{"title":"pays Allemagne nl","description":"","products":[{"product_id":"raf-parade-1942","title":"RAF Parade (1942) (ebook)","description":"\u003cp\u003eRAF Parade \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePublished by the British Ministry Aviation\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1942\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOver 100 pictures\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e-------------------------\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdité par le Ministre Britannique de l'aviation 1942 \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e64 pages - en anglais \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDigital edition to download\u003cbr\u003eEdition numérique à télécharger\u003cbr\u003eEdizione digitale da scaricare\u003cbr\u003eDigitale Ausgabe zum Herunterladen\u003cbr\u003eEdición digital para descargar\u003cbr\u003eEdição digital para descarregar\u003cbr\u003eDigitale editie om te downloaden\u003cbr\u003e数字版下载\u003cbr\u003eنسخة رقمية للتحميل\u003cbr\u003eデジタル版ダウンロード\u003cbr\u003e디지털 에디션 다운로드\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934226649258,"sku":"149OR1942EN","price":5.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/RAFParade_1.jpg?v=1744704253"},{"product_id":"l-arme-de-la-victoire-1943-the-weapon-of-victory","title":"L’arme de la victoire (1943) - The Weapon of Victory (ebook)","description":"\u003cp\u003eL’arme de la victoire (1943) - The weapon of victory\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUS Government\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA fairly simple popular pamphlet on American industrial power in the service of strengthening the air force.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe weapon of victory is obviously the flying fortress. In rather simplistic terms, it is described as flying higher than the fighters, faster than the fighters and with more powerful weapons than the fighters. The production facilities of the United States allow hundreds of these \"Fortresses\" to be produced each month. One factory alone - among many others - produces one bomber per hour, day and night. Eleven factories, assisted by thousands of subcontractors, produced in 1941 more than four thousand engines per month.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA very concise text with impressive photos on the production of the B-17 and B-24, as well as on the training of the crews.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e26 pages in French\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934232318122,"sku":"308DG1943FR","price":6.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_7104cb3c-1280-4b69-af57-13aba265f945.jpg?v=1652264309"},{"product_id":"zuerl-walter-das-sind-unsere-flieger-1941","title":"Zuerl, Walter - Das Sind unsere Flieger (1941) (Ebook)","description":"\u003cp\u003eDas sind unsere Flieger\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e« Expériences et exploits de nos pilotes dans la lutte contre l'Angleterre »\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHrsg. Sonderführer ( Z ) Walter Zuerl\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCurt Pechstein Verlag München Erscheinungsjahr 1941\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn 1941, Walter Zuerl est correspondent de guerre officiel de la Luftwaffe. Il rédige un livre sur les opérations aériennes depuis le début du conflit. Il s’agit bien entendu d’un ouvrage de propagande, mais qui présente u intérêt historique certain. Après la « blitzkrieg », l’image de la Luftwaffe – le « marteau » du fuhrer - est encore au plus haut. Le vrai bilan de la bataille d’Angleterre n’a pas encore été fait. Le front de l’Est n’est pas encore ouvert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’auteur évoque les combats aériens au-dessus du Doggerbank (mer du Nord) en septembre 1939 , l’appui aux sous-marins, la drôle de guerre, les reconnaissance photographiques au-dessus de la ligne Maginot, les combats aériens au-dessus de la Marne pendant la campagne de France, les patrouilles au-dessus des îles Shetland (et Scapa Flow), quelques épisodes valorisants ( « 4 Messerschmitt contre 12 Morane français »), les opérations au-dessus de l’embouchure de la Tamise, les combats aériens contre la RAF, les raids massifs de bombardiers contre les villes anglaises, des combats contre les avions de reconnaissance britanniques au-dessus de l’Europe occupée, le sauvetage de pilotes abattus au-dessus de la mer du Nord, le rôle des sous-marins dans le sauvetage des pilotes abattus, la lutte contre la DCA anglaise, les opérations en Norvège, l’attaque des aérodromes belges pendant la campagne des 18 jours, l’attaque des trains, les bombardements des ports français, les opérations de Stuka au-dessus des Flandres et de la ligne Maginot, le tout émaillé des faits d’armes et d’héroïsme individuels qui conviennent à ce genre d’ouvrage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUne pièce intéressante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFormat 8° - , 340 pages. avec environ 100 petits croquis d’avions + 7 planches d’insignes d'escadron + 50 photos de pleines et demi-pages\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn allemand - pdf à télécharger\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e---------------------------------------------------\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas sind unsere Flieger\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\"Experiences and achievements of our pilots in the fight against England\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHrsg. Sonderführer ( Z ) Walter Zuerl\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCurt Pechstein Verlag München Erscheinungsjahr 1941\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIn 1941, Walter Zuerl was an official war correspondent of the Luftwaffe. He wrote a book about the air operations since the beginning of the conflict. It is of course a propaganda book, but it is of great historical interest. After the 'blitzkrieg', the image of the Luftwaffe - the 'hammer' of the Fuhrer - was still at its peak. The true balance of the Battle of Britain has not yet been made. The Eastern Front is not yet open.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eThe author evokes the aerial combats over the Doggerbank (North Sea) in September 1939, the support to the submarines, the phoney war, the photographic reconnaissance over the Maginot line, the aerial combats over the Marne during the French campaign, patrols over the Shetland Islands (and Scapa Flow), some rewarding episodes (\"4 Messerschmitt against 12 French Moranes\"), operations over the mouth of the Thames, air battles against the RAF, massive bomber raids against British cities, combat against British reconnaissance aircraft over occupied Europe, rescue of downed pilots over the North Sea, the role of submarines in rescuing downed pilots, the fight against British flak, operations in Norway, the attack on Belgian airfields during the 18-day campaign, the attack on trains, the bombing of French ports, Stuka operations over Flanders and the Maginot Line, all with the individual feats of arms and heroism that befit this kind of book.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAn interesting piece.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFormat 8° - , 340 pages. with about 100 small sketches of aircraft + 7 plates of squadron insignia + 50 full and half page photos\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIn German - pdf to download\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934234906794,"sku":"291OR1941DE","price":8.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/Dassindunserefliegerj_1-pdf.jpg?v=1691313900"},{"product_id":"uk-air-ministry-bomber-command-1941-original-printed-edition","title":"UK Air Ministry - Bomber Command (1941)(Ebook)","description":"\u003cp\u003eBomber Command: the Air Ministry account of Bomber Command's offensive against the Axis, September 1939-July, 1941\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUK Air Ministry\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePublished by HMSO, London, 1941\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGood paperback. 1st edition. Cover detached. Spine worn.\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProfusely illustrated with b\/w photographic illustrations throughout. Commanders' and crews' accounts, Norway campaign, Battle of Flanders, Battle of the Atlantic, attack on Nazi industry, damage in Germany, etc. 91 illustrations and 4 maps. Clean text throughout.\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePaperback. 128 pages. In English\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934236709034,"sku":"80DG1941EN","price":5.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_c260c8ff-8153-4684-8d8e-9c25dd9cd8d6.jpg?v=1652264411"},{"product_id":"hmso-target-germany-1944","title":"HMSO - Target : Germany  (1944) (ebook)","description":"\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHMSO - Target : Germany  (1944)\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHer Majesty’s Stationery Office\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe US Army Air Forces’ official story of the VIII Bomber Command’s first year over Europe\n   \n   \n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFebruary 1944: For a year, the B-17 flying fortresses of General Arnold's 8th US Air Force are stationed on British bases and pound Germany by day (leaving the night bombing to Field Marshal Harris).\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe American information service published a 120-page propaganda book to show the American public that the sacrifices made were not in vain. The book, produced by experienced communicators, was of interest to the British government, which in turn published it for British 'exploitation'. This is the version you are offered.\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe book begins with a lively report on a bombing mission over the Ruhr. The second chapter explains the difference between British and American techniques for destroying the German industrial fabric: area night versus precision daylight. Chapter 3 is devoted to the installation and the first missions of the 8th Army in the United Kingdom. One chapter is devoted to the bombing of Lille, intended to validate the American technique. Another one is dedicated to the multiple missions against the concrete shelters of the German submarines in St Nazaire, Lorient, etc...\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe conditions of daily life in England are evoked (of course in very positive terms). The choice of targets and the effects of the bombardments are explained in an interesting way. The opposition of the enemy fighters, the recovery of crews shot down at sea, the enormous logistic machine and the organisation of the bases, the meshing and the efficiency of the German anti-aircraft defence networks, the B-24 Liberator raid on the Ploesti oilfields in Romania, the techniques of formation flying, and finally, an assessment of the 124 raids carried out in one year with their results constitute the various elements of a very complete picture of the American bombing operations in 1943 and 1944.\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e120 pages, in English. Traces of age wear.\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \n  \u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934237823146,"sku":"264DG1944EN","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_cb0adb63-3b97-4ff6-b3ac-adfdc2bfd7e7.jpg?v=1652264450"},{"product_id":"papen-heinz-wir-zuchen-der-feind-1941-original-print-edition","title":"Papen, Heinz - Wir Zuchen der Feind (1941)","description":"\u003cp\u003eLes mémoires de l'oberleutnant Heinz Papen pendant les opérations aériennes allemandes sur le front occidental en 1940. L'auteur était affecté à une escadrille de reconnaissance équipée de monomoteurs Henschel He-126, un monoplan à aile haute lent mais très maniable, équipé pour la prise de vue photographique.