{"title":"World War II - Segunda Guerra Mundial","description":"","products":[{"product_id":"vought-corsair-f4u-1-pilots-handbook-for-navy-model","title":"Vought Corsair F4U-1 Pilots Handbook for Navy Model (ebook)","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOriginally issued 15 October 1945, this is the revised edition released on 1 June 1946. It was published under the joint authority of the Commanding General, Army Air Forces, and the Chief of the Bureau of Aeronautics. The handbook is marked restricted, and 'shall not be carried in aircraft on combat missions or when there is reasonable chance of its falling into the hands of the enemy'.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e88 pages - in english\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePDF to download\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e---------------\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePublié à l'origine le 15 octobre 1945, il s'agit de l'édition révisée publiée le 1er juin 1946. Elle a été publiée sous l'autorité conjointe du commandant général des forces aériennes de l'armée et du chef du Bureau de l'aéronautique. Le manuel porte la mention \"restreint\" et \"ne doit pas être transporté dans les avions en mission de combat ou lorsqu'il y a un risque raisonnable qu'il tombe entre les mains de l'ennemi\".\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e88 pages - en anglais\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePDF à télécharger\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934224847018,"sku":"341DG1952EN","price":9.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/F4U-1Pilot_sHandbook_1-pdf.jpg?v=1691312858"},{"product_id":"raf-parade-1942","title":"RAF Parade (1942) (ebook)","description":"\u003cp\u003eRAF Parade \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePublished by the British Ministry Aviation\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1942\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOver 100 pictures\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e-------------------------\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdité par le Ministre Britannique de l'aviation 1942 \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e64 pages - en anglais \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDigital edition to download\u003cbr\u003eEdition numérique à télécharger\u003cbr\u003eEdizione digitale da scaricare\u003cbr\u003eDigitale Ausgabe zum Herunterladen\u003cbr\u003eEdición digital para descargar\u003cbr\u003eEdição digital para descarregar\u003cbr\u003eDigitale editie om te downloaden\u003cbr\u003e数字版下载\u003cbr\u003eنسخة رقمية للتحميل\u003cbr\u003eデジタル版ダウンロード\u003cbr\u003e디지털 에디션 다운로드\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934226649258,"sku":"149OR1942EN","price":5.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/RAFParade_1.jpg?v=1744704253"},{"product_id":"lockheed-hudson-iii-service-manual-1941-original-imprime","title":"Lockheed Hudson III service manual (1941) (original imprimé)","description":"\u003cp\u003eLockheed Hudson III service manual (1941) (original imprimé)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eManuel de service original n°1178\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eImprimé en 1940-41 par Lockheed Aircraft Company\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe bombardier léger Hudson fut développé en 1938, pour répondre à une demande britannique correspondant à un avion de reconnaissance côtière, en complément de l'Avro Anson. Il était extrapolé du \u003ca href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Lockheed_L-14_Super_Electra\"\u003eLockheed L-14 Super Electra.\u003cbr\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Lockheed_L-14_Super_Electra\"\u003e\u003c\/a\u003eLockheed fournit 350 Hudson I, et vingt Hudson II (à hélices Hamilton Standard Hydromatic), avant l'arrivée du Hudson III, qui était doté de moteurs radiaux plus puissants Wright Cyclone  de 1.200 ch, et équipé d'une tourelle ventrale rétractable et en option, de deux armes latérales. Il pouvait emporter des bombes, des charges de fond et un radeau pneumatique largable. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"texte-corps\"\u003eEn 1941, le Hudson fut désigné sous deux références dans \u003cspan class=\"attribut-continu\"\u003el'U.S.A.A.F.\u003c\/span\u003e (United States Army Air Forces), \u003cspan class=\"attribut-continu\"\u003eA-28\u003c\/span\u003e pour le modèle à moteurs \u003cspan class=\"attribut-continu\"\u003eTwin Wasp,\u003c\/span\u003e et \u003cspan class=\"attribut-continu\"\u003eA-29\u003c\/span\u003e (et \u003cspan class=\"attribut-continu\"\u003eAT-28\u003c\/span\u003e d'entraînement), pour ceux à moteurs Cyclone. \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA partir de 1942, il fut également utilisé pour les transport clandestins en France occupée. Son rayon d'action lui permettait d'accomplir des opérations, à partir d'Angleterre, sur tout le territoire français sans restriction. Mais pour des terrains de destination situés très au sud du pays, les nuits les plus courtes l'obligeaient éventuellement à se dégager sur la Méditerranée et à rejoindre l'Afrique du nord. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes Hudson étaient exploités par les escadrons de la RAF Special Duties pour des opérations clandestines ; Escadron n°161 en Europe et Escadron n°357 en Birmanie .\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe Hudson fut aussi employé par la Royal Australian Air Force (R.A.A.F.), la Royal New Zealand Air Force) (R.N.Z.A.F.), et la Royal Canadian Air Force (R.C.A.F.). Le modèle fut fabriqué jusqu'en 1943, en environ 2.940 exemplaires au total (dont un peu plus de 2.000 pour la R.A.F.).\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e300 pages dont 52 pages d'illustrations\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003een anglais\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBon état malgré son âge ; pages légèrement jaunies; première page altérée; reliure à vis métallique en bon état, sans trace d’oxydation). \n  \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"http:\/\/skyshelf.eu\/fr\/pages\/fr-manuels\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eTous les autres manuels techniques\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934226976938,"sku":"","price":175.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_4b29d4e4-c259-4040-adf8-8cd817c4336a.jpg?v=1652264191"},{"product_id":"l-arme-de-la-victoire-1943-the-weapon-of-victory","title":"L’arme de la victoire (1943) - The Weapon of Victory (ebook)","description":"\u003cp\u003eL’arme de la victoire (1943) - The weapon of victory\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUS Government\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA fairly simple popular pamphlet on American industrial power in the service of strengthening the air force.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe weapon of victory is obviously the flying fortress. In rather simplistic terms, it is described as flying higher than the fighters, faster than the fighters and with more powerful weapons than the fighters. The production facilities of the United States allow hundreds of these \"Fortresses\" to be produced each month. One factory alone - among many others - produces one bomber per hour, day and night. Eleven factories, assisted by thousands of subcontractors, produced in 1941 more than four thousand engines per month.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA very concise text with impressive photos on the production of the B-17 and B-24, as well as on the training of the crews.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e26 pages in French\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934232318122,"sku":"308DG1943FR","price":6.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_7104cb3c-1280-4b69-af57-13aba265f945.jpg?v=1652264309"},{"product_id":"uk-air-ministry-duas-cidades-bombardeadas-1943-two-cities-bombed","title":"UK Air Ministry - Duas Cidades Bombardeadas (1943) - Two cities bombed (Ebook)","description":"\u003cp\u003eDuas cidades bombardeadas\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e(UK Government 1943)\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eThis is a small British propaganda leaflet published in 1943 aimed at the Portuguese public (Portugal was neutral during the Second War, so it was essential to win its support for the Allied thesis). It drew a parallel between the Luftwaffe bombing of Coventry and the RAF bombing of Cologne.\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAn interesting wartime communication operation, abundantly illustrated.\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e16 pages in Portuguese. In good condition.\n  \u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934234382506,"sku":"297OR1943PO","price":4.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_c12576bb-4278-4540-8029-50be0796b437.jpg?v=1652264359"},{"product_id":"zuerl-walter-das-sind-unsere-flieger-1941","title":"Zuerl, Walter - Das Sind unsere Flieger (1941) (Ebook)","description":"\u003cp\u003eDas sind unsere Flieger\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e« Expériences et exploits de nos pilotes dans la lutte contre l'Angleterre »\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHrsg. Sonderführer ( Z ) Walter Zuerl\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCurt Pechstein Verlag München Erscheinungsjahr 1941\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn 1941, Walter Zuerl est correspondent de guerre officiel de la Luftwaffe. Il rédige un livre sur les opérations aériennes depuis le début du conflit. Il s’agit bien entendu d’un ouvrage de propagande, mais qui présente u intérêt historique certain. Après la « blitzkrieg », l’image de la Luftwaffe – le « marteau » du fuhrer - est encore au plus haut. Le vrai bilan de la bataille d’Angleterre n’a pas encore été fait. Le front de l’Est n’est pas encore ouvert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’auteur évoque les combats aériens au-dessus du Doggerbank (mer du Nord) en septembre 1939 , l’appui aux sous-marins, la drôle de guerre, les reconnaissance photographiques au-dessus de la ligne Maginot, les combats aériens au-dessus de la Marne pendant la campagne de France, les patrouilles au-dessus des îles Shetland (et Scapa Flow), quelques épisodes valorisants ( « 4 Messerschmitt contre 12 Morane français »), les opérations au-dessus de l’embouchure de la Tamise, les combats aériens contre la RAF, les raids massifs de bombardiers contre les villes anglaises, des combats contre les avions de reconnaissance britanniques au-dessus de l’Europe occupée, le sauvetage de pilotes abattus au-dessus de la mer du Nord, le rôle des sous-marins dans le sauvetage des pilotes abattus, la lutte contre la DCA anglaise, les opérations en Norvège, l’attaque des aérodromes belges pendant la campagne des 18 jours, l’attaque des trains, les bombardements des ports français, les opérations de Stuka au-dessus des Flandres et de la ligne Maginot, le tout émaillé des faits d’armes et d’héroïsme individuels qui conviennent à ce genre d’ouvrage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUne pièce intéressante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFormat 8° - , 340 pages. avec environ 100 petits croquis d’avions + 7 planches d’insignes d'escadron + 50 photos de pleines et demi-pages\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn allemand - pdf à télécharger\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e---------------------------------------------------\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas sind unsere Flieger\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\"Experiences and achievements of our pilots in the fight against England\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHrsg. Sonderführer ( Z ) Walter Zuerl\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCurt Pechstein Verlag München Erscheinungsjahr 1941\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIn 1941, Walter Zuerl was an official war correspondent of the Luftwaffe. He wrote a book about the air operations since the beginning of the conflict. It is of course a propaganda book, but it is of great historical interest. After the 'blitzkrieg', the image of the Luftwaffe - the 'hammer' of the Fuhrer - was still at its peak. The true balance of the Battle of Britain has not yet been made. The Eastern Front is not yet open.