Sullivan, Alan - L'aviazione in Canada 1917-1918 (1919) (ebook)

L'aviazione in Canada 1917-1918

Di Alan Sullivan

Breve resoconto dell'attività della Royal Air Force Canada, del Dipartimento dell'Aviazione dell'Imperial Munition Board e della Canadian Aeroplanes Ltd.

L'autorità per il Royal Flying Corps canadese fu concessa dal Ministero della Guerra nel dicembre del 1916 e, poco dopo, il 21 dicembre, si tenne un'importante riunione presso l'Adastral House, sede dell'Air Board. Erano presenti rappresentanti di vari rami delle forze armate e si discusse approfonditamente della situazione in Canada.

La formazione delle squadriglie doveva essere accelerata e il personale inviato non appena se ne fosse presentata l'occasione. Furono autorizzati uffici di reclutamento e un grande parco aeromobili, la cui ubicazione sarebbe stata stabilita in seguito. Per quanto riguarda l'equipaggiamento, erano già stati ordinati velivoli Curtiss, la cui consegna sarebbe iniziata quasi immediatamente da Buffalo. Si ritenne ragionevole un organico di 400 motori con un consumo mensile di 100.

La riunione si è conclusa con il parere che l'addestramento potesse essere svolto in Canada tutto l'anno, tranne che nel mese di febbraio, in cui le condizioni meteorologiche erano incerte.

Fu deciso fin dall'inizio che tutto ciò che riguardava gli aspetti commerciali, come la costruzione di edifici, la preparazione degli aerodromi, l'acquisto di forniture, ecc., sarebbe stato gestito dall'Imperial Munitions Board, attraverso un Dipartimento dell'Aviazione. Due ufficiali ingegneri sarebbero stati incaricati di fungere da consulenti per gli edifici e gli aerodromi.

Fu così che nacque ufficialmente il Royal Flying Corps, Canada.

316 pagine in inglese – PDF da scaricare