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl décir essentiellement les opérations pendant l'invasion de la Belgique et le long de la ligne Maginot.\u003cbr\u003e379 pages en allemand.\u003cbr\u003eLivre en bon état, mais reliure de tranche décollée\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Erinnerungen von Oberleutnant Heinz Papen an die deutschen Luftoperationen an der Westfront im Jahr 1940. Der Autor wurde einer Aufklärungsstaffel zugeteilt, die mit einmotorigen Henschel He-126 ausgestattet war, einem langsamen, aber sehr wendigen Hochdecker, der für fotografische Aufnahmen ausgerüstet war.\u003cbr\u003eEr war hauptsächlich an den Operationen während der Invasion in Belgien und entlang der Maginot-Linie beteiligt.\u003cbr\u003e379 Seiten in deutscher Sprache.\u003cbr\u003eBuch in gutem Zustand, aber Randeinband abgelöst\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe memoirs of oberleutnant Heinz Papen during German air operations on the Western Front in 1940. The author was assigned to a reconnaissance squadron equipped with single-engine Henschel He-126s, a slow but highly maneuverable high-wing monoplane equipped for photographic shooting.\u003cbr\u003eHe was mainly involved in operations during the invasion of Belgium and along the Maginot Line.\u003cbr\u003e379 pages in German.\u003cbr\u003eBook in good condition, but edge binding detached\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934239494314,"sku":"281OR1941DE","price":8.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/duascid1-Copie.jpg?v=1703093405"},{"product_id":"cornille-rene-la-guerre-aerienne-1942-edition-originale-papier","title":"Cornille, René - La Guerre Aérienne (1942) (Edition originale papier)","description":"\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa Guere Aérienne\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNon stop offensive et guerre éclair\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003etactique allemande et tactique anglaise\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e170 pages\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934245458090,"sku":"","price":5.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_8a792315-b192-4716-bc70-567a084093cb.jpg?v=1652264579"},{"product_id":"supf-peter-luftwaffe-von-sieg-zu-sieg-1942-original-printed-edition","title":"Supf, Peter - Luftwaffe von sieg zu sieg (1942)","description":"\u003cp\u003eSupf, Peter - Luftwaffe vom sieg zu sieg (1942)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIm Deutschen Verlag\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e221 zt. im Deutsch\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934247620778,"sku":"70 DG 1942 DE","price":8.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/Gupf_P-LuftwaffevonSiegzuSieg_1-Copie.jpg?v=1730932306"},{"product_id":"a-batalha-da-inglaterra-1941-original-printed-edition","title":"A Batalha da Inglaterra (1941) (edição original impressa)","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA Batalha da Inglaterra (1941)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMinistério do Ar do Reino Unido\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUma brochura de 40 páginas publicada em Lisboa em 1941 pelo governo britânico para convencer a opinião pública portuguesa (Portugal era neutro!) da supremacia aérea britânica na Segunda Guerra Mundial. Uma interessante peça de propaganda político-aeronáutica.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e40 páginas - preto e branco - em português\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdition originale\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e----------------------------------------------------------------------------\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe Battle of Britain (1941)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUK Air Ministry\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA 40-page brochure published in Lisbon in 1941 by the British government to convince Portuguese public opinion (Portugal was neutral!) of British air supremacy in the Second World War. An interesting piece of political-aeronautical propaganda.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e40 pages - Black and white - in Portuguese\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdition originale\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e----------------------------------------------------------------------------------------------------\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa Bataille d'Angleterre (1941)\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMinistère de l’Air britannique\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBrochure de 40 pages éditée à Lisbonne en 1941 par le gouvernement britannique pour convaincre l'opinion publique portugaise ( le Portugal était neutre !) de la suprématie aérienne britannique dans le deuxième conflit mondial. Une pièce intéressante de propagande politico-aéronautique.\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e40 pages - Noir et blanc - en portugais\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdition originale\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e------------------------------------------------------------------------------------------------\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Schlacht um Großbritannien (1941)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBritisches Luftfahrtministerium\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e40-seitige Broschüre, die 1941 von der britischen Regierung in Lissabon herausgegeben wurde, um die portugiesische Öffentlichkeit (Portugal war neutral!) von der britischen Luftherrschaft im Zweiten Weltkrieg zu überzeugen. Ein interessantes Stück politisch-aeronautischer Propaganda.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e40 Seiten - Schwarz und weiß - auf Portugiesisch\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOriginalausgabe\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e---------------------------------------------------------\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa battaglia d'Inghilterra (1941)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMinistero dell'aviazione britannico\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOpuscolo di 40 pagine edito a Lisbona nel 1941 dal governo britannico per convincere l'opinione pubblica portoghese (il Portogallo era neutrale!) della supremazia aerea britannica nel secondo conflitto mondiale. Un interessante pezzo di propaganda politico-aeronautica.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e40 pagine - Bianco e nero - in portoghese\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdizione originale\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e---------------------------------------------------------------------------------\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eБитва за Британию (1941 г.)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eминистерство авиации Великобритании\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e40-страничная брошюра, отредактированная в Лиссабоне в 1941 году британским правительством, чтобы убедить португальское общественное мнение (Португалия была нейтральной!) в превосходстве британского воздушного пространства во втором мировом конфликте. Интересный кусок политико-аэронавигационной пропаганды.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e40 страниц - черно-белый - на португальском языке\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eоригинальное издание\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e---------------------------------------------------------------------------------\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa batalla de Inglaterra (1941)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMinisterio del Aire británico\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFolleto de 40 páginas editado en Lisboa en 1941 por el gobierno británico para convencer a la opinión pública portuguesa (¡Portugal era neutral!) de la supremacía aérea británica en el segundo conflicto mundial. Una interesante pieza de propaganda político-aeronáutica.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e40 páginas - Blanco y negro - en portugués\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdición original\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e--------------------------------------------------------------------------------\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe slag om Engeland (1941)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBritse luchtministerie\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e40 pagina's tellende brochure die in 1941 in Lissabon werd uitgegeven door de Britse regering om de Portugese publieke opinie (Portugal was neutraal!) te overtuigen van de Britse suprematie in de lucht in het tweede wereldconflict. Een interessant stukje politiek-aeronautische propaganda.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e40 pagina's - zwart-wit - in het Portugees\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOorspronkelijke uitgave\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e不列颠之战(1941年)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e英国空军部\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e40页的小册子，是英国政府1941年在里斯本编辑的，目的是让葡萄牙舆论（葡萄牙是中立的！）相信英国在第二次世界大战中的空中优势。一个有趣的政治航空宣传片。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e40页 - 黑白 - 葡萄牙语\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e原版\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eمعركة بريطانيا (1941)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eوزارة الطيران البريطانية\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eكتيب من 40 صفحة نشرته الحكومة البريطانية في لشبونة عام 1941 لإقناع الرأي العام البرتغالي (كانت البرتغال محايدة!) بالتفوق الجوي البريطاني في الحرب العالمية الثانية. قطعة مثيرة للاهتمام من الدعاية السياسية للطيران.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e40 صفحة - أبيض وأسود - بالبرتغالية\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eالطبعة الأولى\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eバトル・オブ・ブリテン（1941年\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e英国航空省\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1941年に英国政府がリスボンで編集した40ページのパンフレットで、第二次世界大戦における英国の航空優勢をポルトガルの世論に納得させるためのものです（ポルトガルは中立国でした！）。興味深い政治的・航空的プロパガンダである。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e40ページ、モノクロ、ポルトガル語\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eオリジナル版\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e영국 전투 (1941 년)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e영국 항공 부\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e포르투갈 여론을 설득하기 위해 영국 정부가 1941 년 리스본에서 발행 한 40 페이지짜리 브로셔 (포르투갈은 중립적이었습니다!) 폴리 티코 항공 선전의 흥미로운 부분입니다.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e40 페이지-흑백-포르투갈어\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e초판\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ppP3c7k2RoI\" nuan_newframe=\"true\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934247817386,"sku":"172OR1940PO","price":35.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_db084ec4-8388-4fa6-9616-e74034f4832d.jpg?v=1652264633"},{"product_id":"adler-jahrbuch-1942-jaarboek-van-het-duitse-luchtmachttijdschrift","title":"Adler Jahrbuch 1942 - Jaarboek van het Duitse luchtmachttijdschrift","description":"\u003cp\u003eAdler Jahrbuch 1942\n\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eVerlag Scherl, Berlijn\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eElk jaar gaf de uitgever van \"Der Adler\", het weekblad van de Duitse luchtmacht, een groot jaarboek uit met geïllustreerde verhalen en verslagen over het afgelopen jaar. Dit propagandaboek begon noodzakelijkerwijs met een foto van veldmaarschalk Goering en een kalender waarop elke dag van het jaar een gebeurtenis herdacht werd, of het nu het bombardement op Cardiff in 1941 was of de dood van Maarten Luther in 1546.