{"title":"Other conflicts - Otros conflictos","description":"","products":[{"product_id":"miller-roger-the-1st-aero-squadron-and-the-mexican-punitive-expedition-of-1916","title":"Miller, Roger - The 1st Aero Squadron and the Mexican punitive expedition of 1916","description":"\u003cp\u003eA preliminary to war\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe 1st Aero Squadron and the Mexican punitive expedition of 1916\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRoger G. Miller\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAir Force History and Museums program\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWashington DC, 2003\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOn March 15, 1916, the 1st Aero Squadron arrived at Columbus, New Mexico, its train steaming into the crowded, chaotic town at 9:15 in the morn- ing. Led by Capt. Benjamin D. Foulois, a lantern-jawed, bantam-weight former enlisted man, the squadron included eleven officers, eighty-two enlisted men, and one civilian technician. Under Foulois’s direction, the men unloaded an automobile, six motorcycles, and twelve motor trucks, vehicles rare in 1916 New Mexico and even rarer in an army still wedded to the horse and mule. These were followed by wooden crates containing eight wood, wire, and fabric Curtiss JN–3 biplanes, every airplane owned by the U.S. Army, save those assigned to its aviation school at San Diego, California. The squadron was in Columbus to join an expedition commanded by Brig. Gen. John J. “Black Jack” Pershing. President Woodrow Wilson had ordered Pershing’s force into Mexico in response to a March 9 attack on the tiny border town by the Mexican desperado, Francisco “Pancho” Villa. The event was auspicious. For the first time, the U.S. Army’s entire air force—the 1st Aero Squadron—had deployed for an active campaign.\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e65 pages – in english\n  \u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934226747562,"sku":"","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_f798c7b7-1a0a-4020-9f02-7010ba4dfbdb.jpg?v=1652264185"},{"product_id":"neufeld-jacob-coalition-air-warfare-in-the-korean-war","title":"Neufeld, Jacob - Coalition air warfare in the Korean War","description":"","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934248276138,"sku":"","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_7b5f21f8-5c97-4912-bef0-bc3ddbc9d1cc.jpg?v=1652264650"},{"product_id":"liuzzi-giorgio-la-aviacion-para-el-ejercito-1933","title":"Liuzzi, Giorgio – La aviación para el ejército  (1933)","description":"\u003cp\u003eL'aviazione per l'esercito (Luglio 1933)\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMaggiore di S.M. Giorgio Liuzzi\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eManualetti di tecnica militare\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePublicado por Rivista Esercito e Nazione\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProducidos por el Ministerio de Guerra de Italia para oficiales y estudiantes del ejército de reserva, los \"Manualetti di tecnica militare\" (pequeños manuales técnicos militares) eran un instrumento eficaz, rápido y económico para refrescar la memoria y los conocimientos adquiridos en el pasado, actualizados con los cambios recientes de los métodos técnicos y sus repercusiones. La Unión Nacional de Oficiales de Reserva de Italia los utilizaba en gran número.\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl libro dedica una parte interesante a las técnicas de reconocimiento aéreo fotográfico utilizadas en 1933: fotografía planimétrica, estereoscópica y panorámica. También describe de manera atractiva los rudimentarios medios de comunicación utilizados entre la aeronave y el suelo, ya sean medios de radio o códigos y señalización.\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDetalle significativo de los conceptos estratégicos del personal italiano de la época: las principales misiones de la aeronave son el reconocimiento, la asistencia de artillería, la búsqueda y designación de objetivos y la evaluación de los resultados de los disparos. Entre las posibles misiones figuran la intervención ofensiva directa en combate (léase bombardeo).\n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \n  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e36 pág. (con 25 ilustraciones) - en italiano\n  \u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934262399146,"sku":"154DG1933IT","price":4.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/Liuzzi_Giorgio-L_aviazioneperl_esercito_1933_1_3588c67d-6d31-4dd6-a2c4-dba5de97095a.png?v=1735933725"},{"product_id":"mehtidis-alexis-fuerza-aerea-italiana-en-africa-oriental-italiana-1919-1939","title":"Mehtidis Alexis - Fuerza aérea italiana en África oriental italiana - 1919-1939 (ebook)","description":"\u003cp\u003eFuerza aérea italiana en África oriental italiana - 1919-1939\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlexis Mehtidis\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDespués de la Primera Guerra Mundial, Italia se encontró con dos colonias a cada lado del Reino independiente de Etiopía: Eritrea al norte y Somalia al sur. Las cuatro partes del estudio de Alexis Mehtidis no son más que la traducción, en términos de proyección del poder aéreo, de la tragicomedia colonial de Mussolini.