Manfredi, Enrico - 만 프레디, 엔리코. -잊혀진 항공기 : CMASA의 비행기 (2015) (ebook)
만 프레디, 엔리코. -잊혀진 항공기 : CMASA의 비행기 (2015)
이 논문은 1900 년 상반기 마리나 디 피사에서 활동했던 항공기 공장의 이야기를 간략하게 설명합니다. 코스트 루지 오니 메카 니체 (Costruzioni Meccaniche)는 AMA (Azioni 당 Aeronautiche Società per Azioni)는 주로 베르사유 조약의 조건으로 인해 129 개의 Dornier Wal 비행 보트를 건설했다. 그들 중 일부는 유명한 기록 비행을 수행했습니다.
CMASA는 FIAT에 의해 매입되어 군사 생산으로 전환되었습니다. WW2에서 RS14는 트윈 엔진 플로트 플레인으로 설계되고 내장되어 있으며 여기에서 자세히 설명합니다. 1937 년 피아트 C.M.A.S.A. B.G.A.라는 트윈 엔진 폭격기 비행기의 프로토 타입을 제작했습니다. 다른 프로젝트에는 J.S.라는 6 대의 엔진 식 여객 비행 보트가 포함되었습니다. LATI 항공사를 위해 이탈리아와 남미간에 정기 여객 서비스를 실시했기 때문에 개발이 중단되었습니다.
Ing.의 또 다른 야심 찬 프로젝트. Stiavelli는 속도 기록 모노 플레인 CS15 (Corsa Stiavelli)였습니다. 2250 마력의 수랭식 엔진과 역 회전 프로펠러를 통해 800km / h에 도달하고 세계 최고 기록을 이탈리아로 가져 왔습니다.
오늘날 마리나 디 피사의 작은 마을은 평화로운 해변 휴양지입니다. 아주 오래된 몇 명
사람들은 여전히 항공기 엔진이 한 번 울부 짖고 바다에 이륙하는 비행선과 수상 비행기로 인해 바다 스프레이 트레일이 분출되었다는 것을 기억합니다.
작가 Enrico Manfredi는 1938 년 칼리아리에서 태어났다. 그는 Pisa University에서 산업 공학 (역학)을 졸업했습니다. 그는 Livorno Naval Academy에서 경력을 시작했으며 나중에 Ateneo pisano로 가서 Cherubino의 명령을 받았습니다. 그런 다음 은퇴 할 때까지 피사 대학의 토목 및 산업 공학부에서 근무했습니다. 그는 기계 공학, 재료 및 원자력 공학에 대한 연구를 수행했습니다. 그는 여러 작품을 출판했다.
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