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe artikelen in het nummer van 1942 gaan over de Slag om Engeland, de Slag om de Balkan, het Ridge Offensief, lange-afstands oorlogsvoering tegen schepen in de Atlantische Oceaan, nachtmissies boven Londen, een 'poëzie' van de jager, het moreel en de geest van de piloot, cartoons, het onvermijdelijke verhaal van kameraadschap en heldendom, het werk van de luchtafweerartillerie (die afhankelijk was van de Luftwaffe), de uitrusting en rantsoenen van bemanningen tijdens de vlucht, het werk van signaaleenheden, het verhaal van een piloot die in Libië werd neergeschoten, een verslag over dierenmascottes in de eskaders, onderzoek naar vliegen op zeer grote hoogte, sportdisciplines in de Luftwaffe, fotografische verkenning, \"Ik vloog met Goering boven Stockholm in 1920\", productiepersoneel in vliegtuigfabrieken, vliegen en vechten in Afrika, de Noorse veldtocht, een wedstrijd in luchtvaartpoëzie, de wolken, het vaderland van de piloot, alles eindigend met een indrukwekkende verzameling reclame(voor)pagina's van de verschillende Duitse vliegtuigfabrikanten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e190 pagina's - Duits.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934261317802,"sku":"327DG1942DE","price":20.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/ADLERJAHRBUCH_1skyshelf_5a35e597-c24a-442f-8a69-0bb4ef17caa8.jpg?v=1657401955"},{"product_id":"uk-air-ministry-bomber-command-continues-1942-edition-francaise","title":"UK Air Ministry - L'aviation de bombardement grandit 1942 - (edition française) (Ebook)","description":"\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-size-base\"\u003eLe compte-rendu du Ministère britannique de l'aviation sur les activités de bombardement pendant la deuxième année de la seconde guerre mondiale. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-size-base\"\u003eAu sommaire: \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-size-base\"\u003e1. T.2619 RENTRE A SA BASE: au cours d'un raid sur Brême, un Wellington est touché par l'artillerie AA; l'histoire de son retour en Angleterre, soute à bombes ouvertes, bombes bloquées à l'intérieur.; \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-size-base\"\u003e2.LA CONSTRUCTION D'UN BOMBARDIER: comment est fait un Wellington; \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-size-base\"\u003e3. LA GENESE DES GEANTS: The Stirlings; l'assemblage du bombardier lourd chez Short. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-size-base\"\u003e4. L'HISTOIRE CONTINUE: A L'ASSAUT DE BASES NAVALES: les Halifax atttaquent le Scharnhorst, le Gneisenau et le Prinz Eugen à Brest; les raids cotre les sous-marins de Kiel;; \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-size-base\"\u003e5. \"J'AI CHOISI MON BATEAU . ; \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-size-base\"\u003e6. Maschinen Fabrik Augsburg: les raids contre les fabriques de machine-outils; \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-size-base\"\u003e7. L'AIDE A LA RUSSIE : la destruction des chemins de fer allemands; \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-size-base\"\u003e8. BOMBARDEMENT DE JOUR: les raids de Blenheim pendant la journée; \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-size-base\"\u003e9. L'OFFENSIVE PREND DE L'AMPLEUR: DES BOSTONS SURVOLENT LA FRANCE: un raid sur Poissy; \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-size-base\"\u003e10. L'AVIATION DE BOMBARDEMENT SE RENFORCE; \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-size-base\"\u003e11. LE PERSONNEL NON-NAVIGANT FAIT SES PREPARATIFS; \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-size-base\"\u003e12. LE COUP DE MASSUE: UN MILLIER DE BOMBARDIERS SUR COLOGNE; \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-size-base\"\u003e13. L'ATTAQUE PORTE FRUIT.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-size-base\"\u003eFacile à lire, concis et intéressant.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-size-base\"\u003e56 pages - en français (existe également en édition anglaise)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-size-base\"\u003ePDF à télécharger - PDF to download\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-size-base\"\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/HYdsZ34aklI\" nuan_newframe=\"true\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934265282730,"sku":"157OR1942FR","price":8.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/poste1.jpg?v=1661151285"},{"product_id":"morris-allen-duitse-luchtbrug-tijdens-de-slag-om-kreta-2014","title":"Morris, Allen - Duitse luchtbrug tijdens de Slag om Kreta (2014)","description":"\u003cp\u003eKreta als Beispiel: German airlift during the Battle of Crete.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMorris, Allen C., Jr., United States Air Force\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMaster of Military Art and Science Theses\u003cbr\u003eUS Army Command and General Staff College (CGSC), Fort Leavenworth, KS\u003cbr\u003eBirrer-Brookes Award Nominee\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe Slag om Kreta begon met de eerste en laatste Duitse luchtdropping van parachute en zweefvliegtuiginfanterie ter grootte van een divisie in een betwiste omgeving tijdens de Tweede Wereldoorlog. Het culmineerde in een massale luchtbrugoperatie met verreikende strategische gevolgen voor zowel de Duitsers als de geallieerden. Als zodanig zette de campagne de toon voor de luchtlandingsoperaties tijdens de oorlog en maakte ze een aantal huurders van de tot op de dag van vandaag nog steeds gebruikte dwangarbeiders heilig. Luftwaffe commandanten bedachten Operatie Merkur in een omgeving met beperkte middelen en tijd; hoewel zegevierend, mislukte het plan zoals het oorspronkelijk bedacht was. De Duitse luchtbrug gaf vorm aan deze overwinning van de pyrrheliumas door eerst de Duitse operatie in gevaar te brengen en vervolgens te redden. De Duitsers profiteerden van een kans en versterkten snel een enkel onderkomen via de luchtbrug, waarbij ze eerder bewezen concepten van werkgelegenheid opgaven om nieuwe tactieken te proberen die uiteindelijk hun strijdkrachten van de nederlaag redden. Als de Luftwaffe zijn luchtbrugstroepen in de Slag om Kreta had ingezet om de massa en de synergie op één punt uit te buiten, zou de overweldigende kracht die daar het gevolg van was het verloop van deze slag drastisch hebben veranderd.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e164 pagina's - in het Engels\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934267281578,"sku":"401DG2014EN","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_e6aed598-762d-411b-b000-2bd70ae519f5.jpg?v=1652265056"},{"product_id":"mehtidis-alexis-luchtoorlog-over-griekenland-en-albanie-1940-1941","title":"Mehtidis, Alexis - Luchtoorlog over Griekenland en Albanië (1940-1941) (ebook)","description":"\u003cp\u003eLiefhebbers van gemakkelijke thrillers, ga je gang. Historici die op zoek zijn naar klinische informatie, dit is voor u. \n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEen indrukwekkende 130 pagina's tellende chronologie van de luchtoperaties - dag na dag - tussen 8 juli 1940 (de dag waarop de Mussolini-multalomanie dacht dat het slechts een mondvol Albanië en Griekenland was) en 30 april 1941, het einde van Operatie DEMON, die de totale evacuatie van de geallieerde troepen van Griekenland naar Kreta en vervolgens naar Egypte markeerde.\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eInteressante en complexe operaties, want het ging om maar liefst zeven luchtmachten en alle soorten operaties: jacht, bombardementen, verkenning, transport, parachutering, mijnbouw, aanval op zee, torpedo's, hydraviatie, ASM-aanval, elektronische oorlogsvoering, etc...\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWat op het eerste gezicht opvalt is dat de echte beheersing van het luchtruim Brits lijkt te zijn totdat de Luftwaffe het conflict ingaat.\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHet tweede element dat in de lijnen van Prof. Mehtidis naar voren komt is het aantal verschillende soorten vliegtuigen. De Blenheim, Gladiator, Wellington, Z.1007, CR.42, Bf.109, Ju-52 (aan beide zijden!) en Stuka waren weliswaar alomtegenwoordig, maar een groot aantal andere soorten vliegtuigen (P.24, Bombay, Hurricane, Spitfire, Z.506, Breguet XIX, Potez 25A, Bloch MB.315, He111, etc.) moeten het dagelijks leven van de logistiek van elke oorlogszuchtige persoon in een permanente nachtmerrie hebben veranderd.\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHet wordt al snel duidelijk dat iedereen de Middellandse Zee oversteekt in alle richtingen: de Italianen vallen Kreta aan vanuit Libië; de Duitsers proberen het Suezkanaal vanuit Rhodos te ondermijnen; Griekenland wordt gesteund door Britse konvooien vanuit Alexandrië en Port Said en vanuit de vliegbases van Mersa Matruh en Malta; de Joegoslavische luchtmacht zoekt haar toevlucht in Aboukir. Ook de uitgebreide pagina's over de luchtcomponent van de zeeslag bij Kaap Matapan illustreren dit concept ruimschoots.\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlbanië lijkt als zodanig niet erg interessant: het dient als slagveld, een glacis die de invasie van het vasteland van Griekenland vertraagt. maar niet echt een strategische verovering. En pas als de Luftwaffe klaar is in de Joegoslavische lucht (en koning Peter naar Griekenland is gevlucht, dan naar Egypte aan boord van een RAF Bombay), zullen de Bf.109's hun handen vrij hebben om alles in Griekenland te vegen.\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNeofieten zullen op de pagina's veel interessante dingen leren: over de Britse satelliet-spoortechniek voor de verspreiding van de Hurricanes rond de Larissa-basis; over hun vermogen om \"Ultra\"-berichten te onderscheppen die waarschuwen voor een dreigende aanval op Rhodos; over de rol van de Metaxas-verdedigingslinie en de Rupel-versterkingen; over het totale gebrek aan respect voor hospitaalschepen; of op de Duitse luchtlandingsoperaties op het kanaal van Korinthe om het Griekse vasteland af te snijden van de Peloponnesos en de Britse terugtocht te voorkomen; en natuurlijk op de verschillen tussen de Griekse opperbevelhebber en de RAF, die weigert te opereren in tactische ondersteuning van de Griekse landstrijdkrachten.\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIn de eenvoudige chronologische opeenvolging van luchtacties komt men in deze campagne terecht, bouwt men geestelijk een totaalvisie op en begint men te wachten op de rest van de geschiedenis. Uiteindelijk zullen ook thrillerfans iets van hun gading vinden.\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e126 pagina's - in het Engels\n  \u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934301327530,"sku":null,"price":10.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/GreceAlbanie1pdf.jpg?v=1735942714"},{"product_id":"mortane-jacques-histoire-illustree-de-la-guerre-aerienne-ii-1920","title":"Mortane, Jacques - Histoire Illustrée de la Guerre Aérienne II 1920 (édition numérique)","description":"\u003cp\u003e466 pages - en français\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdition numérique : PDF à télécharger\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDigital edition: PDF to be downloaded\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934311125162,"sku":"","price":15.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/Mortane_Jacques_-_La_Guerre_Aerienne_I_1-Copie.jpg?v=1756464099"},{"product_id":"mortane-jacques-histoire-illustree-de-la-guerre-aerienne-i-1920","title":"Mortane, Jacques - Histoire Illustrée de la Guerre Aérienne I 1920  (édition numérique)","description":"\u003cp\u003e488 pages - En Français\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdition numérique : PDF à télécharger\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDigital edition: PDF to be downloaded\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934311157930,"sku":"","price":15.