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eThe author evokes the aerial combats over the Doggerbank (North Sea) in September 1939, the support to the submarines, the phoney war, the photographic reconnaissance over the Maginot line, the aerial combats over the Marne during the French campaign, patrols over the Shetland Islands (and Scapa Flow), some rewarding episodes (\"4 Messerschmitt against 12 French Moranes\"), operations over the mouth of the Thames, air battles against the RAF, massive bomber raids against British cities, combat against British reconnaissance aircraft over occupied Europe, rescue of downed pilots over the North Sea, the role of submarines in rescuing downed pilots, the fight against British flak, operations in Norway, the attack on Belgian airfields during the 18-day campaign, the attack on trains, the bombing of French ports, Stuka operations over Flanders and the Maginot Line, all with the individual feats of arms and heroism that befit this kind of book.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAn interesting piece.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFormat 8° - , 340 pages. with about 100 small sketches of aircraft + 7 plates of squadron insignia + 50 full and half page photos\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIn German - pdf to download\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934234906794,"sku":"291OR1941DE","price":8.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/Dassindunserefliegerj_1-pdf.jpg?v=1691313900"},{"product_id":"uk-air-ministry-bomber-command-1941-original-printed-edition","title":"UK Air Ministry - Bomber Command (1941)(Ebook)","description":"\u003cp\u003eBomber Command: the Air Ministry account of Bomber Command's offensive against the Axis, September 1939-July, 1941\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUK Air Ministry\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePublished by HMSO, London, 1941\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGood paperback. 1st edition. Cover detached. Spine worn.\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProfusely illustrated with b\/w photographic illustrations throughout. Commanders' and crews' accounts, Norway campaign, Battle of Flanders, Battle of the Atlantic, attack on Nazi industry, damage in Germany, etc. 91 illustrations and 4 maps. Clean text throughout.\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePaperback. 128 pages. In English\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934236709034,"sku":"80DG1941EN","price":5.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_c260c8ff-8153-4684-8d8e-9c25dd9cd8d6.jpg?v=1652264411"},{"product_id":"hmso-target-germany-1944","title":"HMSO - Target : Germany  (1944) (ebook)","description":"\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHMSO - Target : Germany  (1944)\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHer Majesty’s Stationery Office\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe US Army Air Forces’ official story of the VIII Bomber Command’s first year over Europe\n   \n   \n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFebruary 1944: For a year, the B-17 flying fortresses of General Arnold's 8th US Air Force are stationed on British bases and pound Germany by day (leaving the night bombing to Field Marshal Harris).\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe American information service published a 120-page propaganda book to show the American public that the sacrifices made were not in vain. The book, produced by experienced communicators, was of interest to the British government, which in turn published it for British 'exploitation'. This is the version you are offered.\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe book begins with a lively report on a bombing mission over the Ruhr. The second chapter explains the difference between British and American techniques for destroying the German industrial fabric: area night versus precision daylight. Chapter 3 is devoted to the installation and the first missions of the 8th Army in the United Kingdom. One chapter is devoted to the bombing of Lille, intended to validate the American technique. Another one is dedicated to the multiple missions against the concrete shelters of the German submarines in St Nazaire, Lorient, etc...\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe conditions of daily life in England are evoked (of course in very positive terms). The choice of targets and the effects of the bombardments are explained in an interesting way. The opposition of the enemy fighters, the recovery of crews shot down at sea, the enormous logistic machine and the organisation of the bases, the meshing and the efficiency of the German anti-aircraft defence networks, the B-24 Liberator raid on the Ploesti oilfields in Romania, the techniques of formation flying, and finally, an assessment of the 124 raids carried out in one year with their results constitute the various elements of a very complete picture of the American bombing operations in 1943 and 1944.\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e120 pages, in English. Traces of age wear.\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \n  \u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934237823146,"sku":"264DG1944EN","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_cb0adb63-3b97-4ff6-b3ac-adfdc2bfd7e7.jpg?v=1652264450"},{"product_id":"papen-heinz-wir-zuchen-der-feind-1941-original-print-edition","title":"Papen, Heinz - Wir Zuchen der Feind (1941)","description":"\u003cp\u003eLes mémoires de l'oberleutnant Heinz Papen pendant les opérations aériennes allemandes sur le front occidental en 1940. L'auteur était affecté à une escadrille de reconnaissance équipée de monomoteurs Henschel He-126, un monoplan à aile haute lent mais très maniable, équipé pour la prise de vue photographique.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl décir essentiellement les opérations pendant l'invasion de la Belgique et le long de la ligne Maginot.\u003cbr\u003e379 pages en allemand.\u003cbr\u003eLivre en bon état, mais reliure de tranche décollée\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Erinnerungen von Oberleutnant Heinz Papen an die deutschen Luftoperationen an der Westfront im Jahr 1940. Der Autor wurde einer Aufklärungsstaffel zugeteilt, die mit einmotorigen Henschel He-126 ausgestattet war, einem langsamen, aber sehr wendigen Hochdecker, der für fotografische Aufnahmen ausgerüstet war.\u003cbr\u003eEr war hauptsächlich an den Operationen während der Invasion in Belgien und entlang der Maginot-Linie beteiligt.\u003cbr\u003e379 Seiten in deutscher Sprache.\u003cbr\u003eBuch in gutem Zustand, aber Randeinband abgelöst\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe memoirs of oberleutnant Heinz Papen during German air operations on the Western Front in 1940. The author was assigned to a reconnaissance squadron equipped with single-engine Henschel He-126s, a slow but highly maneuverable high-wing monoplane equipped for photographic shooting.\u003cbr\u003eHe was mainly involved in operations during the invasion of Belgium and along the Maginot Line.\u003cbr\u003e379 pages in German.\u003cbr\u003eBook in good condition, but edge binding detached\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934239494314,"sku":"281OR1941DE","price":8.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/duascid1-Copie.jpg?v=1703093405"},{"product_id":"marin-la-meslee-1950-edition-originale-imprimee","title":"Marin la Meslée (1950) (ebook)","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa Collection Patrie, éditée par les éditions Rouff, est une collection de courts récits qui relatent, d’une façon romancée et dans un esprit de propagande, différents épisodes de la Première Guerre mondiale puis de la Seconde Guerre mondiale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuatre séries différentes se sont succédé sous ce titre ou un titre proche entre 1917 et 1951, totalisant 291 fascicules qui ont donné lieu à des réimpressions.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa première série débute en février 1917 sous l'impulsion de Frédéric Rouff et comporte 154 fascicules, le dernier paraissant en janvier 1920.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCes « ouvrages complets illustrés » sont de petit format (20 cm x 14 cm) et comportent 24 pages. Ils sont vendus d'abord 10 puis 30 centimes. Au cours des années 1920 et 1930, ils seront réimprimés et vendus alors à des tarifs plus élevés. Les tirages originaux sont caractérisés le plus souvent par une impression médiocre sur du papier de mauvaise qualité imposé par les restrictions de cette époque. L’un des intérêts de la collection réside dans l'illustration de couverture réalisée en couleurs. Beaucoup de ces illustrations sont l'œuvre de Gil Baer qui signe également quelques pages intérieures en noir et blanc. Exception faite de quelques rares numéros, celles-ci sont de piètre qualité1.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa collection se propose chaque semaine, de retracer des épisodes dramatiques, vécus mais plus ou moins romancés, du conflit en cours puis à peine terminé, à travers la glorification d'exploits individuels ou d’actions collectives. Inspirée par la propagande de guerre, la collection apparaît très germanophobe comme en témoignent les titres Les Boches au Maroc ou J'ai descendu mon premier Boche. Les thématiques dominantes sont celle des campagnes et des batailles, celle des unités militaires et celle des aspects techniques de la guerre. les combats sur mer, dans les airs ou hors de France ne sont pas absents des sujets traités pour autant, non plus que la guerre vue du côté ennemi ou les malheurs endurés par la population civile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLéon Groc assure la direction littéraire de la collection. Il est aussi le plus représenté parmi la quarantaine d'auteurs qui ont collaboré à la collection. Ceux-ci sont pour la plupart d'entre eux déjà connus dans le domaine du roman populaire comme Gustave Le Rouge, Georges Spitzmuller, Georges-Gustave Toudouze ou Jean Petithuguenin. Pour quelques-uns cependant, le passage dans la collection représente une incursion unique dans ce domaine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdition  numérique - PDF à télécharger\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934239592618,"sku":"254OR150FR","price":5.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/duascid1-Copie_86ab8c26-a2e0-407a-b832-8700d6bb09ac.jpg?v=1703094955"},{"product_id":"uk-air-ministry-lancaster-pilot-flight-engineer-notes-1944","title":"UK Air Ministry - Lancaster pilot \u0026 flight engineer notes (1944) (Ebook)","description":"\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUK Air Ministry - Lancaster Pilot and flight engineer notes (1944)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-size-base\"\u003e55 pages – in English \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934241788074,"sku":"322DG1944EN","price":7.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_1a37b7af-b32d-4b3f-a294-d0999de08879.jpg?v=1652264523"},{"product_id":"cornille-rene-la-guerre-aerienne-1942-edition-originale-papier","title":"Cornille, René - La Guerre Aérienne (1942) (Edition originale papier)","description":"\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa Guere Aérienne\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNon stop offensive et guerre éclair\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003etactique allemande et tactique anglaise\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e170 pages\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934245458090,"sku":"","price":5.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_8a792315-b192-4716-bc70-567a084093cb.jpg?v=1652264579"},{"product_id":"historia-oficial-de-la-fuerza-aerea-expedicionaria-mexicana-1946-original-printed-edition","title":"Historia Oficial de la Fuerza Aérea Expedicionaria Mexicana (1946) (ebook)","description":"\u003cp\u003eHistoria Oficial de la Fuerza Expedicionaria Mexicana (1946)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTeniente Coronel de Estado Maior Enrique Sandoval Castarrica\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSecreteria de la Defensa Nacional, Mexico \u003cbr\u003eIn June 1944, Mexico - which until then had been rather aloof from the world conflict - decided to send an air expeditionary force to fight against Japan in the Philippines, alongside the Americans. The contingent first trained in Texas, then crossed the Pacific and began operations in Luzon with P-47 Thunderbolts. It was then sent to Formosa, then to Okinawa until the surrender of Japan.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTwo years later, the Mexican government entrusted one of its official historians with the task of gathering the available information on this little-known page of air operations in the Pacific.