Yugoslav Air Force Air Academy - Escuela de Aviación de Yugoslavia (ebook)

Folleto informativo de la Academia de la Fuerza Aérea Yugoslava «Marsal Tito» en Mostar. La Academia Militar de la Fuerza Aérea Mariscal Tito utilizó el 105.º Regimiento de Aviación de Caza y Bombardeo de Zadar, el 107.º Regimiento de Helicópteros de Mostar, el 127.º Regimiento de Aviación de Caza y Bombardeo de la base aérea de Golubovci y el 185.º Regimiento de Aviación de Caza y Bombardeo de Pula para el entrenamiento de sus cadetes. Los cadetes aprendían primero a volar en aviones utilitarios como el Utva 75. La base principal se encontraba en Zadar, en el 105.º Regimiento de Aviación de Caza y Bombardeo, donde los jóvenes pilotos realizaban sus primeros vuelos en aviones Utva 75. Tras aprender los fundamentos del vuelo en el 333.º, aprendían a volar en aviones a reacción en el 251.º, en aviones de entrenamiento G-2 Galeb. Cuando los cadetes dominaban el vuelo en los aviones de entrenamiento a reacción Galeb, perfeccionaban sus habilidades en aviones a reacción en el 249º Regimiento, en aviones de entrenamiento Super Galeb. Tras aprender a volar en aviones a reacción, los cadetes continuaban su formación como pilotos en otras unidades, dependiendo de si se convertían en pilotos de helicóptero, de caza o de caza-bombardero. Los cadetes que querían ser pilotos de helicóptero continuaban su formación en el 107.º Regimiento de Helicópteros en Mostar, volando en helicópteros Gazelle en el 782.º y el 783.º, o en helicópteros Mi-8 en el 782.º. Los cadetes que aspiraban a ser pilotos de cazabombarderos continuaban su formación en el 127.º Regimiento de Aviación de Cazabombarderos en Golubovci, volando primero en Super Galebs en el 239.º y más tarde en aviones de ataque J-21 Jastreb y J-22 Orao en el 242.º Los cadetes que aspiraban a ser pilotos de caza continuaban su formación en el 185.º Regimiento de Aviación de Cazaen Pula, donde volaron por primera vez en Super Galebs en el 229º y más tarde en el 129º en MiG-21PFM y MiG-21UM/US, donde realizaron sus primeros vuelos supersónicos. Tras finalizar sus estudios, los cadetes de la Academia Militar de la Fuerza Aérea «Maršal Tito» se convirtieron en pilotos y se incorporaron a sus unidades de servicio.

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