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/Mortane_Jacques_-_La_Guerre_Aerienne_I_1_-_Copie.jpg?v=1756463538"},{"product_id":"le-blocus-de-langleterre-par-laviation-allemande-1928","title":"Le Blocus de l'Angleterre par l'Aviation Allemande - The Blockade of England by the German Air Force (1928) (ebook)","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eEdition numérique : PDF à télécharger\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eDigital edition: PDF to be downloaded\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934311387306,"sku":"423OR1928FR","price":5.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_f62254ea-f4d0-4a5b-8fa6-14294568f652.jpg?v=1652265886"},{"product_id":"airevue-1964-05-may","title":"AiRevue 1964 05 (May)","description":"\u003cp\u003eSummary: \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe Italian aerospace industry in 1964 (Vico Rosaspina)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNew FIAT projects (Ing. Giura)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eItaly against Spain (Franco Gonzaga)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe Cannes Aviation Show\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePerspectives of business and touring aviation in Europe (Robert Roux)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOperation Sud-Gardan (R. de Narbonne)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWatchmaking and Aviation\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934312042666,"sku":"","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_70fddea5-121e-471e-ab9d-ee426d2a362d.jpg?v=1652265916"},{"product_id":"raf-mediterranean-review-9-octobre-decembre-1944","title":"RAF Mediterranean Review #9 Octobre-Décembre 1944 (ebook)","description":"\u003cp\u003eDigital edition to download\u003cbr\u003eEdition numérique à télécharger\u003cbr\u003eEdizione digitale da scaricare\u003cbr\u003eDigitale Ausgabe zum Herunterladen\u003cbr\u003eEdición digital para descargar\u003cbr\u003eEdição digital para descarregar\u003cbr\u003eDigitale editie om te downloaden\u003cbr\u003e数字版下载\u003cbr\u003eنسخة رقمية للتحميل\u003cbr\u003eデジタル版ダウンロード\u003cbr\u003e디지털 에디션 다운로드\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934312960170,"sku":"442DG1944EN","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/RAFMediterraneanReview_9October-December19441.jpg?v=1744704003"},{"product_id":"raf-mediterranean-review-4-july-septembre-1943","title":"RAF Mediterranean Review #4 July-Septembre 1943 (ebook)","description":"\u003cp\u003eDigital edition to download\u003cbr\u003eEdition numérique à télécharger\u003cbr\u003eEdizione digitale da scaricare\u003cbr\u003eDigitale Ausgabe zum Herunterladen\u003cbr\u003eEdición digital para descargar\u003cbr\u003eEdição digital para descarregar\u003cbr\u003eDigitale editie om te downloaden\u003cbr\u003e数字版下载\u003cbr\u003eنسخة رقمية للتحميل\u003cbr\u003eデジタル版ダウンロード\u003cbr\u003e디지털 에디션 다운로드\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934312992938,"sku":"441DG1943EN","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/RAFMediterraneanReview_4July-September19431.jpg?v=1744703620"},{"product_id":"arado-ar-234-b-2-flugzeug-handbuch-aircraft-manual-1944","title":"Arado Ar-234 B-2 Flugzeug-Handbuch Aircraft Manual  (1944)","description":"\u003cp\u003eL'Arado Ar 234 Blitz est le premier bombardier à réaction à entrer en service dans une force aérienne. Conçu dans les dernières années de la Seconde Guerre mondiale par le constructeur allemand Arado, il ne fut produit et utilisé qu'en petit nombre, presque exclusivement dans des missions de reconnaissance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe dernier inventaire de la Luftwaffe, le 10 avril 1945, en comptabilisait 38 opérationnels : 12 bombardiers, 24 avions de reconnaissance et 2 chasseurs de nuit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePDF - 228 pages - en allemand\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e-------------------------------------------\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'Arado Ar 234 Blitz est le premier bombardier à réaction à entrer en service dans une force aérienne. 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De Blohm \u0026amp; Voss BV141 is hiervan het beste voorbeeld. Het ontwerp van dit toestel was een antwoord op het verzoek van Luftwaffe om een verkenningsvliegtuig voor de korte afstand met een groter gezichtsveld.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIngenieur Richard Vogt heeft dit project ingediend voor een asymmetrisch vliegtuig met een motor links en een superglazen cabine rechts. Hij huisvestte de piloot, waarnemer en staartschutter en gaf hen een uitstekend zicht op alle horizonten, behalve de linker natuurlijk. De romp was links, met een 1000 pk Bramo 323 motor van 1000 pk voorin en een verticale stabilisator achterin. Het prototype Bv 141A (met een symmetrische staart) vloog op 25 februari 1938 maar werd door de RLM afgewezen omdat het vermogen ontbrak.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEr zullen slechts twee series van 5 apparaten van producten zijn en de productie zal in 1943 worden stopgezet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe Bv 141B (met een asymmetrische staart) was krachtiger dankzij de BMW motor, maar werd weinig geëvalueerd in de werking omdat hij slechts in één squadron op het Russische front aanwezig was.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLatere ontwikkelingen van dit vliegtuig (terug naar een symmetrische structuur) waren goede vliegtuigen, maar ondervonden aanzienlijke hydraulische en ondermachtsproblemen. De ontwikkeling verliep traag en er werd gekozen voor de FW 189, die aan de eisen voldeed.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVan Blohm und Voss BV 141 zijn slechts 13 exemplaren gebouwd.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/gn3LEbTKpzE\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934317940906,"sku":"143DG1942","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_b71c3ea8-1ebc-4a4e-a538-d18d13627e1a.jpg?v=1652266115"},{"product_id":"sc-50-sc-250-and-sc-500-bombs-preparation-manual-1940-vol-2","title":"SC 50, SC 250 and SC 500 bombs preparation manual 1940 (Vol 2) (Ebook)","description":"\u003cp\u003eSC stands for \"Sprengbombe Cylindrisch\". Standard bomb whose number indicates the weight in kg. An SC 50 contains 55% of explosive for demolition raid. The range included the SC 50, 250, 500, 1000, 1200, 1800, 2000 and 2500. For low-altitude attacks, especially against railroads, some bombs such as the SC 50 and SC 250 were equipped with a contact fuze to explode immediately, avoiding ricochets. This version was named Stachelbombe (Spike Bomb), abbreviated Stabo. The SC 250 was also used as a grenade against submarines. It was possible to fix on the SC 50 fin small cardboard tubes acting as organ pipe that emitted a shrill whistle during the fall. This device was called \"Jericho-Gerät\".\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e37 pages. In German.  - PDF to download\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934329147562,"sku":"238DG1942DE","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/Vorschrift_fur_das_Fertigmachen_der_abwurfmunition_SC_50_SC_250_und_SC_500_1940_II_1700X1000_fe46d601-988b-41e4-a4be-cbbe3f3fa949.jpg?v=1755001796"},{"product_id":"moniteur-de-laeronautique-usafe-and-other-major-us-air-force-major-commands","title":"Moniteur de l'Aéronautique - USAFE and other major US Air Force commands","description":"USAFE and other USAF commands\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ethrough the 49 issues of the \"Moniteur de l'Aéronautique\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eThe first issue of \"Le Moniteur de l'Aéronautique\" magazine hit the newsstands in October 1977. In November 1981, the last issue ended 49 issues rich in aviation news and history.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eThe third volume of the trilogy devoted to the American Air Force over the 49 issues of Le Moniteur de l'Aéronautique, this compilation begins by devoting a large part to the command of the American Air Force in Europe. This is because, at the end of the 1970s, in the midst of the Cold War, this command had the formidable mission of stopping the hordes of Soviet armoured vehicles pouring into Germany and giving American reinforcements time to reach Europe. The reconnaissance (RF-4G), electronic threat suppression (F-4G), air dominance (F-15), and armour neutralisation (A-10) components are reviewed in turn. Also of note are some interesting pieces of information on the air defence of the North American continent with the F-106, as well as on the American military air transport component.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFragmentary, quasi-impressionistic, this compilation does not pretend to treat the subject in an exhaustive manner. It simply has the value of a snapshot that fixes a certain vision.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eThe way things were seen more than forty years ago.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e112 pages - in French","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43020127994026,"sku":"437DG2020FR","price":10.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_ec553e22-3d44-4553-92f7-aceed31fb0e2.jpg?v=1654425007"},{"product_id":"le-blocus-de-langleterre-par-laviation-allemande-the-blockade-of-england-by-the-german-air-force1928original-printed-edition","title":"Le Blocus de l'Angleterre par l'Aviation Allemande (The Blockade of England by the German Air Force) (1928) (original printed edition)","description":"","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43020163317930,"sku":"423OR1928FR","price":15.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_dd0bc62d-a89e-40b5-81fe-497eb459159e.jpg?v=1654426196"},{"product_id":"teilhaber-felix-a-judische-flieger-im-weltkrieg-joodse-vliegers-in-wo-i-1924","title":"Teilhaber, Felix A. - Judische flieger im weltkrieg - Joodse vliegers in WO I (1924) (digital edition)","description":"\u003cp\u003eJüdische Flieger im Weltkrieg\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVerlag der Schild, Berlin, Germany\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Het verhaal van de prestaties van Duits-Joodse piloten in de eerste wereldoorlog.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eIn 1924, op het hoogtepunt van een publieke lastercampagne die de Duitse Joden de schuld gaf van de nederlaag van Duitsland in de Eerste Wereldoorlog, werd dit boek uitgegeven met de steun van Joodse verenigingen, met het doel bekendheid te geven aan de heldenmoed en de opoffering van de Joodse vliegeniers die vlogen en vochten voor hun Duitse vaderland. (De piloot die op de omslag staat afgebeeld was een Joodse infanterist en vlieger die het - omgekeerde - hakenkruis gebruikte als gelukssymbool en als persoonlijk embleem voor zijn vliegtuig. Het had niets te maken met het nazi-logo).\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eTweede editie (de eerste was in 1919 met een iets andere titel).  Fotografische illustraties. Kwart groen linnen met vergulde rugbelettering over een afbeelding van een Duits vliegtuig.  1 paginagrote illustratie, 3 paginagrote facsimile's en 41 tekstillustraties (voornamelijk portretten van vliegers en vliegtuigen). 124 pp. plus 4 pp advertenties, [1, colofon]. 1 vols. Octavo. NUC vindt slechts 8 exemplaren; BMC vermeldt er geen. \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eDe auteur was een dermatoloog , schrijver en zionist. Hij diende als militair arts in WO1 en was gedecoreerd met het IJzeren Kruis Eerste Klasse.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eIn sommige gevallen is een paragraaf van p. 50 zwart gemaakt: dat is niet het geval in dit exemplaar.