانية. اختارت القوات البحرية الفرنسية والأمريكية أن تبني مرافقتها وتهاجم سفنها الجوية في أقصى نقطة (والمستنقعات) في أوروبا في المحيط الأطلسي: ولدت قاعدة بريست-غويبافاس.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eتم إنشاء أول ناد للطيران في فينيستير هناك في عام 1930 ، ولكن لم يكن حتى عام 1937 تم افتتاح أول مطار حقيقي أو أخضر لحركة المرور التجارية المدنية. خلال الحرب الثانية ، قام المحتل بتوسيع المدرج ، ومنذ عام 1946 ، شوهدت أول شحنات جوية من الفراولة من بلوجاستيل إلى إنجلترا.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eأطلقت Air Inter أول مسار منتظم لباريس-بريست على متن DC-3 في عام 1961. ومنذ ذلك الحين ، واصلت حركة المرور نموها لتصل إلى مليون مسافر سنوي. المدرج الآن أطول ويتلقى 747s و AN-124s. يمثل المطار أكثر من ألف فرصة عمل مباشرة وتتكيّف بنيته التحتية مع حركة السياحة والمنخفضة التكلفة والإقليمية والتجارية.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eفي عام 2007 ، دخلت غرفة التجارة في بريست محطة جديدة يمكنها استيعاب ما يصل إلى 1.4 مليون مسافر. كان Dietschy-Rey-Lesage-Weinmann ، من Mulhouse ، المرتبط بـ Brest Archipole ، الذي تم اختياره لمشروع مبتكر في شكل مانتا راي.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eيسترجع هذا الكتاب ، الذي نشرته Air Edition ، مختلف معالم هذا التاريخ ، من خلال الأيقونات الغنية بشكل خاص.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eالطبعة الجوية\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e82 صفحة - باللغة الفرنسية\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934303588522,"sku":"222DG2007FR","price":12.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_cffaee9f-4b5c-4d5b-875d-47c3bdee1248.jpg?v=1652265702"},{"product_id":"les-ailes-alliees-victorieuses-a-dax-26-aout-1946","title":"Les ailes alliées victorieuses à Dax - 26 août 1946 (ebook)","description":"\u003cp\u003ePDF à télécharger\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePDF to download\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934310699178,"sku":"","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/LesailesallieesvictorieusesaDax-26aout1946_1-Copie.jpg?v=1712389422"},{"product_id":"dorcines-henri-maitres-du-ciel-1918","title":"d'Orcines, Henri - Maitres du Ciel (1918) (ebook)","description":"\u003cp\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFin mai 1918. L’Armée allemande lance une offensive d’envergure en direction de Paris. Le commandement français engage toutes les unités aériennes disponibles pour soulager les troupes qui battent en retraite. L’adjudant Perrot, un vétéran avec un nombre impressionnant de victoires, fait équipe avec le fils du Colonel à bord d’un Breguet 14 baptisé « Kiki ». Mission de bombardement derrière les lignes ennemies, combat aérien et mission de nuit s’enchaînent dans un rythme très enlevé et un style convenu mais nerveux. Une nouvelle qui rend bien le style de l’époque.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1918 – 26 pages – En Français (édition  numérique - PDF à télécharger)\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa Collection Patrie, éditée par les éditions Rouff, est une collection de courts récits qui relatent, d’une façon romancée et dans un esprit de propagande, différents épisodes de la Première Guerre mondiale puis de la Seconde Guerre mondiale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuatre séries différentes se sont succédé sous ce titre ou un titre proche entre 1917 et 1951, totalisant 291 fascicules qui ont donné lieu à des réimpressions.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa première série débute en février 1917 sous l'impulsion de Frédéric Rouff et comporte 154 fascicules, le dernier paraissant en janvier 1920.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCes « ouvrages complets illustrés » sont de petit format (20 cm x 14 cm) et comportent 24 pages. Ils sont vendus d'abord 10 puis 30 centimes. Au cours des années 1920 et 1930, ils seront réimprimés et vendus alors à des tarifs plus élevés. Les tirages originaux sont caractérisés le plus souvent par une impression médiocre sur du papier de mauvaise qualité imposé par les restrictions de cette époque. L’un des intérêts de la collection réside dans l'illustration de couverture réalisée en couleurs. Beaucoup de ces illustrations sont l'œuvre de Gil Baer qui signe également quelques pages intérieures en noir et blanc. Exception faite de quelques rares numéros, celles-ci sont de piètre qualité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eInspirée par la propagande de guerre, la collection apparaît très germanophobe comme en témoignent les titres Les Boches au Maroc ou J'ai descendu mon premier Boche. Les thématiques dominantes sont celle des campagnes et des batailles, celle des unités militaires et celle des aspects techniques de la guerre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLéon Groc assure la direction littéraire de la collection. Il est aussi le plus représenté parmi la quarantaine d'auteurs qui ont collaboré à la collection. Ceux-ci sont pour la plupart d'entre eux déjà connus dans le domaine du roman populaire comme Gustave Le Rouge, Georges Spitzmuller, Georges-Gustave Toudouze ou Jean Petithuguenin. Pour quelques-uns cependant, le passage dans la collection représente une incursion unique dans ce domaine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eReprenant peu ou prou les mêmes principes que la Collection Patrie 1914-1918 apparaît la Collection Patrie 1939-1940 après le début de la Deuxième Guerre mondiale puis la collection Patrie Libérée lors des opérations de reconquête de la France1. Le titre redevient par la suite simplement Collection Patrie relatant des exploits du Second Conflit mondial pour s’achever avec la Collection \"Patrie\" Sois un homme ! en 1950. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSource: \u003ca href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Collection_Patrie\"\u003ehttps:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/...\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934310764714,"sku":"19DG1918FR","price":3.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/couvpdf.jpg?v=1690969521"},{"product_id":"mortane-jacques-histoire-illustree-de-la-guerre-aerienne-ii-1920","title":"Mortane, Jacques - Histoire Illustrée de la Guerre Aérienne II 1920 (édition numérique)","description":"\u003cp\u003e466 pages - en français\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdition numérique : PDF à télécharger\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDigital edition: PDF to be downloaded\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934311125162,"sku":"","price":15.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/Mortane_Jacques_-_La_Guerre_Aerienne_I_1-Copie.jpg?v=1756464099"},{"product_id":"mortane-jacques-histoire-illustree-de-la-guerre-aerienne-i-1920","title":"Mortane, Jacques - Histoire Illustrée de la Guerre Aérienne I 1920  (édition numérique)","description":"\u003cp\u003e488 pages - En Français\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdition numérique : PDF à télécharger\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDigital edition: PDF to be downloaded\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934311157930,"sku":"","price":15.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/Mortane_Jacques_-_La_Guerre_Aerienne_I_1_-_Copie.jpg?v=1756463538"},{"product_id":"air-magazine-1929-8-أغسطس","title":"Air Magazine 1929 #8 أغسطس","description":"\u003cp class=\"text-right\"\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eمجلة\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eالهواء\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e 1929 #8\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"text-right\"\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e27 \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eصفحة\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e - \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eباللغة\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eالفرنسية\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"text-right\"\u003e \n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"text-right\"\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eخلاصة\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eالقول\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e:\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"text-right\"\u003e \n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"text-right\"\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eبعد\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e 10 \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eسنوات\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e (\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eافتتاح\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eلو\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eبورجيه\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e) \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e؛\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eتقييم\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eللسنوات\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eالعشر\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eالأولى\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eمن\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eعمليات\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eالمطار\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e: \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eمن\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eطائرتين\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eفي\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eاليوم\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eإلى\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e 20000 \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eمسافر\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eفي\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eالسنة\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n   \n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"text-right\"\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eمقابلة\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e: \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eإدموند\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eلوتي\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e؛\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eيستحضر\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eصاحب\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eالفندق\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eالباريسي\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eالشهير\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eرحلته\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eالأولى\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eبين\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eباريس\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eولندن\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n   \n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"text-right\"\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eشركات\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eالطيران\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eلدينا\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e: \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eجنيف\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eليون\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eفي\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e Spad \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eمن\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e 5 \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eأماكن\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n   \n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"text-right\"\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eنانسي\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e،\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eمركز\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eالطيران\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eالتجاري\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e؛\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eالبلدية\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eتدعو\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eإلى\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eالتوقف\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eعلى\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eخط\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eباريس\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eبرلين\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n   \n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"text-right\"\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eانتظام\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eالنقل\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eالجوي\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e: \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eالإحصاءات\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n   \n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"text-right\"\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eاستطلاعاتنا\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eحول\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eالنقل\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eالجوي\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e: 200 \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eكيلوغرام\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eمن\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eالفاكهة\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eيوميًا\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eمن\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eباريس\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eإلى\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eلندن\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eلسافوي\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eوكلاريدج\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n   \n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"text-right\"\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eمدام\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eبالطائرة\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e: \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eتنشئ\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eوورث\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eهاوس\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eمجموعة\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eمن\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eالملابس\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eللسيدات\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eعلى\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eمتن\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eطائرة\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n   \n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"text-right\"\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eالبريد\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eالبريدي\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eوالطيران\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n   \n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"text-right\"\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eالطائرة\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eوالإعلان\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n   \n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"text-right\"\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eيوم\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eجميل\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eفي\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e Le Bourget: 25 \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eرحلة\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eمغادرة\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eو\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e 25 \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eرحلة\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eو\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e 278 \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eمسافر\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e!\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n   \n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"text-right\"\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eحركة\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eخطوط\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eفرمان\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eالجوية\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eفي\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eعام\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e 1929\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n   \n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"text-right\"\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eأخبار\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eالطيران\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e: \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eمطار\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eفي\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eدوفيل؟\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n  \u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934311616682,"sku":"102DG1929FR","price":4.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/Air_Magazine_8_1929_1_114ae726-e297-4465-9e57-323813e55403.jpg?v=1733041375"},{"product_id":"airevue-1964-05-may","title":"AiRevue 1964 05 (May)","description":"\u003cp\u003eSummary: \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe Italian aerospace industry in 1964 (Vico Rosaspina)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNew FIAT projects (Ing. Giura)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eItaly against Spain (Franco Gonzaga)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe Cannes Aviation Show\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePerspectives of business and touring aviation in Europe (Robert Roux)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOperation Sud-Gardan (R. de Narbonne)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWatchmaking and Aviation\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934312042666,"sku":"","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_70fddea5-121e-471e-ab9d-ee426d2a362d.jpg?v=1652265916"}],"url":"https:\/\/www.skyshelf.eu\/fr-ie\/collections\/pays-france-ar.oembed?page=7","provider":"www.skyshelf.eu","version":"1.0","type":"link"}