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAn account that is sometimes bureaucratic and ceremonial, but extremely detailed and interesting.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e590 pages - in Spanish - PDF to download\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934246113450,"sku":"155DG1946ES","price":8.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_1732a37d-354d-4275-be3f-6cbde073071a.jpg?v=1652264584"},{"product_id":"american-monoplanes-with-the-raf-1942-edicion-original-en-papel","title":"American monoplanes with the RAF (1942) (edición original en papel)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAmerican Monoplanes with the RAF - Aircraft identification (Part IV) 1942\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePor Peter G. Masefield, M.A., A.F.R.Ae.S.\u003cbr\u003eEditor técnico de THE AEROPLANE y editor de THE AEROPLANE SPOTTER.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn otoño de 1942, varios miles de aviones militares diseñados y construidos en Estados Unidos estaban en servicio en las Fuerzas Aéreas británicas: la Royal Air Force, la Fleet Air Arm y la British Commonwealth Air Force. En este libro se describen e ilustran 32 de los principales tipos de monoplanos americanos en servicio en Gran Bretaña. En general, los \"aviones americanos\" eran excelentes aviones, pero algunos tipos se consideraban menos buenos en combate. El Mitchell norteamericano era probablemente el mejor bombardero medio del mundo, rápido y fuertemente armado. El Consolidated Coronado era el mejor hidroavión de patrulla y bombardero. El bombardero torpedero monomotor Grumman Avenger era, con mucho, el avión más destacado de su tipo, y el transporte táctico Douglas C-54 (DC-4) era la máquina más útil de su clase en servicio.\u003cbr\u003eOtros tipos de aviones merecen una mención especial. El hidroavión Consolidated Catalina, el bombardero diurno Douglas Boston III, el caza nocturno Douglas Havoc II, el bombardero de patrulla Lockheed Hudson III y el avión de reconocimiento North American Mustang. Todos prestaron un excelente servicio en sus misiones operativas especializadas. Otros tipos que, en el momento de escribir estas líneas, se esperaban con el mayor interés y expectación eran el bombardero diurno Martin Marauder y el caza Republic Thunderbolt.\u003cbr\u003eEl autor considera que los cazas monoplaza estadounidenses han resultado, en general, decepcionantes, principalmente por la escasa sobrealimentación de sus motores, que hace que su rendimiento en altitud sea pobre. Tampoco estaban suficientemente armados y blindados. Sin embargo, una vez que el motor Packard-Rolls-Royce Merlin se produjo en cantidad en los Estados Unidos, creyó que se produciría una gran mejora. Los tipos más antiguos se consideran útiles para misiones ofensivas de baja intensidad, volando como cazabombarderos en Oriente Medio y como exploradores de combate con el Mando de Cooperación del Ejército de la R.A.F.\u003cbr\u003eCuriosamente, el autor considera que los bombarderos pesados estadounidenses son inferiores a sus homólogos británicos debido a su carga de bombas más bien ligera: un máximo de 5.000 libras para el Fortress y 6.000 libras para el Liberator. Los nuevos y grandes Boeing B-29 y Consolidated B-32 deberían subsanar estas deficiencias.\u003cbr\u003eMientras tanto, los \"pesados\" estadounidenses harán un trabajo inestimable en esa línea vital del Atlántico; y para los ataques diurnos escoltados a menor distancia, su armamento de ametralladora de 0,5 pulgadas ha demostrado su eficacia en la acción.\u003cbr\u003eEl autor concluye que no cabe duda de que la enorme producción de los Estados Unidos desempeñará un papel importante en el fortalecimiento del abrumador poder aéreo de las Naciones Unidas. El año era noviembre de 1942...\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e71 páginas - en inglés\u003cbr\u003edesgaste y papel amarillento\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/dNqHENNmChU\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934247096490,"sku":"226OR1942EN","price":35.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_36365b50-c1d1-4078-bb08-90131fd3c11b.jpg?v=1652264613"},{"product_id":"supf-peter-luftwaffe-von-sieg-zu-sieg-1942-original-printed-edition","title":"Supf, Peter - Luftwaffe von sieg zu sieg (1942)","description":"\u003cp\u003eSupf, Peter - Luftwaffe vom sieg zu sieg (1942)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIm Deutschen Verlag\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e221 zt. im Deutsch\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934247620778,"sku":"70 DG 1942 DE","price":8.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/Gupf_P-LuftwaffevonSiegzuSieg_1-Copie.jpg?v=1730932306"},{"product_id":"a-batalha-da-inglaterra-1941-original-printed-edition","title":"A Batalha da Inglaterra (1941) (edição original impressa)","description":"\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA Batalha da Inglaterra (1941)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMinistério do Ar do Reino Unido\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUma brochura de 40 páginas publicada em Lisboa em 1941 pelo governo britânico para convencer a opinião pública portuguesa (Portugal era neutro!) da supremacia aérea britânica na Segunda Guerra Mundial. Uma interessante peça de propaganda político-aeronáutica.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e40 páginas - preto e branco - em português\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdition originale\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e----------------------------------------------------------------------------\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe Battle of Britain (1941)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUK Air Ministry\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA 40-page brochure published in Lisbon in 1941 by the British government to convince Portuguese public opinion (Portugal was neutral!) of British air supremacy in the Second World War. An interesting piece of political-aeronautical propaganda.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e40 pages - Black and white - in Portuguese\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdition originale\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e----------------------------------------------------------------------------------------------------\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa Bataille d'Angleterre (1941)\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMinistère de l’Air britannique\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBrochure de 40 pages éditée à Lisbonne en 1941 par le gouvernement britannique pour convaincre l'opinion publique portugaise ( le Portugal était neutre !) de la suprématie aérienne britannique dans le deuxième conflit mondial. Une pièce intéressante de propagande politico-aéronautique.\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e40 pages - Noir et blanc - en portugais\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdition originale\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e------------------------------------------------------------------------------------------------\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Schlacht um Großbritannien (1941)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBritisches Luftfahrtministerium\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e40-seitige Broschüre, die 1941 von der britischen Regierung in Lissabon herausgegeben wurde, um die portugiesische Öffentlichkeit (Portugal war neutral!) von der britischen Luftherrschaft im Zweiten Weltkrieg zu überzeugen. Ein interessantes Stück politisch-aeronautischer Propaganda.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e40 Seiten - Schwarz und weiß - auf Portugiesisch\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOriginalausgabe\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e---------------------------------------------------------\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa battaglia d'Inghilterra (1941)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMinistero dell'aviazione britannico\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOpuscolo di 40 pagine edito a Lisbona nel 1941 dal governo britannico per convincere l'opinione pubblica portoghese (il Portogallo era neutrale!) della supremazia aerea britannica nel secondo conflitto mondiale. Un interessante pezzo di propaganda politico-aeronautica.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e40 pagine - Bianco e nero - in portoghese\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdizione originale\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e---------------------------------------------------------------------------------\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eБитва за Британию (1941 г.)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eминистерство авиации Великобритании\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e40-страничная брошюра, отредактированная в Лиссабоне в 1941 году британским правительством, чтобы убедить португальское общественное мнение (Португалия была нейтральной!) в превосходстве британского воздушного пространства во втором мировом конфликте. Интересный кусок политико-аэронавигационной пропаганды.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e40 страниц - черно-белый - на португальском языке\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eоригинальное издание\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e---------------------------------------------------------------------------------\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa batalla de Inglaterra (1941)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMinisterio del Aire británico\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFolleto de 40 páginas editado en Lisboa en 1941 por el gobierno británico para convencer a la opinión pública portuguesa (¡Portugal era neutral!) de la supremacía aérea británica en el segundo conflicto mundial. Una interesante pieza de propaganda político-aeronáutica.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e40 páginas - Blanco y negro - en portugués\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdición original\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e--------------------------------------------------------------------------------\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe slag om Engeland (1941)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBritse luchtministerie\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e40 pagina's tellende brochure die in 1941 in Lissabon werd uitgegeven door de Britse regering om de Portugese publieke opinie (Portugal was neutraal!) te overtuigen van de Britse suprematie in de lucht in het tweede wereldconflict. Een interessant stukje politiek-aeronautische propaganda.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e40 pagina's - zwart-wit - in het Portugees\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOorspronkelijke uitgave\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e不列颠之战(1941年)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e英国空军部\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e40页的小册子，是英国政府1941年在里斯本编辑的，目的是让葡萄牙舆论（葡萄牙是中立的！）相信英国在第二次世界大战中的空中优势。一个有趣的政治航空宣传片。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e40页 - 黑白 - 葡萄牙语\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e原版\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eمعركة بريطانيا (1941)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eوزارة الطيران البريطانية\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eكتيب من 40 صفحة نشرته الحكومة البريطانية في لشبونة عام 1941 لإقناع الرأي العام البرتغالي (كانت البرتغال محايدة!) بالتفوق الجوي البريطاني في الحرب العالمية الثانية. قطعة مثيرة للاهتمام من الدعاية السياسية للطيران.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e40 صفحة - أبيض وأسود - بالبرتغالية\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eالطبعة الأولى\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eバトル・オブ・ブリテン（1941年\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e英国航空省\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1941年に英国政府がリスボンで編集した40ページのパンフレットで、第二次世界大戦における英国の航空優勢をポルトガルの世論に納得させるためのものです（ポルトガルは中立国でした！）。興味深い政治的・航空的プロパガンダである。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e40ページ、モノクロ、ポルトガル語\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eオリジナル版\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e영국 전투 (1941 년)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e영국 항공 부\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e포르투갈 여론을 설득하기 위해 영국 정부가 1941 년 리스본에서 발행 한 40 페이지짜리 브로셔 (포르투갈은 중립적이었습니다!) 폴리 티코 항공 선전의 흥미로운 부분입니다.