{"title":"pays Allemagne es","description":"","products":[{"product_id":"raf-parade-1942","title":"RAF Parade (1942) (ebook)","description":"\u003cp\u003eRAF Parade \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePublished by the British Ministry Aviation\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1942\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOver 100 pictures\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e-------------------------\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdité par le Ministre Britannique de l'aviation 1942 \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e64 pages - en anglais \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDigital edition to download\u003cbr\u003eEdition numérique à télécharger\u003cbr\u003eEdizione digitale da scaricare\u003cbr\u003eDigitale Ausgabe zum Herunterladen\u003cbr\u003eEdición digital para descargar\u003cbr\u003eEdição digital para descarregar\u003cbr\u003eDigitale editie om te downloaden\u003cbr\u003e数字版下载\u003cbr\u003eنسخة رقمية للتحميل\u003cbr\u003eデジタル版ダウンロード\u003cbr\u003e디지털 에디션 다운로드\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934226649258,"sku":"149OR1942EN","price":5.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/RAFParade_1.jpg?v=1744704253"},{"product_id":"l-arme-de-la-victoire-1943-the-weapon-of-victory","title":"L’arme de la victoire (1943) - The Weapon of Victory (ebook)","description":"\u003cp\u003eL’arme de la victoire (1943) - The weapon of victory\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUS Government\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA fairly simple popular pamphlet on American industrial power in the service of strengthening the air force.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe weapon of victory is obviously the flying fortress. In rather simplistic terms, it is described as flying higher than the fighters, faster than the fighters and with more powerful weapons than the fighters. The production facilities of the United States allow hundreds of these \"Fortresses\" to be produced each month. One factory alone - among many others - produces one bomber per hour, day and night. Eleven factories, assisted by thousands of subcontractors, produced in 1941 more than four thousand engines per month.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA very concise text with impressive photos on the production of the B-17 and B-24, as well as on the training of the crews.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e26 pages in French\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934232318122,"sku":"308DG1943FR","price":6.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_7104cb3c-1280-4b69-af57-13aba265f945.jpg?v=1652264309"},{"product_id":"zuerl-walter-das-sind-unsere-flieger-1941","title":"Zuerl, Walter - Das Sind unsere Flieger (1941) (Ebook)","description":"\u003cp\u003eDas sind unsere Flieger\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e« Expériences et exploits de nos pilotes dans la lutte contre l'Angleterre »\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHrsg. Sonderführer ( Z ) Walter Zuerl\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCurt Pechstein Verlag München Erscheinungsjahr 1941\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn 1941, Walter Zuerl est correspondent de guerre officiel de la Luftwaffe. Il rédige un livre sur les opérations aériennes depuis le début du conflit. Il s’agit bien entendu d’un ouvrage de propagande, mais qui présente u intérêt historique certain. Après la « blitzkrieg », l’image de la Luftwaffe – le « marteau » du fuhrer - est encore au plus haut. Le vrai bilan de la bataille d’Angleterre n’a pas encore été fait. Le front de l’Est n’est pas encore ouvert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’auteur évoque les combats aériens au-dessus du Doggerbank (mer du Nord) en septembre 1939 , l’appui aux sous-marins, la drôle de guerre, les reconnaissance photographiques au-dessus de la ligne Maginot, les combats aériens au-dessus de la Marne pendant la campagne de France, les patrouilles au-dessus des îles Shetland (et Scapa Flow), quelques épisodes valorisants ( « 4 Messerschmitt contre 12 Morane français »), les opérations au-dessus de l’embouchure de la Tamise, les combats aériens contre la RAF, les raids massifs de bombardiers contre les villes anglaises, des combats contre les avions de reconnaissance britanniques au-dessus de l’Europe occupée, le sauvetage de pilotes abattus au-dessus de la mer du Nord, le rôle des sous-marins dans le sauvetage des pilotes abattus, la lutte contre la DCA anglaise, les opérations en Norvège, l’attaque des aérodromes belges pendant la campagne des 18 jours, l’attaque des trains, les bombardements des ports français, les opérations de Stuka au-dessus des Flandres et de la ligne Maginot, le tout émaillé des faits d’armes et d’héroïsme individuels qui conviennent à ce genre d’ouvrage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUne pièce intéressante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFormat 8° - , 340 pages. avec environ 100 petits croquis d’avions + 7 planches d’insignes d'escadron + 50 photos de pleines et demi-pages\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn allemand - pdf à télécharger\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e---------------------------------------------------\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas sind unsere Flieger\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\"Experiences and achievements of our pilots in the fight against England\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHrsg. Sonderführer ( Z ) Walter Zuerl\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCurt Pechstein Verlag München Erscheinungsjahr 1941\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIn 1941, Walter Zuerl was an official war correspondent of the Luftwaffe. He wrote a book about the air operations since the beginning of the conflict. It is of course a propaganda book, but it is of great historical interest. After the 'blitzkrieg', the image of the Luftwaffe - the 'hammer' of the Fuhrer - was still at its peak. The true balance of the Battle of Britain has not yet been made. The Eastern Front is not yet open.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eThe author evokes the aerial combats over the Doggerbank (North Sea) in September 1939, the support to the submarines, the phoney war, the photographic reconnaissance over the Maginot line, the aerial combats over the Marne during the French campaign, patrols over the Shetland Islands (and Scapa Flow), some rewarding episodes (\"4 Messerschmitt against 12 French Moranes\"), operations over the mouth of the Thames, air battles against the RAF, massive bomber raids against British cities, combat against British reconnaissance aircraft over occupied Europe, rescue of downed pilots over the North Sea, the role of submarines in rescuing downed pilots, the fight against British flak, operations in Norway, the attack on Belgian airfields during the 18-day campaign, the attack on trains, the bombing of French ports, Stuka operations over Flanders and the Maginot Line, all with the individual feats of arms and heroism that befit this kind of book.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAn interesting piece.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFormat 8° - , 340 pages. with about 100 small sketches of aircraft + 7 plates of squadron insignia + 50 full and half page photos\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIn German - pdf to download\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934234906794,"sku":"291OR1941DE","price":8.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/Dassindunserefliegerj_1-pdf.jpg?v=1691313900"},{"product_id":"uk-air-ministry-bomber-command-1941-original-printed-edition","title":"UK Air Ministry - Bomber Command (1941)(Ebook)","description":"\u003cp\u003eBomber Command: the Air Ministry account of Bomber Command's offensive against the Axis, September 1939-July, 1941\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUK Air Ministry\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePublished by HMSO, London, 1941\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGood paperback. 1st edition. Cover detached. Spine worn.\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProfusely illustrated with b\/w photographic illustrations throughout. Commanders' and crews' accounts, Norway campaign, Battle of Flanders, Battle of the Atlantic, attack on Nazi industry, damage in Germany, etc. 91 illustrations and 4 maps. Clean text throughout.\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePaperback. 128 pages. In English\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934236709034,"sku":"80DG1941EN","price":5.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_c260c8ff-8153-4684-8d8e-9c25dd9cd8d6.jpg?v=1652264411"},{"product_id":"hmso-target-germany-1944","title":"HMSO - Target : Germany  (1944) (ebook)","description":"\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHMSO - Target : Germany  (1944)\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHer Majesty’s Stationery Office\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe US Army Air Forces’ official story of the VIII Bomber Command’s first year over Europe\n   \n   \n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFebruary 1944: For a year, the B-17 flying fortresses of General Arnold's 8th US Air Force are stationed on British bases and pound Germany by day (leaving the night bombing to Field Marshal Harris).\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe American information service published a 120-page propaganda book to show the American public that the sacrifices made were not in vain. The book, produced by experienced communicators, was of interest to the British government, which in turn published it for British 'exploitation'. This is the version you are offered.\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe book begins with a lively report on a bombing mission over the Ruhr. The second chapter explains the difference between British and American techniques for destroying the German industrial fabric: area night versus precision daylight. Chapter 3 is devoted to the installation and the first missions of the 8th Army in the United Kingdom. One chapter is devoted to the bombing of Lille, intended to validate the American technique. Another one is dedicated to the multiple missions against the concrete shelters of the German submarines in St Nazaire, Lorient, etc...\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe conditions of daily life in England are evoked (of course in very positive terms). The choice of targets and the effects of the bombardments are explained in an interesting way. The opposition of the enemy fighters, the recovery of crews shot down at sea, the enormous logistic machine and the organisation of the bases, the meshing and the efficiency of the German anti-aircraft defence networks, the B-24 Liberator raid on the Ploesti oilfields in Romania, the techniques of formation flying, and finally, an assessment of the 124 raids carried out in one year with their results constitute the various elements of a very complete picture of the American bombing operations in 1943 and 1944.\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e120 pages, in English. Traces of age wear.