{"title":"langue DE ja","description":"","products":[{"product_id":"zuerl-walter-das-sind-unsere-flieger-1941","title":"Zuerl, Walter - Das Sind unsere Flieger (1941) (Ebook)","description":"\u003cp\u003eDas sind unsere Flieger\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e« Expériences et exploits de nos pilotes dans la lutte contre l'Angleterre »\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHrsg. Sonderführer ( Z ) Walter Zuerl\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCurt Pechstein Verlag München Erscheinungsjahr 1941\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn 1941, Walter Zuerl est correspondent de guerre officiel de la Luftwaffe. Il rédige un livre sur les opérations aériennes depuis le début du conflit. Il s’agit bien entendu d’un ouvrage de propagande, mais qui présente u intérêt historique certain. Après la « blitzkrieg », l’image de la Luftwaffe – le « marteau » du fuhrer - est encore au plus haut. Le vrai bilan de la bataille d’Angleterre n’a pas encore été fait. Le front de l’Est n’est pas encore ouvert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’auteur évoque les combats aériens au-dessus du Doggerbank (mer du Nord) en septembre 1939 , l’appui aux sous-marins, la drôle de guerre, les reconnaissance photographiques au-dessus de la ligne Maginot, les combats aériens au-dessus de la Marne pendant la campagne de France, les patrouilles au-dessus des îles Shetland (et Scapa Flow), quelques épisodes valorisants ( « 4 Messerschmitt contre 12 Morane français »), les opérations au-dessus de l’embouchure de la Tamise, les combats aériens contre la RAF, les raids massifs de bombardiers contre les villes anglaises, des combats contre les avions de reconnaissance britanniques au-dessus de l’Europe occupée, le sauvetage de pilotes abattus au-dessus de la mer du Nord, le rôle des sous-marins dans le sauvetage des pilotes abattus, la lutte contre la DCA anglaise, les opérations en Norvège, l’attaque des aérodromes belges pendant la campagne des 18 jours, l’attaque des trains, les bombardements des ports français, les opérations de Stuka au-dessus des Flandres et de la ligne Maginot, le tout émaillé des faits d’armes et d’héroïsme individuels qui conviennent à ce genre d’ouvrage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUne pièce intéressante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFormat 8° - , 340 pages. avec environ 100 petits croquis d’avions + 7 planches d’insignes d'escadron + 50 photos de pleines et demi-pages\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn allemand - pdf à télécharger\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e---------------------------------------------------\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas sind unsere Flieger\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\"Experiences and achievements of our pilots in the fight against England\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHrsg. Sonderführer ( Z ) Walter Zuerl\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCurt Pechstein Verlag München Erscheinungsjahr 1941\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIn 1941, Walter Zuerl was an official war correspondent of the Luftwaffe. He wrote a book about the air operations since the beginning of the conflict. It is of course a propaganda book, but it is of great historical interest. After the 'blitzkrieg', the image of the Luftwaffe - the 'hammer' of the Fuhrer - was still at its peak. The true balance of the Battle of Britain has not yet been made. The Eastern Front is not yet open.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eThe author evokes the aerial combats over the Doggerbank (North Sea) in September 1939, the support to the submarines, the phoney war, the photographic reconnaissance over the Maginot line, the aerial combats over the Marne during the French campaign, patrols over the Shetland Islands (and Scapa Flow), some rewarding episodes (\"4 Messerschmitt against 12 French Moranes\"), operations over the mouth of the Thames, air battles against the RAF, massive bomber raids against British cities, combat against British reconnaissance aircraft over occupied Europe, rescue of downed pilots over the North Sea, the role of submarines in rescuing downed pilots, the fight against British flak, operations in Norway, the attack on Belgian airfields during the 18-day campaign, the attack on trains, the bombing of French ports, Stuka operations over Flanders and the Maginot Line, all with the individual feats of arms and heroism that befit this kind of book.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAn interesting piece.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eFormat 8° - , 340 pages. with about 100 small sketches of aircraft + 7 plates of squadron insignia + 50 full and half page photos\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIn German - pdf to download\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934234906794,"sku":"291OR1941DE","price":8.