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e40 페이지-흑백-포르투갈어\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e초판\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ppP3c7k2RoI\" nuan_newframe=\"true\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934247817386,"sku":"172OR1940PO","price":35.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_db084ec4-8388-4fa6-9616-e74034f4832d.jpg?v=1652264633"},{"product_id":"lockheed-pv-2-captains-handbook","title":"Lockheed PV-2 Captain's Handbook (Ebook)","description":"\u003cp\u003eLockheed PV-2 Plane captain’s handbook (1944)  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLockheed Aircraft Corporation  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe PV-2 Harpoon was a development of the PV-1 Ventura. The wing area had been increased to 63.70 m2 with a wingspan of 22.80 m, in order to increase the carrying capacity and improve full-load take-offs. A new rectangular tail with vertical planes at the ends had been adopted, the volume of the bomb bay had been increased so as to be able to fully contain a torpedo and the armament was more extensive. Its first flight dates back to 3 December 1943.  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAn initial order was placed for 500 machines, but initial tests revealed a problem in the wings, which had to be shortened and redesigned. The aircraft already delivered were used for training under the designation PV-2C and by the end of 1944, only about 70 aircraft had been put into service. Deliveries were resumed with aircraft based on the new design. The first version delivered was the PV-2D with eight frontal weapons for ground attack.   \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe modified PV-2 first used in the Aleutian Islands proved to be reliable, eventually became popular and was still used in many countries after the end of the Second World War, despite the cancellation of orders at the end of the conflict.   \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe Harpoon, a maritime surveillance monoplane carrying 1,800 kg of bombs, depth charges or a torpedo, was equipped with five forward-firing 12.7 mm machine guns, a Martin dorsal turret with two 12.7 mm machine guns and another remote-controlled turret equipped with two weapons of the same calibre placed under the fuselage behind the dorsal turret. Some versions could still carry five 12.7 cm diameter HVAR (High Velocity Aircraft Rocket) rockets under each wing.  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThis book has been prepared with the objective of presenting pertinent servicing and field maintenance data on PV-2 airplanes in a condensed and convenient form, especially for the benefit of the plane captain.  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e191 pages – in english \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003ca href=\"http:\/\/skyshelf.eu\/fr\/pages\/fr-manuels\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eTous les autres manuels techniques\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934255026346,"sku":"","price":10.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_3fd36184-5fc0-4d0b-8c84-1c7f73c2dd45.jpg?v=1652264850"},{"product_id":"adler-jahrbuch-1942-anuario-de-la-revista-de-la-fuerza-aerea-alemana","title":"Adler Jahrbuch 1942 - Anuario de la Revista de la Fuerza Aérea Alemana","description":"\u003cp\u003eAdler Jahrbuch 1942\n\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eVerlag Scherl, Berlín\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTodos los años, el editor de \"Der Adler\", la revista semanal de las Fuerzas Aéreas alemanas, publicaba un gran anuario con relatos e informes ilustrados sobre el año transcurrido. Este libro de propaganda comenzaba necesariamente con una foto del mariscal de campo Goering y un calendario en el que cada día del año conmemoraba un acontecimiento, ya fuera el bombardeo de Cardiff en 1941 o la muerte de Martín Lutero en 1546.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLos artículos del número de 1942 repasan la Batalla de Inglaterra, la Batalla de los Balcanes, la Ofensiva de Ridge, la guerra antibuque de largo alcance en el Atlántico, las misiones nocturnas sobre Londres, la \"poesía\" del caza, la moral y el espíritu del piloto, dibujos animados, la inevitable historia de camaradería y heroísmo, el trabajo de la artillería antiaérea (que dependía de la Luftwaffe), el equipo y las raciones de las tripulaciones en vuelo, el trabajo de las unidades de señales, la historia de un piloto derribado en Libia, un reportaje sobre las mascotas animales en las escuadras, la investigación sobre el vuelo a gran altura, las disciplinas deportivas en la Luftwaffe, el reconocimiento fotográfico, \"Volé con Goering sobre Estocolmo en 1920\", el personal de producción en las fábricas aeronáuticas, el vuelo y los combates en África, la campaña de Noruega, un concurso de poesía aeronáutica, las nubes, la patria del piloto, todo ello finaliza con una impresionante colección de páginas publicitarias (de apoyo) de los distintos fabricantes aeronáuticos alemanes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e190 páginas - alemán.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934261285034,"sku":"327DG1942DE","price":20.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/ADLERJAHRBUCH_1skyshelf_9309c094-e6bb-48b8-bb38-443c35133bbd.jpg?v=1657401829"},{"product_id":"moniteur-de-laeronautique-warbirds-warbirds","title":"Moniteur de l'Aéronautique - Warbirds... Warbirds...","description":"\u003cp\u003eWarbirds... Warbirds...\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÀ travers les 49 numéros du Moniteur de l’Aéronautique\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe premier numéro de la revue « Le Moniteur de l’Aéronautique » est arrivé dans les kiosques en octobre 1977. En novembre 1981, le dernier numéro mettait fin à 49 parutions riches en contenu d’actualité et d’histoire de l’aviation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePendant ses quatre années de publication, le Moniteur de l’Aéronautique était une des revues de prédilection des amateurs d’histoire de l’aéronautique et des avions de combat. Rien d’étonnant à ce que les bombardiers et les chasseurs des années 30 et 40 soient largement décrits. Nous avons réuni dans cette édition les articles consacrés à ces « Warbirds » américains, tchèques, finlandais, japonais (30 pages consacrées au Mitsubishi zéro !), roumains, russes, yougoslaves. Une moisson extrêmement riche agrémentée d’une iconographie de très haut niveau.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFragmentaire, quasi-impressionniste, cette compilation n’a pas la prétention de traiter le sujet de manière exhaustive. Elle a simplement la valeur d’un cliché instantané qui fixe une certaine vision.\u003cbr\u003eCelle dont on voyait les choses il y a déjà plus de quarante ans.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e160 pages – en français\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePDF - A télécharger\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934263513258,"sku":"438DG2020FR","price":12.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_6224714a-3f09-4381-ba0d-66237733bdb0.jpg?v=1652264991"},{"product_id":"moniteur-de-laeronautique-la-regia-aeronautica-et-ses-avions-pendant-la-2eme-g-m","title":"Moniteur de l'Aéronautique - La Regia Aeronautica et ses avions pendant la 2ème G. M. (ebook)","description":"\u003cp\u003eLa Regia Aeronautica et ses avions pendant la 2ème Guerre\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÀ travers les 49 numéros du Moniteur de l’Aéronautique\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n  \u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe  premier numéro de la revue « Le Moniteur de l’Aéronautique » est arrivé  dans les kiosques en octobre 1977. En novembre 1981, le dernier numéro  mettait fin à 49 parutions riches en contenu d’actualité et d’histoire  de l’aviation.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e  \nCette compilation des articles parus dans le Moniteur de  l’Aéronautique commence par un sujet qui, à proprement parler, ne fait  pas vraiment partie de la deuxième guerre mondiale mais a constitué une  sorte de répétition générale pour l’armée de l’air italienne.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes enseignements acquis par l’ \"Aviazione Legionaria\" pendant la guerre d’Espagne ont été mis à profit pour les opérations dans les colonies italiennes d’Afrique comme l’Éthiopie, la Somalie ou la Libye. Quelques articles plus techniques sur les matériels utilisés par les pilotes italiens viennent rappeler que l’industrie aéronautique italienne de l’époque était parvenue à développer des appareils aux performances très brillantes, même si l’environnement dans lequel ils évoluaient ne leur a pas permis de jouer un rôle décisif dans l’issue du conflit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFragmentaire,  quasi-impressionniste, cette compilation n’a pas la prétention de  traiter le sujet de manière exhaustive. Elle a simplement la valeur d’un  cliché instantané qui fixe une certaine vision.\u003cbr\u003eCelle dont on voyait les choses il y a déjà plus de quarante ans.\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e81 pages – en français\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934264070314,"sku":null,"price":8.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_baaaa977-1560-4922-a3d1-e180018e8b73.jpg?v=1652264999"},{"product_id":"moniteur-de-laeronautique-luftwaffe-kriegsmarine-1930-1945","title":"Moniteur de l'Aéronautique - Luftwaffe Kriegsmarine 1930-1945 (ebook)","description":"\u003cp\u003eMoniteur de l'Aéronautique - Luftwaffe Kriegsmarine 1930-1945\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAu fil des 49 numéros du Moniteur de l'Aéronautique\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe premier numéro de la revue « Le Moniteur de l’Aéronautique » est arrivé dans les kiosques en octobre 1977. En novembre 1981, le dernier numéro mettait fin à 49 parutions riches en contenu d’actualité et d’histoire de l’aviation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe Moniteur de l’Aéronautique a consacré de nombreux articles à la puissance aérienne du troisième Reich. Il s’est cependant efforcé de traiter des sujets moins bien connus : délaissant la bataille d’Angleterre ou le front de l’Est, il a consacré plusieurs articles à la bataille de France vue du point de vue allemand, ainsi qu’aux opérations aériennes en Afrique du Nord. Autre sujet habituellement très peu traité, celui de l’aéronautique navale allemande, un corps qui a été présent sur pratiquement tous les fronts du deuxième conflit\u003cbr\u003emondial. Quelques articles techniques sur certains types d’hydravion, sur quelques bombardiers stratégiques et chasseurs lourds, et quelques prototypes un peu farfelus développés à la fin de la guerre viennent compléter ce panorama.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFragmentaire, quasi-impressionniste, cette compilation n’a pas la prétention de traiter le sujet de manière exhaustive. Elle a simplement la valeur d’un cliché instantané qui fixe une certaine vision.\u003cbr\u003eCelle dont on voyait les choses il y a déjà plus de quarante ans.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e183 pages - en français\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934264332458,"sku":"","price":12.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_568d1b21-9fea-4b6b-816f-13c1c44c6341.jpg?v=1652265007"},{"product_id":"moniteur-de-laeronautique-avions-de-combat-britanniques-de-la-2eme-guerre","title":"Moniteur de l'Aéronautique - Avions de combat britanniques de la 2ème guerre (ebook)","description":"\u003cp\u003eAvions de combat britanniques de la 2ème guerre\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAu fil des 49 numéros du Moniteur de l'Aéronautique\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe premier numéro de la revue « Le Moniteur de l’Aéronautique » est arrivé dans les kiosques en octobre 1977. En novembre 1981, le dernier numéro mettait fin à 49 parutions riches en contenu d’actualité et d’histoire de l’aviation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAu cours de ces années, la revue a consacré quelques articles aux\u003cbr\u003eavions de combat que les forces armées britanniques utilisèrent durant le deuxième conflit mondial. Même si quatre d'entre eux - le Spitfire, le Mosquito, le Lancaster et le Halifax - sont très connus, leurs auteurs parviennent à chaque fois à en dresser un panorama synthétique et intéressant. Le troisième bombardier, l'Albemarle est peu connu et d'autant plus intéressant. Quant à l'article consacré au constructeur Short, il braque surtout son projecteur sur l'hydravion Sunderland et vient rappeler que nombre de sous-marins allemands durent leur perte à cet acteur redouté du Coastal Command de la RAF.