\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \n  \u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934237823146,"sku":"264DG1944EN","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_cb0adb63-3b97-4ff6-b3ac-adfdc2bfd7e7.jpg?v=1652264450"},{"product_id":"papen-heinz-wir-zuchen-der-feind-1941-original-print-edition","title":"Papen, Heinz - Wir Zuchen der Feind (1941)","description":"\u003cp\u003eLes mémoires de l'oberleutnant Heinz Papen pendant les opérations aériennes allemandes sur le front occidental en 1940. L'auteur était affecté à une escadrille de reconnaissance équipée de monomoteurs Henschel He-126, un monoplan à aile haute lent mais très maniable, équipé pour la prise de vue photographique.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl décir essentiellement les opérations pendant l'invasion de la Belgique et le long de la ligne Maginot.\u003cbr\u003e379 pages en allemand.\u003cbr\u003eLivre en bon état, mais reliure de tranche décollée\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Erinnerungen von Oberleutnant Heinz Papen an die deutschen Luftoperationen an der Westfront im Jahr 1940. Der Autor wurde einer Aufklärungsstaffel zugeteilt, die mit einmotorigen Henschel He-126 ausgestattet war, einem langsamen, aber sehr wendigen Hochdecker, der für fotografische Aufnahmen ausgerüstet war.\u003cbr\u003eEr war hauptsächlich an den Operationen während der Invasion in Belgien und entlang der Maginot-Linie beteiligt.\u003cbr\u003e379 Seiten in deutscher Sprache.\u003cbr\u003eBuch in gutem Zustand, aber Randeinband abgelöst\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe memoirs of oberleutnant Heinz Papen during German air operations on the Western Front in 1940. The author was assigned to a reconnaissance squadron equipped with single-engine Henschel He-126s, a slow but highly maneuverable high-wing monoplane equipped for photographic shooting.\u003cbr\u003eHe was mainly involved in operations during the invasion of Belgium and along the Maginot Line.\u003cbr\u003e379 pages in German.\u003cbr\u003eBook in good condition, but edge binding detached\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934239494314,"sku":"281OR1941DE","price":8.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/duascid1-Copie.jpg?v=1703093405"},{"product_id":"goote-thor-peter-strasser-der-fuhrer-der-luftschiffe-1938-original-printed-edition","title":"Goote, Thor - Peter Strasser, Der Führer der Luftschiffe (1938) (Original Printed Edition)","description":"\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePeter Strasser: Der Führer der Luftschiffe (1938)\u003cbr\u003eThor Goote\u003cbr\u003eBreidenstein Verlaggesellschaft\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIls étaient considérés comme une arme miraculeuse : pendant la Première Guerre mondiale, de nombreuses nations ont placé leurs espoirs dans les dirigeables - y compris l'Allemagne. Les zeppelins allemands répandaient la peur et la terreur ; Peter Strasser en est en partie responsable. Dans cette biographie passionnante, illustrée par de nombreuses photographies originales, l'auteur fait revivre l'expérience du \"leader des dirigeables de la marine\", des innovations techniques brillantes, des batailles politiques et des croisières de combat, bien entendu non sans quelques arrières-pensées politiques.\u003cbr\u003eThor Goote est le pseudonyme de l'écrivain et ingénieur aéronautique allemand Werner von Langsdorff (1899-1940). Il a connu la Première Guerre mondiale, d'abord comme artilleur, puis dans l'armée de l'air. En 1936, il est nommé professeur apl. de technologie de vol et d'aéronautique à la TH de Karlsruhe. Il fut membre du parti nazi NSDAP, agitateur et orateur, ainsi que fonctionnaire dans le Corps d'aviation nationale socialiste.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e288 pages - en allemand\u003cbr\u003eLivre en excellent état\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934245327018,"sku":"225OR1938DE","price":35.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_8ee47bd0-b1a0-4e26-bb1f-3e1e6e2086ec.jpg?v=1652264576"},{"product_id":"cornille-rene-la-guerre-aerienne-1942-edition-originale-papier","title":"Cornille, René - La Guerre Aérienne (1942) (Edition originale papier)","description":"\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa Guere Aérienne\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNon stop offensive et guerre éclair\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003etactique allemande et tactique anglaise\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e170 pages\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934245458090,"sku":"","price":5.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_8a792315-b192-4716-bc70-567a084093cb.jpg?v=1652264579"},{"product_id":"supf-peter-luftwaffe-von-sieg-zu-sieg-1942-original-printed-edition","title":"Supf, Peter - Luftwaffe von sieg zu sieg (1942)","description":"\u003cp\u003eSupf, Peter - Luftwaffe vom sieg zu sieg (1942)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIm Deutschen Verlag\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e221 zt. im Deutsch\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934247620778,"sku":"70 DG 1942 DE","price":8.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/Gupf_P-LuftwaffevonSiegzuSieg_1-Copie.jpg?v=1730932306"},{"product_id":"a-batalha-da-inglaterra-1941-original-printed-edition","title":"A Batalha da Inglaterra (1941) (edição original impressa)","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA Batalha da Inglaterra (1941)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMinistério do Ar do Reino Unido\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUma brochura de 40 páginas publicada em Lisboa em 1941 pelo governo britânico para convencer a opinião pública portuguesa (Portugal era neutro!) da supremacia aérea britânica na Segunda Guerra Mundial. Uma interessante peça de propaganda político-aeronáutica.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e40 páginas - preto e branco - em português\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdition originale\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e----------------------------------------------------------------------------\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe Battle of Britain (1941)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUK Air Ministry\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA 40-page brochure published in Lisbon in 1941 by the British government to convince Portuguese public opinion (Portugal was neutral!) of British air supremacy in the Second World War. An interesting piece of political-aeronautical propaganda.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e40 pages - Black and white - in Portuguese\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdition originale\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e----------------------------------------------------------------------------------------------------\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa Bataille d'Angleterre (1941)\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMinistère de l’Air britannique\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBrochure de 40 pages éditée à Lisbonne en 1941 par le gouvernement britannique pour convaincre l'opinion publique portugaise ( le Portugal était neutre !) de la suprématie aérienne britannique dans le deuxième conflit mondial. Une pièce intéressante de propagande politico-aéronautique.\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e40 pages - Noir et blanc - en portugais\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdition originale\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e------------------------------------------------------------------------------------------------\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Schlacht um Großbritannien (1941)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBritisches Luftfahrtministerium\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e40-seitige Broschüre, die 1941 von der britischen Regierung in Lissabon herausgegeben wurde, um die portugiesische Öffentlichkeit (Portugal war neutral!) von der britischen Luftherrschaft im Zweiten Weltkrieg zu überzeugen. Ein interessantes Stück politisch-aeronautischer Propaganda.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e40 Seiten - Schwarz und weiß - auf Portugiesisch\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOriginalausgabe\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e---------------------------------------------------------\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa battaglia d'Inghilterra (1941)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMinistero dell'aviazione britannico\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOpuscolo di 40 pagine edito a Lisbona nel 1941 dal governo britannico per convincere l'opinione pubblica portoghese (il Portogallo era neutrale!) della supremazia aerea britannica nel secondo conflitto mondiale. Un interessante pezzo di propaganda politico-aeronautica.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e40 pagine - Bianco e nero - in portoghese\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdizione originale\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e---------------------------------------------------------------------------------\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eБитва за Британию (1941 г.)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eминистерство авиации Великобритании\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e40-страничная брошюра, отредактированная в Лиссабоне в 1941 году британским правительством, чтобы убедить португальское общественное мнение (Португалия была нейтральной!) в превосходстве британского воздушного пространства во втором мировом конфликте. Интересный кусок политико-аэронавигационной пропаганды.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e40 страниц - черно-белый - на португальском языке\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eоригинальное издание\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e---------------------------------------------------------------------------------\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa batalla de Inglaterra (1941)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMinisterio del Aire británico\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFolleto de 40 páginas editado en Lisboa en 1941 por el gobierno británico para convencer a la opinión pública portuguesa (¡Portugal era neutral!) de la supremacía aérea británica en el segundo conflicto mundial. Una interesante pieza de propaganda político-aeronáutica.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e40 páginas - Blanco y negro - en portugués\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdición original\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e--------------------------------------------------------------------------------\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe slag om Engeland (1941)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBritse luchtministerie\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e40 pagina's tellende brochure die in 1941 in Lissabon werd uitgegeven door de Britse regering om de Portugese publieke opinie (Portugal was neutraal!) te overtuigen van de Britse suprematie in de lucht in het tweede wereldconflict. Een interessant stukje politiek-aeronautische propaganda.