{"title":"Max Holste","description":"\u003cp\u003eMax Holste lascia Nizza nel 1925 (all'età di 12 anni) per trasferirsi a Courbevoie. Suo padre è morto e il suo padrino, volontario nella Prima guerra mondiale, assegnato alle squadriglie REP e C27, riconosce nel figlioccio i sintomi del “virus del pilotaggio”. Il pilota della Grande Guerra trasmette tutto il suo sapere a Max che, all'età di diciotto anni, si arruola nell'Aeronautica Navale, alla scuola di Rochefort. A Orly, dove trascorre i cinque anni successivi, Max Holste si appassiona al materiale. Studia e disegna, nel 1934, il suo primo aereo, un monoplano ad ala bassa, biposto in tandem, motorizzato da un Salmson da 40 CV, la cui produzione viene interrotta a seguito del fallimento della falegnameria in cui lo costruisce.\u003cbr\u003eDopo il servizio militare, lavora successivamente negli uffici tecnici della Farman a Boulogne-Billancourt e della Amiot a Colombes, dove partecipa alla progettazione dell'Amiot 354. Costruisce privatamente una serie di velivoli, in particolare per la Coupe Deutsch de la Meurthe, l'MH 20, che effettua il suo primo volo il 25 luglio 1941.\u003cbr\u003ePoco dopo la liberazione della Francia, Max Holste trasferisce il suo ufficio tecnico a Laval e, a partire dal 12 gennaio 1945, intraprende con Vincent André la costruzione dell'MH-52[3]. Appena finita la guerra, Max Holste si lancia nello studio e nella costruzione dell'MH 52 per gli Établissements Borel con il marchio Borand, un aereo biposto da addestramento che doveva essere ordinato dallo Stato.\u003cbr\u003eNel settembre 1946, il giovane ingegnere fonda la Société anonyme des avions Max Holste, azienda che installa a Reims all'inizio degli anni '50.\u003cbr\u003eMH.1521M Broussard\u003cbr\u003eNel 1951 è il momento dell'MH 152, un velivolo da osservazione. Ma è con un altro velivolo che l'azienda di Reims ottiene il successo: l'MH 1521 Broussard, prodotto fino al 1961. Max Holste si lancia quindi nello sviluppo di un ultimo velivolo, l'MH 250 Super-Broussard, il cui prototipo volò il 20 maggio 1959 e il cui programma di costruzione fu ripreso dalla Nord-Aviation, che lo trasformò nel Nord 260 e poi nel Nord 262.\u003cbr\u003eAllontanato dalla società di cui era presidente dall'americano Cessna, diventato azionista di maggioranza, Max Holste si esiliò in Brasile dove costruì il prototipo di un aereo commerciale, il Bandeirante, un bimotore che sarà prodotto in circa cinquecento esemplari dall'azienda diventata poi la società Embraer.\u003cbr\u003eMax Holste era tornato in Francia per trascorrervi gli ultimi anni della sua vita. Ufficiale della Legion d'Onore e insignito della medaglia dell'Aeronautica, morì nell'anonimato nel 1998. Max Holste riposa nel cimitero di Hyères (Var).\u003cbr\u003eInformazioni interessanti su: https:\/\/www.mh-1521.fr\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/4yQv5i8mIws?si=8zsIFA_uV5MzBNq1\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"malcros-christian-max-holste-mh-1521-broussard-en-service-dans-lalat-ebook-copie","title":"Malcros, Christian - Max Holste MH-1521 Broussard in service with the ALAT (ebook)","description":"\u003ch3 style=\"text-align: center;\"\u003eMax Holste MH-1521 Broussard in service with the ALAT\u003cbr\u003eby Christian Malcros\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eThis is the second in a series of articles by Christian Malcros on the aircraft in service with the ALAT.\u003cbr\u003eLight transport and liaison aircraft, monoplane with high wing struts, twin rudder and with metal skin.\u003cbr\u003eEquipped for blind flight. Used in units from October 1957 to December 1989.\u003cbr\u003e46 delivered to the ALAT between June 1956 and June 1961. Two pre-production aircraft followed by a first batch of 24, then a second batch of 20. In addition, six aircraft were loaned by the French Air Force to the 1st GALTDM and GALTDM 3.\u003cbr\u003e29 pages in French - PDF to download\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/0Ovr5QTP14A?si=Nyow6tCtjcG1CFgg\" height=\"315\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54859400085830,"sku":"697DG2017FR","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/325-MH1521-Broussard-dans-lALAT_01_ffe00a92-4634-41e3-9d61-6cb56a0a4f60.jpg?v=1753624884"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/collections\/Langue_IT_350X350_ab9a15f2-03f8-4bee-8911-d7b997a0775d.png?v=1753627819","url":"https:\/\/www.skyshelf.eu\/en-us\/collections\/max-holste-3.oembed","provider":"www.skyshelf.eu","version":"1.0","type":"link"}