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Notre nouveau Catalogue 2025
Nous vous recommandons d'indiquer un numéro de téléphone portable afin que Mondial Relay puisse vous aviser par SMS de l'arrivée de votre livre au ...
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Si le DC-3 détient le record absolu du nombre d’avions de transport fabriqués, il n’en reste pas moins un avion de ligne modifié par l’adjonction d...
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Si le DC-3 détient le record absolu du nombre d’avions de transport fabriqués, il n’en reste pas moins un avion de ligne modifié par l’adjonction d...
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Offre de lancement valable jusqu'à la sortie de presse le 15 juin: port gratuit pour la France par Mondial Relay en point relais. Veuillez indiqu...
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L’Afrique est le continent du C-130 par excellence. Tour à tour vecteur de projection de force, outil de soft power, allié humanitaire, et générate...
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Le Noratlas - L'histoire des Nord 2500 à 2508Xavier Capy Relié, 238 pages - TRES BON ETAT Paru en 1997 chez Éd. EscaleISBN-10 2912394007ISBN-13 978...
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Le Noratlas Du Nord 2500 au Nord 2508 Xavier Capy & Gilbert Millas 368 pages, 21,7 x 35 cm, relié1000 photos, 23 profils couleur1,200 kg Co...
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O Nord 2501 Noratlas (1997)Xavier Capy O Noratlas foi um dos principais elementos do renascimento da indústria aeronáutica francesa após a segunda...
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While the DC-3 holds the absolute record for the number of transport aircraft produced, it is nonetheless an airliner modified by the addition of a...
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Although the Douglas DC-3 - alias C-47 in its mili-tary version - holds the absolute record for the num-ber of aircraft produced in the transport c...
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The Lockheed C-130 HERCULES Vol. II - Africa Xavier Capy Editions Skyshelf "Coup de Coeur" literary prize 2025 of the Aéroclub de France Africa i...
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PLEASE do not forget to write your phone number : we need it for the shipping and customs forms. Thank you. (We shall never use it for other purposes)
The Nord 2501 Noratlas (1997) Xavier Capy The Noratlas was one of the major elements in the revival of the French aeronautical industry in the afte...
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The Nord 2501 Noratlas Xavier Capy Le Noratlas fut un des éléments majeurs de la relance de l’industrie aéronautique française au lendemain de la...
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Север 2501 Норатлас (1997)Ксавье Кэпи Норатлас был одним из основных элементов возрождения французской авиационной промышленности после второй во...
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北2501ノラトラス(1997) ザビエルキャピ ノラトラスは、第二次世界大戦後のフランスの航空産業の復活における主要な要素の1つでした。フランス空軍は輸送機を必要としていました。業界には大量生産プログラムが必要でした。 321コピーが作成され、Nord 2500 Noratlasはその役割を...
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纳拉特拉斯是第二次战争后法国航空工业复兴的主要因素之一。法国空军需要一架运输机;该行业需要大规模生产计划。 Nord 2500 Noratlas拥有321份副本,完全履行了自己的职责。结合当时的创新配方,例如双梁,后壳开口或降低机身以进行装载,它将在非洲找到其卓越的领域,因为它非常适合热带...
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Nord 2501 Noratlas자비에르 카피 노라 틀 라스는 2 차 세계 대전 후 프랑스 항공 산업의 부흥에서 중요한 요소 중 하나였습니다. 프랑스 공군은 수송기가 필요했습니다. 업계는 대량 생산 프로그램이 필요했습니다. Nord 2500 Noratlas는 32...
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La 11ème Escadre de Chasse de l'Armée de l'Air française avait la particularité d'être en charge de la mission CAFI (composante Air des Forces d'In...
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تميز الجناح المقاتل الحادي عشر التابع لسلاح الجو الفرنسي بكونه مسؤولاً عن مهمة CAFI (المكون الجوي لقوات التدخل) مما دفعه للمشاركة في جميع العمليات ...
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法国空军第11战斗机联队的特点是负责CAFI任务(干预部队的空中组成部分),这使得它在20年内参与了所有OPEX(外部行动)。它配备了两架神话般的飞机:F-100和1975年的捷豹。这本书并不是为你提供这个大写字母H的中队的历史,而是属于这个单位的人写的文章的汇编。他们讲述了自己在11EC的经...
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Das 11. Jagdgeschwader der französischen Luftwaffe hatte die Besonderheit, dass es für die CAFI-Mission (Air Component of Intervention Forces) zust...
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