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e40 pagina's - zwart-wit - in het Portugees\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOorspronkelijke uitgave\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e不列颠之战(1941年)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e英国空军部\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e40页的小册子，是英国政府1941年在里斯本编辑的，目的是让葡萄牙舆论（葡萄牙是中立的！）相信英国在第二次世界大战中的空中优势。一个有趣的政治航空宣传片。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e40页 - 黑白 - 葡萄牙语\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e原版\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eمعركة بريطانيا (1941)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eوزارة الطيران البريطانية\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eكتيب من 40 صفحة نشرته الحكومة البريطانية في لشبونة عام 1941 لإقناع الرأي العام البرتغالي (كانت البرتغال محايدة!) بالتفوق الجوي البريطاني في الحرب العالمية الثانية. قطعة مثيرة للاهتمام من الدعاية السياسية للطيران.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e40 صفحة - أبيض وأسود - بالبرتغالية\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eالطبعة الأولى\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eバトル・オブ・ブリテン（1941年\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e英国航空省\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1941年に英国政府がリスボンで編集した40ページのパンフレットで、第二次世界大戦における英国の航空優勢をポルトガルの世論に納得させるためのものです（ポルトガルは中立国でした！）。興味深い政治的・航空的プロパガンダである。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e40ページ、モノクロ、ポルトガル語\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eオリジナル版\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e영국 전투 (1941 년)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e영국 항공 부\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e포르투갈 여론을 설득하기 위해 영국 정부가 1941 년 리스본에서 발행 한 40 페이지짜리 브로셔 (포르투갈은 중립적이었습니다!) 폴리 티코 항공 선전의 흥미로운 부분입니다.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e40 페이지-흑백-포르투갈어\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e초판\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ppP3c7k2RoI\" nuan_newframe=\"true\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934247817386,"sku":"172OR1940PO","price":35.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_db084ec4-8388-4fa6-9616-e74034f4832d.jpg?v=1652264633"},{"product_id":"adler-jahrbuch-1942-anuario-de-la-revista-de-la-fuerza-aerea-alemana","title":"Adler Jahrbuch 1942 - Anuario de la Revista de la Fuerza Aérea Alemana","description":"\u003cp\u003eAdler Jahrbuch 1942\n\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eVerlag Scherl, Berlín\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTodos los años, el editor de \"Der Adler\", la revista semanal de las Fuerzas Aéreas alemanas, publicaba un gran anuario con relatos e informes ilustrados sobre el año transcurrido. Este libro de propaganda comenzaba necesariamente con una foto del mariscal de campo Goering y un calendario en el que cada día del año conmemoraba un acontecimiento, ya fuera el bombardeo de Cardiff en 1941 o la muerte de Martín Lutero en 1546.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLos artículos del número de 1942 repasan la Batalla de Inglaterra, la Batalla de los Balcanes, la Ofensiva de Ridge, la guerra antibuque de largo alcance en el Atlántico, las misiones nocturnas sobre Londres, la \"poesía\" del caza, la moral y el espíritu del piloto, dibujos animados, la inevitable historia de camaradería y heroísmo, el trabajo de la artillería antiaérea (que dependía de la Luftwaffe), el equipo y las raciones de las tripulaciones en vuelo, el trabajo de las unidades de señales, la historia de un piloto derribado en Libia, un reportaje sobre las mascotas animales en las escuadras, la investigación sobre el vuelo a gran altura, las disciplinas deportivas en la Luftwaffe, el reconocimiento fotográfico, \"Volé con Goering sobre Estocolmo en 1920\", el personal de producción en las fábricas aeronáuticas, el vuelo y los combates en África, la campaña de Noruega, un concurso de poesía aeronáutica, las nubes, la patria del piloto, todo ello finaliza con una impresionante colección de páginas publicitarias (de apoyo) de los distintos fabricantes aeronáuticos alemanes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e190 páginas - alemán.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934261285034,"sku":"327DG1942DE","price":20.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/ADLERJAHRBUCH_1skyshelf_9309c094-e6bb-48b8-bb38-443c35133bbd.jpg?v=1657401829"},{"product_id":"moniteur-de-laeronautique-luftwaffe-kriegsmarine-1930-1945","title":"Moniteur de l'Aéronautique - Luftwaffe Kriegsmarine 1930-1945 (ebook)","description":"\u003cp\u003eMoniteur de l'Aéronautique - Luftwaffe Kriegsmarine 1930-1945\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAu fil des 49 numéros du Moniteur de l'Aéronautique\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe premier numéro de la revue « Le Moniteur de l’Aéronautique » est arrivé dans les kiosques en octobre 1977. En novembre 1981, le dernier numéro mettait fin à 49 parutions riches en contenu d’actualité et d’histoire de l’aviation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe Moniteur de l’Aéronautique a consacré de nombreux articles à la puissance aérienne du troisième Reich. Il s’est cependant efforcé de traiter des sujets moins bien connus : délaissant la bataille d’Angleterre ou le front de l’Est, il a consacré plusieurs articles à la bataille de France vue du point de vue allemand, ainsi qu’aux opérations aériennes en Afrique du Nord. Autre sujet habituellement très peu traité, celui de l’aéronautique navale allemande, un corps qui a été présent sur pratiquement tous les fronts du deuxième conflit\u003cbr\u003emondial. Quelques articles techniques sur certains types d’hydravion, sur quelques bombardiers stratégiques et chasseurs lourds, et quelques prototypes un peu farfelus développés à la fin de la guerre viennent compléter ce panorama.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFragmentaire, quasi-impressionniste, cette compilation n’a pas la prétention de traiter le sujet de manière exhaustive. Elle a simplement la valeur d’un cliché instantané qui fixe une certaine vision.\u003cbr\u003eCelle dont on voyait les choses il y a déjà plus de quarante ans.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e183 pages - en français\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934264332458,"sku":"","price":12.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_568d1b21-9fea-4b6b-816f-13c1c44c6341.jpg?v=1652265007"},{"product_id":"uk-air-ministry-bomber-command-continues-1942-edition-francaise","title":"UK Air Ministry - L'aviation de bombardement grandit 1942 - (edition française) (Ebook)","description":"\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-size-base\"\u003eLe compte-rendu du Ministère britannique de l'aviation sur les activités de bombardement pendant la deuxième année de la seconde guerre mondiale. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-size-base\"\u003eAu sommaire: \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-size-base\"\u003e1. T.2619 RENTRE A SA BASE: au cours d'un raid sur Brême, un Wellington est touché par l'artillerie AA; l'histoire de son retour en Angleterre, soute à bombes ouvertes, bombes bloquées à l'intérieur.; \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-size-base\"\u003e2.LA CONSTRUCTION D'UN BOMBARDIER: comment est fait un Wellington; \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-size-base\"\u003e3. LA GENESE DES GEANTS: The Stirlings; l'assemblage du bombardier lourd chez Short. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-size-base\"\u003e4. L'HISTOIRE CONTINUE: A L'ASSAUT DE BASES NAVALES: les Halifax atttaquent le Scharnhorst, le Gneisenau et le Prinz Eugen à Brest; les raids cotre les sous-marins de Kiel;; \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-size-base\"\u003e5. \"J'AI CHOISI MON BATEAU . ; \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-size-base\"\u003e6. Maschinen Fabrik Augsburg: les raids contre les fabriques de machine-outils; \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-size-base\"\u003e7. L'AIDE A LA RUSSIE : la destruction des chemins de fer allemands; \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-size-base\"\u003e8. BOMBARDEMENT DE JOUR: les raids de Blenheim pendant la journée; \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-size-base\"\u003e9. L'OFFENSIVE PREND DE L'AMPLEUR: DES BOSTONS SURVOLENT LA FRANCE: un raid sur Poissy; \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-size-base\"\u003e10. L'AVIATION DE BOMBARDEMENT SE RENFORCE; \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-size-base\"\u003e11. LE PERSONNEL NON-NAVIGANT FAIT SES PREPARATIFS; \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-size-base\"\u003e12. LE COUP DE MASSUE: UN MILLIER DE BOMBARDIERS SUR COLOGNE; \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-size-base\"\u003e13. L'ATTAQUE PORTE FRUIT.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-size-base\"\u003eFacile à lire, concis et intéressant.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-size-base\"\u003e56 pages - en français (existe également en édition anglaise)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-size-base\"\u003ePDF à télécharger - PDF to download\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-size-base\"\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/HYdsZ34aklI\" nuan_newframe=\"true\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934265282730,"sku":"157OR1942FR","price":8.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/poste1.jpg?v=1661151285"},{"product_id":"morris-allen-transporte-aereo-aleman-durante-la-batalla-de-creta-2014","title":"Morris, Allen - Transporte aéreo alemán durante la batalla de Creta (2014)","description":"\u003cp\u003eKreta als Beispiel: German airlift during the Battle of Crete.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMorris, Allen C., Jr., United States Air Force\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMaster of Military Art and Science Theses\u003cbr\u003eUS Army Command and General Staff College (CGSC), Fort Leavenworth, KS\u003cbr\u003eBirrer-Brookes Award Nominee\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa batalla de Creta comenzó con el primer y último lanzamiento aéreo alemán, del tamaño de una división, de paracaídas e infantería de planeadores en un entorno competitivo durante la Segunda Guerra Mundial. Culminó con una operación masiva de ayuda aérea con consecuencias estratégicas de gran alcance tanto para los alemanes como para los aliados. Como tal, la campaña marcó la pauta para las operaciones aéreas durante la guerra y canonizó a varios inquilinos de las operaciones de entrada forzada que aún se utilizan hoy en día. Los comandantes de la Luftwaffe concibieron la Operación Merkur en un entorno de recursos limitados y tiempo restringido; aunque salió victorioso, el plan, tal como se concibió originalmente, fracasó. El transporte aéreo alemán dio forma a esta victoria pírrica del Eje poniendo en peligro primero, y salvando después la operación alemana. Los alemanes capitalizaron una oportunidad y rápidamente reforzaron un único alojamiento mediante el transporte aéreo, abandonando conceptos de empleo previamente probados para intentar nuevas tácticas que finalmente salvaron a sus fuerzas de la derrota. Si la Luftwaffe hubiera empleado sus fuerzas de transporte aéreo en la batalla de Creta para explotar la masa y la sinergia en un solo punto, la fuerza abrumadora resultante podría haber cambiado drásticamente el desarrollo de esta batalla.