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/Dassindunserefliegerj_1-pdf.jpg?v=1691313900"},{"product_id":"papen-heinz-wir-zuchen-der-feind-1941-original-print-edition","title":"Papen, Heinz - Wir Zuchen der Feind (1941)","description":"\u003cp\u003eLes mémoires de l'oberleutnant Heinz Papen pendant les opérations aériennes allemandes sur le front occidental en 1940. L'auteur était affecté à une escadrille de reconnaissance équipée de monomoteurs Henschel He-126, un monoplan à aile haute lent mais très maniable, équipé pour la prise de vue photographique.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl décir essentiellement les opérations pendant l'invasion de la Belgique et le long de la ligne Maginot.\u003cbr\u003e379 pages en allemand.\u003cbr\u003eLivre en bon état, mais reliure de tranche décollée\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Erinnerungen von Oberleutnant Heinz Papen an die deutschen Luftoperationen an der Westfront im Jahr 1940. Der Autor wurde einer Aufklärungsstaffel zugeteilt, die mit einmotorigen Henschel He-126 ausgestattet war, einem langsamen, aber sehr wendigen Hochdecker, der für fotografische Aufnahmen ausgerüstet war.\u003cbr\u003eEr war hauptsächlich an den Operationen während der Invasion in Belgien und entlang der Maginot-Linie beteiligt.\u003cbr\u003e379 Seiten in deutscher Sprache.\u003cbr\u003eBuch in gutem Zustand, aber Randeinband abgelöst\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe memoirs of oberleutnant Heinz Papen during German air operations on the Western Front in 1940. The author was assigned to a reconnaissance squadron equipped with single-engine Henschel He-126s, a slow but highly maneuverable high-wing monoplane equipped for photographic shooting.\u003cbr\u003eHe was mainly involved in operations during the invasion of Belgium and along the Maginot Line.\u003cbr\u003e379 pages in German.\u003cbr\u003eBook in good condition, but edge binding detached\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934239494314,"sku":"281OR1941DE","price":8.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/duascid1-Copie.jpg?v=1703093405"},{"product_id":"the-blue-bees-ベルギー陸軍ヘリコプターチーム-1979","title":"The Blue Bees – ベルギー陸軍ヘリコプターチーム (1979)","description":"\u003cp\u003eThe Blue Bees – Belgian Army Helicopter Team  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e   \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1978 年のベルギー陸軍軽航空の贈呈式パトロールのファイル\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eベルギー陸軍の徽章にラベイユが採用されたのは1917年に遡りますが、ベルギー陸軍の軽航空デモンストレーションチームが結成されたのはもっと最近のことです。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eベルギー陸軍軽航空隊は1954年4月1日に正式に創設され、1959年にはアルエットIIヘリコプターが3個中隊（第16、17、18飛行隊）に装備された。1965年には16Sqn中尉Aviの \"Red Pitch\"、1968年には17Sqn中尉Aviの \"Blue Bees\"、1970年には18Sqn中尉Aviの \"Larks \"と、何年にもわたってAlouette IIの展示チームが作られた。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eこれではちょっと耐えられないし、ファイナンスもできない。1971年には \"Blue Bees \"だけが残り、毎年、チームは飛行隊を移動し、3つの軽航空飛行隊がベルギーを代表して国際会議やイベントに参加する機会を得た。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1980年、経済危機と不況のため、ブルービーズは解散し、二度と飛ぶことはなかった。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e編隊飛行の難しさは、この軽量ヘリコプターがもともと不安定であることと、飛行中に尊重しなければならない回転ローター間の距離が短いことに起因する。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eベルギー陸軍のライトアビエーションの目的は、パイロットやメカニックなどの人材や装備品の能力を、このナショナルチームで示すことだった。同時に、自然に空気に惹かれる若者の職業選択の一助になればと考えた。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e国防省は1974年、ベルギー軍の代表として、ブルービーズを「ナショナル・デモ・チーム」に昇格させた。メンバーは、制服や飛行服に「国際軍事代表」の記章をつけることが許されていた。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e33ページ、4ヶ国語（フランス語、オランダ語、ドイツ語、英語）で掲載\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934241132714,"sku":null,"price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_5efdfcaf-8a13-49cf-bf83-236b6b02a765.jpg?v=1652264505"},{"product_id":"goote-thor-peter-strasser-der-fuhrer-der-luftschiffe-1938-original-printed-edition","title":"Goote, Thor - Peter Strasser, Der Führer der Luftschiffe (1938) (Original Printed Edition)","description":"\u003cp\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePeter Strasser: Der Führer der Luftschiffe (1938)\u003cbr\u003eThor Goote\u003cbr\u003eBreidenstein Verlaggesellschaft\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIls étaient considérés comme une arme miraculeuse : pendant la Première Guerre mondiale, de nombreuses nations ont placé leurs espoirs dans les dirigeables - y compris l'Allemagne. Les zeppelins allemands répandaient la peur et la terreur ; Peter Strasser en est en partie responsable. Dans cette biographie passionnante, illustrée par de nombreuses photographies originales, l'auteur fait revivre l'expérience du \"leader des dirigeables de la marine\", des innovations techniques brillantes, des batailles politiques et des croisières de combat, bien entendu non sans quelques arrières-pensées politiques.\u003cbr\u003eThor Goote est le pseudonyme de l'écrivain et ingénieur aéronautique allemand Werner von Langsdorff (1899-1940). Il a connu la Première Guerre mondiale, d'abord comme artilleur, puis dans l'armée de l'air. En 1936, il est nommé professeur apl. de technologie de vol et d'aéronautique à la TH de Karlsruhe. Il fut membre du parti nazi NSDAP, agitateur et orateur, ainsi que fonctionnaire dans le Corps d'aviation nationale socialiste.