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eBlijkbaar is dit exemplaar door de strijdkrachten van de Verenigde Staten teruggevonden in Offenbach, waar de nazi's de door hen geconfisqueerde boeken opsloegen en vasthielden in afwachting van de oprichting van een bibliotheek met betrekking tot het Joodse volk. \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003epdf - in het Duits\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43091577471146,"sku":"292DG1924DE","price":14.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/Teilhaberjudischefliegerimweltkrieg1-Copie_ae42ba66-1794-4ccc-9bf4-8e9c28eea84e.jpg?v=1702888760"},{"product_id":"bley-wulf-das-buch-der-spanienflieger-1939-nl","title":"Bley, Wulf - Das Buch der Spanienflieger (1939) (Eerste gedrukte uitgave)","description":"\u003cp\u003eDas Buch der Spanienflieger (1939)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWulf Bley\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKöhler Verlag Gmbh \u0026amp; Co KG, München\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\nWulf Bley, pseudoniem W.H. Hartwig, (geboren 14 december 1890 in Berlijn; gestorven 20 april 1961 in Darmstadt) was een Duits schrijver, toneelschrijver en radioman. Hij werd vanaf 1931 lid van de Nationaal-Socialistische Partij en was hoofd van de SA-afdeling.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eAls zoon van de schrijver Fritz Bley ging hij in zijn jeugd naar een Pruisische cadettenschool. Vanaf 1914 nam hij deel aan de Eerste Wereldoorlog, waarin hij ernstig gewond raakte.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eVan 1921 tot 1923 was Bley redacteur van het tijdschrift Völkisch Der Skalde (Berlijn). In 1923 en 1924 was hij redacteur van de Großdeutsche Zeitung, het vervangingsorgaan van de verboden Völkischer Beobachter. Vanaf 1926 werkte Bley als freelance schrijver. Later werkte hij ook als radio-omroeper en commentator. Bley werkte voor de Funkstunde Berlin en de Deutschlandsender.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eIn 1931 sloot Bley zich aan bij de NSDAP en de SA, waar hij de rang van Sturmführer in Sturmabteilung 9 bekleedde. Op 30 januari 1933 was Bley radioverslaggever bij de nachtelijke fakkeltocht van de SA in de Wilhelmstraße ter gelegenheid van de machtsovername door de nazi-partij.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eIn 1933 werd hij chef-dramaturg bij het Deutsches Theater in Berlijn en leidde hij een afdeling bij de Reichsrundfunkkammer. Later verzorgde hij de radioverslaggeving van de wedstrijden tijdens de Olympische Spelen.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eBley, die door Erich Kästner een \"totalitaire dichter\" genoemd werd, schreef een reeks historische romans en politieke opvoedingsboeken in de geest van de nationaal-socialistische ideologie.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eTijdens de Spaanse Burgeroorlog diende Bley als OKW verbindingsofficier met het Condor Legioen. Tijdens de Tweede Wereldoorlog was hij het hoofd van de buitenlandse propaganda voor de Luftwaffe.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eVeel van de geschriften die hij schreef en publiceerde werden op de lijst geplaatst van literatuur die in de bezettingszone van de Sovjet-Unie geëlimineerd moest worden.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\"Das Buch der Spanien Flieger\" is een verzameling van een twintigtal episoden, verteld door hen die ze beleefd hebben.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eInhoudsopgave\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cul\u003e    Karlheinz Mager! Condor Legioen!\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e    Generaal-majoor Frhr. v. Richthofen: Vrijwilligers eerst!\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e    Gepensioneerd kapitein Wulf Bley: Het Legioen\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e    Kapitein Frhr. v.Houwald: Eerste hoop en teleurstellingen\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e    Kapitein v. Moreau (t) : 12000 man staken de zee over\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e    Luitenant Graf Hoyos: \"Bubb\" leidt het eerste eskader tegen de Roden\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e    Een anonieme kameraad: over Rudolf v.Moreau\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e    Kapitein Knüppel: jachtvliegtuig 1936\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e    Kapitein Kraftt v.Dellmensingen: Nachtaanval van de K\/88 op Cartagena\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e    Kapitein Asmus: Bommenvlucht boven Albacete\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e    Luitenant Siegfried Gottanka (t) : Bommenvlucht\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e    Luitenant v. Poser (t) : Mijn zesde vlucht\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e    Luitenant Bengsch: Luchtgevecht boven Gijon\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e    Luitenant Hans-Detlef v. Kessel (t): Een verkenning van de spoorlijn Utiel-Cuenca in beelden\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e    Kapitein Harder : Het offensief van Brunete\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e    Luitenant Keller: Gevechtsvliegtuigen\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e    Luitenant Küchle: Verjaardag over de vijand\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e    Sergeant Franz: Met een motor\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e    Majoor Handrick: gevechtspiloot\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e    Sergeant Maar: \"Wij hebben er één genomen\" ...\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e    NCO Wolf: In de handen van de vijand\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e    Luitenant Trute: 19-21 januari 1939. Drie warme dagen met onze verkenners\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e    Radio Meester G.Schultzen : maritieme vliegeniers 1938\/39\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e    Luitenant Brey: De Duitse zeevaart van Franco\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e    Adjudant-chef E. Fürll: Als watervliegtuigpiloot in Spanje\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e    Luitenant Balthasar: verkenner\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e    Generaal-majoor Frhr.v.Richthofen: Afscheidsrede voor Leon\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cbr\u003e(De oorlog in Polen heeft niet alle geplande bijdragen mogelijk gemaakt, aangezien de betrokken vliegeniers weer in het veld zijn). \u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/4LzY2ng3P6Q\" title=\"YouTube video player\" nuan_newframe=\"true\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen=\"\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43214569144490,"sku":"156OR1939DE","price":35.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_f5829876-9383-4fc3-ae1a-4af611086016.jpg?v=1658571833"},{"product_id":"recognition-journal-july-1944","title":"Recognition Journal July 1944","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003ePublished jointly by the US War and Navy Depts.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e50 pages – Black \u0026amp; White\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eSummary\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eQuiz nr 1 : Warplanes in combat\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eCombat Recognition\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eRecognition is though in the air\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eBattle spotting is complicated\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eThree Jills (Japanese torpedo bombers) are in trouble\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eWakes don’t help ship recognition\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eCatalina family has new member\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eAllies have two new transports: Budd RB-1 Conestoga and Vickers Warwick\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eSea Otter and Arado 240\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eMitchell and Marauder: Veteran US bombers change outline with new guns\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eRecognition training list\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eNew and revised airplanes silhouettes\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTank turrets: national turret lines supply best recognition features\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eEvolution of the US tank turret\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTwo Russian tank turrets and four German types\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eJapanese cargo ships\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eCargo vessels: German Japanese, Norwegian, Swedish, Russian, Dutch\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eSmall jap ships for inter-island transport\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eQuiz nr 2 : Armoured equipment in action\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eRed Air Force: Western allies will meet it on Balkan front\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eThey found a Terutsuki\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTopsy, an important jap secondary aircraft\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eSkymaster vs. Kurier: Douglas transport differs from Luftwaffe’s FW-200\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eThe B-29 and the Ju-188\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eQuiz nr 3 : Pacific Task Forces\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eQuiz nr 4 : important new sillographs\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/R-ox-tBfBWg\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43272721301674,"sku":"362OR1944EN","price":25.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/RecognitionJournalJuly1944opt1.jpg?v=1659977330"},{"product_id":"betsch-roland-flinz-und-flugge-eine-aviatiade-1917-digitale-versie","title":"Betsch, Roland - Flinz und Flugge eine aviatiade (1917) (digitale versie)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFlinz und Flügge. Eine Aviatiade in 8 Nummern\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003evon Roland Betsch verfaßt und von Georg Schiitz bebildert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBergstadtverlag Wdh. Gott:. Korn in Breslau und Leipzig. Prix 1.50 Mark.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDe Laurel en Hardy van de luchtmacht van de keizer. De cartooneske en satirische avonturen van Flinz en Flügge, twee collega-piloten van de Luftwaffe tijdens de 1e oorlog. Een prestatie geheel geschreven in octosyllabische verzen met smakelijke karikaturen. Toen het boek werd gepubliceerd, publiceerde de Duitse luchtvaartjournalist Oskar Ursinus dit verbazingwekkende commentaar in het luchtvaarttijdschrift Flugsport van 16 mei 1917:\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\"Dit boek is niet alleen nieuw, maar staat boven alle andere publicaties op het gebied van amusementslectuur voor vliegeniers. Wilhelm Busch zou tegen zijn leerling zeggen: \"Prachtig, je hebt je meester overtroffen\". Wie de luchtvaart en alles wat daarmee samenhangt heeft meegemaakt, ervaart het opnieuw. Ik ken geen enkel boek op het gebied van de luchtvaart dat, naast zijn prachtige en heerlijke humor, zo goed beschrijft hoe een vliegenier wordt en wat hij allemaal heeft meegemaakt. Een aanbeveling is niet nodig, Flinz und Flügge wordt onvergetelijk.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eDe auteur, Roland Betsch, werd op 3 november 1888 in Pirmasens geboren als zoon van een spoorwegadministrateur. Hij studeerde werktuigbouwkunde aan de Technische Universiteit van München en studeerde in 1913 af als ingenieur. Tijdens zijn studie in München sloot hij zich aan bij het Germania-korps, waarvan hij zijn hele leven lid bleef. Daarna werd hij assistent aan de universiteit van Breslau.