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFragmentaire, quasi-impressionniste, cette compilation n’a pas la prétention de traiter le sujet de manière exhaustive. Elle a simplement la valeur d’un cliché instantané qui fixe une certaine vision.\u003cbr\u003eCelle dont on voyait les choses il y a déjà plus de quarante ans.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e107 pages - en français\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePDF à télécharger - PDF to download\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934264692906,"sku":"427DG2020FR","price":10.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_038e375e-342a-429d-b286-b5b8d05e2c9d.jpg?v=1652265014"},{"product_id":"moniteur-de-laeronautique-larmee-de-lair-dans-la-2eme-g-m","title":"Moniteur de l'Aéronautique - L'Armée de l'Air dans la 2ème G. M. (ebook)","description":"\u003cp\u003eL'Armée de l'Air française dans la 2ème Guerre Mondiale\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAu fil des 49 numéros du Moniteur de l'Aéronautique\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe premier numéro de la revue « Le Moniteur de l’Aéronautique » est arrivé dans les kiosques en octobre 1977. En novembre 1981, le dernier numéro mettait fin à 49 parutions riches en contenu d’actualité et d’histoire de l’aviation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAu fil de ses parutions, deux chercheurs y ont publié 16 articles de fonds sur l’histoire de l’Armée de l’Air française pendant le deuxième conflit mondial. Chacun est le fruit d’une recherche approfondie, accompagnée d’une iconographie conséquente. Chacun jette, à sa manière, un éclairage différent sur cette période de l’histoire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe résultat est un caléidoscope plutôt complet et quelquefois surprenant; après tout, qui sait encore aujourd’hui, qu’au début du conflit, des pilotes polonais se sont battus dans le ciel de France et que l’état-major français avait planifié un raid de bombardiers sur les champs pétrolifères de Bakou avec la Royal Air Force ?\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFragmentaire, quasi-impressionniste, cette compilation n’a pas la prétention de traiter le sujet de manière exhaustive. Elle a simplement la valeur d’un cliché instantané qui fixe une certaine vision.\u003cbr\u003eCelle dont on voyait les choses il y a déjà plus de quarante ans.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e120 pages - en français\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePDF à télécharger - PDF to download\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934264987818,"sku":"","price":10.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_c83755bd-825a-4c28-b5dc-a1c9e2a8738f.jpg?v=1652265020"},{"product_id":"uk-air-ministry-bomber-command-continues-1942-edition-francaise","title":"UK Air Ministry - L'aviation de bombardement grandit 1942 - (edition française) (Ebook)","description":"\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-size-base\"\u003eLe compte-rendu du Ministère britannique de l'aviation sur les activités de bombardement pendant la deuxième année de la seconde guerre mondiale. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-size-base\"\u003eAu sommaire: \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-size-base\"\u003e1. T.2619 RENTRE A SA BASE: au cours d'un raid sur Brême, un Wellington est touché par l'artillerie AA; l'histoire de son retour en Angleterre, soute à bombes ouvertes, bombes bloquées à l'intérieur.; \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-size-base\"\u003e2.LA CONSTRUCTION D'UN BOMBARDIER: comment est fait un Wellington; \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-size-base\"\u003e3. LA GENESE DES GEANTS: The Stirlings; l'assemblage du bombardier lourd chez Short. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-size-base\"\u003e4. L'HISTOIRE CONTINUE: A L'ASSAUT DE BASES NAVALES: les Halifax atttaquent le Scharnhorst, le Gneisenau et le Prinz Eugen à Brest; les raids cotre les sous-marins de Kiel;; \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-size-base\"\u003e5. \"J'AI CHOISI MON BATEAU . ; \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-size-base\"\u003e6. Maschinen Fabrik Augsburg: les raids contre les fabriques de machine-outils; \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-size-base\"\u003e7. L'AIDE A LA RUSSIE : la destruction des chemins de fer allemands; \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-size-base\"\u003e8. BOMBARDEMENT DE JOUR: les raids de Blenheim pendant la journée; \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-size-base\"\u003e9. L'OFFENSIVE PREND DE L'AMPLEUR: DES BOSTONS SURVOLENT LA FRANCE: un raid sur Poissy; \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-size-base\"\u003e10. L'AVIATION DE BOMBARDEMENT SE RENFORCE; \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-size-base\"\u003e11. LE PERSONNEL NON-NAVIGANT FAIT SES PREPARATIFS; \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-size-base\"\u003e12. LE COUP DE MASSUE: UN MILLIER DE BOMBARDIERS SUR COLOGNE; \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-size-base\"\u003e13. L'ATTAQUE PORTE FRUIT.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-size-base\"\u003eFacile à lire, concis et intéressant.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-size-base\"\u003e56 pages - en français (existe également en édition anglaise)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-size-base\"\u003ePDF à télécharger - PDF to download\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"a-size-base\"\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/HYdsZ34aklI\" nuan_newframe=\"true\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934265282730,"sku":"157OR1942FR","price":8.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/poste1.jpg?v=1661151285"},{"product_id":"uk-air-ministry-bomber-command-continues-1942","title":"UK Air Ministry - Bomber Command continues 1942 (English edition) (Ebook)","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eThe British Ministry of Aviation's account of bombing activities during the second year of the Second World War. \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eContents: 1. T.2619 Flies Home: during a raid on Bremen, a Wellington is hit by AA artillery; the story of its return to England, bomb bay open, bombs jammed inside; 2. The Building of a Bomber: how a Wellington is made; 3. Giants in the Making: The Stirlingsthe assembly of the heavy bomber at Short. 4. The Story Continued: The Assault on the Sea-Bases : Halifax strike against the Scharnhorst, the Gneisenau and the Prinz Eugen in Brest.; the raids against the submarine pens at Kiel;; 5. \"I Chose a Ship...\"; 6. Maschinen Fabrik Augsburg: strikes against the Germanb machine tool factories; 7. Help to Russia: the destruction of the German railways; 8. Bombing by Day: the Blenheim missions duting daylight; 9. The Greater Offensive Opens: Bostons Over France: a mission over Poissy; 10. Bomber Command Builds Up its Strength; 11. The Men on the Ground Prepare; 12. The Hammer Falls: One Thousand Bombers Over Cologne; 13. The Blow Strikes Home.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEasy to read, concise and interesting..\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e56 pages – in English (a French edition is also available)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePDF to download\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/HYdsZ34aklI\" nuan_newframe=\"true\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934265479338,"sku":"145OR1942EN","price":8.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_4909850f-6f01-45d7-bb18-e7de0285795a.jpg?v=1652265027"},{"product_id":"byers-adrian-suministro-de-aire-en-el-teatro-china-birmania-india-1942-1945-2010","title":"Byers, Adrian - Suministro de aire en el Teatro China-Birmania-India 1942-1945 (2010)","description":"\u003cp\u003eAir supply operations in the China-Burma-India Theater between 1942 and 1945.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eByers, Adrian Rainier, United States Air Force\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eMaster of Military Art and Science Theses\u003cbr\u003eUS Army Command and General Staff College, Fort Leavenworth, KS\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa Fuerza Aérea de los Estados Unidos respondió al requerimiento de mantener a China comprometida contra Japón mediante la realización de dos operaciones de suministro aéreo distintas, una misión táctica de suministro aéreo a Birmania y un esfuerzo de suministro aéreo estratégico sobre el Himalaya a China. El esfuerzo de suministro aéreo táctico a Birmania apoyó las operaciones ofensivas de combate y la construcción de la carretera de Ledo, mientras que el puente aéreo Hump contribuyó directamente al objetivo estratégico estadounidense. A pesar del obstinado compromiso de Stilwell con la carretera de Ledo como principal esfuerzo de suministro a los chinos y del necesario uso del suministro aéreo táctico para apoyar ésta y otras operaciones terrestres en Birmania, la contribución clave para el éxito de mantener a China en la guerra contra el Japón fueron, en última instancia, las misiones de suministro aéreo estratégico sobre el Hump. En esta tesis se examina la forma en que los esfuerzos de transporte aéreo operacional dentro de la CBI (China-Burma-India) apoyaron ambos esfuerzos y se examinan los desafíos, los procesos y el desarrollo del suministro aéreo. La pregunta fundamental asociada a este esfuerzo se refiere a cómo la Fuerza Aérea de los Estados Unidos respondió a los requisitos de suministro aéreo aparentemente en competencia en el teatro de la CBI para mantener a China en la guerra contra el Japón.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/OjfT0hShWro\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934265970858,"sku":"170DG2010EN","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_a498f796-4227-46ed-950a-2757c043e5f5.jpg?v=1652265036"},{"product_id":"morris-allen-transporte-aereo-aleman-durante-la-batalla-de-creta-2014","title":"Morris, Allen - Transporte aéreo alemán durante la batalla de Creta (2014)","description":"\u003cp\u003eKreta als Beispiel: German airlift during the Battle of Crete.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMorris, Allen C., Jr., United States Air Force\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMaster of Military Art and Science Theses\u003cbr\u003eUS Army Command and General Staff College (CGSC), Fort Leavenworth, KS\u003cbr\u003eBirrer-Brookes Award Nominee\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa batalla de Creta comenzó con el primer y último lanzamiento aéreo alemán, del tamaño de una división, de paracaídas e infantería de planeadores en un entorno competitivo durante la Segunda Guerra Mundial. Culminó con una operación masiva de ayuda aérea con consecuencias estratégicas de gran alcance tanto para los alemanes como para los aliados. Como tal, la campaña marcó la pauta para las operaciones aéreas durante la guerra y canonizó a varios inquilinos de las operaciones de entrada forzada que aún se utilizan hoy en día. Los comandantes de la Luftwaffe concibieron la Operación Merkur en un entorno de recursos limitados y tiempo restringido; aunque salió victorioso, el plan, tal como se concibió originalmente, fracasó. El transporte aéreo alemán dio forma a esta victoria pírrica del Eje poniendo en peligro primero, y salvando después la operación alemana. Los alemanes capitalizaron una oportunidad y rápidamente reforzaron un único alojamiento mediante el transporte aéreo, abandonando conceptos de empleo previamente probados para intentar nuevas tácticas que finalmente salvaron a sus fuerzas de la derrota. Si la Luftwaffe hubiera empleado sus fuerzas de transporte aéreo en la batalla de Creta para explotar la masa y la sinergia en un solo punto, la fuerza abrumadora resultante podría haber cambiado drásticamente el desarrollo de esta batalla.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e164 páginas - en inglés\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934267052202,"sku":"401DG2014EN","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_c85a1080-b8a0-4fb7-a284-e147772cee19.jpg?v=1652265055"},{"product_id":"v-g-ferrain-y-m-v-krasnoglyadova-yak-9-descripcion-tecnica-1944","title":"V.G. Ferrain y M.V. Krasnoglyadova - Yak-9, Descripción técnica (1944)(Ebook)","description":"\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation translation\" lang=\"es\"\u003eV.G. Ferrain y M.V. Krasnoglyadova - Yak-9, Descripción técnica 1944\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl avión Yak-9 diseñado por el Teniente General del Servicio de Ingeniería Aeronáutica, T. Yakovlev, es un moderno caza de combate construido para cumplir con los requisitos de la guerra patriótica. El avión es fácil de usar y no requiere altas habilidades de piloto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePor diseño, el Yak-9 es un avión monomotor de un solo avión con un ala baja en voladizo, un tren de aterrizaje retráctil y un pie de apoyo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl armamento del avión incluye la ametralladora síncrona UBS y el cañón del motor MP-20 disparando a través del eje hueco del reductor del motor, el control de fuego eléctrico del arma y la ametralladora electroneumática.