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1.a ley: de 1919 a septiembre de 1936. En 1919, unos pocos Farman, SVA y SAML estacionados en Eritrea y Somalia fueron más que suficientes para perseguir a los contrabandistas. Un aumento progresivo en el poder dotó a cada una de las dos colonias con unos cuarenta aviones en 1934: aviones de transporte Caproni de tres motores, cazas biplanos Cr.20 y aviones de reconocimiento Romeo Ro.1. En 1934, el incidente de Welwel justifica la creación de un comando aéreo unificado de África Oriental, así como un refuerzo masivo de la flota: 380 aviones.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2da ley: octubre de 1935 a enero de 1936: las primeras operaciones de invasión de Etiopía pisotean: apenas 100 km en un mes. Aumentan los refuerzos: 620 aviones en toda la región. Se puede observar un desarrollo interesante de MRO y unidades de apoyo en Asmara, Etiopía (fuselaje, motores, sistemas y carpintería), así como una fuerte presencia de la industria italiana con talleres de Caproni, Alfa Romeo y Piaggio. Se construyen nuevos aeródromos para acomodar esta gran fuerza aérea reestructurada.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e3er acto: Roma quiere terminar con todo y decide incursiones masivas de bombarderos SM.81 y SM.88, arrojando, entre otros, bombas de yperita (gas mostaza), logrando finalmente el control total de la región.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCuarta ley: enero de 1938 a julio de 1939: todo el este de África italiana está \"pacificado\" y, con unos 200 aviones, adapta su orden de batalla aérea en preparación para un futuro conflicto con su vecino británico.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl folleto está ricamente ilustrado con imágenes notablemente interesantes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e42 páginas - en inglés\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/nlIaqqDqy5Y?si=XjRtxw72HSrdjTBC\" height=\"315\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934293758122,"sku":"24DG2010EN","price":5.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/files\/Mehtidis_Alexis-ItalianAirForceinItalianEastAfrica2_1.jpg?v=1735935131"},{"product_id":"le-blocus-de-langleterre-par-laviation-allemande-1928","title":"Le Blocus de l'Angleterre par l'Aviation Allemande - The Blockade of England by the German Air Force (1928) (ebook)","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eEdition numérique : PDF à télécharger\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eDigital edition: PDF to be downloaded\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934311387306,"sku":"423OR1928FR","price":5.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_f62254ea-f4d0-4a5b-8fa6-14294568f652.jpg?v=1652265886"},{"product_id":"scuola-di-guerra-aerea-geographie-militaire-aeronautique-1938","title":"Scuola di Guerra Aerea - Géografia Militare Aeronautica (1938)","description":"","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42934312108202,"sku":"","price":4.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_fd256632-5abf-4310-870b-cc46b1de8842.jpg?v=1652265918"},{"product_id":"copie-de-cerone-scott-gerer-le-commandement-et-le-controle-des-systemes-daeronef-sans-pilote-2008","title":"Cerone, Scott - How should the Joint Force handle the command and control of unmanned aircraft systems (2008) (ebook)","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e Author: Cerone, Scott R.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eBranch - Country: United States Air Force\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eAbstract: The purpose of this monograph is to formulate a proposal for improvement and to highlight deficiencies in the current manner of command and control of remotely piloted aircraft systems.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eThe paper uses a historical method of analysing the centralisation of command and control of air power derived from the 1943 Casablanca Conference during World War II. It then applies the classification problems associated with aircraft and examines the lack of applicability of these taxonomies as technological advances make aircraft multipurpose assets.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eThis multipurpose capability of armed unmanned aerial vehicles allows the aircraft to straddle the line of command and control between a simple reconnaissance platform and an air-to-ground strike platform.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eThree recommendations emerged from this research. The first is that the Ministry of Defence should appoint executive officers for unmanned aircraft systems. The second is that all three categories of unmanned aircraft systems - tactical, operational and strategic - should be centralised under the command and control of the air component commander. The third recommendation is to end the MQ-1 Predator programme and increase the acquisition of the Sky Warrior aircraft.