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e288 pages - en allemand\u003cbr\u003eLivre en excellent état\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934245327018,"sku":"225OR1938DE","price":35.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_8ee47bd0-b1a0-4e26-bb1f-3e1e6e2086ec.jpg?v=1652264576"},{"product_id":"supf-peter-luftwaffe-von-sieg-zu-sieg-1942-original-printed-edition","title":"Supf, Peter - Luftwaffe von sieg zu sieg (1942)","description":"\u003cp\u003eSupf, Peter - Luftwaffe vom sieg zu sieg (1942)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIm Deutschen Verlag\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e221 zt. im Deutsch\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934247620778,"sku":"70 DG 1942 DE","price":8.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/Gupf_P-LuftwaffevonSiegzuSieg_1-Copie.jpg?v=1730932306"},{"product_id":"adler-jahrbuch-1942-ドイツ空軍雑誌年鑑","title":"Adler Jahrbuch 1942 - ドイツ空軍雑誌年鑑","description":"\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAdler Jahrbuch 1942\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eベルリンのシェール出版社\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eドイツ空軍の週刊誌である「Der Adler」の出版社は、毎年、イラスト入りのストーリーや過去1年のレポートを掲載した大判の年鑑を発行していた。このプロパガンダ本は、ゲーリング陸軍元帥の写真と、1941年のカーディフ爆撃や1546年のマルティン・ルターの死など、1年の各日に1つの出来事を記念したカレンダーから始まるのが必然である。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1942年の記事では、バトル・オブ・ブリテン、バルカン半島の戦い、リッジ攻勢、大西洋での長距離対艦戦、ロンドン上空での夜間任務、戦闘機の「詩」、パイロットの士気と精神などがレビューされています。漫画、必然的な仲間意識とヒロイズムの物語、ドイツ空軍に依存していた高射砲の仕事、飛行中のクルーの装備と配給、信号ユニットの仕事、リビアで撃墜されたパイロットの物語などです。中隊の動物マスコットについてのレポート、超高空飛行の研究、ドイツ空軍のスポーツ種目、写真による偵察、「1920年にストックホルムでゲーリングと飛んだ」、航空工場の製造担当者、アフリカでの飛行と戦闘、ノルウェーのキャンペーン、航空詩のコンテスト、雲、パイロットの故郷、そして最後にはドイツの様々な航空メーカーの広告（サポート）ページの印象的なコレクションが掲載されています。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e190ページ - ドイツ語。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934260957354,"sku":"327DG1942DE","price":20.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/ADLERJAHRBUCH_1skyshelf_7735f78e-7909-45b9-924c-47ebbe28d481.jpg?v=1657402358"},{"product_id":"sabena-flight-operations-1956","title":"SABENA Flight Operations (1956)","description":"\u003cp\u003eSABENA Flight Operations (1956)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA booklet published by the Belgian airline company to show how carefully aviation companies prepare and operate scheduled flights. The clear aim is to rally a category of potential passengers to the cause of air travel by explaining - with technical arguments in support - how the major modern airlines ensure global air traffic with safety, regularity and comfort.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eReviewed in turn, with supporting diagrams:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePreparing for the flight\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePropellers and landing gear\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAircraft maintenance\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProtection against fire and lightning\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eStarting the engines\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe takeoff\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe navigation\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAstronavigation\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe \"Radio-range\" and the V.O.R.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe approach\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWaiting above the aerodrome\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLanding with ILS and GCA\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e31 pages - in French, Dutch, English and German.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDigital file PDF to download.\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934310502570,"sku":"","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_0f2a38df-cde6-44cb-ad8a-571604b2ed6a.jpg?v=1652265867"},{"product_id":"airevue-1964-05-may","title":"AiRevue 1964 05 (May)","description":"\u003cp\u003eSummary: \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe Italian aerospace industry in 1964 (Vico Rosaspina)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNew FIAT projects (Ing. Giura)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eItaly against Spain (Franco Gonzaga)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe Cannes Aviation Show\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePerspectives of business and touring aviation in Europe (Robert Roux)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOperation Sud-Gardan (R. de Narbonne)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWatchmaking and Aviation\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934312042666,"sku":"","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_70fddea5-121e-471e-ab9d-ee426d2a362d.jpg?v=1652265916"},{"product_id":"arado-ar-234-b-2-flugzeug-handbuch-aircraft-manual-1944","title":"Arado Ar-234 B-2 Flugzeug-Handbuch Aircraft Manual  (1944)","description":"\u003cp\u003eL'Arado Ar 234 Blitz est le premier bombardier à réaction à entrer en