{"product_id":"manfredi-enrico-забытые-самолеты-самолеты-смаса-2015-г","title":"Manfredi, Enrico. - Забытые самолеты: самолеты СМАСА (2015 г.) (ebook)","description":"\u003cp\u003eМанфреди, Энрико. - Забытые самолеты: самолеты CMASA (2015).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eВ этой статье рассказывается история авиационного завода, который работал в первой половине 1900 года в Марине-ди-Пиза. Компания Costruzioni Meccaniche ed Aeronautiche Società per Azioni (CMASA) построила 129 летательных аппаратов Dornier Wal, в основном в соответствии с условиями Версальского договора. Некоторые из них совершили знаменитые рекордные полеты.\u003cbr\u003eЗатем CMASA была куплена FIAT и перешла на военное производство. Она спроектировала и построила серийный, во время второй мировой войны, RS14 - двухмоторный плавучий аппарат, о котором здесь подробно рассказывается. В 1937 году FIAT C.M.A.S.A. построил прототип двухмоторного бомбардировщика под названием B.G.A. Другие проекты включали в себя шестимоторный пассажирский летающий катер, названный J.S. в связи с регулярным пассажирским сообщением между Италией и Латинской Америкой для авиакомпаний LATI. Его разработка была прервана войной. \u003cbr\u003eДругой очень амбициозный проект Инж. Stiavelli стал рекордсменом скорости моноплана CS15 (Corsa Stiavelli). Его двигатель с жидкостным охлаждением мощностью 2250 л.с. и противовращающиеся пропеллеры позволили ему развивать скорость 800 км\/ч и вернуть мировой рекорд скорости в Италию.\u003cbr\u003eСегодня маленький городок Marina di Pisa является тихим морским курортом. Лишь немногие очень старые люди до сих пор помнят, что когда-то там ревели авиационные двигатели, и что следы брызг с моря вспыхивали после того, как в море взлетали поплавковые самолеты.\u003cbr\u003eАвтор, профессор Энрико Манфреди, родился в Кальяри в 1938 году; он закончил Пизанский университет по специальности \"Промышленная инженерия\" (механика). Свою карьеру он начал в Ливорноской военно-морской академии, позже отправился в Ateneo pisano, где наградил его орденом Керубино. Затем он работал на факультете гражданского и промышленного инжиниринга Пизанского университета до выхода на пенсию. Он занимался исследованиями в области машиностроения, материаловедения и ядерной инженерии. Его последним проектом является \"Испытания аэрокосмической аппаратуры\". Он опубликовал несколько работ.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e27 страниц - на английском языке\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCMASA - Коструциони Мекканике и Аэронавтическое Общество Азиони - Дорнье Валь - RS 14 - Ж.С. - Авиалинии LATI - Stiavelli - CS15 - BGA - B.G.A. - Энрико Манфреди\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934284845226,"sku":"184DG2015EN","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/Forgotten_aircraft_the_aeroplanes_of_CMA_0-Copie_74f6732b-5528-4f4e-983d-9a5093dd5ae1.jpg?v=1709279331","url":"https:\/\/www.skyshelf.eu\/fr-es\/products\/manfredi-enrico-%d0%b7%d0%b0%d0%b1%d1%8b%d1%82%d1%8b%d0%b5-%d1%81%d0%b0%d0%bc%d0%be%d0%bb%d0%b5%d1%82%d1%8b-%d1%81%d0%b0%d0%bc%d0%be%d0%bb%d0%b5%d1%82%d1%8b-%d1%81%d0%bc%d0%b0%d1%81%d0%b0-2015-%d0%b3","provider":"www.skyshelf.eu","version":"1.0","type":"link"}