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eHij doorliep de Eerste Wereldoorlog eerst als piloot in een operationele eenheid, daarna werd hij aangesteld bij de Fokkerfabriek in Schwerin als \"hoofdingenieur\". Na het einde van de oorlog werkte hij als freelance schrijver. Betsch stond aan het hoofd van de vereniging Westmark van de Kampfbund für deutsche Kultur, een organisatie die dicht bij de NSDAP stond. Soms leed Betsch aan depressies, die hem ongezellig maakten en hem kwelden met angst voor de toekomst. Het was tijdens een van deze crises dat hij aan het einde van de oorlog op 4 april 1945 samen met zijn vrouw zelfmoord pleegde. In de Sovjetbezettingszone werden zijn werken Abwehr und Heimkehr (1940) en Regieexpress D 21 (1944) op de lijst van te vernietigen literatuur geplaatst.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e118 pagina's - in het Duits - PDF download\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44281215975594,"sku":"553DG1917DE","price":5.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/Extrairepage1_1pdf_1bf62143-97d9-48f4-a600-2f2848b6abb1.jpg?v=1682236441"},{"product_id":"uk-air-ministry-laviation-de-bombardement-britannique-1941-ebook","title":"UK Air Ministry - L'aviation de bombardement britannique (1941) (ebook)","description":"\u003cdiv style=\"text-align: center;\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eL'aviation de bombardement britannique (1941)\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eUK Air Ministry\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\" data-mce-style=\"text-align: left;\"\u003eL'offensive contre l'axe : septembre 1939 - Juillet 1941\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\" data-mce-style=\"text-align: left;\"\u003eCompte-rendu publié par le Ministère de l'Air britannique\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\" data-mce-style=\"text-align: left;\"\u003e139 pages - en français - PDF à télécharger\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\" data-mce-style=\"text-align: left;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\" data-mce-style=\"text-align: left;\"\u003e--------------\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\" data-mce-style=\"text-align: left;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBritish bomber aviation(1941)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eUK Air Ministry\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eThe Axis Offensive: September 1939 - July 1941\u003cbr\u003eReport published by the British Air Ministry\u003cbr\u003e139 pages - in French - PDF to download\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/VxhbXtHeQqs?si=iGE1Ok2TwLAcUjgc\" height=\"315\" width=\"560\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; 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le ton est donc très volontariste ; peu d’éléments technique, beaucoup de lyrisme pour décrire la bataille d’Angleterre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cem\u003e« Un record ininterrompu de puissance toujours croissante\u003cspan style=\"mso-spacerun: yes;\"\u003e  \u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cem\u003eDans les pages des journaux de bord individuels des pilotes et des observateurs de la R.A.F., est enregistré l'historique de la maîtrise toujours croissante exercée dans les airs par la Grande-Bretagne. Dans une synthèse de ces compte-rendus laconiques, simples énumérations de faits, on voit déjà se dessiner dans ses grandes lignes la victoire finale des Nations Unies. Les fondations inébranlables de la supériorité de la R.A.F. ont été posées pendant ces mois tragiques et mouvementés de l'automne 1940 : c'est l'époque à laquelle la Luftwaffe concentrait ses attaques les plus acharnées contre l'indomptable résistance des Iles Britanniques. Ces efforts pour vaincre et décimer les escadrilles de chasse britanniques étaient, dans l'esprit des Allemands, le prélude à l'invasion de la Grande-Bretagne, cette fameuse invasion qui devait terminer la guerre. La bataille dura 84 jours, c'est-à-dire deux fois plus longtemps qu'il n'avait fallu à l'Allemagne pour envahir et conquérir la Hollande, la Belgique et la France. Mais ni le poids du nombre, ni la persistance des attaques ne purent intimider ou briser le courage du peuple britannique ni décourager la résistance intrépide opposée par une simple poignée de chasseurs de la R.A.F. A la fin de cette lutte de trois mois dont l'issue stupéfia le monde, les \"Spitfires,\" les \"Hurricanes\" et les \"Défiants\" britanniques avaient conservé la maîtrise de l'air tandis que les unités de chasseurs et de bombardiers allemands malmenées et décimées, abandonnaient petit à petit le combat. La Luftwaffe avait définitivement perdu confiance dans sa puissance et elle avait perdu, au bas mot, 2.375 appareils. « \u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e20 pages en français – PDF à télécharger \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e--------------------------------------------------------------------\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA British propaganda brochure produced in 1942: the fortunes of war had not yet turned in the Allies' favour, so the tone was very voluntarist, with little technical information and a lot of lyricism describing the Battle of Britain.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\"An unbroken record of ever-increasing power\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIn the pages of the individual logbooks of R.A.F. pilots and observers, the history of Britain's ever-increasing mastery of the skies is recorded. In a synthesis of these laconic accounts, simple enumerations of facts, we can already see the outline of the final victory of the United Nations. The unshakeable foundations of the RAF's superiority were laid during those tragic and turbulent months in the autumn of 1940, when the Luftwaffe concentrated its most relentless attacks on the indomitable resistance of the British Isles. These efforts to defeat and decimate the British fighter squadrons were, in the minds of the Germans, the prelude to the invasion of Great Britain, the famous invasion that was to end the war. The battle lasted 84 days, twice as long as it had taken Germany to invade and conquer Holland, Belgium and France. But neither the weight of numbers nor the persistence of the attacks could intimidate or break the courage of the British people or discourage the intrepid resistance put up by a mere handful of R.A.F. fighters. At the end of this three-month struggle, the outcome of which stunned the world, the British \"Spitfires\", \"Hurricanes\" and \"Defiants\" had retained control of the air, while the battered and decimated German fighter and bomber units were gradually giving up the fight. The Luftwaffe had definitively lost confidence in its power and had lost, at the very least, 2,375 aircraft. \"\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e20 pages in French - PDF to download\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ZrzUW7EE92w?si=z2wDuuCDA8JsVDhD\" height=\"315\" width=\"560\" allowfullscreen=\"\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49654126739782,"sku":"","price":4.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/299JournaldeborddelaR.A.F.19421-Copie.jpg?v=1715716610"},{"product_id":"dettmann-fritz-zeppelin-gestern-und-morgen-1938-print-copie","title":"Dettmann, Fritz - Zeppelin Gestern und Morgen (1938) (digital)","description":"\u003ch1 class=\"article-title\"\u003eZeppelin gestern und morgen (1938)\u003c\/h1\u003e\n\u003cdiv\u003eby Fritz Dettmann\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eFreiheitsverlag \u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003eEine Geschichte der Entwicklung, der Raubzüge und der Aufnahme des regulären Flugbetriebs der ersten Zeppeline. Wenige Hinweise auf die Unfälle am Ende der Karriere. Interessante Details über die Ausstattung und das Leben an Bord. Interessante Fotos. 66 Seiten Text und 45 Seiten Schwarzweißfotos.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e107 Seiten. In deutscher Sprache. PDF zum Herunterladen.\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e---------------\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\nUne histoire du développement, des raids et de la mise en service régulier des premiers zeppelins. Peu de références sur les accidents de fin de carrière. Des détails intéressants sur les aménagements et la vie à bord. Des photos intéressantes. 66 pages de texte et 45 pages de photos noir et blanc.\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e107 pages. En allemand. PDF à télécharger.\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e------------ \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eA history of the development, raids and commissioning of the first Zeppelins. Few references to late-career accidents. Interesting details about the fittings and life on board. Interesting photos. 66 pages of text and 45 pages of black and white photos.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e107 pages. In German. PDF to download.\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/bWTKKJpjcEY?si=rxMTSmZiybUuqD9R\" title=\"YouTube video player\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49696929972550,"sku":"620DG1938DE","price":5.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/Dettmann_Fritz-Zeppelingesternundmorgen_1938__01-Copie.jpg?v=1716395043"},{"product_id":"eichelbaum-das-buch-von-der-luftwaffe-1937-original-printed-edition","title":"Eichelbaum, Das buch von der Luftwaffe (1937) (Original printed edition)","description":"\u003ch3 style=\"text-align: center;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eDas buch von der Luftwaffe\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDr. Eichelbaum\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eVerlag Verlagshaus Bong \u0026amp; Co Berlin, 1937\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e - \u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFrom the contents: Preface by Reichsmarschall Hermann Göring -History and Reconstruction of the Luftwaffe - Weapons and Overall Warfare - Fighter Pilots - Fighter Pilots - Reconnaissance Pilots - Pilots over the Sea - Towed Disc Aviation - Air Power Abroad - The Parachute School - Anti-Aircraft Artillery - Air Intelligence Troops - The Officer Corps of the Luftwaffe - The Flying Personnel - The Ground Personnel of the Air Force - The Luftwaffe and Tanks - The Luftwaffe - German Military Aircraft - Aircraft Weapons - The Bomb Throwing - Aviation Technical Precepts The ground personnel of the air force - Air force and armour - The air force - German military aircraft - Aircraft armament - Bombing - Air force technical schools - Air force motor vehicles - Air force medical services - Air force music - Air force military jurisdiction - Weather service and air force - Air force uniforms and flags. - German \/ Third Reich, air power of National Socialism, German air force before the 2nd World War, war aircraft, parachute, air defence. World War II, war aircraft, paratroopers, flak, air war, airborne weapons, aircraft equipment, aircrew, fighter and bomber pilots, Goerz-Boykow \/ Zeiss optical bombsight, horizontal magazine for five 50 kg bombs, automatic bomb release system, Loading a bomber aircraft, dive bombers, from a dive, MG 15 aircraft machine gun, MG FF aircraft machine gun, MG 15 mobile aircraft machine gun with ammunition drum and circular rear sight, dive bombers in attack, Stuka.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eblack \u0026amp; white, 185 photos - 306 pp. in German\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49900819743046,"sku":null,"price":12.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/Eichelbaum-DasbuchvonderLuftwaffe_01.jpg?v=1718544840"},{"product_id":"deutsche-luftwacht-luftwelt-bd-1-nr-4-februar-1934","title":"Deutsche Luftwacht Luftwelt Bd.1 Nr.4 Februar 1934","description":"\u003cp\u003eDeutsche Luftwacht Ausgabe Luftwelt’ . issued in cooperation with the Luftfahrtministerium. Official organ of the Deutscher Luftsport Verband, 1934-June 1937; of the Nationalsozialistisches Fliegerkorps, July 1937-1941\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53372499525958,"sku":"687OR1934DE","price":12.