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Saint-Yves Yves - Palmares des as de l’aviation de chasse 1939-1945 (2013) (édition imprimée)

Saint-Yves Yves - Palmares des as de l’aviation de chasse 1939-1945 (2013) (édition imprimée)

by Saint-Yves Yves
¥5,700 - ¥5,700
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Palmares des as de l’aviation de chasse 1939-1945

Yves Saint-Yves

A compte d’auteur (2013)

 

Yves Saint-Yves, né en Normandie pendant la Seconde Guerre mondiale, consacre cet ouvrage aux as français de la chasse aérienne (1939-1945), ces pilotes ayant remporté au moins 5 victoires homologuées. Inspiré par les archives exceptionnelles d’Emile-Joseph Lassalle (passionné d’aérophilatélie et proche des pilotes), l’auteur rend hommage à leur courage, leur abnégation et leur patriotisme.

Le livre replace d’abord le contexte historique : l’invasion de la Pologne (1939), la défaite française (juin 1940), et l’appel du 18 Juin du général de Gaulle. Trois axes de résistance émergent : la Résistance intérieure, les Forces Aériennes Françaises Libres (FAFL) intégrées à la RAF, et l’engagement sur le front de l’Est avec le groupe Normandie-Niémen (60 volontaires français en URSS, 96 pilotes engagés, 14 premiers arrivés en 1942). Leurs exploits, souvent au prix de leur vie, marquent les batailles d’Orel, Koursk, Smolensk (1943) et la libération de l’Europe (1944-1945).

Le palmarès présente 36 as français, classés par nombre de victoires. Parmi eux :

  • Pierre Clostermann (premier as allié en 1944, 33 victoires),
  • Marcel Albert (23 victoires, héros du Normandie-Niémen),
  • Jean Demozay ("Morlaix", 21 victoires),
  • Pierre Le Gloan (18 victoires, seul as français des deux camps en 1940),
  • Roland de la Poype (16 victoires, Compagnon de la Libération),
  • Joseph Risso (11 victoires, survivant du premier contingent en URSS),
  • Albert Durand (11 victoires, mort au combat en 1943).
    D’autres figures, comme René Fonck (as de 1914-1918, 75 victoires) ou Antoine de Saint-Exupéry, sont aussi honorées.

L’ouvrage souligne leur diversité sociale (ouvriers, aristocrates, militaires de carrière) et leur engagement volontaire, souvent au mépris des ordres de Vichy. Les FAFL, équipées de Spitfire ou de Yak-7, jouent un rôle clé dans la libération. Le livre s’achève sur un devoir de mémoire, rappelant que la moitié des pilotes du Normandie-Niémen ont péri, et que leur sacrifice a contribué à la victoire des Alliés.

112 pages – en français