service dans une force aérienne. Conçu dans les dernières années de la Seconde Guerre mondiale par le constructeur allemand Arado, il ne fut produit et utilisé qu'en petit nombre, presque exclusivement dans des missions de reconnaissance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe dernier inventaire de la Luftwaffe, le 10 avril 1945, en comptabilisait 38 opérationnels : 12 bombardiers, 24 avions de reconnaissance et 2 chasseurs de nuit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePDF - 228 pages - en allemand\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e-------------------------------------------\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'Arado Ar 234 Blitz est le premier bombardier à réaction à entrer en service dans une force aérienne. Conçu dans les dernières années de la Seconde Guerre mondiale par le constructeur allemand Arado, il ne fut produit et utilisé qu'en petit nombre, presque exclusivement dans des missions de reconnaissance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe dernier inventaire de la Luftwaffe, le 10 avril 1945, en comptabilisait 38 opérationnels : 12 bombardiers, 24 avions de reconnaissance et 2 chasseurs de nuit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePDF - 228 pages - en allemand\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/262f0W6Kkiw\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934313844906,"sku":"4DG1944DE","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_fb28b20e-012c-4ff9-91f0-0d76b4d04f1b.jpg?v=1652265979"},{"product_id":"blohm-voss-bv-141-b-1-ユーザーマニュアル-1942","title":"Blohm＆Voss BV-141 B-1-ユーザーマニュアル (1942)","description":"\u003cp\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eBlohm＆Voss BV-141 B-1-ユーザーマニュアル\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e1942\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e年4月にビルダーによって公開されました\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e93\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eページ-ドイツ語\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e航空学では、ドイツのエンジニアは戦争中に奇妙なことは言うまでもなく大胆さと独創性を示しました。 Blohm＆Voss BV141が最良の例です。この機体の設計は、視野を拡大した短距離偵察機を求めるドイツ空軍の要求に従いました。\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eエンジニアのリチャード・フォークトは、左側にエンジン、右側に超ガラス張りのキャビンを備えた非対称航空機のこのプロジェクトを提出しました。彼はパイロット、オブザーバー、後部砲手に宿泊し、もちろん左を除くすべての地平線の素晴らしい景色を見せました。胴体は左側にあり、1000 hp Bramo 323エンジンが前部にあり、後部がドリフトしています。プロトタイプBv 141A（左右対称の尾翼）は1938年2月25日に飛行しましたが、RLMは電力が不足していたため拒否しました。\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e5つの製品デバイスが2セットしかなく、1943年に生産を停止します。\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eBv 141B（非対称尾翼）は、BMWエンジンのおかげでより強力になりましたが、ロシア戦線の単一戦隊に存在するため、運用ではほとんど評価されませんでした。\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eこの航空機のその後の開発（対称構造に戻った）は優れた航空機でしたが、重大な油圧の問題とエンジン不足を経験しました。開発は遅く、要件を満たすFW 189が選択されました。\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003eBlohm und Voss BV 141の13コピーのみが構築されました。\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan class=\"tlid-translation\"\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/gn3LEbTKpzE\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934317678762,"sku":"143DG1942","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_822188ed-12f1-4fdd-9684-dcef79656fd8.jpg?v=1652266107"},{"product_id":"holten-fritz-japonais","title":"holten, fritz japonais","description":"","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934324592810,"sku":null,"price":8.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_5652aa9e-f13c-41d2-b8f9-59044123f085.jpg?v=1652266342"},{"product_id":"sc-50-sc-250-and-sc-500-bombs-preparation-manual-1940-vol-2","title":"SC 50, SC 250 and SC 500 bombs preparation manual 1940 (Vol 2) (Ebook)","description":"\u003cp\u003eSC stands for \"Sprengbombe Cylindrisch\". Standard bomb whose number indicates the weight in kg. An SC 50 contains 55% of explosive for demolition raid. The range included the SC 50, 250, 500, 1000, 1200, 1800, 2000 and 2500. For low-altitude attacks, especially against railroads, some bombs such as the SC 50 and SC 250 were equipped with a contact fuze to explode immediately, avoiding ricochets. This version was named Stachelbombe (Spike Bomb), abbreviated Stabo. The SC 250 was also used as a grenade against submarines. It was possible to fix on the SC 50 fin small cardboard tubes acting as organ pipe that emitted a shrill whistle during the fall. This device was called \"Jericho-Gerät\".\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e37 pages. In German.  - PDF to download\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934329147562,"sku":"238DG1942DE","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/Vorschrift_fur_das_Fertigmachen_der_abwurfmunition_SC_50_SC_250_und_SC_500_1940_II_1700X1000_fe46d601-988b-41e4-a4be-cbbe3f3fa949.jpg?v=1755001796"},{"product_id":"copie-de-teilhaber-felix-a-judische-flieger-im-weltkrieg-jewish-flyers-in-wwi-1925","title":"Teilhaber, Felix A. - Judische flieger im weltkrieg - 第一次世界大戦中のユダヤ人飛行士 (1924) (digital edition)","description":"\u003cp\u003eJüdische Flieger im Weltkrieg\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVerlag der Schild, Berlin, Germany\u003c\/p\u003e\n 第一次世界大戦におけるドイツ系ユダヤ人パイロットの功績を描いた物語。