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eKeywords: Command and Control (C2); Unmanned Aircraft System (UAS); World War, 1939-1945; World War II; World War II; Air Power; Aircraft; Military Missions; Military Operations; Law; Predator (UAV)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eSeries: Command and General Staff College (CGSC), School of Advanced Military Studies (SAMS) Monograph\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003ePublisher: Fort Leavenworth, KS, US Army Command and General Staff College,\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eDate, Original 2008-12-05; Date, Numerical 2008-12-05\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eCall Number ADA499695\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eRelease Statement: Approved for Public Release; distribution is unlimited. The opinions and conclusions expressed herein are those of the student authors and do not necessarily represent the views of the U.S. Army Command and General Staff College or any other government agency. (References to these studies should include the above statement).\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eArchive Repository: Combined Arms Research Library\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eDate Created 2009-02-24 \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/54LFMqxguDE\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42965422538922,"sku":"416DG2008EN","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_4acd5cbb-bb37-40c1-89f1-73e0cd8dfe89.jpg?v=1653158528"},{"product_id":"le-blocus-de-langleterre-par-laviation-allemande-the-blockade-of-england-by-the-german-air-force1928original-printed-edition","title":"Le Blocus de l'Angleterre par l'Aviation Allemande (The Blockade of England by the German Air Force) (1928) (original printed edition)","description":"","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43020163317930,"sku":"423OR1928FR","price":15.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_dd0bc62d-a89e-40b5-81fe-497eb459159e.jpg?v=1654426196"},{"product_id":"moniteur-de-laeronautique-israel-egypt-the-face-to-face-of-the-air-forces","title":"Moniteur de l'Aéronautique - Israel - Egypt, the face to face of the air forces (ebook)","description":"\u003cp\u003eIsrael - Egypte le face a face des armées de l'air\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThtough 49 issues of Le Moniteur de l'Aéronautique\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eThe first issue of the magazine \"Le Moniteur de l'Aéronautique\" hit the newsstands in October 1977. In November 1981, the last issue ended 49 issues rich in aviation news and history.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eThis compilation is especially valuable for its comprehensive and richly illustrated history of the Israeli Air Force. No less than four successive editions were necessary to exhaust the subject. We are at the end of the 1970s. The wounds of the Yom Kippur War had barely healed. And nobody imagines that a few years later, the Camp David agreements will attempt the impossible. And to maintain the geostrategic balance of this compilation, an interesting photographic report on the Egyptian air force completes the whole.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eFragmentary, quasi-impressionist, this compilation does not pretend to treat the subject in an exhaustive way. It simply has the value of a snapshot that fixes a certain vision.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eThe way things were seen more than forty years ago.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e56 pages - in French\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePDF à télécharger - PDF to download\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43021334642858,"sku":"","price":5.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_36099ed3-0a70-41f5-9bfd-ea93ed5c1f0c.jpg?v=1654465351"},{"product_id":"carbon-andre-histoires-de-la-11eme-escadre-de-chasse-2019-es","title":"Carbon, André - Histoires de la 11ème Escadre de Chasse (2019) Historias del Ala de Caza 11","description":"\u003cp\u003eEl Ala de Caza 11 del Ejército del Aire francés tuvo la particularidad de estar a cargo de la misión CAFI (Componente Aéreo de las Fuerzas de Intervención) lo que le llevó a participar en todas las OPEX (operaciones exteriores) durante 20 años.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eEstaba equipado con dos aviones míticos: el F-100 y el Jaguar de 1975.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eEste libro no le ofrece la historia de este escuadrón con \"H\" mayúscula, sino una recopilación de artículos escritos por quienes pertenecieron a esta unidad. Cuentan lo que vivieron en la 11EC: una misión en Francia o en la OPEX, una anécdota, un relato de la vida cotidiana...\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eAsí, a lo largo de 400 páginas, el lector se adentra en la vida cotidiana de las unidades del Ejército del Aire de la época, en la base de Francia o durante los múltiples destacamentos, sobre todo en África durante un periodo de veinte años. Los artículos son cortos, de 1 a 3 páginas de media. Pasamos de un difícil repostaje a una misión real (el ataque de Ouadi Doum o la primera intervención del Jaguar durante la \"Tormenta del Desierto\"), y a una eyección en el aterrizaje a través de múltiples anécdotas.