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLos primeros Yak-9 llegaron en unidades de combate para participar en la contraofensiva soviética después de la Batalla de Stalingrado en el invierno de 1943. Rápidamente se convirtió en un importante luchador VVS. Era relativamente equivalente al Bf-109G y al Fw-190A, aunque en general era más lento, pero más maniobrable. Fue utilizado principalmente para combate aéreo y en particular para la destrucción de bombarderos alemanes, los proyectiles de 37 mm tienen un efecto devastador.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl Yak-9 fue, entre otras cosas, el avión del grupo de caza Normandie-Niémen y el primer regimiento de caza polaco. Sirvió como montura para muchos ases, como Alexandre Pokrychine, poseedor de 59 victorias, Grigori Retchakov de 56 y Dimitri Glinka (en) de 50. Los Yak-9DD de la 236a división de combate (DIA) proporcionaron la escolta a los bombarderos estadounidenses. atacando los campos petroleros en Rumania. Apoyaron a los partidarios yugoslavos durante algún tiempo, operando desde Bari en Italia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl Yak-9 fue utilizado por los norcoreanos, que poseían 79, durante el comienzo de la Guerra de Corea. El Yak-9 equipó muchas fuerzas aéreas del Pacto de Varsovia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSe construyeron un total de 16.769 Yak-9 hasta 1948, incluidos 14.579 durante la Segunda Guerra Mundial.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePublicado por Oborongiz en 1944\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e108 páginas - en ruso\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934300410026,"sku":null,"price":5.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_fbd51db1-4aab-45fc-89bf-6aad8d6d5adc.jpg?v=1652265601"},{"product_id":"mehtidis-alexis-the-polikarpov-po-2-a-monography","title":"Mehtidis, Alexis - The Polikarpov PO-2 - A monography (ebook)","description":"\u003cp\u003eThe Polikarpov PO-2\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlexis Mehtidis\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOne of the most extraordinary aircraft in the history of aviation, the Polikarpov PO-2 was built in about 30,000 units from 1929 to 1949 (17,000 in 1941 to 1945). It remained in service until 1962, and during the Second World War it was used not only as a training aircraft, but also as a light bomber, liaison aircraft, message carrier and seaplane.\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePO-2\/U-2s were first used as light bombers on the southern front in August 1941, armed with four 50 kg bombs and, in many cases, with a machine gun. Early reports mention that on the Odessa front, naval personnel threw hand grenades.\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThereafter, many regiments of light night bombers were formed. The crews were \"released\" into operation after about 15 hours of training. The manual stated that \"the aircraft must approach the front line at an altitude of 1,500 m. Then the pilot must \"shut down the engine\" to approach as quietly as possible and re-start the engine 300 m from the target.\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIn the absence of sights, the pilots marked the wings with chalk so that they could aim \"approximately\". In addition, it was not uncommon to have the navigator climbing out of the cockpit and walk on the wing to untangle the wires that controlled the release of the bombs.\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe Soviet history has of course retained the female crews – “the night witches”, some of which distinguished themselves by flying up to 10 times a night (the airstrip was only 15 km from the front).\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe last light bombings by PO-2 were carried out by the North Koreans from 1950 to 1953. The first of these silent night raids took place on November 28, 1950, when a formation attacked the Pyongyang airport, destroying three American Mustang fighters of the 8th Reconnaissance Squadron. This earned the PO-2, the American nickname of \"Bed check Charlie\", the communist who comes to check if everyone is in bed.\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e16 pages – in Greek\n  \u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934300704938,"sku":"","price":3.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/PO21-Copie.jpg?v=1735943409"},{"product_id":"zeegers-j-g-w-oorlogsvliegtuigen-der-belligerenten-1942","title":"Zeegers, J G W - Oorlogsvliegtuigen der belligerenten 1942 (ebook)","description":"\u003cp\u003ePDF to download\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePDF à télécharger\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934310666410,"sku":"385DG1941NL","price":7.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/Zeegers-Oorlogsvliegtuigen1700X1000-pdf.jpg?v=1691313642"},{"product_id":"raf-mediterranean-review-9-octobre-decembre-1944","title":"RAF Mediterranean Review #9 Octobre-Décembre 1944 (ebook)","description":"\u003cp\u003eDigital edition to download\u003cbr\u003eEdition numérique à télécharger\u003cbr\u003eEdizione digitale da scaricare\u003cbr\u003eDigitale Ausgabe zum Herunterladen\u003cbr\u003eEdición digital para descargar\u003cbr\u003eEdição digital para descarregar\u003cbr\u003eDigitale editie om te downloaden\u003cbr\u003e数字版下载\u003cbr\u003eنسخة رقمية للتحميل\u003cbr\u003eデジタル版ダウンロード\u003cbr\u003e디지털 에디션 다운로드\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934312960170,"sku":"442DG1944EN","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/RAFMediterraneanReview_9October-December19441.jpg?v=1744704003"},{"product_id":"raf-mediterranean-review-4-july-septembre-1943","title":"RAF Mediterranean Review #4 July-Septembre 1943 (ebook)","description":"\u003cp\u003eDigital edition to download\u003cbr\u003eEdition numérique à télécharger\u003cbr\u003eEdizione digitale da scaricare\u003cbr\u003eDigitale Ausgabe zum Herunterladen\u003cbr\u003eEdición digital para descargar\u003cbr\u003eEdição digital para descarregar\u003cbr\u003eDigitale editie om te downloaden\u003cbr\u003e数字版下载\u003cbr\u003eنسخة رقمية للتحميل\u003cbr\u003eデジタル版ダウンロード\u003cbr\u003e디지털 에디션 다운로드\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934312992938,"sku":"441DG1943EN","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/RAFMediterraneanReview_4July-September19431.jpg?v=1744703620"},{"product_id":"us-war-dept-enemy-bombs-fuzes-japanese-bombs-1942","title":"US War Dept - Enemy bombs \u0026 fuzes - Japanese bombs (1942) (Ebook)","description":"","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934313484458,"sku":"","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_306b96cf-f0a2-4970-8218-425cfd04ed8e.jpg?v=1652265969"},{"product_id":"us-government-identification-of-italian-aircraft-1941","title":"US Government - Identification of Italian aircraft 1941 (ebook)","description":"","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934313517226,"sku":"","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_2d570198-4a78-471a-a89c-c720d67202d2.jpg?v=1652265971"},{"product_id":"us-war-dept-identification-of-japanese-aircraft-1941-1942","title":"US War Dept - Identification of Japanese aircraft 1941 \u0026 1942 (Ebook)","description":"\u003cp\u003eIdentification of Japanese Aircraft (1942)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBasic field Manual FM 30-38 (March 16, 1942)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePrepared by the War Dept under direction of the Chief of Staff\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThis manual illustrations with explanatory data relative to all known Japanese aircraft was published for distribution and the instruction of officers and men.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSingle and twin engine fighters; dive, light, reconnaissance, torpedo, medium and heavy bombers; transport and trainers; flying boats of the Japanese Army and Navy.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e180 pages – in english\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/gPPIPhooBqw\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934313549994,"sku":"286DG1942EN","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/identjap1pdf.jpg?v=1689427364"},{"product_id":"arado-ar-234-b-2-flugzeug-handbuch-aircraft-manual-1944","title":"Arado Ar-234 B-2 Flugzeug-Handbuch Aircraft Manual  (1944)","description":"\u003cp\u003eL'Arado Ar 234 Blitz est le premier bombardier à réaction à entrer en service dans une force aérienne. Conçu dans les dernières années de la Seconde Guerre mondiale par le constructeur allemand Arado, il ne fut produit et utilisé qu'en petit nombre, presque exclusivement dans des missions de reconnaissance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe dernier inventaire de la Luftwaffe, le 10 avril 1945, en comptabilisait 38 opérationnels : 12 bombardiers, 24 avions de reconnaissance et 2 chasseurs de nuit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePDF - 228 pages - en allemand\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e-------------------------------------------\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'Arado Ar 234 Blitz est le premier bombardier à réaction à entrer en service dans une force aérienne. Conçu dans les dernières années de la Seconde Guerre mondiale par le constructeur allemand Arado, il ne fut produit et utilisé qu'en petit nombre, presque exclusivement dans des missions de reconnaissance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe dernier inventaire de la Luftwaffe, le 10 avril 1945, en comptabilisait 38 opérationnels : 12 bombardiers, 24 avions de reconnaissance et 2 chasseurs de nuit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePDF - 228 pages - en allemand\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/262f0W6Kkiw\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934313844906,"sku":"4DG1944DE","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_fb28b20e-012c-4ff9-91f0-0d76b4d04f1b.jpg?v=1652265979"},{"product_id":"boeing-b-29-commander-training-manual-manual-de-entrenamiento-del-comandante-1944","title":"Boeing B-29 Commander Training Manual - Manual de entrenamiento del comandante 1944","description":"","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934315581610,"sku":"415DG1945EN","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_11dac4de-de60-4bf0-ab75-bf1f8ce0ca5b.jpg?v=1652266033"},{"product_id":"raf-coastal-command-aviacion-de-defensa-costera-1943","title":"RAF Coastal Command - Aviación de defensa costera (1943)","description":"\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation translation\" lang=\"es\"\u003eComando costero de la RAF - Aviación de defensa costera\u003cbr\u003e1943 1a edición 143 pp.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLibro de propaganda escrito en 1943 por el Ministerio de Información británico para el Ministerio del Aire sobre el papel desempeñado por el Comando de Defensa Costera en la Batalla del Mar entre 1939 y 1942.\u003cbr\u003eEl libro comienza con una descripción del papel de los hidroaviones CC en la localización, seguimiento y destrucción del acorazado alemán Bismark. Luego habló de la organización del comando y su estrecha cooperación con el Almirantazgo.\u003cbr\u003eÉl revisa varios dispositivos como Anson, Whitley, Liberator, Lerwick, Northrop, Sunderland y Catalina. Menciona misiones de reconocimiento, patrulla, escolta de convoyes, minas y submarinos.\u003cbr\u003eMuchas fotos de archivo y mapas muy interesantes.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934316531882,"sku":"","price":5.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_5d142b96-bf99-4ccf-a34a-c693f7cedbdd.jpg?v=1652266062"},{"product_id":"blohm-voss-bv-141-b-1-manual-del-usuario-1942","title":"Blohm \u0026 Voss BV-141 B-1 - Manual del usuario (1942)","description":"\u003cp\u003eBlohm \u0026amp; Voss BV-141 B-1 - Manual del usuario\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePublicado por el fabricante en abril de 1942\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e93 páginas - en alemán\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn aeronáutica, los ingenieros alemanes fueron audaces y originales, por no hablar de lo extraño que fue durante la guerra. El Blohm \u0026amp; Voss BV141 es el mejor ejemplo de ello. El diseño de esta aeronave responde a la solicitud de la Luftwaffe de un avión de reconocimiento de corto alcance con un mayor campo de visión.