\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e1924年、第一次世界大戦の敗戦の原因をドイツ系ユダヤ人に求める世論の誹謗中傷が盛んな中、祖国ドイツのために飛び、戦ったユダヤ人飛行士の英雄的行為と犠牲を広く伝えることを目的に、ユダヤ人団体の支援を得て本書が出版されました。(表紙に描かれたパイロットはユダヤ人の歩兵で、幸運のシンボルとして、また機体の個人的なエンブレムとして逆卍を使用した飛行家であった。ナチスのロゴマークとは関係ない）。\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e第2版（初版は1919年、タイトルは若干異なる）。 写真図版あり。緑色の布地に金色の背文字、ドイツ軍の飛行機が描かれた絵柄のボア。 全ページ図版1点、全ページ図版3点、本文図版41点（主に飛行士と飛行機の肖像画）。124pp.+広告4pp, [1, 奥付]。1 vols. オクタヴォ。NUCでは8部のみ、BMCでは1部もなし。\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e著者は皮膚科医、作家、シオニスト。第一次世界大戦では軍医として従軍し、第一級鉄十字勲章を授与されている。\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e50ページの段落が黒く塗りつぶされている場合があるが、本書はそのようなことはない。\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eこの本はオッフェンバッハでアメリカ軍に回収されたらしい。オッフェンバッハはナチスが没収した本を保管し、ユダヤ人に関する図書館を作ることを見越して保有していた場所である。この図書館は、全世界のユダヤ人を殺害する計画が実行された後に設立される予定であった。\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003epdf - ドイツ語\u003cbr\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43091599458474,"sku":"292DG1924DE","price":14.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/Teilhaberjudischefliegerimweltkrieg1_62b04dad-e9ce-4db2-a032-9f6cf52f33e3.jpg?v=1656058700"},{"product_id":"bley-wulf-das-buch-der-spanienflieger-1939-ja","title":"Bley, Wulf - Das Buch der Spanienflieger (1939) (初刷り)","description":"\u003cp\u003eDas Buch der Spanienflieger (1939)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWulf Bley\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKöhler Verlag Gmbh \u0026amp; 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Eine Aviatiade in 8 Nummern\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003evon Roland Betsch verfaßt und von Georg Schiitz bebildert.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBergstadtverlag Wdh. Gott:. Korn in Breslau und Leipzig. Preis geb. M. 1.50.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eカイザー空軍の「ローレルとハーディ」。第一次世界大戦中のドイツ空軍の同僚パイロット、フリンツとフリューゲの漫画的で風刺の効いた冒険物語。すべて八音節の詩で書かれ、香ばしい戯画が添えられた偉業である。この本が出版されたとき、ドイツの航空ジャーナリスト、オスカー・ウルジヌスは、1917年5月16日付の航空雑誌『フラッグスポート』に、こんな驚くべきコメントを発表した。\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\"この本は新しいだけでなく、飛行士のための娯楽読み物の分野で他のどの出版物よりも優れています。ヴィルヘルム・ブッシュは、弟子に「素晴らしい、君は師匠を超えた」と言うだろう。航空とそれに付随するものを経験した人は、またそれを経験する。私は航空分野の本で、その素晴らしく楽しいユーモアに加えて、この本ほど飛行士になること、そして彼が経験したすべてのことを描写している本を知らない。勧めるまでもなく、Flinz und Flüggeは記憶に残る存在になるはずです。\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e著者のローランド・ベッチは、1888年11月3日、ピルマゼンスで鉄道会社の管理者の息子として生まれた。ミュンヘン工科大学で機械工学を学び、1913年にエンジニアとして卒業した。ミュンヘン留学中にゲルマニア隊に入隊し、生涯にわたって同隊の隊員として活躍した。その後、ブレスラウ大学の助手になった。\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e第一次世界大戦中は、作戦部隊のパイロットとして活躍し、その後、シュヴェリンのフォッカー工場に「航空技師長」として配属された。終戦後はフリーランスのライターとして活躍。ベッチは、NSDAPに近い組織であるKampfbund für deutsche Kulturのウェストマーク協会を率いていた。ベッチューは、うつ病にかかり、無愛想になり、将来への不安に苛まれていた時期もあった。1945年4月4日、終戦の日に妻とともに自決したのも、そのような危機の中にあった。ソ連占領下では、『Abwehr und Heimkehr』（1940年）、『Regieexpress D 21』（1944年）などが廃棄文学リストに掲載された。\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e118ページ - ドイツ語 - PDFダウンロード\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44281283969194,"sku":"553DG1917DE","price":5.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/Extrairepage1_1_140e8c4a-cad2-41af-8eba-080e23e5ae8f.jpg?v=1673865055"},{"product_id":"dettmann-fritz-zeppelin-gestern-und-morgen-1938-print-copie","title":"Dettmann, Fritz - Zeppelin Gestern und Morgen (1938) (digital)","description":"\u003ch1 class=\"article-title\"\u003eZeppelin gestern und morgen (1938)\u003c\/h1\u003e\n\u003cdiv\u003eby Fritz Dettmann\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eFreiheitsverlag \u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003eEine Geschichte der Entwicklung, der Raubzüge und der Aufnahme des regulären Flugbetriebs der ersten Zeppeline. Wenige Hinweise auf die Unfälle am Ende der Karriere. Interessante Details über die Ausstattung und das Leben an Bord. Interessante Fotos. 66 Seiten Text und 45 Seiten Schwarzweißfotos.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e107 Seiten. In deutscher Sprache. PDF zum Herunterladen.\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e---------------\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\nUne histoire du développement, des raids et de la mise en service régulier des premiers zeppelins. Peu de références sur les accidents de fin de carrière. Des détails intéressants sur les aménagements et la vie à bord. Des photos intéressantes. 66 pages de texte et 45 pages de photos noir et blanc.\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e107 pages. En allemand. PDF à télécharger.\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e------------ \u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003eA history of the development, raids and commissioning of the first Zeppelins. Few references to late-career accidents. Interesting details about the fittings and life on board. Interesting photos. 66 pages of text and 45 pages of black and white photos.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e107 pages. In German. PDF to download.