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e164 páginas - en inglés\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934267052202,"sku":"401DG2014EN","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_c85a1080-b8a0-4fb7-a284-e147772cee19.jpg?v=1652265055"},{"product_id":"mortane-jacques-histoire-illustree-de-la-guerre-aerienne-ii-1920","title":"Mortane, Jacques - Histoire Illustrée de la Guerre Aérienne II 1920 (édition numérique)","description":"\u003cp\u003e466 pages - en français\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdition numérique : PDF à télécharger\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDigital edition: PDF to be downloaded\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934311125162,"sku":"","price":15.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/Mortane_Jacques_-_La_Guerre_Aerienne_I_1-Copie.jpg?v=1756464099"},{"product_id":"mortane-jacques-histoire-illustree-de-la-guerre-aerienne-i-1920","title":"Mortane, Jacques - Histoire Illustrée de la Guerre Aérienne I 1920  (édition numérique)","description":"\u003cp\u003e488 pages - En Français\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdition numérique : PDF à télécharger\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDigital edition: PDF to be downloaded\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934311157930,"sku":"","price":15.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/Mortane_Jacques_-_La_Guerre_Aerienne_I_1_-_Copie.jpg?v=1756463538"},{"product_id":"le-blocus-de-langleterre-par-laviation-allemande-1928","title":"Le Blocus de l'Angleterre par l'Aviation Allemande - The Blockade of England by the German Air Force (1928) (ebook)","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eEdition numérique : PDF à télécharger\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eDigital edition: PDF to be downloaded\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934311387306,"sku":"423OR1928FR","price":5.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_f62254ea-f4d0-4a5b-8fa6-14294568f652.jpg?v=1652265886"},{"product_id":"airevue-1964-05-may","title":"AiRevue 1964 05 (May)","description":"\u003cp\u003eSummary: \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe Italian aerospace industry in 1964 (Vico Rosaspina)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNew FIAT projects (Ing. Giura)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eItaly against Spain (Franco Gonzaga)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe Cannes Aviation Show\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePerspectives of business and touring aviation in Europe (Robert Roux)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOperation Sud-Gardan (R. de Narbonne)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWatchmaking and Aviation\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934312042666,"sku":"","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_70fddea5-121e-471e-ab9d-ee426d2a362d.jpg?v=1652265916"},{"product_id":"richthofen-manfred-von-the-red-air-fighter-1918","title":"Richthofen, Manfred von - The Red Air Fighter 1918","description":"\u003cp\u003ePDF to download freely\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePDF à télécharger gratuitement\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934312796330,"sku":"443","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_cd6c4c51-f131-4904-9491-2efcd09ae270.jpg?v=1652265945"},{"product_id":"raf-mediterranean-review-9-octobre-decembre-1944","title":"RAF Mediterranean Review #9 Octobre-Décembre 1944 (ebook)","description":"\u003cp\u003eDigital edition to download\u003cbr\u003eEdition numérique à télécharger\u003cbr\u003eEdizione digitale da scaricare\u003cbr\u003eDigitale Ausgabe zum Herunterladen\u003cbr\u003eEdición digital para descargar\u003cbr\u003eEdição digital para descarregar\u003cbr\u003eDigitale editie om te downloaden\u003cbr\u003e数字版下载\u003cbr\u003eنسخة رقمية للتحميل\u003cbr\u003eデジタル版ダウンロード\u003cbr\u003e디지털 에디션 다운로드\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934312960170,"sku":"442DG1944EN","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/RAFMediterraneanReview_9October-December19441.jpg?v=1744704003"},{"product_id":"raf-mediterranean-review-4-july-septembre-1943","title":"RAF Mediterranean Review #4 July-Septembre 1943 (ebook)","description":"\u003cp\u003eDigital edition to download\u003cbr\u003eEdition numérique à télécharger\u003cbr\u003eEdizione digitale da scaricare\u003cbr\u003eDigitale Ausgabe zum Herunterladen\u003cbr\u003eEdición digital para descargar\u003cbr\u003eEdição digital para descarregar\u003cbr\u003eDigitale editie om te downloaden\u003cbr\u003e数字版下载\u003cbr\u003eنسخة رقمية للتحميل\u003cbr\u003eデジタル版ダウンロード\u003cbr\u003e디지털 에디션 다운로드\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934312992938,"sku":"441DG1943EN","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/RAFMediterraneanReview_4July-September19431.jpg?v=1744703620"},{"product_id":"arado-ar-234-b-2-flugzeug-handbuch-aircraft-manual-1944","title":"Arado Ar-234 B-2 Flugzeug-Handbuch Aircraft Manual  (1944)","description":"\u003cp\u003eL'Arado Ar 234 Blitz est le premier bombardier à réaction à entrer en service dans une force aérienne. Conçu dans les dernières années de la Seconde Guerre mondiale par le constructeur allemand Arado, il ne fut produit et utilisé qu'en petit nombre, presque exclusivement dans des missions de reconnaissance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe dernier inventaire de la Luftwaffe, le 10 avril 1945, en comptabilisait 38 opérationnels : 12 bombardiers, 24 avions de reconnaissance et 2 chasseurs de nuit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePDF - 228 pages - en allemand\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e-------------------------------------------\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'Arado Ar 234 Blitz est le premier bombardier à réaction à entrer en service dans une force aérienne. 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El Blohm \u0026amp; Voss BV141 es el mejor ejemplo de ello. El diseño de esta aeronave responde a la solicitud de la Luftwaffe de un avión de reconocimiento de corto alcance con un mayor campo de visión.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl ingeniero Richard Vogt presentó este proyecto para un avión asimétrico con motor a la izquierda y cabina de superglass a la derecha. Alojó al piloto, al observador y al artillero de cola y les dio una excelente vista de todos los horizontes, excepto el izquierdo, por supuesto. El fuselaje estaba a la izquierda, con un motor Bramo 323 de 1000 CV en la parte delantera y un estabilizador vertical en la parte trasera. El prototipo Bv 141A (con cola simétrica) voló el 25 de febrero de 1938, pero el RLM lo rechazó por falta de potencia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSólo habrá dos series de 5 dispositivos de productos y la producción se detendrá en 1943.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl Bv 141B (con cola asimétrica) era más potente gracias a su motor BMW, pero fue poco valorado en operaciones porque sólo estaba presente en un escuadrón en el frente ruso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLos desarrollos posteriores de esta aeronave (de vuelta a una estructura simétrica) fueron buenos aviones, pero experimentaron problemas hidráulicos y de falta de potencia. El desarrollo fue lento y se eligió el FW 189, que cumplía con los requisitos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSólo se construyeron 13 ejemplares de Blohm und Voss BV 141.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/gn3LEbTKpzE\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934317908138,"sku":"143DG1942","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_db531ec9-f2a9-4021-b269-b26a91c9c1fb.jpg?v=1652266113"},{"product_id":"holten-fritz-el-aeromovil-1912","title":"Holten, Fritz - El Aeromóvil (1912)","description":"\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn thriller tecnológico de ciencia ficción con espías, dirigibles antigravedad, un espía japonés con águila pescadora e ilustraciones de la era Gernsback.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJohannes Kaltenboeck, nacido el 29 de junio de 1853 en Bozen y fallecido el 25 de octubre de 1927, es un escritor austriaco que fue autor en el Imperio Alemán de muchas novelas de aventuras populares, bajo tres seudónimos: Max Felde, Fritz Holten y Andries van Straaden. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePoco se sabe de su vida, excepto que tuvo seis hijos, y que a partir de 1897 publicó regularmente novelas para jóvenes en la famosa colección Der Gute Kamerad hasta 1917, una colección que dirigió después de Wilhelm Speemann. Muchos se encuentran en América del Norte, otros en el Este, o tienen un complot policial. También escribió algunas historias patrióticas para adultos durante la Gran Guerra y su historia se perdió después de 1918. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSu novela, tomando como tema el mundo de los aviones y los primeros aviones, Das Aeromobil fue un gran éxito. \"El Aeromóvil\" se basa en una ideosincrasia política común en Europa y especialmente en el Imperio Alemán de la preguerra: el \"peligro amarillo\".  El profesor Ehrfried, un científico alemán, ha hecho un descubrimiento fundamental: la posibilidad de la abolición de la gravedad. Según Ehrfried, la gravedad se basa en el movimiento de los electrones. El investigador alemán ha conseguido generar \"rayos catódicos secundarios\" que \"mantienen el equilibrio\" de este movimiento electrónico e incluso son capaces de \"superarlo\". \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl autor imagina un \"Aeromóvil\", capaz de operar en el camino más estrecho de la montaña y, además, de superar la fuerza de la gravedad subiendo por el aire. Un invento alemán prometedor, este intermediario entre el coche y el avión despierta el interés de los asiáticos \"peligrosos\" que, motivados por la atracción de la ganancia y el poder, emboscaron al inventor. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e253 páginas - en alemán\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934324756650,"sku":null,"price":8.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_252ed6aa-11d2-4f50-8aca-288ff21e926f.jpg?v=1652266348"},{"product_id":"sc-50-sc-250-and-sc-500-bombs-preparation-manual-1940-vol-2","title":"SC 50, SC 250 and SC 500 bombs preparation manual 1940 (Vol 2) (Ebook)","description":"\u003cp\u003eSC stands for \"Sprengbombe Cylindrisch\". Standard bomb whose number indicates the weight in kg. An SC 50 contains 55% of explosive for demolition raid. The range included the SC 50, 250, 500, 1000, 1200, 1800, 2000 and 2500. For low-altitude attacks, especially against railroads, some bombs such as the SC 50 and SC 250 were equipped with a contact fuze to explode immediately, avoiding ricochets. This version was named Stachelbombe (Spike Bomb), abbreviated Stabo. The SC 250 was also used as a grenade against submarines. It was possible to fix on the SC 50 fin small cardboard tubes acting as organ pipe that emitted a shrill whistle during the fall. This device was called \"Jericho-Gerät\".