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Betsch, Roland - Flinz und Flugge eine aviatiade (1917) (Versão digital)

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Flinz und Flügge. Eine Aviatiade in 8 Nummern

von Roland Betsch verfaßt und von Georg Schiitz bebildert.

Bergstadtverlag Wdh. Gott:. Korn in Breslau und Leipzig. Preis geb. M. 1.50.


Os Laurel e Hardy da força aérea do Kaiser. As aventuras cartunísticas e satíricas de Flinz e Flügge, dois colegas pilotos da Luftwaffe durante a 1ª guerra. Um feito escrito inteiramente em versos octossilábicos com caricaturas saborosas. Quando o livro foi publicado, o jornalista alemão de aviação Oskar Ursinus publicou este surpreendente comentário na revista de aviação Flugsport de 16 de maio de 1917:

Este livro não é apenas novo, mas está acima de todas as outras publicações no campo da leitura de entretenimento para aviadores". Wilhelm Busch diria ao seu aluno: "Magnífico, o senhor superou seu mestre". Quem já experimentou a aviação e tudo o que a acompanha, volta a experimentá-la. Não conheço nenhum livro no campo da aviação que, além de seu maravilhoso e delicioso humor, descreva tão bem quanto este o devir de um aviador e tudo o que ele experimentou. Não há necessidade de recomendá-lo, Flinz und Flügge se tornará memorável.

O autor, Roland Betsch, nasceu em Pirmasens no dia 3 de novembro de 1888, filho de um administrador dos caminhos-de-ferro. Ele estudou engenharia mecânica na Universidade Técnica de Munique e se formou como engenheiro em 1913. Durante seus estudos em Munique, ele entrou para o Germania Corps, do qual permaneceu membro durante toda a vida. Ele se tornou então assistente na Universidade de Breslau.
Ele viveu a Primeira Guerra Mundial primeiro como piloto de uma unidade operacional, depois foi designado para o trabalho da Fokker em Schwerin como "engenheiro aeronáutico chefe". Depois do fim da guerra, ele trabalhou como escritor freelancer. A Betsch dirigiu a Westmark Association of the Kampfbund für deutsche Kultur, uma organização próxima ao NSDAP. Por vezes, Betsch sofria de depressão, o que o tornava insociável e o torturava com medo do futuro. Foi durante uma dessas crises que ele cometeu suicídio com sua esposa no final da guerra, no dia 4 de abril de 1945. Na zona de ocupação soviética, suas obras Abwehr und Heimkehr (1940) e Regieexpress D 21 (1944) foram colocadas na lista da literatura a ser destruída.

118 páginas - em alemão - download em PDF
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