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/luftwelt_1934_02_22_-_Copie_01_-_Copie.jpg?v=1730712906"},{"product_id":"malcros-christian-morane-saulnier-ms500-criquet-0-ms502-criquet-ii-en-service-dans-l-aloa-copie","title":"Malcros, Christian - Morane-Saulnier MS500 Criquet 0  \u0026 MS502 Criquet II  in service with the ALOA","description":"\u003cp\u003eThis dossier is the second in a series devoted by Christian Malcros to the equipment in service at ALOA. It was produced with the help of Pierre Jarrige (https:\/\/aviation-algerie.com) and Marc Bonas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eThe Morane Saulnier MS 500 Criquet, the French name for the Fieseler Fi 156 Storch (stork), a liaison and observation aircraft used by the German army during the Second World War, is a remarkable short take-off and landing aircraft, with the ability to take off in less than 60 meters and land in 20 meters. It made its maiden flight in 1936;\u003cbr\u003eDuring the war, French manufacturers were forced to produce aircraft for the Germans. Morane Saulnier built 141 Storchs at its Puteaux factory. At the end of hostilities, production continued under the name MS 500 Criquet. A few dozen Storches, found by the Allies in 1945, were handed over to France as compensation for war destruction. Their manufacturer's numbers are mostly in the 2000 range;\u003cbr\u003eA total of 925 Criquets were produced in France up to 1965. The first machines left the factory in early April 1945.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003ePDF download - 33 pages\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/PY9UiYzL_3I?si=ztXOb9_gDTcG8UZd\" title=\"YouTube video player\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53608582119750,"sku":"690DG2020FR","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/417-Morane-Saulnier-MS-500-dans-lALOA_01.jpg?v=1731150124"},{"product_id":"stahn-walther-vom-has-chen-zum-sturzflieger-ein-fliegerroman-1938","title":"Stahn, Walther - Vom Häs`chen zum Sturzflieger - Ein Fliegerroman (1938)","description":"\u003cp\u003e1.Auflage, Bremen, Dünen Verlag, o.J. um 1938,. 190 Seiten mit einigen Abbildungen, Gr.-8°, OLwd..\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZustand: Einband etwas berieben und angestaubt, ansonst guter und sauberer Zustand\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGewicht: 0.52 kg\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54370376712518,"sku":"722OR1938DE","price":12.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/Stahn_Walther-Vomhaschenzumsturzflieger_01.jpg?v=1744717017"},{"product_id":"dfs-108-70-meise-ebook","title":"Espace Air Passion Angers - DFS 108-70 Meise (ebook)","description":"\u003ch2 style=\"text-align: center;\"\u003eDFS 108-70 Meise\u003c\/h2\u003e\n\u003ch4 style=\"text-align: center;\"\u003epar Christian Ravel\u003c\/h4\u003e\n\u003ch4 style=\"text-align: center;\"\u003eResponsable patrimoine \u003c\/h4\u003e\n\u003ch4 style=\"text-align: center;\"\u003eEspace Air Passion Angers\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'institut allemand de recherche pour le vol à voile (DFS : Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug) développa entre 1927 et la fin de la Seconde Guerre mondiale de nombreux planeurs, des chasseurs propulsés par des moteurs-fusées et planeurs lourds (cargo), ainsi entre autres que le DFS Habicht, le premier planeur entièrement apte à la voltige.\u003cbr\u003eHistoire\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'institut était issu de l'association de pionniers du vol-à-voile Rhön-Rossitten-Gesellschaft (RRG) fondée en 1925.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe siège principal du DFS était tout d'abord situé sur le célèbre sommet et base de vol-à-voile Wasserkuppe. Il fut transféré en 1933 vers Darmstadt-Griesheim par manque de place. Il devint alors sous la direction du Prof. Dr. Walter Georgii un centre de recherche aéronautique allemand de tout premier rang.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl se composait de plusieurs autres instituts, se consacrant par exemple à la météorologie, au développement d'ailes volantes ou d'instruments de pilotage. Le directeur de l'institut de recherche aéronautique était Fritz Stamer.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes milieux militaires prirent vite conscience de l'importance des résultats des recherches, en particulier concernant les aérofreins ou le remorquage pour la Luftwaffe et apportèrent leur soutien financier.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eParmi les membres de DFS devenus célèbres, on trouve entre autres Felix Kracht, l'un des pères de l'Airbus, ainsi que Hanna Reitsch qui y travaillait pour la mise en vol des aéronefs et devint plus tard pilote d'essai de la Luftwaffe. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e30 pages - en français - PDF à télécharger\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/rpF1I1S13no?si=vOuLVmaKeiKhryQt\" height=\"315\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Musée de l'air Angers","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54763690492230,"sku":null,"price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/DFS108-70MeiseF-CACZ_1.jpg?v=1751790126"},{"product_id":"fournier-rf-8-ebook","title":"Espace Air Passion Angers - Fournier RF-8 (ebook)","description":"\u003ch2 style=\"text-align: center;\"\u003eDFS 108-70 Meise\u003c\/h2\u003e\n\u003ch4 style=\"text-align: center;\"\u003epar Christian Ravel\u003c\/h4\u003e\n\u003ch4 style=\"text-align: center;\"\u003eResponsable patrimoine \u003c\/h4\u003e\n\u003ch4 style=\"text-align: center;\"\u003eEspace Air Passion Angers\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'institut allemand de recherche pour le vol à voile (DFS : Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug) développa entre 1927 et la fin de la Seconde Guerre mondiale de nombreux planeurs, des chasseurs propulsés par des moteurs-fusées et planeurs lourds (cargo), ainsi entre autres que le DFS Habicht, le premier planeur entièrement apte à la voltige.\u003cbr\u003eHistoire\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'institut était issu de l'association de pionniers du vol-à-voile Rhön-Rossitten-Gesellschaft (RRG) fondée en 1925.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe siège principal du DFS était tout d'abord situé sur le célèbre sommet et base de vol-à-voile Wasserkuppe. Il fut transféré en 1933 vers Darmstadt-Griesheim par manque de place. Il devint alors sous la direction du Prof. Dr. Walter Georgii un centre de recherche aéronautique allemand de tout premier rang.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl se composait de plusieurs autres instituts, se consacrant par exemple à la météorologie, au développement d'ailes volantes ou d'instruments de pilotage. Le directeur de l'institut de recherche aéronautique était Fritz Stamer.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes milieux militaires prirent vite conscience de l'importance des résultats des recherches, en particulier concernant les aérofreins ou le remorquage pour la Luftwaffe et apportèrent leur soutien financier.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eParmi les membres de DFS devenus célèbres, on trouve entre autres Felix Kracht, l'un des pères de l'Airbus, ainsi que Hanna Reitsch qui y travaillait pour la mise en vol des aéronefs et devint plus tard pilote d'essai de la Luftwaffe. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e30 pages - en français - PDF à télécharger\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/rpF1I1S13no?si=vOuLVmaKeiKhryQt\" height=\"315\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Musée de l'air Angers","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54764045369670,"sku":null,"price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/FournierRF-8_1.jpg?v=1751793037"},{"product_id":"mortane-jacques-sentinelles-de-lair-edition-imprimee","title":"Mortane, Jacques - Sentinelles de l'air (édition imprimée)","description":"\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-ansi-language: FR;\"\u003eEn 240 pages, Jacques Mortane, probablement le plus grand journaliste aéronautique français de l’entre-deux-guerres, nous explique l’importance des nacelles pour la localisation des batteries d’artillerie adverses et le guidage de l’artillerie amie. Il souligne l’extrême vulnérabilité de ces nacelles et leur unique porte de salut à partir de 1916 : l’introduction du parachute pour sauter du ballon en flammes. Il détaille la formation des observateurs aérostiers, ainsi que la naissance et l’évolution de l’aérostation dans l’armée française de 1870 à 1914. Il passe en revue les différents modèles de « Drachen » et les résultats probants qu’ils obtiennent. Au point que les avions allemands commencent à attaquer les ballons français, rajoutant aux nombreux dégâts dûs aux intempéries.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-ansi-language: FR;\"\u003eAvec un luxe de détail, il décrit l’engagement des aérostats sur tous les fronts : bataille de Verdun, \u003cspan style=\"mso-spacerun: yes;\"\u003e \u003c\/span\u003ebataille de la Somme, dans les Flandres, entre les anglais et les belges, dans l’armée d’Orient, à Salonique, puis sur la Piave, en Italie. A \u003cspan style=\"mso-spacerun: yes;\"\u003e \u003c\/span\u003eBrest et à Toulon, où\u003cspan style=\"mso-spacerun: yes;\"\u003e  \u003c\/span\u003ela marine les utilise pour aider à traverser les champs de mines, puis pour détecter les sous-marins.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-ansi-language: FR;\"\u003eCette somme ne serait pas complète sans les hauts faits d’armes de l’enseigne Regnard et du sergent Debas, ceux d’ Henri Peltier qui, de sa nacelle, abat un as allemand à la Winchester à 25 m, et sans les records de sauts en parachutes et d’heures d’observation (2.400 heures !) détenus par les as de l’observation.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-ansi-language: FR;\"\u003eEnfin, la dernière partie du livre est consacrée aux aviateurs français, as de la chasse aux Drachens allemands. L’auteur explique pourquoi ils en sont venus à l’utilisation des fléchettes incendiaires, et comment les allemands organisaient la protection de leurs ballons. Les exploits de Boyau, Coiffard et de l’abbé Bourjade, les as de la chasse aux Drachens, sont contés en détail.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-ansi-language: FR;\"\u003e240 pages - N \u0026amp; B - A5\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-ansi-language: FR;\"\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/jIzUZUInpyE?si=Eh8cKAkWULKwlTpZ\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55002888274246,"sku":"725NE1936FR","price":18.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/Ma-Sentinellescouv1.jpg?v=1756451513"},{"product_id":"mortane-jacques-sentinelles-de-lair-edition-numerique","title":"Mortane, Jacques - Sentinelles de l'air (édition numérique)","description":"\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-ansi-language: FR;\"\u003eEn 240 pages, Jacques Mortane, probablement le plus grand journaliste aéronautique français de l’entre-deux-guerres, nous explique l’importance des nacelles pour la localisation des batteries d’artillerie adverses et le guidage de l’artillerie amie. Il souligne l’extrême vulnérabilité de ces nacelles et leur unique porte de salut à partir de 1916 : l’introduction du parachute pour sauter du ballon en flammes. Il détaille la formation des observateurs aérostiers, ainsi que la naissance et l’évolution de l’aérostation dans l’armée française de 1870 à 1914. Il passe en revue les différents modèles de « Drachen » et les résultats probants qu’ils obtiennent. Au point que les avions allemands commencent à attaquer les ballons français, rajoutant aux nombreux dégâts dûs aux intempéries.