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eAndré Carbon, antiguo miembro de la 11EC, ha recopilado todos estos recuerdos -escritos por sus protagonistas- en un libro muy vivo que ha publicado en 2019. Este libro está ahora agotado y nos ha dado permiso para ponerlo a disposición para su descarga gratuita. Se lo agradecemos.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eTambién dirige el apasionante sitio web de la 11EC, que puede encontrarse en  \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.pilote-chasse-11ec.com\" target=\"_blank\" title=\"https:\/\/www.pilote-chasse-11ec.com\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003ehttps:\/\/www.pilote-chasse-11ec.com\u003c\/a\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003ePDF - 414 páginas - en francés.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/_Ck5ms0hIpQ\" nuan_newframe=\"true\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/YdLFF4Li8bQ\" title=\"YouTube video player\" nuan_newframe=\"true\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen=\"\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43187560644778,"sku":"450DG2019FR","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/SkyshelfCarbonAndreHistoiresdela11emeEscadredeChasse01_e4d5bde5-09b2-4d2e-93d5-a3bacc2dd861.jpg?v=1658386561"},{"product_id":"bley-wulf-das-buch-der-spanienflieger-1939-es","title":"Bley, Wulf - Das Buch der Spanienflieger (1939) (Primera edición impresa)","description":"Das Buch der Spanienflieger (1939)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eWulf Bley\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eKöhler Verlag Gmbh \u0026amp; Co KG, München\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eWulf Bley, seudónimo de W.H. Hartwig, (nacido el 14 de diciembre de 1890 en Berlín; fallecido el 20 de abril de 1961 en Darmstadt) fue un escritor, dramaturgo y hombre de radio alemán. Se unió al Partido Nacional Socialista a partir de 1931 y fue jefe de la sección de las SA.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eHijo del escritor Fritz Bley, en su juventud asistió a una escuela de cadetes prusiana. A partir de 1914, participó en la Primera Guerra Mundial, durante la cual resultó gravemente herido.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eDe 1921 a 1923, Bley fue editor de la revista Völkisch Der Skalde (Berlín). En 1923 y 1924 fue editor del Großdeutsche Zeitung, el órgano sustituto del prohibido Völkischer Beobachter. A partir de 1926, Bley trabajó como escritor independiente. Más tarde también trabajó como locutor y comentarista de radio. Bley trabajó para el Funkstunde Berlin y el Deutschlandsender.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eEn 1931, Bley se unió al NSDAP y a las SA, donde ocupó el rango de Sturmführer en el Sturmabteilung 9. El 30 de enero de 1933, Bley fue reportero de radio para el retiro nocturno de antorchas de las SA en la Wilhelmstraße con motivo de la toma del poder del partido nazi.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eEn 1933 se convirtió en dramaturgo jefe del Deutsches Theater de Berlín y dirigió un departamento de la Reichsrundfunkkammer. Más tarde, realizó la cobertura radiofónica de las competiciones durante los Juegos Olímpicos.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eBley, al que Erich Kästner llamó \"poeta totalitario\", escribió una serie de novelas históricas y libros de educación política en el espíritu de la ideología nacionalsocialista.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eDurante la Guerra Civil española, Bley fue oficial de enlace del OKW con la Legión Cóndor. Durante la Segunda Guerra Mundial, fue el jefe de propaganda exterior de la Luftwaffe.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eMuchos de los escritos que redactó y publicó fueron incluidos en la lista de literatura a eliminar en la zona de ocupación soviética.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\"Das Buch der Spanien Flieger\" es una colección de una veintena de episodios contados por quienes los vivieron.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eÍndice de contenidos\u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cul\u003e    ¡Karlheinz Mager! ¡Legión Cóndor!\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e    General de División Frhr. v. Richthofen: ¡Los voluntarios primero!\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e    Capitán retirado Wulf Bley: La Legión\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e    Capitán Frhr. v.Houwald: primeras esperanzas y decepciones\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e    Capitán v. Moreau (t) : 12000 hombres cruzaron el mar\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e    Teniente Graf Hoyos: \"Bubb\" lidera el primer escuadrón contra los rojos\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e    Un camarada anónimo: sobre Rudolf v.Moreau\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e    Capitán Knüppel: caza 1936\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e    Capitán Kraftt v.Dellmensingen: Ataque nocturno del K\/88 a Cartagena\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e    Capitán Asmus: Vuelo con bomba sobre Albacete\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e    Teniente Siegfried Gottanka (t) : Vuelo de