Manfredi, Enrico - 忘れ去られた航空機：CMASAの飛行機（2015年) (ebook)

マンフレディ、エンリコ - 忘れ去られた航空機：CMASAの飛行機（2015年

本稿では、1900年前半にピサのマリーナ・ディ・ピサで活動していた航空機工場のストーリーを概説する。Costruzioni Meccaniche ed Aeronautiche Società per Azioni (CMASA)は、主にヴェルサイユ条約の条件のために、129機のドルニエ・ウォル号の飛行艇を製造した。その中には有名な記録飛行を行ったものもありました。
その後、CMASAはフィアットに買収され、軍事生産に転向しました。第二次世界大戦中には、双発フロートプレーンRS14を設計・製造しましたが、これについてはここで詳しく説明します。1937年には、FIAT C.M.A.S.A.は、B.G.A.と呼ばれる双発爆撃機のランドプレーンのプロトタイプを構築しました。他のプロジェクトは、LATI航空会社のためのイタリアとラテンアメリカ間の定期的な旅客サービスを実施するためにJ.S.と呼ばれる6つのエンジンの旅客飛行船が含まれていました。
Ing.Stiavelliによるもう一つの非常に野心的なプロジェクト。スティアヴェッリのもう一つの野心的なプロジェクトは、速度記録を更新した単葉機CS15（コルサ・スティアヴェッリ）でした。2250馬力の水冷エンジンと逆回転プロペラを搭載し、時速800キロに達するように設計され、イタリアに世界記録を持ち帰りました。
今日、マリーナ・ディ・ピサの小さな町は、のどかな海辺のリゾート地となっています。わずか数人の非常に古い人々だけがまだそこにかつて航空機のエンジンが轟音を上げ、海の上に離陸したフロートプレーンの航跡に海のしぶきの跡が噴出したことを覚えています。
著者のエンリコ・マンフレディ教授は1938年にカリアリで生まれ、ピサ大学で工業工学（機械工学）を専攻した。リヴォルノ海軍士官学校でキャリアをスタートさせ、後にピサーノ大学に進学し、チェルビーノ勲章を授与された。その後、ピサ大学土木工業工学科に勤務し、定年退職。機械工学、材料工学、原子力工学の研究に従事し、最新のプロジェクトは「航空宇宙ギアの試験」。これまでにいくつかの著作を発表している。

27ページ - 英語

CMASA - Costruzioni Meccaniche and Aeronautiche Società per Azioni - Dornier Wal - RS 14 - J.S. - LATI航空会社 - Stiavelli - CS15 - BGA - B.G.A. - Enrico Manfredi