\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e37 pages. In German.  - PDF to download\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934329147562,"sku":"238DG1942DE","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/Vorschrift_fur_das_Fertigmachen_der_abwurfmunition_SC_50_SC_250_und_SC_500_1940_II_1700X1000_fe46d601-988b-41e4-a4be-cbbe3f3fa949.jpg?v=1755001796"},{"product_id":"moniteur-de-laeronautique-usafe-and-other-major-us-air-force-major-commands","title":"Moniteur de l'Aéronautique - USAFE and other major US Air Force commands","description":"USAFE and other USAF commands\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ethrough the 49 issues of the \"Moniteur de l'Aéronautique\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eThe first issue of \"Le Moniteur de l'Aéronautique\" magazine hit the newsstands in October 1977. In November 1981, the last issue ended 49 issues rich in aviation news and history.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eThe third volume of the trilogy devoted to the American Air Force over the 49 issues of Le Moniteur de l'Aéronautique, this compilation begins by devoting a large part to the command of the American Air Force in Europe. This is because, at the end of the 1970s, in the midst of the Cold War, this command had the formidable mission of stopping the hordes of Soviet armoured vehicles pouring into Germany and giving American reinforcements time to reach Europe. The reconnaissance (RF-4G), electronic threat suppression (F-4G), air dominance (F-15), and armour neutralisation (A-10) components are reviewed in turn. Also of note are some interesting pieces of information on the air defence of the North American continent with the F-106, as well as on the American military air transport component.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFragmentary, quasi-impressionistic, this compilation does not pretend to treat the subject in an exhaustive manner. It simply has the value of a snapshot that fixes a certain vision.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eThe way things were seen more than forty years ago.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e112 pages - in French","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43020127994026,"sku":"437DG2020FR","price":10.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_ec553e22-3d44-4553-92f7-aceed31fb0e2.jpg?v=1654425007"},{"product_id":"le-blocus-de-langleterre-par-laviation-allemande-the-blockade-of-england-by-the-german-air-force1928original-printed-edition","title":"Le Blocus de l'Angleterre par l'Aviation Allemande (The Blockade of England by the German Air Force) (1928) (original printed edition)","description":"","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43020163317930,"sku":"423OR1928FR","price":15.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_dd0bc62d-a89e-40b5-81fe-497eb459159e.jpg?v=1654426196"},{"product_id":"teilhaber-felix-a-judische-flieger-im-weltkrieg-aviadores-judios-en-la-primera-guerra-mundial-1924","title":"Teilhaber, Felix A. - Judische flieger im weltkrieg - Aviadores judíos en la Primera Guerra Mundial (1924) (digital edition)","description":"\u003cp\u003eJüdische Flieger im Weltkrieg\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVerlag der Schild, Berlin, Germany\u003c\/p\u003e\n La historia de los logros de los pilotos judíos alemanes en la primera guerra mundial.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eEn 1924, en plena campaña de difamación pública que culpaba a los judíos alemanes de la derrota de Alemania en la Primera Guerra Mundial, se publicó este libro con el apoyo de las asociaciones judías, con el objetivo de dar a conocer el heroísmo y el sacrificio de los aviadores judíos que volaron y lucharon por su patria alemana. (El piloto representado en la portada era un soldado de infantería y piloto judío que utilizaba la esvástica -invertida- como símbolo de buena suerte y como emblema personal para su avión. No tenía nada que ver con el logotipo nazi).\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eSegunda edición (la primera fue en 1919 con un título ligeramente diferente).  Ilustraciones fotográficas. Tela verde cuarto de la editorial con letras doradas en el lomo sobre verracos pictóricos que muestran un avión alemán.  1 ilustración a toda página, 3 facsímiles a toda página y 41 ilustraciones de texto (la mayoría retratos de aviadores y aviones). 124 págs. más 4 págs. de anuncios, [1, colofón]. 1 vols. Octavo. NUC localiza sólo 8 ejemplares; BMC no lista ninguno. \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eEl autor fue dermatólogo, escritor y sionista. Sirvió como médico militar en la Primera Guerra Mundial y fue condecorado con la Cruz de Hierro de Primera Clase.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eEn algunos casos, un párrafo de la p. 50 está tachado: no es el caso de este ejemplar\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eAl parecer, este ejemplar fue recuperado por las fuerzas estadounidenses en Offenbach, donde los nazis almacenaban los libros que confiscaban y los guardaban en previsión de la creación de una biblioteca relacionada con el pueblo judío. El plan era crear esta biblioteca después de que se ejecutara su plan de asesinar a todos los judíos del mundo.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003epdf - en alemán\u003cbr\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43091584942250,"sku":"292DG1924DE","price":14.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/Teilhaberjudischefliegerimweltkrieg1-Copie_0f35d046-eb74-4211-ba02-16ed2c676110.jpg?v=1702888537"},{"product_id":"bley-wulf-das-buch-der-spanienflieger-1939-es","title":"Bley, Wulf - Das Buch der Spanienflieger (1939) (Primera edición impresa)","description":"Das Buch der Spanienflieger (1939)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eWulf Bley\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eKöhler Verlag Gmbh \u0026amp; Co KG, München\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eWulf Bley, seudónimo de W.H. Hartwig, (nacido el 14 de diciembre de 1890 en Berlín; fallecido el 20 de abril de 1961 en Darmstadt) fue un escritor, dramaturgo y hombre de radio alemán. Se unió al Partido Nacional Socialista a partir de 1931 y fue jefe de la sección de las SA.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eHijo del escritor Fritz Bley, en su juventud asistió a una escuela de cadetes prusiana. A partir de 1914, participó en la Primera Guerra Mundial, durante la cual resultó gravemente herido.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eDe 1921 a 1923, Bley fue editor de la revista Völkisch Der Skalde (Berlín). En 1923 y 1924 fue editor del Großdeutsche Zeitung, el órgano sustituto del prohibido Völkischer Beobachter. A partir de 1926, Bley trabajó como escritor independiente. Más tarde también trabajó como locutor y comentarista de radio. Bley trabajó para el Funkstunde Berlin y el Deutschlandsender.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eEn 1931, Bley se unió al NSDAP y a las SA, donde ocupó el rango de Sturmführer en el Sturmabteilung 9. El 30 de enero de 1933, Bley fue reportero de radio para el retiro nocturno de antorchas de las SA en la Wilhelmstraße con motivo de la toma del poder del partido nazi.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eEn 1933 se convirtió en dramaturgo jefe del Deutsches Theater de Berlín y dirigió un departamento de la Reichsrundfunkkammer. Más tarde, realizó la cobertura radiofónica de las competiciones durante los Juegos Olímpicos.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eBley, al que Erich Kästner llamó \"poeta totalitario\", escribió una serie de novelas históricas y libros de educación política en el espíritu de la ideología nacionalsocialista.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eDurante la Guerra Civil española, Bley fue oficial de enlace del OKW con la Legión Cóndor. Durante la Segunda Guerra Mundial, fue el jefe de propaganda exterior de la Luftwaffe.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eMuchos de los escritos que redactó y publicó fueron incluidos en la lista de literatura a eliminar en la zona de ocupación soviética.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\"Das Buch der Spanien Flieger\" es una colección de una veintena de episodios contados por quienes los vivieron.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eÍndice de contenidos\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e    ¡Karlheinz Mager! ¡Legión Cóndor!\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e    General de División Frhr. v. Richthofen: ¡Los voluntarios primero!\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e    Capitán retirado Wulf Bley: La Legión\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e    Capitán Frhr. v.Houwald: primeras esperanzas y decepciones\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e    Capitán v. Moreau (t) : 12000 hombres cruzaron el mar\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e    Teniente Graf Hoyos: \"Bubb\" lidera el primer escuadrón contra los rojos\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e    Un camarada anónimo: sobre Rudolf v.Moreau\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e    Capitán Knüppel: caza 1936\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e    Capitán Kraftt v.Dellmensingen: Ataque nocturno del K\/88 a Cartagena\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e    Capitán Asmus: Vuelo con bomba sobre Albacete\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e    Teniente Siegfried Gottanka (t) : Vuelo de bombardeo\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e    El teniente v. Poser (t) : Mi sexto vuelo\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e    Teniente Bengsch: Combate aéreo sobre Gijón\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e    Teniente Hans-Detlef v. Kessel (t): Explorando la línea ferroviaria Utiel-Cuenca en imágenes\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e    Capitán Harder : La ofensiva de Brunete\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e    Teniente Keller: Avión de combate\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e    Teniente Küchle: Cumpleaños sobre el enemigo\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e    Sargento Franz: Con un motor\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e    Mayor Handrick: Piloto de caza\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e    Sargento Maar: \"Tomamos uno\" ...\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e    NCO Wolf: En manos del enemigo\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e    Teniente Trute: 19-21 de enero de 1939. Tres días de calor con nuestros exploradores\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e    Radio Master G.Schultzen : Aviadores marítimos 1938\/39\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e    Teniente Brey: la aviación marítima alemana de Franco\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e    Suboficial Mayor E. Fürll: Como piloto de hidroavión en España\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e    Teniente Balthasar: Explorador\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e    Generalmajor Frhr.v.Richthofen: Discurso de despedida a León\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cbr\u003e(La guerra en Polonia no permitió realizar todas las contribuciones previstas, ya que los aviadores afectados están de nuevo en el campo). \u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/4LzY2ng3P6Q\" title=\"YouTube video player\" nuan_newframe=\"true\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen=\"\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43214583562410,"sku":"156OR1939DE","price":35.