bombardeo\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e    El teniente v. Poser (t) : Mi sexto vuelo\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e    Teniente Bengsch: Combate aéreo sobre Gijón\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e    Teniente Hans-Detlef v. Kessel (t): Explorando la línea ferroviaria Utiel-Cuenca en imágenes\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e    Capitán Harder : La ofensiva de Brunete\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e    Teniente Keller: Avión de combate\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e    Teniente Küchle: Cumpleaños sobre el enemigo\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e    Sargento Franz: Con un motor\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e    Mayor Handrick: Piloto de caza\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e    Sargento Maar: \"Tomamos uno\" ...\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e    NCO Wolf: En manos del enemigo\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e    Teniente Trute: 19-21 de enero de 1939. Tres días de calor con nuestros exploradores\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e    Radio Master G.Schultzen : Aviadores marítimos 1938\/39\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e    Teniente Brey: la aviación marítima alemana de Franco\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e    Suboficial Mayor E. Fürll: Como piloto de hidroavión en España\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e    Teniente Balthasar: Explorador\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e    Generalmajor Frhr.v.Richthofen: Discurso de despedida a León\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cbr\u003e(La guerra en Polonia no permitió realizar todas las contribuciones previstas, ya que los aviadores afectados están de nuevo en el campo). \u003cbr\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/4LzY2ng3P6Q\" title=\"YouTube video player\" nuan_newframe=\"true\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen=\"\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43214583562410,"sku":"156OR1939DE","price":35.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/original_b23f2878-3866-408f-80a8-70ee3f5b6596.jpg?v=1658571862"},{"product_id":"anselmi-luis-la-aviacion-naval-en-la-guerra-del-atlantico-sud-1991","title":"Anselmi, Luis - La Aviacion Naval en la Guerra del Atlantico Sud (1991)","description":"\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLa Aviacion Naval en la Guerra del Atlantico Sud 1991\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eMalvinas Air Station\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eBy Captain Anselmi, Luis (Argentinian Navy)\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstituto Aeronaval Argentino\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eUne chronique de la base aéronavale des îles Malouines au jour le jour du conflit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLe 2 avril 1982, l’aéroport de Puerto Argentino reçoit le premier C-130 Hercules avec le matériel qui permettra d'assurer le soutien des avions que l'aéronavale allait déployer depuis le continent contre le corps expéditionnaire britannique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eLes aéronefs déployés par la Marine étaient des avions de transport naval Fokker F28 et Electra L-188 du Soutien logistique mobile, des Tracker S2E jusqu'à leur embarquement sur le porte-avions A.R.A. \"25 de Mayo\", des Aermacchi MB330 et T34 de l'École d'aviation navale et des Skyvan de la Préfecture navale argentine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e     A la fin du mois de mai, la base tombera aux mains des troupes britanniques.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eUn document historique très intéressant.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e31 pages – en espagnol\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/pfVNKIT_1RY\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" width=\"560\" height=\"315\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43273194864810,"sku":"298DG1991ES","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/Anselmi_Luis-LaAviacionNavalenlaGuerradelAtlanticoSud19911.jpg?v=1659998847"},{"product_id":"boscardin-philippe-ailes-guerre-ailes-espoir-imprime","title":"Boscardin, Philippe - Ailes de guerre \u0026 ailes d'espoir (imprimé)","description":"\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eAiles de guerre \u0026amp; ailes d’espoir\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003epar Philippe BOSCARDIN\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eCet ouvrage, comme son titre l’indique, relate des aventures aériennes vécues aux quatre coins du monde. Plus précisément ? Tout d’abord, des histoires d’hommes – en ces temps-là, les femmes étaient encore peu présentes dans le milieu aéronautique – et si quelques-uns ont acquis une renommée mondiale, tel le général Doolittle avec ses B-25, ou le comte von Rosen au Biafra, d’autres se sont contentés de faire partie de « l’histoire de l’aviation ». \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eTel le classique pilote de chasse, qu’il soit à bord d’un Thunderstreak à Suez en 1956, d’un Skyraider au Laos en 1969 ou d’un Jaguar au Tchad en 1984. Ou encore les pilotes de transport à bord de lourds quadrimoteurs dans les Air Corridors de Berlin en 1948 ou en route pour Uli, la route-aéroport dans l’enclave biafraise. Vivez aussi le stress de l’équipage du Vulcan de la RAF, après le premier raid de bombardement sur les Malouines en 1982. En plus des aviateurs, ce livre parle de machines toutes devenues des icônes de l’aviation : Crusader à Cuba, Pilatus Porter au Laos, Mustang et Corsair lors de la Guerre du football, ou encore Invader dans les guerres africaines. Toutes replacées dans le contexte historique des évènements et de pays aussi variés que le Tchad, le Honduras, l’Égypte ou l’Allemagne de la Guerre froide.