Jacobs, Lou - SST Plane of tomorrow (edizione digitale)

INTRODUZIONE DELL'AUTORE nel 1967

Se oggi i tempi di percorrenza tra luoghi distanti sembrano brevi, tra pochi anni -saranno ancora più brevi quando il trasporto supersonico americano, l'SST, volerà a una velocità tre volte superiore a quella degli attuali aerei a reazione. Questo velivolo unico nel suo genere contribuirà a trasformare molti sogni in realtà. A una velocità di 30 miglia al minuto, è inevitabile che i popoli del mondo saranno più strettamente collegati di quanto non lo siano ora. È una fortuna che tanta immaginazione, progresso scientifico e competenza industriale siano stati applicati a un aereo civile a beneficio di tutti.

Avrete sicuramente letto del programma SST sui giornali e sulle riviste attuali e ne avrete visto e sentito parlare in televisione. I dettagli della costruzione di questi incredibili aerei di linea sono ancora in fase di elaborazione. I rappresentanti del governo e del mondo degli affari stanno ancora discutendo le modalità e i mezzi per pagare i miliardi di dollari che costeranno. Molte città sono impegnate in progetti di ampliamento dei loro aeroporti per accogliere la nuova generazione di “jumbo jet”, come vengono chiamati l'SST e molti altri aerei.

Quando leggerete questo libro, saranno state apportate nuove migliorie alla progettazione e alla costruzione dell'SST. Sono necessari continui test per risolvere i numerosi problemi tecnici legati alla sua costruzione. Tuttavia, tutti i fatti e i principi fondamentali che hanno reso possibile il trasporto supersonico sono inclusi nelle pagine che seguono. Gli uomini di visione si rendono conto che l'SST è un investimento nell'era futura dei viaggi supersonici. Questo libro è un'anteprima di quell'era.

Nella raccolta e nella preparazione del materiale, l'autore è stato supportato dalle seguenti agenzie e aziende: The Boeing Company, Lockheed-California Company, General Electric Company, British Aircraft Corporation, Pratt & Whitney Aircraft, North American Aviation, Inc., la National Aeronautics and Space Administration Aimes and Langley Research Centers, la Federal Aviation Agency, ITT Gilfillan e General Dynamics, Fort Worth Division.

Studio City, California                                                   Lou Jacobs, Jr.

Luglio 1967

98 pagine – in inglese – PDF da scaricare