Challenge de tourisme aérien polonais 1934 (디지털 판)
1934년 폴란드 항공 관광 대회
공식 프로그램 (디지털 판)
1934년 대회는 1934년 8월 28일부터 9월 16일까지 폴란드 바르샤바에서 열린 제4회 국제 관광 대회입니다.
이 대회는 프란치셰크 즈비르코가 전 대회에서 우승한 데 이어 폴란드가 주최했습니다.
1932년 대회에는 네 개국에서만 팀이 참가했습니다: 독일(13개 팀), 폴란드(12개 팀), 이탈리아(6개 팀), 체코슬로바키아(3개 팀). 프랑스와 스위스는 전 대회와 달리 참가하지 않았다. 프랑스 측에서는 주로 카우드롱 C-500 개발 지연이 주된 원인이었다. 영국인 비행사 월터 맥퍼슨은 폴란드 팀으로 대회에 참가했다.
개막식은 1934년 8월 28일 정오에 바르샤바의 폴레 모코토프스키에서 열렸다(이탈리아 팀은 기상 조건으로 인해 2시간 지연되어 개막식 도중에 도착했다). 공중 공연 중 폴란드 PZL P.7a 항공기가 곡예 비행 중 추락했으나 조종사는 경상을 입는 데 그쳤다. 대회는 세 부분으로 구성되었습니다: 기술 시험, 유럽 횡단 랠리, 그리고 속도 시험. 챌린지의 목표 중 하나가 항공기 개발 진전을 촉진하는 것이었기에, 이는 단순히 조종사 간의 경쟁이 아니라 기술 시험에는 더 진보된 설계를 장려하는 구조 평가도 포함되었습니다.
8월 29일부터 참가 항공기의 구조에 대한 기술 평가가 시작되었습니다. 관광용 항공기 경연 대회였기에, 특히 편안한 객실과 우수한 시야, 3인용 및 4인용 좌석 배치, 나란히 배치된 좌석, 완전한 조종 장치 세트, 엔진 시동 편의성과 시점, 날개 접기 편의성, 안전 장치, 금속을 활용한 현대적 구조 등이 평가 기준에 포함되어 높은 점수를 받았습니다. 시야는 비행기가 어두운 격납고에 있을 때 객실에 램프를 설치하고 밝은 영역을 관찰하여 평가되었습니다. 모든 독일 항공기, 이탈리아 항공기 2대 및 Puss Moth는 공중 무게 제한인 560.56kg을 초과하여 불필요한 부품을 제거해야 했습니다. 최초로 완료된 기술 시험은 8월 31일부터 9월 1일까지 진행된 엔진 급속 시동이었습니다. 대부분의 항공기가 최대 점수인 24점을 획득했습니다.
기술 평가는 9월 4일까지 진행되었으며, 대부분의 점수는 Bf 108(450-452점)에 부여되었고, 그 뒤를 Pallavicino PS-1(438점), Fi 97 (428-431점), Aero A. 200(429점), RWD-9(427점) 순이었습니다. 다른 점수는 다음과 같습니다: Klemm Kl 36 - 394-407점, PZL.26 - 383점, Puss Moth - 373점, Bredas - 323-346점.
9월 3일과 4일에는 첫 번째 경기인 이륙에 필요한 최소 거리가 진행되었습니다.
첫 번째 경기 종료 후, Bf 108을 타고 비행한 세 명의 독일인 파일럿인 테오 오스터캄프(597점), 베르너 융크(596점), 오토 브린들링거(594점)가 순위표 상위를 차지했습니다.
9월 4일과 5일에는 두 번째 경기인 착륙에 필요한 최소 거리가 진행되었습니다. 9월 5일에는 가장 낮은 연료 소비량을 평가하는 경기가 열렸습니다. 9월 2일부터 6일까지는 최소 속도 비행 경기가 진행되었습니다. 원래 8월 31일로 예정되었으나 악천후로 인해 경기가 연기되었습니다.
대회 두 번째 부분은 유럽을 가로지르는 9534km 랠리로, 바르샤바 - 쾨니히스베르크 - 베를린 - 쾰른 - 브뤼셀 - 파리 - 보르도 - 포 - 마드리드 - 세비야 - 카사블랑카 - 메크네스 - 시디 벨 아베스 - 알제 (기준점) - 비스크라 - 튀니스 - 팔레르모 - 나폴리 - 로마 - 리미니 - 자그레브 - 빈 - 브르노 - 프라하 - 카토비체 - 리우프 - 빌뉴스 - 바르샤바.
승무원들은 9월 7일에 이륙했다. 첫 번째 승무원들은 9월 14일에 경기를 마쳤다. 마지막 경기는 모코토프스키에서 출발하는 297km 삼각형 코스에서 진행된 스프린트였다.
1등 상금은 프랑스 프랑 100,000프랑, 2등 50,000프랑, 3등 25,000프랑, 4등 15,000프랑, 5등부터 20등까지 10,000프랑이었습니다.
이 대회에 관한 주목할 만한 일러스트레이션이 포함된 기사가 폴란드 사이트 AFTERBURNER에 Jacek Domanski의 필명으로 게재되었습니다 (https://afterburner.com.pl/challenge-international-de-tourisme-a-competition-that-marked-the-history-of-aviation-3/)
129페이지 – 프랑스어 – 다운로드 가능한 PDF