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eNé sous la finale de la piste 26 d’Orly, Philippe Boscardin commence sa carrière en tant que pilote largueur de parachutistes. Il vole sur Cessna 207, Pilatus Porter et De Havilland Canada Twin-Otter. Il découvre l’Afrique au Tchad pour « Aviation sans frontières » sur Cessna 206. Embauché par Euralair, il est d’abord copilote sur Cessna Citation, puis commandant de bord sur B-737. Il volera ensuite chez AOM et Star Airlines\/XL Airways sur DC-10, MD-83, A320 et A330. Détaché en tant que pilote-inspecteur à la DGAC, il termine sa carrière avec 17500 heures de vol et 3000 heures d’instruction et de contrôle sur simulateur. Aujourd’hui, il se consacre à l’écriture aéronautique et collabore en particulier à la revue ICARE.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e304 pages - en français - édition imprimée papier\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eExiste également en édition numérique (\u003ca href=\"https:\/\/www.skyshelf.eu\/products\/boscardin-philippe-ailes-guerre-ailes-despoir-ebook\" title=\"Ailes de guerre \u0026amp; ailes d'espoir\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\"\u003ecliquer ici\u003c\/a\u003e )\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes bénéfices liés à la vente de cet ouvrage sont reversés au SSNAM, l’association des navigants au service des orphelins de l’aviation marchande.\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44165099356330,"sku":"547NE2022FR","price":34.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/Livre154x216v31-Copie_6eda4a14-4548-4625-9d87-6f0ca4f3ca04.jpg?v=1671231553"},{"product_id":"boscardin-philippe-ailes-guerre-ailes-despoir-ebook","title":"Boscardin, Philippe - Ailes de guerre \u0026 ailes d'espoir (ebook)","description":"\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eAiles de guerre \u0026amp; ailes d’espoir\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003epar Philippe BOSCARDIN\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eCet ouvrage, comme son titre l’indique, relate des aventures aériennes vécues aux quatre coins du monde. 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En plus des aviateurs, ce livre parle de machines toutes devenues des icônes de l’aviation : Crusader à Cuba, Pilatus Porter au Laos, Mustang et Corsair lors de la Guerre du football, ou encore Invader dans les guerres africaines. Toutes replacées dans le contexte historique des évènements et de pays aussi variés que le Tchad, le Honduras, l’Égypte ou l’Allemagne de la Guerre froide.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eNé sous la finale de la piste 26 d’Orly, Philippe Boscardin commence sa carrière en tant que pilote largueur de parachutistes. Il vole sur Cessna 207, Pilatus Porter et De Havilland Canada Twin-Otter. Il découvre l’Afrique au Tchad pour « Aviation sans frontières » sur Cessna 206. Embauché par Euralair, il est d’abord copilote sur Cessna Citation, puis commandant de bord sur B-737. Il volera ensuite chez AOM et Star Airlines\/XL Airways sur DC-10, MD-83, A320 et A330. Détaché en tant que pilote-inspecteur à la DGAC, il termine sa carrière avec 17500 heures de vol et 3000 heures d’instruction et de contrôle sur simulateur. Aujourd’hui, il se consacre à l’écriture aéronautique et collabore en particulier à la revue ICARE.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e304 pages - en français - édition numérique à télécharger (PDF)\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eExiste également en édition imprimée (\u003ca title=\"Ailes de guerre \u0026amp; ailes d'espoir\" href=\"https:\/\/www.skyshelf.eu\/products\/boscardin-philippe-ailes-guerre-ailes-espoir-imprime\"\u003ecliquer ici\u003c\/a\u003e )\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes bénéfices liés à la vente de cet ouvrage sont reversés au SSNAM, l’association des navigants au service des orphelins de l’aviation marchande.\u003c\/p\u003e","brand":"www.skyshelf.eu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":44165101453482,"sku":"547DG2022FR","price":12.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/products\/Boscardin700x1000pdf_dceb1252-39e7-4997-a738-77b7a9c2869f.jpg?v=1682235178"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0620\/6901\/4698\/collections\/Langue_ES_350X350_7b5e189a-b0f3-42be-ae4a-e66368041d7b.png?v=1656162578","url":"https:\/\/www.skyshelf.eu\/en-ae\/collections\/other-conflicts-otros-conflictos.oembed","provider":"www.skyshelf.eu","version":"1.0","type":"link"}