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl ingeniero Richard Vogt presentó este proyecto para un avión asimétrico con motor a la izquierda y cabina de superglass a la derecha. Alojó al piloto, al observador y al artillero de cola y les dio una excelente vista de todos los horizontes, excepto el izquierdo, por supuesto. El fuselaje estaba a la izquierda, con un motor Bramo 323 de 1000 CV en la parte delantera y un estabilizador vertical en la parte trasera. El prototipo Bv 141A (con cola simétrica) voló el 25 de febrero de 1938, pero el RLM lo rechazó por falta de potencia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSólo habrá dos series de 5 dispositivos de productos y la producción se detendrá en 1943.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl Bv 141B (con cola asimétrica) era más potente gracias a su motor BMW, pero fue poco valorado en operaciones porque sólo estaba presente en un escuadrón en el frente ruso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLos desarrollos posteriores de esta aeronave (de vuelta a una estructura simétrica) fueron buenos aviones, pero experimentaron problemas hidráulicos y de falta de potencia. El desarrollo fue lento y se eligió el FW 189, que cumplía con los requisitos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSólo se construyeron 13 ejemplares de Blohm und Voss BV 141.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/gn3LEbTKpzE\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934317908138,"sku":"143DG1942","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_db531ec9-f2a9-4021-b269-b26a91c9c1fb.jpg?v=1652266113"},{"product_id":"aeronautica-macchi-c-200-con-motor-fiat-a74-manual-del-avion-1941","title":"Aeronautica Macchi C.200 con motor Fiat A74 - Manual del avión (1941)","description":"\u003cp\u003eAeronautica Macchi C.200 con motor Fiat A74 - Manual del avión\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMinisterio de Aeronáutica - Mayo de 1941\u003cbr\u003e176 páginas (páginas perdidas) - en italiano\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl Macchi M.C.200 Saetta (rayo o flecha) fue el mejor luchador italiano del comienzo de la Segunda Guerra Mundial, el único capaz de competir con sus oponentes.\u003cbr\u003eEl M.C.200 fue diseñado por Mario Castoldi, diseñador de los hidroaviones italianos que participan en la prestigiosa Copa Schneider. El proyecto comenzó en 1937, y Castoldi combinó una aerodinámica muy sofisticada inspirada en sus modelos de competición con el enorme frontal de un motor en estrella. El prototipo, un monoplano con estructura y revestimiento metálico, un tren de aterrizaje retráctil y una cabina abierta, voló el 24 de diciembre de 1937, después de una puesta a punto que se vio dificultada por problemas de inestabilidad. Las primeras copias salieron de las líneas de montaje en junio de 1939.\u003cbr\u003eSu primera acción bélica tuvo lugar en el frente greco-albanés, donde el M.C. 200 luchó con éxito contra el Hawker Hurricane britanico. Luego sirvió en el frente africano, así como en Rusia. En ambos casos, demostró ser robusto, seguro y capaz de soportar condiciones duras, y a pesar de su debilidad en el armamento (un defecto común a todos los combatientes italianos de la época) y su relativa falta de velocidad, era un oponente válido. Tras la aparición del M.C.202, el Saetta fue utilizado como avión de asalto e interceptor con base en Italia. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934320595114,"sku":"384DG1941IT","price":4.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/Aeronautica_Macchi_C._200con_motore_Fiat_A__74_aircraft_handbook_1.jpg?v=1735929497"},{"product_id":"maroselli-andre-el-sabotaje-de-nuestra-aviacion-1941","title":"Maroselli, André - El sabotaje de nuestra aviación (1941)","description":"\u003cp\u003eMaroselli, André - El sabotaje de nuestra aviación (1941)\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa causa principal de nuestra derrota\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePrefacio de René Fonck\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e135 páginas. En francés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAndré Maroselli, senador de la Haute Saône, alcalde de Luxeuil (una importante base aérea) y secretario del Comité Aéreo del Senado, describe las causas estructurales de la derrota de la Fuerza Aérea francesa contra la Luftwaffe en 1940. Describe sin complacencia las causas de su inferioridad numérica y técnica, evoca las numerosas advertencias enviadas al gobierno de Daladier sobre este tema y su falta de reacción. Hace una acusación despiadada contra las insuficiencias de los equipos, la plétora de órganos de toma de decisiones y la falta de eficiencia de la industria aeronáutica.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAndré MAROSELLI (1893-1970), fue Ministro del Aire, del 22 de enero al 22 de octubre de 1947, en el gobierno de Paul Ramadier.\u003cbr\u003eTambién fue Secretario de Estado para las Fuerzas Armadas (Aéreas) bajo varios gobiernos en varias ocasiones:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDurante la guerra de 1914-1918, fue nombrado 7 veces y condecorado con la Legión de Honor por Clemenceau.\u003cbr\u003eSenador, en 1939, a petición suya, fue movilizado y nombrado Teniente Coronel de Reserva de la Fuerza Aérea. Supervisado por la Gestapo, en 1942, fue arrestado e internado en Fresnes como rehén. En la Resistencia, fue el primer senador, en 1943, que se unió a De Gaulle en Londres. Presidente del Comité Central de Ayuda a los Presos, en calidad de tal, viaja a los Estados Unidos para recoger ropa y alimentos.\u003cbr\u003eDespués de la Liberación, desarrolló una carrera política tanto a nivel nacional como local.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934327312554,"sku":"402DG1941FR","price":5.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_e1759a04-3b50-457f-9758-7171dfe499a4.jpg?v=1652266449"},{"product_id":"sc-50-sc-250-and-sc-500-bombs-preparation-manual-1940-vol-2","title":"SC 50, SC 250 and SC 500 bombs preparation manual 1940 (Vol 2) (Ebook)","description":"\u003cp\u003eSC stands for \"Sprengbombe Cylindrisch\". Standard bomb whose number indicates the weight in kg. An SC 50 contains 55% of explosive for demolition raid. The range included the SC 50, 250, 500, 1000, 1200, 1800, 2000 and 2500. For low-altitude attacks, especially against railroads, some bombs such as the SC 50 and SC 250 were equipped with a contact fuze to explode immediately, avoiding ricochets. This version was named Stachelbombe (Spike Bomb), abbreviated Stabo. The SC 250 was also used as a grenade against submarines. It was possible to fix on the SC 50 fin small cardboard tubes acting as organ pipe that emitted a shrill whistle during the fall. This device was called \"Jericho-Gerät\".\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e37 pages. In German.  - PDF to download\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934329147562,"sku":"238DG1942DE","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/Vorschrift_fur_das_Fertigmachen_der_abwurfmunition_SC_50_SC_250_und_SC_500_1940_II_1700X1000_fe46d601-988b-41e4-a4be-cbbe3f3fa949.jpg?v=1755001796"},{"product_id":"raaf-notes-on-japanese-bombs-and-fuzes","title":"RAAF - Notes on Japanese bombs and fuzes (Ebook)","description":"PDF to download","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43015993589930,"sku":"","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_4cbfcae9-d4f1-453d-84f7-d177b17bacd0.jpg?v=1654334917"},{"product_id":"us-war-dept-japanese-detonators-firing-pins-and-fuses-1942","title":"US War Dept - Japanese detonators, firing pins and fuses 1942 (Ebook)","description":"","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43016004993194,"sku":"","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_6731bdc3-29fd-40ba-a6da-284b5f85966f.jpg?v=1654336085"},{"product_id":"us-war-dept-identification-of-japanese-aircraft-1941-1942-identification-des-avions-japonais","title":"US War Dept - Identification of Japanese aircraft 1941 \u0026 1942 ( Identificación de los aviones japoneses ) (Ebook)","description":"\u003cp\u003eIdentification of Japanese Aircraft (1942)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBasic field Manual FM 30-38 (March 16, 1942)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePrepared by the War Dept under direction of the Chief of Staff\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Este manual ilustrado con datos explicativos sobre todos los aviones japoneses conocidos se publicó para la distribución e instrucción de oficiales y hombres.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eCazas monomotores y bimotores; bombarderos en picado, ligeros, de reconocimiento, torpederos, medios y pesados; transportes y entrenadores; hidroaviones del Ejército y la Armada japoneses.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e180 páginas - en inglés\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/gPPIPhooBqw\" nuan_newframe=\"true\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43179816747178,"sku":"286DG1942EN","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/identjap1pdf_ecb3e051-e060-4bb5-9710-ec87f1f5cf6c.jpg?v=1689427521"},{"product_id":"zorn-j-chasseurs-contre-v1-1949-es","title":"Zorn, J. - Chasseurs contre V1 (1949) - Cazadores contra V1","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChasseurs contre V1 - Cazadores contra V1\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe J. Zorn - Collection Patrie (1949) - Editions Rouff\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLa historia, apenas romántica, de Jean Maridor, piloto francés de la RAF, dentro de la cual se especializó en el ataque de barcos enemigos en Spitfire. A partir de junio de 1944, se especializó en la caza de V1 y tuvo 6 bombas volantes y 1\/2 en colaboración con Tempest. El 3 de agosto de 1944, durante una de estas patrullas aéreas, el capitán Jean Maridor divisó un V1 que se dirigía directamente al hospital de Benenden. Murió destruyéndolo.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePDF - 1949 - 26 páginas - En francés\u003cbr\u003e_____________\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLa Colección Patrie, publicada por Rouff, es una colección de relatos cortos que relatan, de forma ficticia y con espíritu propagandístico, diversos episodios de la Primera Guerra Mundial y de la Segunda Guerra Mundial.\u003cbr\u003eEntre 1917 y 1951 se sucedieron cuatro series diferentes bajo este título o uno similar, con un total de 291 números reimpresos.\u003cbr\u003eLa primera serie comenzó en febrero de 1917 bajo el impulso de Frédéric Rouff e incluyó 154 números, el último de los cuales apareció en enero de 1920.\u003cbr\u003eEstas \"obras completas ilustradas\" son de pequeño tamaño (20 cm x 14 cm) y contienen 24 páginas. Primero se vendían a 10 y luego a 30 céntimos. Durante las décadas de 1920 y 1930, se reimprimieron y se vendieron a precios más altos. Los grabados originales se caracterizan, en su mayoría, por una impresión deficiente en papel de baja calidad impuesta por las restricciones de la época. Uno de los intereses de la colección reside en las ilustraciones de la portada en color. Muchas de estas ilustraciones son obra de Gil Baer, que también firma algunas páginas interiores en blanco y negro. A excepción de algunos números, éstos son de baja calidad.\u003cbr\u003eInspirada en la propaganda bélica, la colección parece muy germanófoba, como demuestran los títulos Les Boches au Maroc y J'ai descendu mon premier Boche. Los temas dominantes son las campañas y las batallas, las unidades militares y los aspectos técnicos de la guerra.\u003cbr\u003eLéon Groc es el director literario de la colección. También es el más representado entre los cerca de cuarenta autores que han contribuido a la colección. La mayoría de ellos eran ya muy conocidos en el ámbito de la ficción popular, como Gustave Le Rouge, Georges Spitzmuller, Georges-Gustave Toudouze o Jean Petithuguenin. Para algunos de ellos, sin embargo, el paso a la colección representa una incursión única en este campo.\u003cbr\u003eSiguiendo más o menos los mismos principios que la Collection Patrie 1914-1918, la Collection Patrie 1939-1940 apareció tras el inicio de la Segunda Guerra Mundial, seguida de la Collection Patrie Libérée durante la reconquista de Francia. El título volvió a ser simplemente Collection Patrie, que relata las hazañas de la Segunda Guerra Mundial, y terminó con la Colección \"Patrie\" ¡Soy un hombre! en 1950.