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_b23f2878-3866-408f-80a8-70ee3f5b6596.jpg?v=1658571862"},{"product_id":"recognition-journal-july-1944","title":"Recognition Journal July 1944","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003ePublished jointly by the US War and Navy Depts.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e50 pages – Black \u0026amp; White\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eSummary\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eQuiz nr 1 : Warplanes in combat\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eCombat Recognition\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eRecognition is though in the air\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eBattle spotting is complicated\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eThree Jills (Japanese torpedo bombers) are in trouble\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eWakes don’t help ship recognition\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eCatalina family has new member\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eAllies have two new transports: Budd RB-1 Conestoga and Vickers Warwick\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eSea Otter and Arado 240\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eMitchell and Marauder: Veteran US bombers change outline with new guns\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eRecognition training list\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eNew and revised airplanes silhouettes\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTank turrets: national turret lines supply best recognition features\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eEvolution of the US tank turret\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTwo Russian tank turrets and four German types\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eJapanese cargo ships\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eCargo vessels: German Japanese, Norwegian, Swedish, Russian, Dutch\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eSmall jap ships for inter-island transport\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eQuiz nr 2 : Armoured equipment in action\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eRed Air Force: Western allies will meet it on Balkan front\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eThey found a Terutsuki\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTopsy, an important jap secondary aircraft\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eSkymaster vs. Kurier: Douglas transport differs from Luftwaffe’s FW-200\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eThe B-29 and the Ju-188\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eQuiz nr 3 : Pacific Task Forces\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eQuiz nr 4 : important new sillographs\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/R-ox-tBfBWg\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43272721301674,"sku":"362OR1944EN","price":25.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/RecognitionJournalJuly1944opt1.jpg?v=1659977330"},{"product_id":"betsch-roland-flinz-und-flugge-eine-aviatiade-1917-version-digital","title":"Betsch, Roland - Flinz und Flugge eine aviatiade (1917) (Versión digital)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFlinz und Flügge. Eine Aviatiade in 8 Nummern\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003evon Roland Betsch verfaßt und von Georg Schiitz bebildert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBergstadtverlag Wdh. Gott:. Korn in Breslau und Leipzig. Preis geb. M. 1.50.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eLos Laurel y Hardy de las fuerzas aéreas del Kaiser. Las aventuras caricaturescas y satíricas de Flinz y Flügge, dos compañeros pilotos de la Luftwaffe durante la 1ª guerra. Una proeza escrita íntegramente en verso octosílabo con sabrosas caricaturas. Cuando se publicó el libro, el periodista de aviación alemán Oskar Ursinus publicó este sorprendente comentario en la revista de aviación Flugsport del 16 de mayo de 1917:\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\"Este libro no sólo es nuevo, sino que se sitúa por encima de todas las demás publicaciones en el campo de la lectura de entretenimiento para aviadores. Wilhelm Busch le decía a su alumno: 'Magnífico, has superado a tu maestro'. Los que han experimentado la aviación y todo lo que conlleva, vuelven a experimentarla. No conozco ningún libro en el campo de la aviación que, además de su maravilloso y delicioso humor, describa tan bien como éste el devenir de un aviador y todo lo que ha vivido. No hace falta recomendarlo, Flinz und Flügge se convertirá en algo memorable.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eEl autor, Roland Betsch, nació en Pirmasens el 3 de noviembre de 1888, hijo de un administrador ferroviario. Estudió ingeniería mecánica en la Universidad Técnica de Múnich y se graduó como ingeniero en 1913. Durante sus estudios en Munich, ingresó en el Cuerpo Germania, del que siguió siendo miembro toda su vida. Después pasó a ser asistente en la Universidad de Breslau.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eVivió la Primera Guerra Mundial primero como piloto en una unidad operativa y después destinado a la fábrica Fokker de Schwerin como \"ingeniero aeronáutico jefe\". Tras el final de la guerra trabajó como escritor independiente. Betsch dirigió la Asociación Westmark de la Kampfbund für deutsche Kultur, una organización cercana al NSDAP. A veces, Betsch sufría de depresión, lo que le hacía poco sociable y le torturaba con el miedo al futuro. Fue durante una de estas crisis cuando se suicidó con su esposa al final de la guerra, el 4 de abril de 1945. En la zona de ocupación soviética, sus obras Abwehr und Heimkehr (1940) y Regieexpress D 21 (1944) fueron incluidas en la lista de literatura a destruir.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e118 páginas - en alemán - Descargar PDF\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44281231343786,"sku":"553DG1917DE","price":5.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/Extrairepage1_1_bbbfefb1-15d8-45fe-874b-bc5b18a6ecf1.jpg?v=1673863125"},{"product_id":"uk-air-ministry-laviation-de-bombardement-britannique-1941-ebook","title":"UK Air Ministry - L'aviation de bombardement britannique (1941) (ebook)","description":"\u003cdiv style=\"text-align: center;\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eL'aviation de bombardement britannique (1941)\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eUK Air Ministry\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\" data-mce-style=\"text-align: left;\"\u003eL'offensive contre l'axe : septembre 1939 - Juillet 1941\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\" data-mce-style=\"text-align: left;\"\u003eCompte-rendu publié par le Ministère de l'Air britannique\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\" data-mce-style=\"text-align: left;\"\u003e139 pages - en français - PDF à télécharger\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\" data-mce-style=\"text-align: left;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\" data-mce-style=\"text-align: left;\"\u003e--------------\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: left;\" data-mce-style=\"text-align: left;\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\" data-mce-style=\"text-align: center;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eBritish bomber aviation(1941)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eUK Air Ministry\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eThe Axis Offensive: September 1939 - July 1941\u003cbr\u003eReport published by the British Air Ministry\u003cbr\u003e139 pages - in French - PDF to download\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/VxhbXtHeQqs?si=iGE1Ok2TwLAcUjgc\" height=\"315\" width=\"560\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; 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le ton est donc très volontariste ; peu d’éléments technique, beaucoup de lyrisme pour décrire la bataille d’Angleterre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cem\u003e« Un record ininterrompu de puissance toujours croissante\u003cspan style=\"mso-spacerun: yes;\"\u003e  \u003c\/span\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cem\u003eDans les pages des journaux de bord individuels des pilotes et des observateurs de la R.A.F., est enregistré l'historique de la maîtrise toujours croissante exercée dans les airs par la Grande-Bretagne. Dans une synthèse de ces compte-rendus laconiques, simples énumérations de faits, on voit déjà se dessiner dans ses grandes lignes la victoire finale des Nations Unies. Les fondations inébranlables de la supériorité de la R.A.F. ont été posées pendant ces mois tragiques et mouvementés de l'automne 1940 : c'est l'époque à laquelle la Luftwaffe concentrait ses attaques les plus acharnées contre l'indomptable résistance des Iles Britanniques. Ces efforts pour vaincre et décimer les escadrilles de chasse britanniques étaient, dans l'esprit des Allemands, le prélude à l'invasion de la Grande-Bretagne, cette fameuse invasion qui devait terminer la guerre. La bataille dura 84 jours, c'est-à-dire deux fois plus longtemps qu'il n'avait fallu à l'Allemagne pour envahir et conquérir la Hollande, la Belgique et la France. Mais ni le poids du nombre, ni la persistance des attaques ne purent intimider ou briser le courage du peuple britannique ni décourager la résistance intrépide opposée par une simple poignée de chasseurs de la R.A.F. A la fin de cette lutte de trois mois dont l'issue stupéfia le monde, les \"Spitfires,\" les \"Hurricanes\" et les \"Défiants\" britanniques avaient conservé la maîtrise de l'air tandis que les unités de chasseurs et de bombardiers allemands malmenées et décimées, abandonnaient petit à petit le combat. La Luftwaffe avait définitivement perdu confiance dans sa puissance et elle avait perdu, au bas mot, 2.375 appareils. « \u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e20 pages en français – PDF à télécharger \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e--------------------------------------------------------------------\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA British propaganda brochure produced in 1942: the fortunes of war had not yet turned in the Allies' favour, so the tone was very voluntarist, with little technical information and a lot of lyricism describing the Battle of Britain.