\u003cbr\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/bWTKKJpjcEY?si=rxMTSmZiybUuqD9R\" title=\"YouTube video player\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49696929972550,"sku":"620DG1938DE","price":5.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/Dettmann_Fritz-Zeppelingesternundmorgen_1938__01-Copie.jpg?v=1716395043"},{"product_id":"eichelbaum-das-buch-von-der-luftwaffe-1937-original-printed-edition","title":"Eichelbaum, Das buch von der Luftwaffe (1937) (Original printed edition)","description":"\u003ch3 style=\"text-align: center;\"\u003e\n\u003cstrong\u003eDas buch von der Luftwaffe\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDr. Eichelbaum\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eVerlag Verlagshaus Bong \u0026amp; Co Berlin, 1937\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e - \u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFrom the contents: Preface by Reichsmarschall Hermann Göring -History and Reconstruction of the Luftwaffe - Weapons and Overall Warfare - Fighter Pilots - Fighter Pilots - Reconnaissance Pilots - Pilots over the Sea - Towed Disc Aviation - Air Power Abroad - The Parachute School - Anti-Aircraft Artillery - Air Intelligence Troops - The Officer Corps of the Luftwaffe - The Flying Personnel - The Ground Personnel of the Air Force - The Luftwaffe and Tanks - The Luftwaffe - German Military Aircraft - Aircraft Weapons - The Bomb Throwing - Aviation Technical Precepts The ground personnel of the air force - Air force and armour - The air force - German military aircraft - Aircraft armament - Bombing - Air force technical schools - Air force motor vehicles - Air force medical services - Air force music - Air force military jurisdiction - Weather service and air force - Air force uniforms and flags. - German \/ Third Reich, air power of National Socialism, German air force before the 2nd World War, war aircraft, parachute, air defence. World War II, war aircraft, paratroopers, flak, air war, airborne weapons, aircraft equipment, aircrew, fighter and bomber pilots, Goerz-Boykow \/ Zeiss optical bombsight, horizontal magazine for five 50 kg bombs, automatic bomb release system, Loading a bomber aircraft, dive bombers, from a dive, MG 15 aircraft machine gun, MG FF aircraft machine gun, MG 15 mobile aircraft machine gun with ammunition drum and circular rear sight, dive bombers in attack, Stuka.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eblack \u0026amp; white, 185 photos - 306 pp. in German\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49900819743046,"sku":null,"price":12.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/Eichelbaum-DasbuchvonderLuftwaffe_01.jpg?v=1718544840"},{"product_id":"deutsche-luftwacht-luftwelt-bd-1-nr-4-februar-1934","title":"Deutsche Luftwacht Luftwelt Bd.1 Nr.4 Februar 1934","description":"\u003cp\u003eDeutsche Luftwacht Ausgabe Luftwelt’ . issued in cooperation with the Luftfahrtministerium. Official organ of the Deutscher Luftsport Verband, 1934-June 1937; of the Nationalsozialistisches Fliegerkorps, July 1937-1941\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53372499525958,"sku":"687OR1934DE","price":12.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/luftwelt_1934_02_22_-_Copie_01_-_Copie.jpg?v=1730712906"},{"product_id":"stahn-walther-vom-has-chen-zum-sturzflieger-ein-fliegerroman-1938","title":"Stahn, Walther - Vom Häs`chen zum Sturzflieger - Ein Fliegerroman (1938)","description":"\u003cp\u003e1.Auflage, Bremen, Dünen Verlag, o.J. um 1938,. 190 Seiten mit einigen Abbildungen, Gr.-8°, OLwd..\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eZustand: Einband etwas berieben und angestaubt, ansonst guter und sauberer Zustand\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGewicht: 0.52 kg\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54370376712518,"sku":"722OR1938DE","price":12.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/Stahn_Walther-Vomhaschenzumsturzflieger_01.jpg?v=1744717017"},{"product_id":"immelman-der-adler-von-lille","title":"Immelman, der Adler von Lille (1934) (édition numérique)","description":"\u003cp\u003eMax Immelmann (21 septembre 1890 à Dresde - 18 juin 1916, au-dessus de Sallaumines) est un as de l’aviation allemand de la Première Guerre mondiale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn 1913-1914, il étudie l’ingénierie mécanique à Dresde. Au déclenchement de la guerre, il devient pilote de reconnaissance. En 1915, il est affecté dans la chasse et est surnommé l’«aigle de Lille » (Der Adler von Lille).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUne manœuvre acrobatique consistant en une demi-boucle suivie par un demi-tonneau au sommet, utilisée pour inverser rapidement la direction du vol porte son nom : l’Immelmann.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl est le premier pilote à recevoir la médaille Pour le Mérite qui fut surnommée la Blue Max ou Blauer Max parmi les pilotes. Il est également décoré de la Croix de fer 1re classe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eImmelmann est tué en combat au-dessus de Sallaumines dans le nord de la France. Certains prétendent qu'il fut victime de la flak de son camp, d’autres d'un dysfonctionnement de son système de synchronisation de tir à travers l’hélice, et selon les Alliés il fut abattu par un F.E.2b piloté par G. R. McCubbin et l’observateur J. H. Waller du Royal Flying Corps Squadron 25.