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eSource: \u003ca title=\"Collection Patrie\" href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Collection_Patrie\"\u003ehttps:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Collection_Patrie\u003c\/a\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/JrD3zGtyXXY\" title=\"YouTube video player\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43260703604906,"sku":"337DG1949FR","price":6.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/chasseurscontrev1_1mini_de4f461d-f7ff-4100-a9a8-00796d73cc30.jpg?v=1659619501"},{"product_id":"recognition-journal-july-1944","title":"Recognition Journal July 1944","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003ePublished jointly by the US War and Navy Depts.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e50 pages – Black \u0026amp; White\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eSummary\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eQuiz nr 1 : Warplanes in combat\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eCombat Recognition\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eRecognition is though in the air\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eBattle spotting is complicated\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eThree Jills (Japanese torpedo bombers) are in trouble\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eWakes don’t help ship recognition\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eCatalina family has new member\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eAllies have two new transports: Budd RB-1 Conestoga and Vickers Warwick\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eSea Otter and Arado 240\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eMitchell and Marauder: Veteran US bombers change outline with new guns\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eRecognition training list\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eNew and revised airplanes silhouettes\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTank turrets: national turret lines supply best recognition features\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eEvolution of the US tank turret\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTwo Russian tank turrets and four German types\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eJapanese cargo ships\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eCargo vessels: German Japanese, Norwegian, Swedish, Russian, Dutch\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eSmall jap ships for inter-island transport\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eQuiz nr 2 : Armoured equipment in action\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eRed Air Force: Western allies will meet it on Balkan front\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eThey found a Terutsuki\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eTopsy, an important jap secondary aircraft\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eSkymaster vs. Kurier: Douglas transport differs from Luftwaffe’s FW-200\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eThe B-29 and the Ju-188\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eQuiz nr 3 : Pacific Task Forces\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eQuiz nr 4 : important new sillographs\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/R-ox-tBfBWg\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; 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Seuls deux moments distincts y sont évoqués. Ils représentent chacun une étape marquante dans sa trajectoire.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe premier se concentre sur la periode 1935-1946 abordant le prélude à la Deuxieme Guerre mondiale, la Campagne des 18 Jours en mai 1940 et les différentes voies choisies par nos aviateurs pour poursuivre la lutte. Et a partir de 1946, la creation d'une aviation militaire independante dans la structure de nos forces armees.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe second moment se refere a revolution spectaculaire de nos unites de combat au cours de la guerre froide de 1946 a 1991, non seulement celle des escadrilles d'avions, mais elle souligne egalement la contribution apportee a l'effort de defense par le deploiement des missiles sol\/air Nike, a laquelle un volet particulier est consacre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eJean Buzin a replace ces moments dans le contexte plus large de la politique de securite beige et des developpements technologiques dans le domaine de l'aviation.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePartie 1. Du crepuscule de l'Aeronautique Militaire a 1'aube de la Force Aerienne (1935-1946)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eChapitre 1. De la neutralite a la Campagne des 18 Jours\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePrologue\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eMai 1940 - Campagne des 18 Jours\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eChapitre 2. La volonte de poursuivre le combat\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'Aeronautique Militaire en France\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'Ecole de Pilotage\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDestination Angleterre\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eSous le ciel d'Afrique\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eChapitre 3. Quand les ailes sont replides, dans 1'attente de la victoire\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDerriere les barbeles\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eEn Belgique sous l'occupation\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eDe la liberation a la fin du conflit en Europe\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eChapitre 4. Une renaissance difficile\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eJours d'incertitude (mai 1945 - avri11946)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eSur le terrain en Allemagne\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eSur le terrain en Grande-Bretagne\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eSur le terrain en Belgique\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eJours d'espoir\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePremieres lueurs de 1'aube\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eEpilogue\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePartie 1. Annexe A. Ordre de Bataille de l'Aeronautique Militaire le 10 Mai 1940\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePartie 1. Annexe B. Listes de personnel\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePartie 1. Annexe C. Materiel volant acquis aupres de la RAF dans le cadre de la reconstitution de la FAe\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePartie 2. Evolution des unites de combat de la Force Aerienne au cours de la guerre froide (1946-1991)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eIntroduction\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eChapitre 1. Reconstitution d'une Force Aerienne\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eUne lente montee en regime\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'entree en lice des Etats-Unis\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eUn nouveau paradigme\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eChapitre 2. Une Force Aerienne a double composante\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePhase 1. Periode de 1950 a 1954 ; une expansion (trop) rapide\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eUn programme MDAP en demi-teinte\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa conference de Lisbonne, des engagements ambitieux\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eUne nouvelle analyse geopolitique et ses consequences\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eL'evolution de nos unites de chasse\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eConsequences inattendues de l'echec de la Communaute Europeenne de Defense (CED)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePhase 2. Periode de 1955 a 1959, stabilisation et Restructuration\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eChangement de la politique MDAP\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eUn programme « Offshore » mal defini\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe contexte et les consequences dune restructuration\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa saga Hunter\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eVers la chasse tout-temps\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eA l'aube d'une nouvelle decennie\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eChangements structurels, deploiement de missiles sol\/air\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eChapitre 3. Vers une integration multinationale forte\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eUn premier marche du siècle\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eUne Alliance solidaire\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe F-104G, un avion polyvalent\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eUn nouveau concept strategique\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe remplacement des F- et RF-84F, un choix economique\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eRetour au Starfighter, une necessaire evolution\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eChapitre 4. Vers des horizons nouveaux\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eUn nouveau marche du siècle\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eUne decision difficile, la dissolution des escadrilles Nike\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eFin de la guerre froide\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eFin d'une époque, amers dividendes de la paix !\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePartie 2. Annexe. Belgian Air Force combat squadrons k emblems\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePartie 3. Regard sur la contribution des escadrilles belges de missiles sol\/air Nike a la defense aerienne de l'OTAN au cours de la guerre froide\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/WLEhp0iSK3g\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44442875232426,"sku":"","price":32.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/Buzin1700x1000.jpg?v=1677451836"},{"product_id":"lala-ditalia-23-1942-12","title":"L'ala d'Italia # 23 1942 12","description":"","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44460138660010,"sku":"574DG1942IT","price":5.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/L_ala_d_Italia_23_1942_12_1.jpg?v=1735931704"},{"product_id":"mills-link-mae-medical-support-of-the-army-air-forces-in-world-war-ii-1955","title":"Mills Link, Mae - Medical support of the Army Air Forces in World War II (1955)","description":"\u003ch3\u003eMills Link, Mae and Coleman, Hubert A. - Medical support of the Army Air Forces in World War II (1955)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDepartment of the Air Force\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\u003cem data-mce-fragment=\"1\"\u003eMedical Support of the Army Air Forces In World War II \u003c\/em\u003epurpose is to present a unified narrative of the total performance of the AAF medical service in support of the Air Forces combat mission. Fundamentally a reference book, this volume is based almost exclusively upon unpublished documents in custody of the U. S. Air Force, with occasional citation of published sources.\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 data-mce-fragment=\"1\"\u003eThis impressive volume has thus attempted to portray in detail the problems faced by the AAF and the measures taken to solve them.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e1052 pages - in english - PDF to download\u003c\/p\u003e\n\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/90AAW4h3J-E\" nuan_newframe=\"true\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003cbr\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44478744559786,"sku":"778DG1955EN","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/MedicalSupportoftheArmyAirForcesinWWII1pdf.jpg?v=1678354303"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/collections\/Langue_ES_350X350_3fb69a38-8575-47b5-8bc3-6df7b8f038da.png?v=1656162212","url":"https:\/\/www.skyshelf.eu\/fr-ae\/collections\/world-war-ii-world-war-ii.oembed?page=4","provider":"www.skyshelf.eu","version":"1.0","type":"link"}