Goecke Powers, Sheryll - اNASAドライデン研究センターにおける女性飛行研究者 (1997) (ebook)

NASAドライデン研究センターにおける女性飛行研究者（1946年～1995年）

シェリル・ゴッケ・パワーズ

NASA歴史室 (1997)

NASAドライデン飛行研究センターは、先進的な高速航空機の飛行研究拠点として設立以来、女性研究者が飛行研究に携わってきました。最初の研究は、音速を超える最初の有人航空機であるX-1を含む超音速航空機に関するものでした。工学分野で働く女性たちの職場環境は、いくつかの要因に影響を受けました。その一つは、ドライデンが1946年末の13～14名（そのうち女性は2名）から、1995年12月時点の約450名に拡大したことでした。他の要因には、第二次世界大戦がエンジニアの供給に与えた影響とデジタルコンピュータの登場が含まれます。この論文では、1940年代後半から1950年代前半の女性たちの勤務環境と生活環境について記述しています。1960年から1995年12月までの女性エンジニアの数、彼女たちの業務内容、および彼女たちが携わった航空機についても議論されています。デジタルコンピュータ時代以前の労働集約的なデータ収集と分析の手続きを理解するため、X-1からX-15までのXシリーズ航空機に搭載された典型的な計測機器が示されています。

女性エンジニアに対する社会的態度、およびドライデンにおける他の女性たちへの態度の変化は、エンジニアリング業務の変化と同様に劇的です。例えば、1960年代後半から1970年代初頭まで、女性はドレス（またはスカート）とヒール付きの靴とストッキングを着用することが求められていました。スラックスは極めて稀な場合のみ許可されていました。この非公式なドレスコードは、男性にとって容易な作業、例えば翼の上面にある圧力口を検査するために梯子を登るような作業を困難にしました。現在では、カジュアルなスラックスやジーンズも、より正式な服装と同等に受け入れられています。

社会的態度も、仕事以外の活動に制限を課していました。1950年代後半に大学を卒業した女性の一人は、評判への懸念が仕事以外の活動に悪影響を及ぼした経験を語りました。彼女と彼女の彼氏、そして別のカップルも交際していたため、キャンプ旅行に行きたいと考えていました。しかし、付き添い役となる既婚カップルがいませんでした。彼女は、その旅行が評判に与えるリスクが大きすぎると判断し、行かないことにしました。彼女はその後、その決断を後悔し、キャンプに行けばよかったと願いました。もう一人の女性（NASAの従業員ではありません）は行きました。私に話した女性は、誰もが非常に堅物で真面目な人だと考えていました。彼女のような人が、荒っぽいことや愚かなことをするとは、誰も想像できなかったでしょう。1970年代後半から1980年代前半にかけて、態度は確実に変化しました。その時代のNASAで数年働いていた若い女性に関する話を覚えています。その話は、彼女とスカイダイバーの彼氏に関するものでした。あるダイビングの際、彼はマークされた地上目標に命中しようとしていました。彼に追加の動機を与えるため、彼女は服を脱いで目標の中心に横たわりました。彼が実際に標的までどれほど近づいたかは聞いたことがありません。その話が真実かどうかさえ確信できません。しかし、彼女を知っていたため、その話を信じています。結婚後の女性の働き方も変化しました。初期の頃、結婚した女性はほとんどが仕事を辞めることが期待され、実際多くの女性がそうしました。しかし、現在はそうではありません。

86ページ – PDFをダウンロード