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe pilote allemand, crédité de 17 victoires, avait atteint le grade d'Oberleutnant (lieutenant). \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e204 pages - PDF à télécharger\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/CuCi5Qe9C7I?si=Zw8rWHlGakBb2GQj\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55382824485190,"sku":"218DG1934DE","price":8.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/Immelmann_der_adler_von_Lille_1934_1_-_Copie.jpg?v=1763822086"},{"product_id":"immelman-der-adler-von-lille-1934-デジタル版","title":"Immelman, der Adler von Lille (1934) (デジタル版)","description":"\u003cp\u003eマックス・イメルマン（1890年9月21日、ドレスデン生まれ - 1916年6月18日、サロミン上空で戦死）は、第一次世界大戦のドイツ空軍のエースパイロットである。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1913年から1914年にかけて、ドレスデンで機械工学を学んだ。戦争勃発後、偵察パイロットとなった。1915年には戦闘機部隊に配属され、「リールの鷲（Der Adler von Lille）」の異名で呼ばれました。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e飛行方向を素早く反転させるために用いられる、ハーフループと頂点でのハーフロールからなるアクロバティックな操縦技法は、彼の名前にちなんで「イメルマン」と呼ばれています。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e彼は、パイロットの間で「ブルーマックス」または「ブラウアー・マックス」と呼ばれた、Pour le Mérite（功績勲章）を初めて授与されたパイロットである。また、鉄十字勲章一等も授与されている。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eイメルマンは、フランス北部のサロミンヌ上空での戦闘で戦死した。一部では、自軍の対空砲火の犠牲になったと主張する者もいれば、プロペラを通した射撃同期システムの誤作動が原因だったと主張する者もいます。連合国側によれば、彼は、ロイヤル・フライング・コープス第25飛行隊のG. R. マキュビンと観測手J. H. ウォーラーが操縦するF.E.2bによって撃墜されたとのことです。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e17機の撃墜を記録したこのドイツ人パイロットは、中尉（Oberleutnant）の階級に達していた。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e204ページ - ダウンロード用PDF\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/CuCi5Qe9C7I?si=Zw8rWHlGakBb2GQj\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55494160580934,"sku":"218DG1934DE","price":8.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/Immelmann_der_adler_von_Lille_1934_1_-_Copie.jpg?v=1763822086"},{"product_id":"ritter-von-schleich-fried-lange-1941-ebook","title":"Ritter von Schleich (Fried Lange - 1941 - ebook)","description":"\u003cp\u003eDer Gruppenführer der Jagdflieger der 5. Armee, Rittmeister von Braun, ist mit feinen Staffeln zufrieden.\u003cbr\u003eGerade hat ihm sein Adjutant eine fotokopierte Karte des Front* Abschnittes auf den Schreibtisch gelegt:\u003cbr\u003e„Zusammenstellung der Abschüsse feindlicher und deutscher Flug* zeuge im September 1-17 vor der 5 Armee.\" In weitem Bogen läuft die schwarze Linie der Front um Verdun, jene Stadt, deren Name im gewaltigen Ringen des Jahres 1916 zu einem unvergänglichen Mal des Heldentums deutscher Frontsoldaten geworden ist. Jenseits dieser Linie liest man: „Douaumont . . . Pfefferrüchen . . . Vaux . . . Fleury . . . Toter Mann . . . 304 . . .\" Zwischen diesen Namen zeigt die Karte schwarze Punkte, bald vereinzelt, bald dicht zusammengeballt.\u003cbr\u003e„Ort des Abschusses feindlicher Flugzeuge\", lautet die Erklärung. „Wieviel in diesem Monat?\"\u003cbr\u003e„77, Herr Rittmeister’\"\u003cbr\u003eVereinzelt sind zwischen die schwarzen Punkte kleine Kreise ein« gestreut: „Ort des Abschusses deutscher Flugzeuge.\" „Wieviel?\"\u003cbr\u003e„9, Herr Rittmeister!\"\u003cbr\u003e„Und unsere Jäger? Wieviel haben die Jagdstaffeln von den 77 heruntergeholt?\u003cbr\u003e„73 ! \"\u003cbr\u003eOer Adjutant nimmt ein anderes Blatt:\u003cbr\u003e„Luftsiege ‘der Jagdgruppe “der’    5. Armee im Monat-September\u003cbr\u003e1917:    \u003cbr\u003eJasta 13    2 Luftslege    Jasta 22    4 Luftsiege\u003cbr\u003eJasta 14    2 Luftsiege    Jasta 23    9 Luftsiege\u003cbr\u003eJasta 16    9 Luftsiege    Jasta 32    5 Luftsiege\u003cbr\u003eJasta 21    41 Luftsiege    Jasta 34    1 Luftsieg.\"\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJasta 21 - das iit die Jagdstaffel des Oberleutnants Eduard Schleich\u003cbr\u003eVor drei, vier Monaten noch war die „Jasta 21\" eine Jagdstaffel unter vielen anderen. Mehr nicht! Eine Staffel, die nur eine Nummer hatte, aber keinen Namen.\u003cbr\u003eUnd keinen Ruf!\u003cbr\u003eIhre Erfolgsziffer war klein geblieben, sehr klein sogar. Seit etwa einem Jahre bestand sie damals, und die Zahl ihrer Abschüsse betrug vier.\u003cbr\u003eDas war ende Mai 1917.\u003cbr\u003eZwei Monate später wird sie an die Verdun front verlegt, klier erkämpft fick die unbekannte Jasta 21 einen Namen:\u003cbr\u003e„Toter=Mann=StaffeL\"\u003cbr\u003e„L’escadrille de Mort-Homme.\"\u003cbr\u003e„Sehr anheimelnd klingt das gerade nicht\", sagt ihr neuer Staffelführer, als er rum ersten mal dielen Namen hört, den, Freund und Feind geprägt haben; „beinahe wie ein böses Omen.\" Und ein böses Omen ist dieser Name auch geworden.\u003cbr\u003eFür den Gegner aber, nickt für die Jasta 21.\u003cbr\u003eüber Oer Höhe „Toter Mann\", über dem Hessenwald, über Vauquois, überall im Luftraum über Verdun stammen die Siegesfeuer brennender, stürzender, berstender Flugzeuge. Jagd Einsitzer, Bomber und Aufklärer der französischen Luftstreitkräfte.\u003cbr\u003eJetzt schreibt man Anfang Oktober.