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-ansi-language: FR;\"\u003eAvec un luxe de détail, il décrit l’engagement des aérostats sur tous les fronts : bataille de Verdun, \u003cspan style=\"mso-spacerun: yes;\"\u003e \u003c\/span\u003ebataille de la Somme, dans les Flandres, entre les anglais et les belges, dans l’armée d’Orient, à Salonique, puis sur la Piave, en Italie. A \u003cspan style=\"mso-spacerun: yes;\"\u003e \u003c\/span\u003eBrest et à Toulon, où\u003cspan style=\"mso-spacerun: yes;\"\u003e  \u003c\/span\u003ela marine les utilise pour aider à traverser les champs de mines, puis pour détecter les sous-marins.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-ansi-language: FR;\"\u003eCette somme ne serait pas complète sans les hauts faits d’armes de l’enseigne Regnard et du sergent Debas, ceux d’ Henri Peltier qui, de sa nacelle, abat un as allemand à la Winchester à 25 m, et sans les records de sauts en parachutes et d’heures d’observation (2.400 heures !) détenus par les as de l’observation.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-ansi-language: FR;\"\u003eEnfin, la dernière partie du livre est consacrée aux aviateurs français, as de la chasse aux Drachens allemands. L’auteur explique pourquoi ils en sont venus à l’utilisation des fléchettes incendiaires, et comment les allemands organisaient la protection de leurs ballons. Les exploits de Boyau, Coiffard et de l’abbé Bourjade, les as de la chasse aux Drachens, sont contés en détail.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-ansi-language: FR;\"\u003e240 pages - N \u0026amp; B - PDF à télécharger\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-ansi-language: FR;\"\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/jIzUZUInpyE?si=Eh8cKAkWULKwlTpZ\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55003259076934,"sku":"725DG1936FR","price":6.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/Ma_-_Sentinelles_couv_1_-_Copie.jpg?v=1756462056"},{"product_id":"immelman-der-adler-von-lille","title":"Immelman, der Adler von Lille (1934) (édition numérique)","description":"\u003cp\u003eMax Immelmann (21 septembre 1890 à Dresde - 18 juin 1916, au-dessus de Sallaumines) est un as de l’aviation allemand de la Première Guerre mondiale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn 1913-1914, il étudie l’ingénierie mécanique à Dresde. Au déclenchement de la guerre, il devient pilote de reconnaissance. En 1915, il est affecté dans la chasse et est surnommé l’«aigle de Lille » (Der Adler von Lille).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUne manœuvre acrobatique consistant en une demi-boucle suivie par un demi-tonneau au sommet, utilisée pour inverser rapidement la direction du vol porte son nom : l’Immelmann.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl est le premier pilote à recevoir la médaille Pour le Mérite qui fut surnommée la Blue Max ou Blauer Max parmi les pilotes. Il est également décoré de la Croix de fer 1re classe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eImmelmann est tué en combat au-dessus de Sallaumines dans le nord de la France. Certains prétendent qu'il fut victime de la flak de son camp, d’autres d'un dysfonctionnement de son système de synchronisation de tir à travers l’hélice, et selon les Alliés il fut abattu par un F.E.2b piloté par G. R. McCubbin et l’observateur J. H. Waller du Royal Flying Corps Squadron 25.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe pilote allemand, crédité de 17 victoires, avait atteint le grade d'Oberleutnant (lieutenant). \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e204 pages - PDF à télécharger\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/CuCi5Qe9C7I?si=Zw8rWHlGakBb2GQj\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55382824485190,"sku":"218DG1934DE","price":8.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/Immelmann_der_adler_von_Lille_1934_1_-_Copie.jpg?v=1763822086"},{"product_id":"immelman-der-adler-von-lille-1934-digitale-uitgave","title":"Immelman, der Adler von Lille (1934) (digitale uitgave)","description":"\u003cp\u003eMax Immelmann (21 september 1890 in Dresden - 18 juni 1916 boven Sallaumines) was een Duitse vliegheld uit de Eerste Wereldoorlog.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIn 1913-1914 studeerde hij werktuigbouwkunde in Dresden. Bij het uitbreken van de oorlog werd hij verkenningspiloot. In 1915 werd hij ingezet als jachtvlieger en kreeg hij de bijnaam \"De Adelaar van Lille\" (Der Adler von Lille).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEen acrobatische manoeuvre bestaande uit een halve looping gevolgd door een halve rol aan de top, die wordt gebruikt om snel van vliegrichting te veranderen, is naar hem vernoemd: de Immelmann.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHij was de eerste piloot die de Pour le Mérite-medaille ontving, die onder piloten de bijnaam Blue Max of Blauer Max kreeg. Hij werd ook onderscheiden met het IJzeren Kruis 1e klasse.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eImmelmann sneuvelde tijdens een gevecht boven Sallaumines in Noord-Frankrijk. Sommigen beweren dat hij het slachtoffer werd van eigen luchtafweer, anderen van een storing in zijn systeem voor het synchroniseren van het schieten door de propeller, en volgens de geallieerden werd hij neergeschoten door een F.E.2b bestuurd door G. R. McCubbin en waarnemer J. H. Waller van het Royal Flying Corps Squadron 25.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe Duitse piloot, die 17 overwinningen op zijn naam had staan, had de rang van Oberleutnant (luitenant) bereikt.\u0026amp;nbsp;\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e204 pagina's - PDF om te downloaden\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/CuCi5Qe9C7I?si=Zw8rWHlGakBb2GQj\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55494146031942,"sku":"218DG1934DE","price":8.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/Immelmann_der_adler_von_Lille_1934_1_-_Copie.jpg?v=1763822086"},{"product_id":"espace-air-passion-angers-lachassagne-al-7","title":"Espace Air Passion Angers - Lachassagne AL-7","description":"\u003ch2 style=\"text-align: center;\"\u003eLachassagne AL-7\u003c\/h2\u003e\n\u003ch4 style=\"text-align: center;\"\u003epar Christian Ravel\u003c\/h4\u003e\n\u003ch4 style=\"text-align: center;\"\u003eResponsable patrimoine \u003c\/h4\u003e\n\u003ch4 style=\"text-align: center;\"\u003eEspace Air Passion Angers\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003een français - PDF à télécharger\u003c\/p\u003e","brand":"Musée de l'air Angers","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55770436534598,"sku":null,"price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/LachassagneAL-7_01.jpg?v=1767801118"},{"product_id":"espace-air-passion-angers-les-planeurs-sg-38-francais","title":"Espace Air Passion Angers - Les planeurs SG-38 français","description":"\u003ch2 style=\"text-align: center;\"\u003eLes planeurs SG-38 français\u003c\/h2\u003e\n\u003ch4 style=\"text-align: center;\"\u003epar Christian Ravel\u003c\/h4\u003e\n\u003ch4 style=\"text-align: center;\"\u003eResponsable patrimoine \u003c\/h4\u003e\n\u003ch4 style=\"text-align: center;\"\u003eEspace Air Passion Angers\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003een français - PDF à télécharger\u003c\/p\u003e","brand":"Musée de l'air Angers","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55770444529990,"sku":null,"price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/LesplaneursSG-38francais_01.jpg?v=1767801294"},{"product_id":"espace-air-passion-angers-moynet-360-6-jupiter","title":"Espace Air Passion Angers - Moynet 360 - 6 Jupiter","description":"\u003ch2 style=\"text-align: center;\"\u003eMoynet 360 - 6 Jupiter\u003c\/h2\u003e\n\u003ch4 style=\"text-align: center;\"\u003epar Christian Ravel\u003c\/h4\u003e\n\u003ch4 style=\"text-align: center;\"\u003eResponsable patrimoine \u003c\/h4\u003e\n\u003ch4 style=\"text-align: center;\"\u003eEspace Air Passion Angers\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003een français - PDF à télécharger\u003c\/p\u003e","brand":"Musée de l'air Angers","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55770449477958,"sku":null,"price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/Moynet360-6Jupiter_01.jpg?v=1767801485"},{"product_id":"espace-air-passion-angers-secat-ld-261-midgy","title":"Espace Air Passion Angers - SECAT LD-261 Midgy","description":"\u003ch2 style=\"text-align: center;\"\u003eSECAT LD-261 Midgy\u003c\/h2\u003e\n\u003ch4 style=\"text-align: center;\"\u003epar Christian Ravel\u003c\/h4\u003e\n\u003ch4 style=\"text-align: center;\"\u003eResponsable patrimoine \u003c\/h4\u003e\n\u003ch4 style=\"text-align: center;\"\u003eEspace Air Passion Angers\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003een français - 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Spalinger S-18","description":"\u003ch2 style=\"text-align: center;\"\u003eSpalinger S-18\u003c\/h2\u003e\n\u003ch4 style=\"text-align: center;\"\u003epar Christian Ravel\u003c\/h4\u003e\n\u003ch4 style=\"text-align: center;\"\u003eResponsable patrimoine \u003c\/h4\u003e\n\u003ch4 style=\"text-align: center;\"\u003eEspace Air Passion Angers\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003een français - PDF à télécharger\u003c\/p\u003e","brand":"Musée de l'air Angers","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55770488275270,"sku":null,"price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/SpalingerS-18_01.jpg?v=1767802500"},{"product_id":"espace-air-passion-angers-weihe","title":"Espace Air Passion Angers - Weihe","description":"\u003ch2 style=\"text-align: center;\"\u003eWeihe\u003c\/h2\u003e\n\u003ch4 style=\"text-align: center;\"\u003epar Christian Ravel\u003c\/h4\u003e\n\u003ch4 style=\"text-align: center;\"\u003eResponsable patrimoine \u003c\/h4\u003e\n\u003ch4 style=\"text-align: center;\"\u003eEspace Air Passion Angers\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003een français - 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Ils ont été 350 à se transformer en vagabonds clandestins traqués, et à vouloir goûter la neutralité du havre helvétique. Que de traumatismes, mais aussi d’exploits humains en combats aériens ou au travers des embûches terrestres. Une démonstration aussi que les forces pour la survie sont presque sans limites.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eManuel de références historiques, politiques, et aéronautiques. Huit années de travail minutieux ont été nécessaires pour vérifier toutes les sources.\u003cbr\u003eUn ouvrage qui permet d’assurer la pérennité de nombreuses archives qui auraient disparu avec le siècle, et avec la mémoire des protagonistes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuatre index permettent une lecture par références:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn index des raids      210 réf.\u003cbr\u003eUn index des noms   1'400 réf.\u003cbr\u003eUn index des sujets   1'260 réf.\u003cbr\u003eUn index des lieux    1'400 réf.\u003cbr\u003e________________\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFeu l’auteur: a connu nombre des acteurs de ce livre en participant à des activités clandestines liées à l'aviation et en rejoignant les forces armées américaines jusqu'à la libération. Journaliste et historien aéronautique, il a participé à de nombreux magazines d'aviation francophones et anglophones. Il est l'auteur de plusieurs livres, dont Forteresses sur l'Europe, août 43, et Infringing Neutrality (The RAF in Switzerland 40-45).\u003cbr\u003eEditions Secavia 1997\u003cbr\u003eISBN 2-88268-007-4\u003cbr\u003eFormat 16,5 x 24,5cm – 400 p. – 200 photos n\/b h.t. – 10 cartes – 4 index – 0,9 kg – CHF 39.--, Euros 36.--\u003c\/p\u003e","brand":"Secavia","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56402399428934,"sku":"851NE1997FR","price":36.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/A1dw2g-fYXL._SL1500.jpg?v=1776503191"}],"url":"https:\/\/www.skyshelf.eu\/fr-at\/collections\/pays-allemagne-nl.oembed?page=3","provider":"www.skyshelf.eu","version":"1.0","type":"link"}