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\"An unbroken record of ever-increasing power\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIn the pages of the individual logbooks of R.A.F. pilots and observers, the history of Britain's ever-increasing mastery of the skies is recorded. In a synthesis of these laconic accounts, simple enumerations of facts, we can already see the outline of the final victory of the United Nations. The unshakeable foundations of the RAF's superiority were laid during those tragic and turbulent months in the autumn of 1940, when the Luftwaffe concentrated its most relentless attacks on the indomitable resistance of the British Isles. These efforts to defeat and decimate the British fighter squadrons were, in the minds of the Germans, the prelude to the invasion of Great Britain, the famous invasion that was to end the war. The battle lasted 84 days, twice as long as it had taken Germany to invade and conquer Holland, Belgium and France. But neither the weight of numbers nor the persistence of the attacks could intimidate or break the courage of the British people or discourage the intrepid resistance put up by a mere handful of R.A.F. fighters. At the end of this three-month struggle, the outcome of which stunned the world, the British \"Spitfires\", \"Hurricanes\" and \"Defiants\" had retained control of the air, while the battered and decimated German fighter and bomber units were gradually giving up the fight. The Luftwaffe had definitively lost confidence in its power and had lost, at the very least, 2,375 aircraft. \"\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e20 pages in French - PDF to download\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ZrzUW7EE92w?si=z2wDuuCDA8JsVDhD\" height=\"315\" width=\"560\" allowfullscreen=\"\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49654126739782,"sku":"","price":4.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/299JournaldeborddelaR.A.F.19421-Copie.jpg?v=1715716610"},{"product_id":"dettmann-fritz-zeppelin-gestern-und-morgen-1938-print-copie","title":"Dettmann, Fritz - Zeppelin Gestern und Morgen (1938) (digital)","description":"\u003ch1 class=\"article-title\"\u003eZeppelin gestern und morgen (1938)\u003c\/h1\u003e\n\u003cdiv\u003eby Fritz Dettmann\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eFreiheitsverlag \u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003eEine Geschichte der Entwicklung, der Raubzüge und der Aufnahme des regulären Flugbetriebs der ersten Zeppeline. Wenige Hinweise auf die Unfälle am Ende der Karriere. Interessante Details über die Ausstattung und das Leben an Bord. Interessante Fotos. 66 Seiten Text und 45 Seiten Schwarzweißfotos.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e107 Seiten. In deutscher Sprache. PDF zum Herunterladen.\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e---------------\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\nUne histoire du développement, des raids et de la mise en service régulier des premiers zeppelins. Peu de références sur les accidents de fin de carrière. Des détails intéressants sur les aménagements et la vie à bord. Des photos intéressantes. 66 pages de texte et 45 pages de photos noir et blanc.\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e107 pages. En allemand. PDF à télécharger.\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e------------ \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eA history of the development, raids and commissioning of the first Zeppelins. Few references to late-career accidents. Interesting details about the fittings and life on board. Interesting photos. 66 pages of text and 45 pages of black and white photos.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e107 pages. In German. PDF to download.\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/bWTKKJpjcEY?si=rxMTSmZiybUuqD9R\" title=\"YouTube video player\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49696929972550,"sku":"620DG1938DE","price":5.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/Dettmann_Fritz-Zeppelingesternundmorgen_1938__01-Copie.jpg?v=1716395043"},{"product_id":"eichelbaum-das-buch-von-der-luftwaffe-1937-original-printed-edition","title":"Eichelbaum, Das buch von der Luftwaffe (1937) (Original printed edition)","description":"\u003ch3 style=\"text-align: center;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eDas buch von der Luftwaffe\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDr. Eichelbaum\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eVerlag Verlagshaus Bong \u0026amp; Co Berlin, 1937\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e - \u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFrom the contents: Preface by Reichsmarschall Hermann Göring -History and Reconstruction of the Luftwaffe - Weapons and Overall Warfare - Fighter Pilots - Fighter Pilots - Reconnaissance Pilots - Pilots over the Sea - Towed Disc Aviation - Air Power Abroad - The Parachute School - Anti-Aircraft Artillery - Air Intelligence Troops - The Officer Corps of the Luftwaffe - The Flying Personnel - The Ground Personnel of the Air Force - The Luftwaffe and Tanks - The Luftwaffe - German Military Aircraft - Aircraft Weapons - The Bomb Throwing - Aviation Technical Precepts The ground personnel of the air force - Air force and armour - The air force - German military aircraft - Aircraft armament - Bombing - Air force technical schools - Air force motor vehicles - Air force medical services - Air force music - Air force military jurisdiction - Weather service and air force - Air force uniforms and flags. - German \/ Third Reich, air power of National Socialism, German air force before the 2nd World War, war aircraft, parachute, air defence. World War II, war aircraft, paratroopers, flak, air war, airborne weapons, aircraft equipment, aircrew, fighter and bomber pilots, Goerz-Boykow \/ Zeiss optical bombsight, horizontal magazine for five 50 kg bombs, automatic bomb release system, Loading a bomber aircraft, dive bombers, from a dive, MG 15 aircraft machine gun, MG FF aircraft machine gun, MG 15 mobile aircraft machine gun with ammunition drum and circular rear sight, dive bombers in attack, Stuka.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eblack \u0026amp; white, 185 photos - 306 pp. in German\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49900819743046,"sku":null,"price":12.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/Eichelbaum-DasbuchvonderLuftwaffe_01.jpg?v=1718544840"},{"product_id":"deutsche-luftwacht-luftwelt-bd-1-nr-4-februar-1934","title":"Deutsche Luftwacht Luftwelt Bd.1 Nr.4 Februar 1934","description":"\u003cp\u003eDeutsche Luftwacht Ausgabe Luftwelt’ . issued in cooperation with the Luftfahrtministerium. Official organ of the Deutscher Luftsport Verband, 1934-June 1937; of the Nationalsozialistisches Fliegerkorps, July 1937-1941\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53372499525958,"sku":"687OR1934DE","price":12.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/luftwelt_1934_02_22_-_Copie_01_-_Copie.jpg?v=1730712906"},{"product_id":"malcros-christian-morane-saulnier-ms500-criquet-0-ms502-criquet-ii-en-service-dans-l-aloa-copie","title":"Malcros, Christian - Morane-Saulnier MS500 Criquet 0  \u0026 MS502 Criquet II  in service with the ALOA","description":"\u003cp\u003eThis dossier is the second in a series devoted by Christian Malcros to the equipment in service at ALOA. It was produced with the help of Pierre Jarrige (https:\/\/aviation-algerie.com) and Marc Bonas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eThe Morane Saulnier MS 500 Criquet, the French name for the Fieseler Fi 156 Storch (stork), a liaison and observation aircraft used by the German army during the Second World War, is a remarkable short take-off and landing aircraft, with the ability to take off in less than 60 meters and land in 20 meters. It made its maiden flight in 1936;\u003cbr\u003eDuring the war, French manufacturers were forced to produce aircraft for the Germans. Morane Saulnier built 141 Storchs at its Puteaux factory. At the end of hostilities, production continued under the name MS 500 Criquet. A few dozen Storches, found by the Allies in 1945, were handed over to France as compensation for war destruction. Their manufacturer's numbers are mostly in the 2000 range;\u003cbr\u003eA total of 925 Criquets were produced in France up to 1965. The first machines left the factory in early April 1945.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003ePDF download - 33 pages\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/PY9UiYzL_3I?si=ztXOb9_gDTcG8UZd\" title=\"YouTube video player\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53608582119750,"sku":"690DG2020FR","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/417-Morane-Saulnier-MS-500-dans-lALOA_01.jpg?v=1731150124"},{"product_id":"stahn-walther-vom-has-chen-zum-sturzflieger-ein-fliegerroman-1938","title":"Stahn, Walther - Vom Häs`chen zum Sturzflieger - Ein Fliegerroman (1938)","description":"\u003cp\u003e1.Auflage, Bremen, Dünen Verlag, o.J. um 1938,. 190 Seiten mit einigen Abbildungen, Gr.-8°, OLwd..\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZustand: Einband etwas berieben und angestaubt, ansonst guter und sauberer Zustand\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGewicht: 0.52 kg\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54370376712518,"sku":"722OR1938DE","price":12.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/Stahn_Walther-Vomhaschenzumsturzflieger_01.jpg?v=1744717017"},{"product_id":"dfs-108-70-meise-ebook","title":"Espace Air Passion Angers - DFS 108-70 Meise (ebook)","description":"\u003ch2 style=\"text-align: center;\"\u003eDFS 108-70 Meise\u003c\/h2\u003e\n\u003ch4 style=\"text-align: center;\"\u003epar Christian Ravel\u003c\/h4\u003e\n\u003ch4 style=\"text-align: center;\"\u003eResponsable patrimoine \u003c\/h4\u003e\n\u003ch4 style=\"text-align: center;\"\u003eEspace Air Passion Angers\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'institut allemand de recherche pour le vol à voile (DFS : Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug) développa entre 1927 et la fin de la Seconde Guerre mondiale de nombreux planeurs, des chasseurs propulsés par des moteurs-fusées et planeurs lourds (cargo), ainsi entre autres que le DFS Habicht, le premier planeur entièrement apte à la voltige.\u003cbr\u003eHistoire\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'institut était issu de l'association de pionniers du vol-à-voile Rhön-Rossitten-Gesellschaft (RRG) fondée en 1925.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe siège principal du DFS était tout d'abord situé sur le célèbre sommet et base de vol-à-voile Wasserkuppe. Il fut transféré en 1933 vers Darmstadt-Griesheim par manque de place. Il devint alors sous la direction du Prof. Dr. Walter Georgii un centre de recherche aéronautique allemand de tout premier rang.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl se composait de plusieurs autres instituts, se consacrant par exemple à la météorologie, au développement d'ailes volantes ou d'instruments de pilotage. Le directeur de l'institut de recherche aéronautique était Fritz Stamer.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes milieux militaires prirent vite conscience de l'importance des résultats des recherches, en particulier concernant les aérofreins ou le remorquage pour la Luftwaffe et apportèrent leur soutien financier.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eParmi les membres de DFS devenus célèbres, on trouve entre autres Felix Kracht, l'un des pères de l'Airbus, ainsi que Hanna Reitsch qui y travaillait pour la mise en vol des aéronefs et devint plus tard pilote d'essai de la Luftwaffe. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e30 pages - en français - PDF à télécharger\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/rpF1I1S13no?si=vOuLVmaKeiKhryQt\" height=\"315\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Musée de l'air Angers","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54763690492230,"sku":null,"price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/DFS108-70MeiseF-CACZ_1.jpg?v=1751790126"},{"product_id":"fournier-rf-8-ebook","title":"Espace Air Passion Angers - Fournier RF-8 (ebook)","description":"\u003ch2 style=\"text-align: center;\"\u003eDFS 108-70 Meise\u003c\/h2\u003e\n\u003ch4 style=\"text-align: center;\"\u003epar Christian Ravel\u003c\/h4\u003e\n\u003ch4 style=\"text-align: center;\"\u003eResponsable patrimoine \u003c\/h4\u003e\n\u003ch4 style=\"text-align: center;\"\u003eEspace Air Passion Angers\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'institut allemand de recherche pour le vol à voile (DFS : Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug) développa entre 1927 et la fin de la Seconde Guerre mondiale de nombreux planeurs, des chasseurs propulsés par des moteurs-fusées et planeurs lourds (cargo), ainsi entre autres que le DFS Habicht, le premier planeur entièrement apte à la voltige.\u003cbr\u003eHistoire\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'institut était issu de l'association de pionniers du vol-à-voile Rhön-Rossitten-Gesellschaft (RRG) fondée en 1925.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe siège principal du DFS était tout d'abord situé sur le célèbre sommet et base de vol-à-voile Wasserkuppe. Il fut transféré en 1933 vers Darmstadt-Griesheim par manque de place. Il devint alors sous la direction du Prof. Dr. Walter Georgii un centre de recherche aéronautique allemand de tout premier rang.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl se composait de plusieurs autres instituts, se consacrant par exemple à la météorologie, au développement d'ailes volantes ou d'instruments de pilotage. Le directeur de l'institut de recherche aéronautique était Fritz Stamer.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes milieux militaires prirent vite conscience de l'importance des résultats des recherches, en particulier concernant les aérofreins ou le remorquage pour la Luftwaffe et apportèrent leur soutien financier.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eParmi les membres de DFS devenus célèbres, on trouve entre autres Felix Kracht, l'un des pères de l'Airbus, ainsi que Hanna Reitsch qui y travaillait pour la mise en vol des aéronefs et devint plus tard pilote d'essai de la Luftwaffe. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e30 pages - en français - PDF à télécharger\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/rpF1I1S13no?si=vOuLVmaKeiKhryQt\" height=\"315\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"Musée de l'air Angers","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54764045369670,"sku":null,"price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/FournierRF-8_1.jpg?v=1751793037"},{"product_id":"mortane-jacques-sentinelles-de-lair-edition-imprimee","title":"Mortane, Jacques - Sentinelles de l'air (édition imprimée)","description":"\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-ansi-language: FR;\"\u003eEn 240 pages, Jacques Mortane, probablement le plus grand journaliste aéronautique français de l’entre-deux-guerres, nous explique l’importance des nacelles pour la localisation des batteries d’artillerie adverses et le guidage de l’artillerie amie. Il souligne l’extrême vulnérabilité de ces nacelles et leur unique porte de salut à partir de 1916 : l’introduction du parachute pour sauter du ballon en flammes. Il détaille la formation des observateurs aérostiers, ainsi que la naissance et l’évolution de l’aérostation dans l’armée française de 1870 à 1914. Il passe en revue les différents modèles de « Drachen » et les résultats probants qu’ils obtiennent. Au point que les avions allemands commencent à attaquer les ballons français, rajoutant aux nombreux dégâts dûs aux intempéries.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-ansi-language: FR;\"\u003eAvec un luxe de détail, il décrit l’engagement des aérostats sur tous les fronts : bataille de Verdun, \u003cspan style=\"mso-spacerun: yes;\"\u003e \u003c\/span\u003ebataille de la Somme, dans les Flandres, entre les anglais et les belges, dans l’armée d’Orient, à Salonique, puis sur la Piave, en Italie. A \u003cspan style=\"mso-spacerun: yes;\"\u003e \u003c\/span\u003eBrest et à Toulon, où\u003cspan style=\"mso-spacerun: yes;\"\u003e  \u003c\/span\u003ela marine les utilise pour aider à traverser les champs de mines, puis pour détecter les sous-marins.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-ansi-language: FR;\"\u003eCette somme ne serait pas complète sans les hauts faits d’armes de l’enseigne Regnard et du sergent Debas, ceux d’ Henri Peltier qui, de sa nacelle, abat un as allemand à la Winchester à 25 m, et sans les records de sauts en parachutes et d’heures d’observation (2.400 heures !) détenus par les as de l’observation.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-ansi-language: FR;\"\u003eEnfin, la dernière partie du livre est consacrée aux aviateurs français, as de la chasse aux Drachens allemands. L’auteur explique pourquoi ils en sont venus à l’utilisation des fléchettes incendiaires, et comment les allemands organisaient la protection de leurs ballons. Les exploits de Boyau, Coiffard et de l’abbé Bourjade, les as de la chasse aux Drachens, sont contés en détail.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-ansi-language: FR;\"\u003e240 pages - N \u0026amp; B - A5\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-ansi-language: FR;\"\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/jIzUZUInpyE?si=Eh8cKAkWULKwlTpZ\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55002888274246,"sku":"725NE1936FR","price":18.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/Ma-Sentinellescouv1.jpg?v=1756451513"},{"product_id":"mortane-jacques-sentinelles-de-lair-edition-numerique","title":"Mortane, Jacques - Sentinelles de l'air (édition numérique)","description":"\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-ansi-language: FR;\"\u003eEn 240 pages, Jacques Mortane, probablement le plus grand journaliste aéronautique français de l’entre-deux-guerres, nous explique l’importance des nacelles pour la localisation des batteries d’artillerie adverses et le guidage de l’artillerie amie. Il souligne l’extrême vulnérabilité de ces nacelles et leur unique porte de salut à partir de 1916 : l’introduction du parachute pour sauter du ballon en flammes. Il détaille la formation des observateurs aérostiers, ainsi que la naissance et l’évolution de l’aérostation dans l’armée française de 1870 à 1914. Il passe en revue les différents modèles de « Drachen » et les résultats probants qu’ils obtiennent. Au point que les avions allemands commencent à attaquer les ballons français, rajoutant aux nombreux dégâts dûs aux intempéries.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-ansi-language: FR;\"\u003eAvec un luxe de détail, il décrit l’engagement des aérostats sur tous les fronts : bataille de Verdun, \u003cspan style=\"mso-spacerun: yes;\"\u003e \u003c\/span\u003ebataille de la Somme, dans les Flandres, entre les anglais et les belges, dans l’armée d’Orient, à Salonique, puis sur la Piave, en Italie. 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Au déclenchement de la guerre, il devient pilote de reconnaissance. En 1915, il est affecté dans la chasse et est surnommé l’«aigle de Lille » (Der Adler von Lille).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUne manœuvre acrobatique consistant en une demi-boucle suivie par un demi-tonneau au sommet, utilisée pour inverser rapidement la direction du vol porte son nom : l’Immelmann.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl est le premier pilote à recevoir la médaille Pour le Mérite qui fut surnommée la Blue Max ou Blauer Max parmi les pilotes. Il est également décoré de la Croix de fer 1re classe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eImmelmann est tué en combat au-dessus de Sallaumines dans le nord de la France. Certains prétendent qu'il fut victime de la flak de son camp, d’autres d'un dysfonctionnement de son système de synchronisation de tir à travers l’hélice, et selon les Alliés il fut abattu par un F.E.2b piloté par G. R. McCubbin et l’observateur J. H. Waller du Royal Flying Corps Squadron 25.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe pilote allemand, crédité de 17 victoires, avait atteint le grade d'Oberleutnant (lieutenant). \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e204 pages - PDF à télécharger\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/CuCi5Qe9C7I?si=Zw8rWHlGakBb2GQj\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55382824485190,"sku":"218DG1934DE","price":8.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/Immelmann_der_adler_von_Lille_1934_1_-_Copie.jpg?v=1763822086"},{"product_id":"immelman-der-adler-von-lille-1934-edicion-digital","title":"Immelman, der Adler von Lille (1934) (edición digital)","description":"\u003cp\u003eMax Immelmann (21 de septiembre de 1890 en Dresde - 18 de junio de 1916, sobre Sallaumines) fue un as de la aviación alemana durante la Primera Guerra Mundial.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn 1913-1914, estudió ingeniería mecánica en Dresde. Al estallar la guerra, se convirtió en piloto de reconocimiento. En 1915, fue destinado al combate aéreo y recibió el apodo de «el águila de Lille» (Der Adler von Lille).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUna maniobra acrobática que consiste en un medio looping seguido de un medio tonel en la parte superior, utilizada para invertir rápidamente la dirección del vuelo, lleva su nombre: el Immelmann.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFue el primer piloto en recibir la medalla Pour le Mérite, apodada Blue Max o Blauer Max entre los pilotos. También fue condecorado con la Cruz de Hierro de primera clase.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eImmelmann murió en combate sobre Sallaumines, en el norte de Francia. Algunos afirman que fue víctima del fuego antiaéreo de su propio bando, otros de un fallo en su sistema de sincronización de disparo a través de la hélice, y según los aliados fue derribado por un F.E.2b pilotado por G. R. McCubbin y el observador J. H. Waller del Royal Flying Corps Squadron 25.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl piloto alemán, con 17 victorias en su haber, había alcanzado el grado de Oberleutnant (teniente).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e204 páginas - PDF para descargar\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/CuCi5Qe9C7I?si=Zw8rWHlGakBb2GQj\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55494148292934,"sku":"218DG1934DE","price":8.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/Immelmann_der_adler_von_Lille_1934_1_-_Copie.jpg?v=1763822086"},{"product_id":"espace-air-passion-angers-lachassagne-al-7","title":"Espace Air Passion Angers - Lachassagne AL-7","description":"\u003ch2 style=\"text-align: center;\"\u003eLachassagne AL-7\u003c\/h2\u003e\n\u003ch4 style=\"text-align: center;\"\u003epar Christian Ravel\u003c\/h4\u003e\n\u003ch4 style=\"text-align: center;\"\u003eResponsable patrimoine \u003c\/h4\u003e\n\u003ch4 style=\"text-align: center;\"\u003eEspace Air Passion Angers\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003een français - 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