\u003cbr\u003eDie Jagdstaffel 21 ist nicht mehr eine unter vielen. Sie hat einen Namen, Siee hat einen Ruf, und die Zahl ihrer Erfolge machst von Tag zu Tag.\u003cbr\u003eDas ist das Werk ihres neuen Führers.\u003cbr\u003eVor drei, vier Monaten war der Staffelführer der Jasta 21 ein Unbekannter, ein Jagdflieger unter vielen anderen. Wie seine neue Staffel hat er sich Namen und Ruf über Verdun erkämpft, in den Septembertagen des Jahres 1917: „Chevalier noir.\" „Der schwarze Ritter.\"\u003cbr\u003eVon diesem Aufstieg einer unbekannten Jagdstaffel sollen die folgenden Kapitel berichten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e287 zt. - im Deutsch - PDF zum Herunterladen\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e-------------------------------------------------\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003eLe chef d'escadron des chasseurs de la 5e Armée, le capitaine von Braun, se montre satisfait des excellents résultats de ses escadrilles. Son aide de camp vient de déposer sur son bureau une carte photocopiée du secteur du front* :\u003cbr\u003e« Récapitulatif des avions ennemis et allemands abattus du 1er au 17 septembre devant la 5e Armée. »\u003cbr\u003eLa ligne noire du front décrit un large arc autour de Verdun, cette ville dont le nom est devenu, au cours des combats acharnés de 1916, un symbole impérissable de l’héroïsme des soldats allemands du front. Au-delà de cette ligne, on peut lire : « Douaumont… Pfefferrüchen… Vaux… Fleury… Toter Mann… 304... » Entre ces noms, la carte indique des points noirs, tantôt isolés, tantôt regroupés en grappes.\u003cbr\u003e« Lieu d’abattage d’avions ennemis », précise la légende. « Combien ce mois-ci ? »\u003cbr\u003e« 77, Monsieur le capitaine de cavalerie. »\u003cbr\u003eDe petits cercles sont parsemés de manière isolée entre les points noirs : « Lieu d’abattage d’avions allemands. » « Combien ? »\u003cbr\u003e« 9, Monsieur le capitaine ! »\u003cbr\u003e« Et nos chasseurs ? Combien les escadrilles de chasse ont-elles abattu parmi ces 77 ?\u003cbr\u003e« 73 ! »\u003cbr\u003eL’adjudant prend une autre feuille : \u003cbr\u003e« Victoires aériennes du groupe de chasse de la 5e armée au mois de septembre \u003cbr\u003e1917 :\u003cbr\u003eJasta 13 2 victoires aériennes Jasta 22 4 victoires aériennes \u003cbr\u003eJasta 14 2 victoires aériennes Jasta 23 9 victoires aériennes \u003cbr\u003eJasta 16 9 victoires aériennes Jasta 32 5 victoires aériennes \u003cbr\u003eJasta 21 41 victoires aériennes Jasta 34 1 victoire aérienne. »\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJasta 21 – l’escadrille de chasse du sous-lieutenant Eduard Schleich\u003cbr\u003eIl y a encore trois ou quatre mois, la « Jasta 21 » n’était qu’une escadrille de chasse parmi tant d’autres. Rien de plus ! Une escadrille qui n’avait qu’un numéro, mais pas de nom.\u003cbr\u003eEt pas de réputation !\u003cbr\u003eSon palmarès était resté modeste, très modeste même. Elle existait depuis environ un an à l’époque, et le nombre de ses victoires s’élevait à quatre.\u003cbr\u003eC’était fin mai 1917.\u003cbr\u003eDeux mois plus tard, elle est transférée sur le front de Verdun, où la Jasta 21, alors inconnue, se forge un nom :\u003cbr\u003e« Toter-Mann-Staffel »\u003cbr\u003e« L’escadrille de Mort-Homme ».\u003cbr\u003e« Ça ne sonne pas vraiment très rassurant », dit son nouveau chef d’escadrille lorsqu’il entend pour la première fois ce nom, forgé par les amis et les ennemis ; « presque comme un mauvais présage. » Et ce nom est bel et bien devenu un mauvais présage.\u003cbr\u003ePour l’adversaire, cependant. Cela a été un signe de bon augure pour la Jasta 21.\u003cbr\u003eAu-dessus d’Oer Höhe, « Toter Mann », au-dessus de la forêt de Hesse, au-dessus de Vauquois, partout dans l’espace aérien au-dessus de Verdun, s’élèvent les feux de victoire des avions en flammes, en chute libre, en train d’exploser. Des chasseurs monoplaces, des bombardiers et des avions de reconnaissance des forces aériennes françaises.\u003cbr\u003eNous sommes maintenant début octobre.\u003cbr\u003eL'escadrille de chasse 21 n'est plus une escadrille parmi tant d'autres. Elle a un nom, elle a une réputation, et le nombre de ses victoires augmente de jour en jour.\u003cbr\u003eC'est l'œuvre de son nouveau commandant.\u003cbr\u003eIl y a trois ou quatre mois, le commandant de l'escadrille Jasta 21 était un inconnu, un pilote de chasse parmi tant d'autres. Tout comme sa nouvelle escadrille, il s'est forgé un nom et une réputation au-dessus de Verdun, durant les journées de septembre 1917 : « Chevalier noir ». « Le chevalier noir ».\u003cbr\u003eLes chapitres suivants retraceront l'ascension de cette escadrille de chasse inconnue.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e287 pages - en allemand - PDF à télécharger\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56550765199686,"sku":"858DG1941DE","price":8.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/Lange_Fried-RittervonSchleich_1-Copie.jpg?v=1778453753"}],"url":"https:\/\/www.skyshelf.eu\/en-at\/collections\/langue-de-ja.oembed","provider":"www.skyshelf.eu","version":"1.0","type":"link"}